僕☆ロード麺!    -20ページ目

僕☆ロード麺!   

「ロードバイク」と「自作ラーメン」の記録。

箸でほろっと崩れるような
ホロホロのバラ肉焼豚を作りたい。

火力全開でグラグラ煮たバラ肉は
旨味が抜けすぎてボソボソになってしまうので
今回は中火で煮込んでみた。

煮込めば煮込むほど油はトロトロになるが
赤み部分は旨味がどんどん抜けてゆく。

どちらの良さも活かせるさじ加減が重要だ。

【材料】

豚バラ肉 500g

タレ 醤油1カップ
   酒 1/2カップ
   みりん 1/2カップ
   ざらめ 適当
   はちみつ 適当

   ねぎ 緑の部分 適当
   ニンニク 1片 適量
   おろししょうが 適量

【手順】

①バラ肉を2時間お湯で煮込む

沸騰したお湯に豚バラ肉を入れ
2時間中火で煮込む。

余分な油をしっかりとここで抜いて
油身と赤みをグニャとろにする。

②熱いうちにタレに投入

タレの材料を醤油以外をすべて入れて
一煮立ち。火を消して醤油を投入。

タレを作ったらそれに豚バラ肉を投入。

ジップロックでストロー真空にして
冷蔵庫で丸一つけ込む。

③カットして完成

タレから出したところ。

カットしたらこんなん。

結構うまくいった。

ホロホロと崩れるような焼豚。
箸で崩れます。

  
大分前に作った豚骨スープをなかなか消費出来ず
しばらく豚骨三昧のラーメン試作をしていたが

久々に鶏ガラスープのラーメンが食べたい…
会社を休んで、鶏ガラスープを出来るだけ一度で大量に作る事を目指した。

プロのラーメン屋でも、清湯スープ(透明あっさりスープ)と
白湯スープ(白濁こってりスープ)を同時に作る事があるようなので
僕もそれをやってみました。(貴重な休みを潰してつくるのもあるので…)

今回は白湯編です。

【材料】スープ6ℓ分
A
•鶏胴ガラ 3.5kg  (15羽分)
•もみじ  2kg

B
•鶏もも肉 700g
•鶏皮 300g

C
•セロリ1本
•タマネギ2個
•ショウガ1/2個
•ニンニク10片

【手順】
①ガラの下処理をする

もみじについている黄色い皮をなるべく剥いて
足の裏の黒い汚いところを包丁で削ぐ。
爪を落とす。

胴ガラを沸騰したお湯に
1分ほどくぐらせて汚れを取る。
お湯は黒く汚い感じになるので
全部捨てて鍋もきれいに洗う。

②ガラをぶつ切りにして、水を張った鍋に入れる

湯通ししたガラは、綺麗に水洗いして
背キモや血液を洗い流す。

今回の鶏ガラはすべて鶏専門店で購入したからか
キモが最初からきれいに取り除かれていた。
(大体は肝はつきっぱなしなのでしっかりとトル)

出汁が出易いように、湯ではなく「水」を張った鍋に
胴ガラだけ入れる。

15Lのアルミ寸胴の8割くらいまで埋まった。
材料はこの辺の量がギリギリ限界かなあ…


③強火で煮込んで、灰汁をしっかりとる

いよいよ点火。火力は全開。
強火で煮込んで行くと、灰汁がでるのでしっかりとトル。
ほんとはなべのふちについた灰汁も布で綺麗に取るのが誠実な姿らしいが
めんどくさいので取らなかった。

④あらかた灰汁が出きったら、ここでモミジを全量投入。

ひたすら強火。時々棒でかき混ぜます。

⑤肉と野菜を投入

火を入れて2時間後Bの肉類を投入。
火を入れて3時間後Cの野菜類を投入。

あとで取り出すので、ザルを浮かべてその上に投入します。
肉の旨味と、野菜の香りや旨味をスープに移します。

⑥肉と野菜を取り除く

火を入れて4時間後肉と野菜を取り除く。
取り除いた肉とセロリ、タマネギはミキサーにかけて
すべてペーストにしてよけておく。

これはこってりとした鶏白湯ラーメンを作る際に
スープに適量まぜあわせると
肉の旨味の追加とざらっとした舌触りを作り出すのに役立つ。

⑦棒でガラを破壊しながらひたすら煮込む

火を入れて4時間半。
このころからモミジが崩壊しスープがトロトロ。
鶏ガラもバラバラになり、鍋底に材料が密集して
焦げ易くなる。

10分に一度は
棒でしっかりとそこから撹拌し
焦げ付きの防止と、乳化を促進させる。

スープがかなり乳化して豆乳のようだ。

⑧完成

火を入れて5時間半で作業終了。
ほんとはもう少し煮込みたいが…時間的に限界。
(これ以上やると嫁に怒られる。片付けもあるので。)


⑨保存

ザルで材料をこして、上からボールでギュウギュウしぼり
スープを残さず回収する。

なんとか目標の6ℓを確保。
およそ20人前の鶏白湯スープの完成です!

