AMAナショナル

AMAのナショナルシリーズも、早2戦が終わりましたね。WGPもいいけど、やっぱAMAってエキサイティングだよなぁ・・・（って去年も同じ事を言った記憶がある）

先週の開幕戦HangtownはRCがホールショット取りながら②コーナーでコケて（これまた凄い勢いで轍にフロント引っ掛けてました）オーバーオールの連勝記録も終ってしまいました。Bubbaが勝ちましたが、彼の走りをみてもこの勝利には誰も文句はいえないでしょう。

でもさすが殿下、2ヒート目は2位のBubbaに40秒ぐらい差つけて勝ったんじゃなかったっけ！？なんだよ、みんな一生懸命走ってんのかよ、って感じだけど、もちろん全開ですよねぇ。

日本の時間では今朝第2戦のMt.Morrisが終わりましたが、もう今年のナショナルもRCのペースに落ち着いたような。Bubba1位で走行中だったのに、こけちゃったよ。2位のRCからの相当なプレッシャーをかけられていたそうですが、リズムセクションでRCだって危ないから飛ばずにいた所を飛んでいってこけたらしい。しばらく意識無かったみたいだけど、その後は歩いてはいたらしい。でも来週出れるのかなぁ。

レースはRCが2位のReedに終盤70秒差！をつけて楽勝。2ヒート目も40秒以上の差でフィニッシュしてたと思う。

250FクラスではAllesiとVillapotoが勝ったみたいですが、O/AはVillapotoですね。2年前だとアマチュアのクラスで激しい戦いをしていた二人がポイント首位争いをするとは、時代も変わるな。今年こそは若手同士の争いで盛り上げて欲しいと思います。

米国のMX業界のシェアをTWMXと2分するRacerXですが、TWMXのThursdayThaterみたいなのをHPでやりだしましたね。RacerXFilms だそうです。いい感じに出来てるので、要チェックです。Rd1のハングタウンと、Rd2のMtMorrisのプラクティスの模様が見れます。やっぱ凄く速いです。Mr.Morris後半の上りのジャンプのBubbaの着地地点とか、RCがReedに先行かせるところとか・・・・・

ところで、今年のナショナルはまた現地ではOLNで放送されてるそうですが、日本でもスカパーで見れるんですかね？

底突き

自宅裏のドブ川に橋をかけるため、鉄板を買ってきた。今は鉄が高いそうで近所の中古工事資材屋さんに聞いても凄い高いんだけど、なぜか埼玉の大井に出来たスーパービバホームでは新品が他の1/6以下の値段で売っている。そこで3尺物（90cmx180cmぐらい？）の9mm厚、4枚お買上。重量は1枚128Kgだそうだ。積むのはお店の人たくさんでやってくれて良いけど、どうやって下ろそうか。

この鉄板4枚で500Kgちょい。俺のタンドラの最大積載量は712Kgだそうなので、運ぶのも余裕かと思いきや・・・積んで走るとフラフラじゃん！ちょっとしたバンプでスグに底突きするし、そのまま首都高走ったら80キロぐらいでしか出す気になれない。やっぱこの車は遊び以外の荷物は積んじゃ駄目なのね。でも久しぶりの底突きの感覚、なんか気持ちいくて懐かしい。

昔SanDiegoで友達と、その友達のオヤジのFordに乗ってた頃を思い出した。これぐらいの年代だけど、こんな怖そうなのじゃなくてグリーンとクリームの3トーンカラーだった。インディアンのブランケットみたいなシート生地で、中が臭かったなぁ。古いくせにエンジンが桁外れにでかいから、速いんだこれが。

地元のFreewayでゴミの埋め立て地の上を走る場所があったんだけど（そう言えばそのFreewayの出来た当時、開通する前に勝手に入りCR125で突っ走ったのを思い出した）、どうしても地盤沈下が激しくて2キロぐらいまるでリズムセクションみたいになってたんですよ。そこ走る時バイク乗りの馬鹿はわざと加速してジャンプさせようと遊ぶんだけど・・・普通自分の新しいトラックだと空荷でも、さらにはバイク積んで走っている時なんてびびりながらやるので飛んでるつもりでも実際には足回りが伸びきるだけで飛んでないんだけど、その日は違いました。ぼろい車だから壊れたってかんけーねーと気合が違います。荷物を満載した状態で当然のごとく加速しながら突っ込んでいったら、飛びましたよ、完全に。飛び出しでさえ足回りも底突きして、バンプラバー通り越してもうメタル同士の底突きグシャって感じ。

