アマゾンで買いました。
竹谷賢二著
「バイシクルトレーニングブック」
- バイシクルトレーニングブック/竹谷 賢二
- ￥1,890
- Amazon.co.jp
今までの何となくや、もやもやしたところがすっきりって感じでした。
トレーニング理論書を購入したのは高校のウエイトトレーニング理論書を買った以来でしたがやはりタメになることが多いですね。
大晦日になり弄り納めです。
予定していたコラムカットです。
ようやく最後の物が届きましたので開始。
これが無いと始まりません。
オーバーサイズ用のソーガイド。
下の幅の広い溝がカーボン用の鋸刃用です。
で鋸刃がこれ
上がカーボン用。
ダイヤパウダーがかかっててカーボン繊維が引っ掛からず、ばらけることなくカットできます。
早速ステムを外して作業開始。
1㎝低くするのですが、フォークコラムは5㎜程度のカットです。
時間がかかるかと思いましたが結構簡単にカットできます。
切ったのはこれだけ。
これで5㎜のスペーサー2枚が不要になり10㎜ステム高さが低くなりました。
これが不用品たち・・・
切り口はヤスリで整えて瞬間接着剤塗布。
切り口が綺麗に切れるのでしなくてもいいかと思いますが、精神衛生上行いました。
で元通り組みなおして終了。
中の5㎜ボルトは6.8N/mで固定だそうです。
これは、キャノンデールのHP、テックノートに詳しく書いてありますので必ず参照しましょう。
カット終了後。
以前のコラム高がこれ。
微妙ですけど、これで下ハン持った時がかなり快適になりました。
で、様子見もかねて走り納めしようと思いましたが、叔母の家へ煮豆を取りに行くことに。
娘が
「自分が自転車漕いでで行く！！」
ってことで走り納めはスカルぺル。
嫁が徒歩でフォローしていく後ろからスカルぺルで時速5キロ以下で追走。
チェーンとブレーキパッドを交換してるのでアタリを付けながらにはちょうど良いかな。
しかし、壁があればスタンディングの練習や坂道を見つけては登ったりして遊んでました。
叔母の家まで地味に上り坂ですが何とか到着。
で、帰り道路面の凹みでこけました（笑）
結構派手におコケあそばされ、大泣きしましたがそれでも最後まで自転車に乗って帰りました。
往復5㎞程度1時間半ぐらいかかりましたが楽しかった！
帰宅して娘が自分で裾をめくって
「血が出とる・・・」
と、半泣き（笑）
「大丈夫、父ちゃんがツバつけたらすぐ直る！」
って、ホントにツバ刷り込んだら安心してました。
良く頑張りました（笑）
おつかれさん！
頼まれていたエリートの3本ローラーがイギリスはWiggleより届いたので、納品に行きました。
「届きましたがどうします？」
って電話したところ
「お店にもってきて頂ければアストラムで・・・」
って無謀な発言。
「箱デカいですよ・・・」
ってことで自宅までお届け。
だって箱の大きさこれですから（笑）
ということで、先日22日に仕事を早めに切り上げて、自転車仲間のかずさんのお店に！
かずさんのお店でついでに嫁のクリスマスプレゼントを調達。
向かいの本屋で娘の絵本も購入しながらかずさんの仕事上がりを待つ。
ほどなくかずさんが仕事終わりで合流。
タイムリーにファンライドに「3本ローラー使いこなし8のコツ」って記事があったのでついでに購入させました（笑）
約30分足らずのドライブでかずさんの自宅に到着。
ショウタくんとトモヤくんにも初めて会いましたがお父さんに良く似た細身の男前兄弟でした！
自転車で一緒に遊びに行こうと約束したので親父たちで計画しないとですね～
かずさんは今日も仕事帰りでローラー回しているんでしょうか？
新しいホイールが届いてたり、カンパの11速化も予定しているようなのでこれ以上強くなられたら付いてけません。
「電動デュラにするぐらいなら電動アシストにしたら」
って言われないように私もがんばらないとね！
年末まで仕事もローラーも頑張ってくださいまし（笑）
先日、自転車仲間のかずさんに
「Wiggleで三本ローラー、オーダーしてください」
って頼まれたので、それに乗っかってオーダーしたものが一足早く届きました。
今回は工具類を頼みました。
自転車工具と言えばホーザンかパークツール！ってことでパークツール祭りです(笑)
で、届いたものはこれ。
上から
SAW-1 ハックソウ
CSB-1 カーボン用替刃
BT-2 ケーブルストレッチャー
まずはハックソウ
