デフォルト危機！12Rの11月の収支

11月ももう終わりで

いよいよ年末！12月になってしまいます。

早かった。

じじいになると新陳代謝が遅くなるので

それと相対的に時間が早く感じるそうですね。

なので大した事もしてないのに11カ月終わってしもうた、

という感じです。

こういうウンチクを語るところもじじいの特徴ですよ。

うんうん。

そんな事より先ほどまで領収書の集計とかね、

11月の収支を付けてたんですけど、

ボクの黒いムラ塗装の、よく職質される12R。

その12Rちゅわんの11月、Novemberがですね、

まず、

終わってたタイヤ交換

終わってたチェーン交換

同じく前後スプロケ交換

終わってたステアリングステムベアリング交換

あとオイルも時期が来たから交換しましたの。

でもぼくばかだから幾らかかったか良くわかんないんだ。

昔はバイクいじってたけどやり方忘れちゃったし。

ホントはフロントキャリパーがだめになってきてるので

持ってるブレンボをOHしてもらって替えようと思ってたんですけど

金額聞いて財布にフルブレーキでした。

これは自分でやろうと思います。

はぁ～危なかった～！

まあ12Rのブレーキ利かないのも危ないんですけどね。

でもこれ以上の出費は餓死するし、

ひらかわこうじという一人の男の中で、今まさに、

命のやり取りをしているという訳のわからない状態のおじさんでした。

ちょっと伊豆のほうまで

天気も良いしやる事無いのでバイクで出かけてみました。

今回は久々に椿ラインに行ってみようかと思います。

そんなに寒く無さそうだしいいかも。

東名走ってる時から富士山がくっきり見えてましたが、

西湘バイパスのＰからもよく見えました。

風は強いですけど暖かい日でした。

この先から箱根ターンパイクに入ったのですが、

料金所のおじさんが枯れ葉がものすごいから気をつけて、と言ってた通り、

前日に降った雨で濡れた落ち葉が固まりになってたりするので

気をつけないと危ないですな。路面もウエットだったし。

ターンパイクはこんなでも、まあ椿ラインがあるさ、と思っていたのですが

この時は。

ところで、ターンパイクは来る12月2日、日曜日

自転車のヒルクライム大会の為通行止めだそうです。

以上、ターンパイク情報でした。

大観山のラウンジから芦ノ湖かな？が見えます。

天気良くて暖かいなー。

さあここから椿ラインへ！

当たり前と言えばあたりまえですが、

ターンパイクよりこっちの方が路面状況はもっと悪かったです。

滑るかどうかより視覚的にバンクさせる気にはなりませんね。

あと所々路面の補修工事をやっていて片側相互通行でした。

春頃にきれいになるのでしょう。

不完全燃焼のまま次なる目標、

”海が見える露天風呂”を求め熱海、伊東方面へ。

左手に海をみながら快晴の中走れましたが、

結構交通量が多かったです。

ここらへんの国道135号沿いにある安全運転啓発の看板で、

昔から気になっていたんですけど、

”美人多し、スピード落とせ”っていう看板、

まだあるんですね。。。

人なんか歩いてないような場所にあるんですよね。

看板が気になって事故りそうです！

伊東で、通りかかった事はあっても入った事は無かった

道の駅マリンパークに入ってみました。

少しするとGSX-R1000（L2かな？）のライダーが入って来て、

途中少し一緒だったので挨拶をして話してみました。

彼が言うにはこの道の駅にもシーサイドスパ、

温泉があるらしいです。

いいですね～。

この、GSX-RのFさんという方に私の名刺とLDFSステッカーを渡し、

さりげなく営業活動をしつつ、

伊豆半島を縦にのぼる予定のFさんと別れ、

私はシーサイドスパへ！

また今日も空いてるね～

これはアロマジャグジー

外の風呂からは遊覧船が浮かぶ海が見えます。

立ち上がると遊覧船からこちらも見えますけど。

温泉にも2人しか居なかったから休憩室も誰も居ない。

降り注ぐ日差しの中貸し切り状態です。

横になると、、、だめだ、なんだか眠くなってきた。。。

いかん！ここで寝たら心地良すぎて夕方まで寝てまう！

今日は暖かいのでテラスでお昼を頂きました。

まだ昼ちょい過ぎでしたが今日は明るいうちに帰ろう。

こっちの方はコンビニの立地も絶景だったりしますね

窓の向こうの眼下には海。

帰りは真鶴道路からああ行ってこう行って東名で。海老名SAで休んで

明るいうちに戻りました。

タイヤのアマリングはそのままで。

これはサーキット行かないと端まで行かないです。私の場合。

怖く無さ過ぎて怖いです。

懐が深いタイヤです。

265キロの道のりでした。

魁！！子泣き塾

先日オカ君が接客していると、

”ブログのダルシム先輩、見てますよ”