すべてこのまま冷凍し、ラーメンになる日を待ちます。

【感想】

鶏白湯スープ作りは慣れたものなので
余裕をもって取り組む事ができた。

豚骨スープにくらべれば材料も柔らかいし
発生する油の量もしれているのですごい楽。

もし人生間違ってラーメン屋やるなら
鶏メインでやっていきたいと思う。

先日鈴鹿8時間エンデューロを終え
今年参加予定だった
すべての草レースは終了となりました。

近日中に本格的に冬に突入し
いよいよ自転車はシーズンオフ。
ちょっと早いですが2014年度の自転車生活を
振り返り、来シーズンの目標を立ててみようと思います。

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【戦績】

2014年度の草レースの戦績は以下でした。

①晴れの国岡山7hエンデューロ 2014
 2時間ソロ

→34位/87人 20周 AV35.5km/h

②第四回比叡山ヒルクライム
 カテゴリD(35歳~40歳の部)

→18位/75人 28分06秒 Top差5分21秒 AV17.9km/h

③第10回ツールド新城
 新城クリテリウム ルーキー

→11位/38人 Top差51秒 AV33.4km/h

④鈴鹿8hエンデューロ2014秋SP
 8時間ロード チーム

→AV35.6km/h チームは390位くらい

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【2014年を振り返る】

今年はロードバイクに乗り始めて3年目に突入し
「どこまでやれるんだろう」という興味とともに
本格的に草レースに参加し始めた年でした。

今年のテーマは「己を知る」だったのですが
一番良く分かった事は
「練習は嘘をつかない」
ということでしょうか。

自分ではもう35歳で立派なおっさんのつもりでしたが
練習をすればしただけ速くなりました。
戦績自体はさほどパッとしたものではないですが

体がどんどんスリムになり
平均スピードがどんどん上がって行く様子は
非常に快感で
ロードバイクの面白さを存分に味わう事が出来ました。
また、練習をさぼると明らかに体のキレが落ち
力が下がって行くのを感じました。

脚質がどうとかいうレベルには達していませんが
あえていうなら僕は「一定出力で走る事が比較的得意」
であることがわかりました。

おそらく延々と巡航するエンデューロが最も得意。
次に体重が重いわりにはヒルクライムもそれなりにいける。
最も苦手なのが、ストップ&ゴーを繰り返し
瞬発力で勝負するクリテリウムだったように感じました。

去年の今頃はサイクリングロードで単独で走っても
一時間タイム測定して平均30km/h超えるのがやっとでしたが、
今は35km/h前後までは達成出来ます。

なんとなく35km/h巡航ができるようになれば
ローディーとして初心者を脱したといえると思っていたので
そういう意味で手応えを感じた年でした。

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【来年の目標】

来年はいよいよ「勝つこと」を目指そうと思います。

とはいうもののアマチュアTopレベルの人も混ざった
草レースで入賞する事は容易ではありません。

狙いは以下の2レースです。

①比叡山ヒルクライム 目標25分切り 3位~5位

速い人はエキスパートクラスに参加するので
単純に年齢別にクラスが分かれている
比叡山ヒルクライムは狙い目か?
2014年は3位の人が25分代だったので
25分を切れば表彰台も夢ではない!?

でも3分縮めるのって…かなり苦しいか?
ただ今は負荷調整機能付きの3本ローラーがあるので
これでみっちりヒルクライム対策を行えばなんとかなる???

②ツールド新城 目標 優勝

今年も実は優勝するつもりで参加した新城クリテ。
結局先頭集団に5周までしかついていけず
青色吐息で終了してしまった…
結果惨敗だったが、そこまでTOPとの差は感じなかった。

7月まではかなり時間があるので
岡山までに冬練で巡航速度をさらに上げておいて
比叡山終了後にインターバルトレーニングで
ひたすら追い込めば、十分狙える!…ような気がする。

ということで
比叡山と新城…
狙って行こうと思います!!

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【冬トレの予定】

次のレースは岡山の2時間エンデューロを予定。
開催まで4ヶ月以上あります。

冬はちょっと無理をすると膝を痛めるなどの
故障をしがちなので

•実走は通勤のみ
•練習は3本ローラーのみ
•可能な限り体感トレーニングを行う

という冬を過ごそうと思います。

目標は12月~3月の4ヶ月間で
60回ローラーに乗る事。
体感トレーニングも週3回はしたいですね。

ギアももう一枚上の段まで安定して
踏めるように目指して行こうと思います。

ん?練習量少ないですか?
でも今年一年トレーニングをして
「楽しく練習する」ということを心がけてやってると
このくらいが限界なのがよくわかりました。
これ以上やると「義務」になってしまい
苦痛になってしまいます。

あくまで自転車は楽しみながらやりたいので
来年度はこのレベルでいってみようかと思います。
「全然勝てない…」となったらまた考えようと思います。

よーし!!
がんばるぞ!!!

