Get It On! YZ450Fで後方排気 -70ページ目

RCガンバレ!

RC
そう言えばAMASX、大変なことになりましたね。泥試合のSeattleの後、次の最終戦えは1位が同ポイントで、3位が5ポイント差で向えるなんて聞いたこと無い。俺の理想のシナリオとしては、LVの最終戦は1位Bubba、2位RC、3位Reedだな。結果、RCがAMAのチャンピオン、Bubbaが1ポイント差の2位(WorldTitleはBubbaのモノ)、3位は2位と同じポイントだけど優勝回数で3位転落のReedだな。

最近の戦い振りからしてBubbaのスピードは間違いないと思うのだけど、ここ3年ぐらいBubbaはLVで派手にコケテ怪我してなかったっけ???なーんてジンクスつけちゃいけないか。Bubbaの時代はもうスグくるんだから、今年はどうしてもRCに勝って欲しいなぁ。

この頃ちょい劣勢なRCだけど、このビデオを見る とRCの勝負に対する執念が見えてきます。これでこけないなんてねぇ。普通どうにかコースアウトしても、その後の濡れたベニア板の上でこけると思うんだけど。すごいなぁ。

そう言えば来年のAMAはBubbaがKawasaki、RCはもう一年Suzukiと契約延長、でReedが今期KTMで250Fに出てたRamseyとサテライトチームを組んで、そこにKTMをやめると発表したLarryBrooksが監督に就任するとか。まだ噂の段階でメーカーがどこかってのもよく判らないけど、多分ヤマハでしょう。って事は来年のホンダはMillsapがメインライダーなのかなぁ?

ヤマハのアタリ年

ダートラ
浅間の皆さんが『創業180年 銘茶 町田園』の美味しいお茶で熱いバトルの疲れを癒している頃、わたしゃ川越でグルグルグルグルと同じ所を回ってました。グルグルってもダートラしたわけじゃなくて、チッコイAコースをグルグル走りました。ジャンプもいい感じでなんとなく楽しめるコースになってます。楽しいけど俺の場合はタラタラ走るだけなので、1周ストレートで一瞬4速入れるだけで3速ホールドで走りきる感じ。

するとなーんか古いYZで走る人が。それは1992のYZ125で、「どこにも物好きがいるなぁ」と思ったら、80年代俺がMXはじめた時にWestPointで一緒にバイク乗ってたSさんだった!開口一番「変わっちゃったねー(太ったって意味)」と失礼な事(とほほ・・・)を言われながらも談笑していると、氏曰くヤマハの92年は当たり年だったらしい(ワイン?)。去年新車で2005を買うも気に入らずにすぐに手放したとか。今は92の2台体制だそうです。2台体制でも、1台は部品取りであろう・・・笑

写真撮る前に帰られたので(壊れた・・・訳じゃないだろうけど。笑)撮り逃しましたが、次回は逃さず撮ってきます。

同日ダートラコースでは草レースが開催されてました。写真はノービスクラス。トップの人のエンジンは今にも爆発しそうな音がしてましたが、ブッチ切してました。上級のクラスではコースオーナーのFさんが強引にもノーマルCRF450にリヤタイヤだけダートラ用のはめたバイクで出てました。さすが元チャンピオン、誰も駄目だと言えないのが微笑ましい感じで。

あフラフラフラ

フラ
見たくねー・・・・

128dbマフラー

モタード

新茶の時期だというのになんでバイクがタンドラの荷台に積んであるかと言うと・・・天候不順でお茶の準備もできず、しょうがないから?ちょろっと桶川へ行ってきた。年末以来だったか、久しぶりのモタード、冬の間に肥えてつなぎがきれるかが一番心配だったけど、とりあえず入ってよかったです。

昼ぐらいについて、神奈川の重鎮とサポート役に専念してる店主に合流。ついた途端12時からの枠でも走れるってんで店主にバイクの準備を任せ、急いで着替えて走り出しました。でも久しぶりのモタード、乗り方をすっかり忘れてまったく曲がらない。しばらく重鎮の後についてご教示いただきました。でも重鎮は夕方までに事務所に戻るって帰っちゃうから、午後は寂しく1人旅でちんたら走りました。

最終セッション前、店主に「コーナーで頭も傾けないと」と言われて傾けてみた、ら多少マシに曲がれるようになりましたけど・・・・でもバイクが寝ないのが悔しいなぁ。

で走行の合間に、最近ホットな話題の排気の音量測定してもらいました。俺のバイクに付いてるのは純正の98dbマフラー。とりあえずそれでどれぐらいの音量なんだろう?と測ってもらいましたが、回転数を測る機械が無いので適当にこれだ!と言い当てた4000rpmで測定。すると『102db』と出た。ふーむ。もう一度測ってみても『102db』。あぁ、これで伊那では94dbマフラーの使用が決定的だ・・・と少しがっかり。

ふざけて爆発音がポップするぐらい開けてみると、ななななんとビックリの『128db』。うはは、こりゃすげー!

しかし4ストオフ車の騒音の問題はほんと深刻ですねー。モトクロスでもエンデュローでもモタードでも、まじで静かにしないと走れる場所が無くなっちゃいます。ここはレースで生活してる訳じゃない皆さんは大人になって、まずつべこべ言わずに率先して静かなマフラーつけましょう、と思うこの頃です。メーカーも早く94db程度でパワーが落ちなくて軽いサイレンサーつくってもらいたいもんだ。

その桶川の帰りがけ、川島の三菱農機の販売店でトラクターを物色に行った。いい中古がなくて参ったなぁ。

トラクターって無茶苦茶高い物なんだけど、値段のつけ方がこれまたいい加減なの知ってます?大雑把に言って出力1馬力=10万強で計算すると、だいたいそれが値段なんだな。エンジンフードの横に20とか200とか書いてあれば、それは20馬力、んで200万円から250万円也。それに屋根がついたタイプはプラス@&万円、エアコン装備のキャビン付きはさらにプラス$%万円、ほしけりゃCDプレーヤーも付くらしい。

使う場所のサイズからすると30馬力ぐらいのじゃないかな?と言われたけど、草退治に350万はねーよ・・・

俺の息子は暴れん坊

息子
福島の小名浜港にて

久しぶりにこんなデコトラ見た。中学生の頃以来かもしれないなぁ。横にはでかく「日本列島一人旅」、フロントウィンドーには「俺の息子は暴れん坊」。

いいねぇ(見てる限りは。こんな車に道で煽られたら怖い・・・)ちなみにナンバーはRCの4番でした。