ダービーの展望をする上で、まずは皐月賞馬のこの馬から入りたい。
皐月賞の激走から1人気が予想されるが、能力やここまでの戦績からも当然の最有力馬となるので、過去のレースからの振り返りをしながら分析してみたい。
4走前の未勝利戦は、Sからラスト2F11.0-11.1と終い落ちない瞬発力戦。3番手を追走し、直線向いて加速して行くも11.0の地点では出し抜くことはできないものの、加速しきったラスト1Fで6馬身差の圧勝。前半楽をしているので、価値が高いわけではないが、良質のスピードとその持続性という面では良さを見せていた。
3走前のセントポーリア賞は、新馬、未勝利とは一転して序盤流れて終盤から4角区間が緩んでラスト2F急加速する特異なラップを刻んだレースだったが、前が離した隊列だったので、ドゥラメンテはコーナー付近から加速して11.2の地点ではスピードに乗り切ることができ5馬身差の勝利。このレースはある程度流れた中で未勝利戦と同様に加速とトップスピードの維持ができることを証明したわけだが、前目のポジションも取れた上でのものなので評価できる内容だった。この時点で目立っているわけではないが、後のレース内容から判断すると、トップスピードに乗るまでのプロセスとして、瞬時のギアチェンジができる馬ではないということ。(勿論並の馬よりは上)徐々に加速してギアがトップに入ると長く良い脚が使えるのかなというイメージに近い。
初重賞となる共同通信杯は1人気に推されるも2着。後のリアルスティールを見れば強敵だったことは明白であるが、この馬自身も課題を見せたレースだった。まず気性の激しさからくる掛かり癖を見せたわけだけど、特に序盤の折り合いがつかなかったことが後半に影響した可能性もあった。レースは中盤で一気に緩んで4角で一気に加速、更にラスト2F目でもう一段加速というラップを刻んだわけだが、前半折り合いを欠いた上にレースの動き出しが早めだったことが影響したのか、ラスト1F落とす展開で差されての2着。ギアの入れ替えが器用にできる馬ではないので、一度アクセルを踏むとそのまま踏み込むしかなく、ラスト2F目の11.0の地点でトップギアに入り先頭に立つもその後若干脚色が鈍った形だったが、適性は見えたと思う。この点から見ても、小脚を使ったり、瞬時の加速で他馬を出し抜くという競馬よりは徐々にスピードに乗せてトータルで見れば長い脚で圧倒するというスタイルが良い馬なのだと思う。
前走の皐月賞は、他馬に迷惑をかけはしたが、完勝という内容だった。馬場も良い中山で、序盤から淡々と流れて、緩む地点がなく後半5Fは更に徐々に加速していくラップバランス。(横山典のクラリティの逃げだからかな)行き脚はつかなかったが、内々で脚を溜めて、後半にかけて加速していくことでこの馬自身もスムーズにギアを上げることが可能となり直線に向いたところではトップに入ったことで次元の違う脚で差し切れたのかなと。
ここまでのレースを振り返って見ると、ドゥラメンテという馬がどのようなレースで特に力を発揮できるのかがわかると思う。
先週のオークスのように序盤Sペースで流れたとしても、レースの動き出しが早く
長い脚を要求されるような展開になれば圧勝レベルまであるだろうし、先々週のヴィクトリアマイルのようにSペースで終盤まで持ち込まれて瞬発力を要求されるような展開になると取りこぼす可能性が出てくるのだと思える。まだ出走馬が確定していない段階だが、スピリッツミノルが出てくればハナを主張してガンガン引っ張るような流れを作り出す可能性が高いし、そうなるとそれほど緩まずギアの入れ替えや動き出しより皐月賞のように徐々に加速して行くような展開になりそうでもあるし。登録馬を見ても前に行く馬も少ないので展開想定は重要になるが、ここまで得意不得意なレース関係なくで高いレベルでの安定した走りを見せられると勝てると断言まではできないにしても、馬券圏内から外れるというシーンは考えにくいのではないかなと思う。
長い脚を要求されるような展開になれば圧勝レベルまであるだろうし、先々週のヴィクトリアマイルのようにSペースで終盤まで持ち込まれて瞬発力を要求されるような展開になると取りこぼす可能性が出てくるのだと思える。まだ出走馬が確定していない段階だが、スピリッツミノルが出てくればハナを主張してガンガン引っ張るような流れを作り出す可能性が高いし、そうなるとそれほど緩まずギアの入れ替えや動き出しより皐月賞のように徐々に加速して行くような展開になりそうでもあるし。登録馬を見ても前に行く馬も少ないので展開想定は重要になるが、ここまで得意不得意なレース関係なくで高いレベルでの安定した走りを見せられると勝てると断言まではできないにしても、馬券圏内から外れるというシーンは考えにくいのではないかなと思う。