何のことない金切ノコですが本体はアルミ製で綺麗なパークツールブルー。
近々予定しているコラムカットの為に用意。
使用頻度を考えればホームセンターの奴でもいいんだけど、趣味で使う道具なら見た目重視です（笑）
しかし見た目だけでなくがっちりしてる割に軽量。
グリップもラバーになってて使い易そうです。
刃の固定も45度にも固定できるようにピンが2か所についてます。
まっすぐの裏が45度のピン。写真はまっすぐの位置で付いてます。
ノコのフレームを逃がして作業したい時などにも便利そう。
で、カーボン用替刃。
金属のブレードにダイヤモンドヤスリの様に粉末がくっつけてありますね。
これでカーボン繊維をほつらせることなく切断が可能になるんですね。
仕事柄、カーボンパイプを切断する事が多くノコで切って繊維がグズグズになったパイプは腐るほど見ていますので、精神衛生上の為にも用意しました。
で、これ・・・
ケーブルストレッチャー
ブレーキやシフトのインナーワイヤーを引っ張ってテンション掛けたまま固定できるツールです。
ホーザンからも値段も安いやつも出てますがあちらは引っ張ったまま固定するロックが無い。
しかし、パークツールには付いているんですね～
このギザギザでワイヤーを引っ張ったまま固定しますよ。
まあ、このタイプもお安いのが出てますが趣味ですから使うたびに満足できるものが良いんです（笑）
しかし、こないだハンドルバー替えた時にワイヤー替えたからな～
使えるのはまだまだ先ですね（笑）
ちなみにかずさんのエリートのローラーはようやく飛行機に乗りました～
朝、雨がぱらつく天気でちょっと乗るのを躊躇。
最近のお気に入りのダニー・マックスキルの動画を鑑賞。
凄いとしか言いようがないね～
しかし、ダニーの動画ばかり見てても仕方ないので自転車いじり。
交換後、シフトがスムースだわ音は静かだわ知らない間に劣化してる事を実感。
走行距離としてはそんなに走ってるとは思わないけど、やはり、林道とか山登り多かったのでチェーンのテンションも上がってリンクピンも削れるわな（笑）
そんなこんなしてると天気も良くなってるのでお昼を食べたら外に走りに行こうかと思いましたが、娘とお昼寝してしまい、起きたら夕方17時・・・・
来週は外に走りに行きたい気分ですな～
最近のお気に入りのダニー・マックスキルの動画を鑑賞。
凄いとしか言いようがないね～
しかし、ダニーの動画ばかり見てても仕方ないので自転車いじり。
まだ使えるかなって感じでしたが、チェーンの交換。
実測するとチェーンの伸びが0.8％近い感じだったのでスカルぺル、CAAD10共に交換しました。
スカルぺルはXTRから夢屋チェーン
CAAD10はアルテグラからデュラエース
どちらも穴あきのリンクピンになって見た目も、良く見れば変わります（笑）
いや、スカルぺルの夢屋チェーンはインナーリンクがチタンコーティングのゴールドなので、良く見なくてもわかりますな。走行中は解りませんが・・・
新品チェーンも保存用のオイルをパーツクリーナーで洗浄。
パッケージのビニール袋の口をちょっとあけてここからパーツクリーナーを注入。
つけ置き振り洗いでクリーナーの使用量も節約出来ます。
つけ置き時間で旧いチェーンを外し、スプロケ、クランク、ディレーラー周りをパーツクリーナーの付いたウエスで拭いてクリーニング。
旧いミッシングリンクも洗浄して予備としてサドルバックへ。
洗浄したチェーンをリンク数を合わせるのに古いチェーンと新しいチェーンを並べると、古い方が5㎜近く長くなってるのに改めて驚きますな。
そして、新しいチェーンを新しいミッシングリンクで接続し、タクリーノのオイルを1リンクごとに塗布して拭き上げ。
チェーンはオイル塗る前に取り付けましょう。オイルがついてると作業がしにくいですしフレームとかリムとか思わぬところにオイルがついて仕事が増えます（笑）
で交換終了。
CAAD10のデュラエース
スカルぺルの夢屋
交換後、シフトがスムースだわ音は静かだわ知らない間に劣化してる事を実感。
走行距離としてはそんなに走ってるとは思わないけど、やはり、林道とか山登り多かったのでチェーンのテンションも上がってリンクピンも削れるわな（笑）
そんなこんなしてると天気も良くなってるのでお昼を食べたら外に走りに行こうかと思いましたが、娘とお昼寝してしまい、起きたら夕方17時・・・・
来週は外に走りに行きたい気分ですな～