長期記憶が刺激されて思い出しました

そういえば太陽観測衛星から見た金星の太陽面通過写真あったな。と

 

CGでもAI創作でもなく 可視光実写。な

 

 

 

 

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ついでに忘れそうなのでメモ

終盤のバイオハザード問題?事故?に関しては

どう考えても人間の常在菌に紛れた映画エイリアン(1)リスペクト?

で

人間の常在菌と分離できないし、

とある事情で自殺用窒素は大量にあるし。

チェーホフの銃じゃん。な

とワクワクしながら読んでたことはメモっておきます

おかげで食糧問題の解決方法は先読みできました。

 

こういう読書と並行しての推理推測も楽しい作品でした

プロジェクトヘイルメアリーを楽しんでおりますが

「これ 冷たい方程式(SF) じゃん?」 は女々か?

 

終盤、ブリップAへのシグナルに正確に1秒ずつ間を置いて3回発信して欲しかった とか

誤チェストぎみの感想も所々に浮かんできましたが 

それもまた良し 久しぶりに楽しい体験でした。

 

ちなみに、映画はガジェットの造形には興味がありますが劇場には行きませんよ。

だってもう完璧な作品が脳内にあるのに 解釈不一致をお出しされてもというか

実写で今何をしているのか 説明されても、されなくてもバランスが悪いでしょう。

 

 

 

そういえば、この小説のタイトルにもある

ヘイルメアリーパスが「通った」試合を見た記憶が無い。です

ヘイルメアリーパス自体は稀に見たけど。

だいたいロングパスは2nd Down & Shortで狙うのが定石。です

ってAIモドキに投げたら

 

>ヘイルメアリーは「直接キャッチ」するよりも、

>ディフェンスが弾いたボールを別のレシーバーが拾う(チップ・ドリル)

>で決まることも多い

>最後まで諦めないレシーバーの集中力が奇跡を生みます。

 

あぁ。そうな。 それな。 そんな話だったかもしれない。な

アメフト全然知らない層にヘイルメアリーパス説明するんは女々か?

 

 

って

 Hail Mary, full of grace,

 だから主人公の名前が Grace なのか 

 Hail MaryはGraceでいっぱい

それは言われるまで気が付かなかった。教養...

 

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そういえば

日本人ならアイシールド21でヘイルメアリー知ってたな

 

で、

アイシールド21と言えばRBが変移抜刀霞斬りみたいな動きしてたな

 

長期記憶が刺激されてなんか思い出してきた

 

あー

あとついでに必要な人用に情報を置いておきますね 

LEGO® Icons
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プロジェクト・ヘイル・メアリー
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プロジェクトヘイルメアリーを楽しんでいる最中に

そのエピソードに刺激されて補陀落渡海のことを

補陀洛山寺で見た船のことを思い出しました。よ

 

数十年前、不思議な旅で見た「あの船」は なんというか

当時の自分は 大きくないただの無機物として観察しましたが

途中で逃げ出した僧侶の事件を思い出すトリガとして機能しています。

自分も歳を経て、

再び船に押し込められた人生の発心と揺らぎと絶望と覚悟と

再び船に押し込めた人々の驚きと怒りと信心と後悔と猜疑心

この事件の顛末、見た目ほど単純では無かったのだろうな。と思い至りました

 

プロジェクトヘイルメアリーを楽しんでいる最中に思い出しましたよ。

沖縄の弥勒世についてもなんか思い出してきましたし

長期記憶が刺激されている...

56億7千万年後の記憶 もうちょっと先の記憶ですね

SFだなぁ

 

補足:
最近は

逃げ出した僧侶は捕まって海に投げ込まれて殺されたというWeb記事が多いですが
逃げ出した僧侶は再び船に押し込められて、逃げられないようにされてから
再び海に流された という話をずいぶん昔読んだ記憶があります [要出典]
 

人の手で罪人として海に投げ込まれる殺人と 
宗教儀式として補陀落渡海(二回目は強制)の結果としての絶命は

全く意味が異なるので
自分はずっと昔、最初に接した再び船に押し込められ説を採用しています

 

 

10年だぞ10年

 

で、なので当然

『君の名は。』は、2016年公開

10年前かよ...10年前だぜ

 

自分の直近10年は 早いというより希薄だったなぁ

 

あー ちなみに↓これを書いたときのことを昨日のことのように覚えていますが

希薄化という直感だけが先にあって、あとは飲みながらササっと書いたものです。

グラフもその場で適当な表計算ソフトで書いたものですし。

ので、

検討されたものでもオーソライズされたものでもないです

迂闊に信用したり 他人にドヤァって話すと困るのは自分です。

ので、

ちゃんと自分で考えようね

 

(以下実話)

今年、書類の年月日を書く欄に

 2015年

って書きかけて、あぁごめんもう2016年だよねって書き直して、

5秒後ぐらいに怖くなった記憶

俺直近10年ぐらい生きてたはずなんだけどな

市場の反応無し 原油も静か

なので念のためメモ

米国民が現在戦争を望んでいないことは明らかだし

先日引用した記事を見ても国内の経済を何とかしろってのが一番大きい

外交で目をそらすつもりなら 

 誰のためにやるのか?

 トランプは誰の方を向いて仕事をしているのか?

