朝、雨がぱらつく天気でちょっと乗るのを躊躇。
最近のお気に入りのダニー・マックスキルの動画を鑑賞。
凄いとしか言いようがないね~
しかし、ダニーの動画ばかり見てても仕方ないので自転車いじり。
交換後、シフトがスムースだわ音は静かだわ知らない間に劣化してる事を実感。
走行距離としてはそんなに走ってるとは思わないけど、やはり、林道とか山登り多かったのでチェーンのテンションも上がってリンクピンも削れるわな(笑)
そんなこんなしてると天気も良くなってるのでお昼を食べたら外に走りに行こうかと思いましたが、娘とお昼寝してしまい、起きたら夕方17時・・・・
来週は外に走りに行きたい気分ですな~
最近のお気に入りのダニー・マックスキルの動画を鑑賞。
凄いとしか言いようがないね~
しかし、ダニーの動画ばかり見てても仕方ないので自転車いじり。
まだ使えるかなって感じでしたが、チェーンの交換。
実測するとチェーンの伸びが0.8%近い感じだったのでスカルぺル、CAAD10共に交換しました。
スカルぺルはXTRから夢屋チェーン
CAAD10はアルテグラからデュラエース
どちらも穴あきのリンクピンになって見た目も、良く見れば変わります(笑)
いや、スカルぺルの夢屋チェーンはインナーリンクがチタンコーティングのゴールドなので、良く見なくてもわかりますな。走行中は解りませんが・・・
新品チェーンも保存用のオイルをパーツクリーナーで洗浄。
パッケージのビニール袋の口をちょっとあけてここからパーツクリーナーを注入。
つけ置き振り洗いでクリーナーの使用量も節約出来ます。
つけ置き時間で旧いチェーンを外し、スプロケ、クランク、ディレーラー周りをパーツクリーナーの付いたウエスで拭いてクリーニング。
旧いミッシングリンクも洗浄して予備としてサドルバックへ。
洗浄したチェーンをリンク数を合わせるのに古いチェーンと新しいチェーンを並べると、古い方が5㎜近く長くなってるのに改めて驚きますな。
そして、新しいチェーンを新しいミッシングリンクで接続し、タクリーノのオイルを1リンクごとに塗布して拭き上げ。
チェーンはオイル塗る前に取り付けましょう。オイルがついてると作業がしにくいですしフレームとかリムとか思わぬところにオイルがついて仕事が増えます(笑)
で交換終了。
CAAD10のデュラエース
スカルぺルの夢屋
交換後、シフトがスムースだわ音は静かだわ知らない間に劣化してる事を実感。
走行距離としてはそんなに走ってるとは思わないけど、やはり、林道とか山登り多かったのでチェーンのテンションも上がってリンクピンも削れるわな(笑)
そんなこんなしてると天気も良くなってるのでお昼を食べたら外に走りに行こうかと思いましたが、娘とお昼寝してしまい、起きたら夕方17時・・・・
来週は外に走りに行きたい気分ですな~