と、お客様に言われたそうです。

何故かオカ君、”ファンが増えましたね！”と喜んでました。

なのでもう少しファンが増えたら

うちのウォレットに握手券でも付けて販売しようかと思います。

さて前回のツーリングで散々な走りを披露してしまったダル先、

みんなに怒られ過ぎて最近めっきり元気が無いのです。

ほんと、オカ君が心配するくらいテンションが低いのです。

いつもだったら、病的な脳内ポジティブ変換をかけて、

走りが危ない→俺様の運転技術に驚いてる

そのうち事故るよ？→みんなが俺様を心配してる

食べ過ぎ→高機能、高代謝な肉体

一度見たら忘れない姿→かわいい

瞳が小さい→かわいい

服のセンスが独特→かわいい

まあ、ざっとこんな感じでして、、、

見てるこちらとしては変にどんより落ち込まれるより

面白いからいいんですけどね。

私としては愛すべきキャラだと思っています。

で、次のツーリングにはお声がかかるかかからないかの

ボーダーライン上に立たされてしまったダルシム先輩。

後輩として私がケツを持ちましょうという事で

仕事が終わってから走りの個人レクチャーに出かけました。

名付けて

魁！！子泣き塾

このネーミングに特に意味は無いです。

ＰＭ８時にいつもどおりLDFS前集合。

ちなみに東京に木枯らし一号が吹いた日で

冬型の気圧配置です。

最初は千葉方面の計画でしたが、私は遠いのはイヤになって

他にしようと言ったら、ダル先の大好きな”秩父方面”と言うので

そちらに決定。

関越で所沢まで行ったのですが、その間うしろからダルシム先輩の走りを観察。

すり抜けするのですが、

速度差の無い車やバイクをむりくり抜こうとして

時にはウィンカーも出てないし、

抜いたわりにすぐ追いお付かれて前塞いじゃってるし、、

あげくの果てには信号見ないで見切り発車して

赤なのに横断歩道と脇から出てくる車遮って

行っちゃいました。

コラーーーーー！！

信号が変わって追いつき追い抜き、

コンビニに強制停止させて説教タイム。

ほんと、免許返上もんだよ！？

ここまででダルシム先輩に出たイエローカード

警告その1、

無理な追い越しはやめよう。

警告その2

後ろや横もよく見よう。

警告その3

信号見落としは金輪際厳禁！！

この画像、あまりに似てて、、うひひひ、、

描いてて笑っちゃいました。ぐへへへ。

市街地を抜け、この先どっち？と聞いたら

ダル先が指さすは生丸峠方面

この男、アグレッサーだな～、と思いましたがここからは

道幅狭い、街灯無しの闇、落ち葉すごい、という感じなので

私が先行しました。

”うわ～じゅんさんが好きそうな道だ～”と思いながら

しばらく進むと、

出ました！

正丸峠の心霊話で良く出て来る

”百キロババア”

じゃなくて、

鹿

デカイ鹿が二匹、慌てるでも無く普通に道を横切ってました。

危ないのでスピードを落としてダル先を待ちましたが

なかなか上がってこない。

ちょっとするとライトが見えたので、ここからは離れないように

ダル先ペースで。

私の後ろで少しでも何か学んでくれれば、と思いつつ。

峠を登り切ったところにある奥村茶屋で休止。

森の鹿が妖怪子泣きジジイの迎えに来てたのかと思い話を聞くと

ダル先は二頭の鹿に完全に道をふさがれ、

どいてくれるのを待ってたそうです。

さすが、森の住人ダルシム先輩。

ここで少し体重移動とか視線についてれくちゃー。　

あとフェィスブックに”正丸峠なう”などと投稿したりしました。

しかし、寒いです。

でもまあまだ11月なので

通常5度くらいしかない冷蔵庫の中に比べれば、

ここの気温は、、

4度ぅ

さ～

む～

い～

”あんぢゃん、ざざざ～む～い～”

”寒いね～”

”がえる～、がえる～、最短ぎょりでがえる～”めそめそ

”じゃあ青梅方面に抜けて帰るか”