ってのが再認識されるし あー つまり中間選挙での不利な材料になるし

株式市場にも原油市場にも悪材料なので中間選挙での不利な材料になる

 

普通に考えればイラン攻撃する理由が無い ので無い

けど、トランプとイスラエルだからなぁ 理外の理 か 

それを言い出すと何でもありになってしまうんだよなぁ

 

 

 

二日連続夜中(今日は明け方)に足が攣って 

二日連続のたうち回ってからウトウトしております

 

んー? と思って調べたら 

今日も夜中に雨降って→明け方冷え込み

 古傷の湿度+温度センサーは正確だなぁ

 

 

↓昨日の足が攣った報告

 

3時頃に足が攣って叩き起こされてしまいました

寝てる時に足が攣ると声出るレベルで痛いんだよなぁ

一応薬は準備していましたが対処療法なんだよなぁ

 

そういえば夜雨が降っていましたので

この季節の寒さと湿気が重なると古傷が

というか、気象情報見ると

 19時 8.8℃ 雨降りはじめ

 03時 1.9℃ 雨終了

な感じで、古傷がセンサーとして正常に機能しましたね

で、

起きたついでに昔のお仕事書類を確認しつつ

市場を見ましたが大統領の日でお休みでしたね。

 

せっかくなので大統領関連の下記記事をメモしておきます

>「大統領の日」を控えた13日に発表した最新の世論調査によると

>トランプ氏は最下位に近かった。

>米調査機関ピュー・リサーチが先月末発表した調査によると

>トランプ氏の支持率は37%に低下。

>トランプ氏の事実上の信任投票となる中間選挙を11月に控え、

>健康問題への懸念を払しょくし、

>有権者を圧迫する生活費高騰にどう対処するか注目

 

概ね認識は一致しています。

『戦争しない大統領』と持ち上げていた勢力はベネズエラ侵攻で沈黙し、

生活費高騰対策で投票した人達は約束が守られないことに気が付き、

移民政策でアメリカ史上最も潤沢な予算を持つ連邦法執行機関となったICE(アメリカ合衆国移民・関税執行局)がアメリカの分断を深刻化させ、

どう考えてもこのまま中間選挙を迎えるわけにはいかないトランプ大統領ですが

俺は市場を通して米国を見ているので、あーつまり 

市場は先を考えるので現状の問題と対応は、『最も有効な方法』も考えますが

『トランプがとりうる方法』も考えます。最適解を選択して欲しいなぁ。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-29/T99OONKK3NY800

 

https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/02/c40b83e47aae21d3.html

 

 

>党派間の見方の隔たりは大きい。

>トランプ氏について、

>共和党支持層では「米国史上最高の大統領の一人」になるとの回答が45%に達し

>「平均以上」も32%だった。

>民主党支持層では「米国史上最悪の大統領の一人」になるとの回答が84%

>無党派層でも43%を占めた。

 

 

 

 

 

↓2016年の記事 

 

 

昨日午前中に小雨があった影響で

眼下の駐車場のクルマ フロントガラス凍結してるの見えたよ

溶かす時間が必要だなぁ

大阪万博後に話題になっている 坂道も登れないEVバスの墓場についてのメモ

 

↓とりあえず読むならこれ

>最近話題となっている大阪市森ノ宮に出現した

>「EVバスの墓場」は134台が保管されています

 

>万博に使用するEVバスとしてBYDを選定していました。
>稟議を上げた際、担当役員たちから

>「EVモーターズ・ジャパンという会社のEVバスも検討してほしい」と言われ、

>結局BYDバスの使用は却下

>「万博は国産EVバスで揃えるべき」という当時の西村康稔経産大臣の強い圧力

>元国交官僚清水一郎氏 EVモーターズ・ジャパンの大株主

 

>EVMJのバスを作るのは中国ウィズダム(福建)、恒天、愛中和の3社
>ウィズダム以外の2社はバスを作ったのは今回が初めてというメーカー

>EVMJは北九州に建設費100億円の巨大な工場を持っていますが

>その中では、1台も組み立ては行われていません。

 

>EVMJは日本の企業であることは確かですが、「メーカー」ではありません。
>中国3社のバスをほぼそのままの状態で並行輸入して、

>工場内では運賃箱や行先表示などの簡単な架装だけを行っています。

 

 > (EVMJから中国3社は激安で作るように指示されており、

 > 中国国内からできるだけ安い部品を寄せ集めて組み立てた)

>EVMJのバスを「安かろう、悪かろう」という人もいますが

>安くはありません。
>同じクラスのBYDやアジアスター、アルファバスと比べても

>1.5-2倍近い高額です。
>車両価格が高ければ補助金もそれに応じて高くなるため

>補助金額は他の高品質中国製バスにくらべて3-4倍

 

 

>「フル乗車では8%程度の坂を上れず、止まって動かなくなったことが数回。

>お客様はその場でおろしてディーゼルのバスに乗り換えてもらいました。

>EVMJは対応すると言って結局何も対応してくれません。

>バス会社の方針なので使うしかないですが正直乗りたくありません。

>ブレーキが効かなくなることも何度かありました」

>「坂道で暴走したりブレーキが効かなかったり恐ろしい不具合が多数あり、

>2年近く前から使用を止めるよう市交通局に何度も要望してきましたが、

>まったく聞き入れられません。

>『EVMJが全数検査をして問題ないと判断しているから、

>当市としてはこれからもEVMJバスを使い続ける』