 
ゴールドかもめとハルユタカをブレンドして作った
太麺をつけ麺で食べてみよう!

前回適当に作ったつけ麺
60点くらいの出来だったので
今回は余っていた豚骨スープと
サバ節をしっかりと使って
真面目に作ってみた。

【材料】1人前(大盛り)

自家製麺 300g
(加水40%•塩1%•ボーメ5•切刃3.5mm)

•豚骨スープ 200cc
(500ccを200ccまで煮詰めた)
•乾物たっぷり醤油タレ 20CC
•酢 小さじ1
•砂糖 小さじ2
•かつおの粉 適量
•鶏油 15CC

•さば節 ひとつかみ
•昆布 3gくらい

•バラ焼豚 サイコロ状にカット 適量
•タマネギ 1/3  荒く刻んで 適量
•白髪ねぎ 適量

【手順】

①豚骨スープを煮詰める

豚骨スープは濃度を出したいので
500CCを鍋に入れて
弱火で200CCまで煮詰める

②サバ節と昆布を投入

くつくつ煮込みながら
サバ節と昆布を投入。
魚介感を加える

③麺をゆでる
太麺は早くあげすぎると固くて不味いので
ちょっとやらかいかなぐらいまでゆでる。
様子を見ながら今回は8分ゆでた。

④つけ汁の準備
焼豚とタマネギを器に入れてスタンバイ

⑤麺を水でしめ、つけ汁を仕上げる

つけ汁器にタレを投入し沸騰したスープを入れ
仕上げに鶏油と鰹の粉を投入。

麺を丼にもりつけて、白髪ねぎを添える。

⑥完成!

【実食】

やっべー。麺がプリプリのツヤツヤで

超うまそうだ。


つけ汁もサバ節の良い匂いがする。
これは…良い予感…

むむむ!!
うまい!!
麺が!

麺は力強いコシを持ちながら
食感はツルツルのモチモチで
小麦のいいにおいがするなかなかの傑作!

この麺はなかなか良い!
讃岐うどんの粉。
ええっすわ!

ただ…つけ汁の味は
普通かな…

今回油はラードではなく
鶏油にしたのだがこれは成功。
しつこくないけどコクを感じた。
でもなんか足りないんだよな…
なんなのかな?

中に入れた細切れの焼豚と
タマネギは良いアクセントになって
美味しかったのだが…

今回の実食だが
点数つけるなら80点くらい。
一応合格かな。

ただつけ麺はもっと研究する余地があるな…

そう感じた
ラーメントライでした。



最近急に仕事が暇になり
急遽休んでみた。

ついでにここ一ヶ月仕事と
自転車の練習しかしていなかったので
小遣いが余っている。

たまには服でも買うかと思い
三井アウトレットに行ってみる事にした。
もちろん自転車で。

京都市内から
大原を抜けて山越えで滋賀へ向かう。
本日は晴天。
紅葉が綺麗。

琵琶湖大橋。
雲一つない青空。
気持ちよい。

守山で「山さんラーメン」へ。
この店は元々京都の岩倉にあった屋台発祥の店らしい。
僕の尊敬するラーメン屋「いいちょ」は
ここの味を再現するため店を構えたとか。

有名な送り仮名間違いの看板。
「まぼろししのあじ」

ラーメン並みねぎ多め。
注文して3分くらいで着丼。
早!

スープの味は限りなくいいちょに似ていたが
背脂は控えめ。

チャーハン並。
最初人参が入っているのかと思ったが
どうやら卵黄のよう。
優しい味わい。


全体的に昔ながらの優しい醤油ラーメンだった。
正直いいちょのほうがパンチがあって好きだ。
まあでもこんな機会が無いと
守山でラーメンを食べる事もないだろうし
それなりに満足感はあった。
これが伝説のラーメンなんだなあ。

通ると速いと聞いていた
希望ヶ丘文化公園。
車は基本いないし、自転車の練習に適した
広大な公園。快適。

この時点で出発から50km。
ちょっと足にきていた。
微妙にアップダウンもあるし
しんどい…

アウトレットに到着。
自転車で来る人はまれなんでしょう。
自転車置き場はすごく小さかった。

ズボンとベルトとニットのセータを購入し
到着からわずか二時間足らずで岐路へ。
再び文化公園を通る。

広大な芝生にアート作品あり。

守山のクラブハリエで
家族へのお土産のバームクーヘンを購入。

琵琶湖大橋へと戻り
再度山を越えて京都市内へ。

合計往復で120kmくらい。
おもったより疲れた…
久々に100km超えを走ったが
結構足にくるな…膝も少し痛みだしていた。

例えば平均35km/hで4時間エンデューロを走ったとしても
140kmいくわけだし…
これは鍛え直さねばならん!

冬のトレーニングをがんばろうと思いました。

あと次からはアウトレットには車でいこうと思いました。
(しんどいっすわ…)