”合点だ！”

という事で必ず自分のペースで、と念を押して

ここからはダル先先行。

峠で観察した結果。

警告その4

左コーナーがはじめからインベタで入り過ぎてはらむ原因を作ってる。

警告その5

右コーナーは右あばらが伸びたフォームでトラクションが逃げてる。

こんな感じですかね。

コンビニで暖かい物でも、とまたまた小休止

警告4、5を口頭で伝えました。

撮影するダル先の後頭部込みで撮影する。

どこだかわからないけどこの先の峠では私が先行。

ただし、あんちゃんにもラインが見えるように

離れないように、わかりやすく走りました。

”お、今日一番いいリズムで走ってるじゃないの！ダルやん！”

と思って信号で

”どお？わかった？”と聞いてみたら、

”うーん、よくわからない”

がっかりだよ。

青梅に入ってから”ごはん食べたい”という私のリクエストでファミレスに。

これ、先日稲妻フェスで購入した2012年秋冬おされシリーズの

”スカルをまとった紳士の図”です。

で、ここで話あって、今後の対策としては

あんちゃんの929はアップハン仕様にして視界を確保する。

峠区間は私が直前を走って”子泣きペースメーカー”として

あんちゃんの安全を確保する。

という事になりました。

世話が焼けるぜ、先輩！

たまには一緒に写ろうぜ、と和気あいあいな僕ら。

”今回は教えてもらったから”

とダルシム先輩、ご飯おごってくれちゃいました。

ちっ！もっと食っとけばよかった。

うそうそ、

御馳走様でした！

青梅街道を上りながら、ダルシム先輩、

”途中で給油して帰る”と言ってたので

”じゃあ、俺はまっすぐ帰る、”

っていうか青梅街道にたくさんGSあるから、

”あそこで入れれば？”

”ここで入れれば？”

と言っていたんですけど何故かダル先、

”環七右折して和田で入れてく、”

相変わらず意味無い事好きだな、、

と思いながら別れました。

AM2時、LDFSに付いてバイク停めて、

先日交換した高級3Dチェーンの写真など撮り、

さてお茶でも飲もうかな、と思っていると、

あんちゃんから着信、

家についてお礼の電話かな？メールでいいのに、、

なんて思って

”はいはい、あんちゃん？”

”バッテリーがあがってさ、セルがうんともすんとも言わないんだよ”

”あ！？”

”数日前にバッテリー替えたばっかなんだけどさぁ”

”そらあんた、オルターかレギュレーターいかれてんだろぁ！？”

”まいったなぁ”

”俺、ブースターあるかどうかわかんないよ？”

”家に帰りゃあるんだよな、、、”

”わかったよ、とにかく車で行くわ”

”すんません”

,,,,だから、、、、

DA

KA

RA!

途中たくさんあったGSで給油しろって言ったじゃん！

くそ子泣きじじい！!

車のトランクを開けるとブースターコードもありました。

ちぇ！

しょうがないので和田まで行きましたよ。

”ごめんね”

”ブログでぼろくそ書かしてもらうよ”

”ははは、、、、”

エンジンかかったは良いけどまた停まって電話もらうのもやだから

一緒に帰ったさ。あんちゃん邸まで。

すげーなあんた、走った帰りは後輩引き連れてパレードだよ。

だいたいあんちゃんの夜中の着信はろくな事が無くて、

酔っぱらって何言ってるかわかんなかったり、

”あ、明日ネジ一個あげるよ”

みたいな意味不明な、今電話かよ！それだけかよ！みたいんとか、

目が悪いのかリダイヤル押し間違えで

深夜2時頃に着信して”もしもーーーーーし”っ言ってんのに

ずっとあんちゃんの生活音みたいのが

”ガサガサ、カタコト”

