【らいと兄弟】BMW 3シリーズクーペの作業

Bさんの３シリーズクーペの作業
いつもありがとうございます。



タイヤ4本の交換のご依頼からの～


輸入タイヤはあまり取引ないですが、銘柄など指定があればタイヤ屋へ在庫確認します


初期化作業。
きっと国産車もこういう風になっていくんでしょうね

持ち込みですが、F系Mルックのグリルの交換取り付け



元々の純正グリル。


　
だいぶ汚れが溜まっててたので、綺麗に磨いて除去しておきました

フィッティングは問題なかったんですが、全部ツメが甘くバンパー側に固定できません
これじゃ交換できないじゃんってね

メグミックス(接着剤)で固定しようとも思ったんですが、
ツメの部分だけを熱で変形させてきっちりバンパーに噛むようにしておきました



無事に交換完了です

去年施工してブログに載せてなかったんですが、

テールレンズのスモークフィルム施工。
 

基本的に当店ではキャンディペイントでのスモークになるのですが、
予算を抑えての施工したいということであればフィルム施工になります。

(テール形状次第ではフィルム施工不可です)

さり気ない感じが良いとのことでしたので、一番薄いフィルムで施工しました。
左右で比較するとわかりやすいかな？

外側テールの形状が少しキツかったですが、なんとか貼れました
濃さもちょうど良い気がします。
あまり濃いと品がないので(爆)

光量もほとんど落ちてませんので、実用面も問題ありません
車検の保証はできませんが、特に問題なくパスしたようです。

(民間車検場だとフィルム張ってるだけでダメというところもあるので、必ずしも通るわけではないので悪しからず)

こんなエラーも

先日、CAN線について書きましたが、このエラーもCANによるものです。

輸入車乗りはお馴染みだとおもいますが、
後付LEDパーツ等でCAN-BUS対応って記載があるものを使用されていると思います。

輸入車の場合は各灯火類にCANが繋がってることがほとんどですので、

こういったエラーが出ないような仕組みのLEDパーツがCANBUS対応になります。

弄らないオーナーさんには球切れなどをお知らせしてくれる便利な機能ですが、
カスタムする側はだいぶ邪魔です(笑)



こういったバルブ類はCANで消費電力を見ているだけですし、対策品もたくさんあるので特に問題はないですけどね


ってことで、B様この度もありがとうございました