まぁその後の着地が凄かった。着地後のコントロール不能な振られ方も凄かった。シートベルト無いんだから、勘弁してくださいよ。さらには着地のショックでテールゲートが開いちゃったもだから大半の荷物もすっ飛んでいき、道路上にいくつものプラスチックのミルククレートがカーーーーと音を立てて走っていったってのも凄かった。高速道路荷物散乱です。当時は空いてる道だったので、のん気に落ちた荷物も拾えたけど、しかしえらい迷惑だ。

貴公子の走り

今年も菅生で開催された世界GPモトクロス 日本ラウンドに行ってきました。前日の荒れた天気から一転、レース観戦には（走る方もだけど）最高の天気でしたね。現地でお会いした重鎮殿もいい感じに出来上がってました！

レースは昨年よりインパクトが薄かったような。MX1はEvertsがスタートで飛び出して、その後は貴公子のような走りで穏やかなレースでした。俺は寝不足だったせいで途中うとうとしてしまったし（同行のSpider氏は1ヒート爆睡だし・・・さらには彼女を連れてったら3ヒート爆睡だし・・・・笑。4ストの音は心地よく寝れるそうです）。写真のマッケンジーとか、KTMとかなんかバイクの部品が取れながら淡々と走りつづける人が多数見かけられましたが、走りに集中せずにそんな事ばかり気になってみてる不謹慎な俺。

そんな中で2ヒート目の序盤、成田の熱い走りには会場のみんな大声援でしたが、残念ながらたれちゃいましたねー。熱田が居ればもっと絡めたのかもね。

そんなこんなで菅生は終わりました。帰りがけの東北道、大阪や福岡ナンバーのコースターに抜かれましたが、全日本の選手はああやって車で帰るんですね。レース後の体には遠いなぁ。やってる若い人達には当たり前なんだろうけど、オヤジになった俺は頭が下がります。

思いたったらブレンボ

思いたったら吉日とばかりに、帰りに練馬まで足を伸ばして練馬のNap'sでブレンボのラジアルポンプをゲット！同じブレンボのラジアルポンプでも10数種ありましたが、俺が買ったのは16x18のショートレバー仕様とやらの29,800円也（だったと思う）。伊那で皆に聞いてたブレンボの値段よりすんげー安いんだけど、これで大丈夫なの一抹の不安が・・・・

しかしNap'sには初めて行きましたが、凄い量の商品を在庫してますね。80年代の上野に来たのかと思った。あんなに色んなモンの在庫があってお客としては便利だけど、後にどれぐらい売れ残るんだろう。あぁ恐ろしい。このお店は主に走り屋系のお客様向けの店らしく、来てるお兄さん達の目つきがちょっと怖かったです。駐車場で上手く駐車が出来ない人がいて、数台まったく譲らずに睨み合ってました。そもそも馬鹿デカイ車を狭い所に無理矢理停めてる俺が邪魔で、そんな事になっちゃってんだとは思いますが。

でその夜中、駐車場でご近所さんの冷たい視線を浴びながら、早速しこしこと組み付けてみました。ブレーキホースもちょっとつっぱり気味だけど、今までので届く事も確認できて、一安心。ブレーキ回りの部品も組みつけてみると、レザボアタンクのステーが長すぎて変だなぁ。これじゃ顎に刺さる。タンク固定用のボルト買ってこなかったので、タイラップで固定されてるし。細かい所は要修正ですね。

さて次はフルード入れてエア抜きだ、と取り掛かると・・・・あれれ、全然フルードがホースに入っていかないよ（汗）。中味カラッポの新品マスターシリンダーなんて初めていじったんですが、ただ単にフルード入れてレバー握るんじゃ駄目なのかな？何度やってもかわんねーぞ（いらいら）。よくわかんねーよ（怒）！

ってことで某商店無料電話相談室に電話して、コツをご教示いただきました。ははーん、そうゆう事なのね。いつも悪いねぇ、聞くばっかりで。

今晩家帰ったらやってみよー

伊那モタード走行会

岡本商店主催の伊那モタード走行会に行ってきましたー。実は那須まできた時点で「あ！」っとアホなトラブルに気付き、気抜けして東京に引き返そうかと思ったんだけど・・・・電話をくれた山仙人に「走らなくてもいいから、送ったグラフィックの支払いにコイ！」と怒られてコースまでいって、やっぱりよかったっす。楽しかったー

当日コースで一番目立ってたのは、やはり写真のTMに乗るTさんだったのではないでしょうか。さすがイタリアンの一品物、おいらのホンダとは存在感が違いました（CRFだって十分カッコいいけど）。重鎮様も「俺はノーマルでいいの」なんておっしゃらずに、一品物でいきましょうよー。一品物でもTMだったら、VORより部品はあるでしょうから・・・