と延々と聞かされたり、

もう俺はこりごりだよ。

毎回、何かあったのか！って出ちゃうじゃん、夜中に鳴ると。

勘弁してくれよ、先輩。。。

こんな感じでそこはかとなくイラ付きながら、

第一回、”魁！！子泣き塾”は閉塾致しました。

押忍！

女王陛下のボンメール洋菓子店

私、この自分のブログが結構好きです。

1年に１回くらい、古い記事なんかも読み返してみるんですね、

で、内容がくだらなすぎて面白いなーと思うんです。

このおっさん、あんまり革ジャン売る気も無さそうだし、

何の為に書いてるんだろう、馬鹿だな～って。

文才は無いけど下らな過ぎて好きなんですよね。

我ながら。

最近はダルシム先輩ネタが多いんですけど、

あの御方がネタの宝庫な上にチョロチョロここに来るし

何より御姿の破壊力が段違いなのでつい載せちゃうんですね。

まあこれはしょうがないかと。

このブログを見ての一部ダル先ファンも居ますしね。

”ダル専”とでも申しましょうか。

しかし、こんなブログでもひとつ気を付けてたところがあって、

食べ物紹介みたいなのは書かないでおこうと思ってました。

それは、まあ私ごときが何食べようが自分自身も興味が無いし。

しかし、ここでとあるケーキ屋さんの事を書こうと思います。

私がこの世に湧いた場所（失敬な！）、東中野にあります、

ボンメール洋菓子店。創業47年位の老舗です。

ここのケーキがおいしいんです。

おいしいんですけど、、、

違うんですよ皆さん！

当然”食べログ”とかにも出てますよ。

”おいしい”

”昔ながらの”

的な事が書かれてますが、

甘い！

ケーキだけに

え？

何ですか？

置いてあるケーキももちろん美味しいんですけど

それだけで判断しちゃいけないんです、この店は。

そんなんじゃ寝首を掻かれますよボンメールに！

本当においしいケーキは普段は置いてないんです。

多分、手がかかるからかな、、。

とにかくナンバーワンは

マロンリーフ

これはイモを混ぜてないであろう本当の栗のクリームが

夢かウツツのようにふんわりとロールケーキの上に乗ってるのです。

私が知る限り栗繋がりで比べて、日本橋浜町にある有名どころの、

東京洋菓子倶楽部のあの、キャン○マ袋みたいなモンブランより、

うまい。

あれも相当なもんですけどね、全然負けてないです。

でも、いつボンメールに行ってもマロンリーフは置いてないんです。

そしていつ聞いても、”今朝はあったんだけど、、、”

これ、おじさん（今で言うパティシエ）フカしてるか、

毎朝マロンリーフ買占めに来る妖怪が居るかどっちかです。

優しくてすごく良いおじさんなので多分後者でしょう。

こちとらモノごころ付いた時からマロンリーファーなんだから、

今まで人生の中で何回マロリー偵察に行った事か。

そう言えばガキの頃おじさんに、

”お誕生日ケーキの大きさのマロンリーフって作ってくれるの？”

って聞いた事あるんですよ。

”うん、予約くれれば作れるよ”

この言葉にどんなに心躍った事か！

結局未だ夢は夢のままですけど、

この言葉に支えられ、グレずに今日まで頑張って来たような気さえしてます。

ようするに昨日今日のマロンリーファーじゃないって事が言いたいのです。

なので、本当のボンメールの底力が知りたい方は

是非！前日にマロンリーフを予約して買って下さい。

そのついでにデビルフードっていうチョココーティング

バナナinケーキも食べて下さい。

名前もかっこいいじゃないすか、

ディアブロロッソコルサみたいで！？

まあデビルフードもほぼ在庫では置いてないけど、

おいしいから。

買って帰ってアッサムストレートティー淹れて召し上がって下さい。

コーヒーならマンデリンのフレンチローストで。

ボンメールのおじさんは昔から本当に働き者でした。

確か一人で二店舗見てた時代もあったかな。

だからカウンターはこんな感じにだいたいいつも無人です。

これは東中野村だからＯＫなのです。

右側にブザーがあるから押してしばらく待って下さい。

凄腕のパティシエが降臨してきますので。

しかし、ただの街のケーキ屋さんと思うなかれ、

今も東中野にあるアートフラワーの創始者、飯田深雪スタジオ 。

ここの飯田深雪先生が御存命中うちのババアのお得意様でもあったのですが、

この御方の輝かしい経歴はWiki でご参照頂くとして、

飯田先生もボンメールのマロンリーフをいたくお気に召していらして、

エリザベス女王が来日された際、

飯田先生が迎賓館内の国賓御私室をアートフラワーで装飾されたのですが、

その時お持ちしたのが、

マロンリーフ

おそらくエリザベス二世はマロンリーフをお口にされた時、

これを作ったパティシエにサーの称号を与えるか否か

真剣にお悩みになられたはずです。

多分ね。

そのほかロシア大使館などなど、

飯田先生はマロンリーフをお持ちしたそうです。

どうです？

日本外交の舞台裏にはマロンリーフ在り。

その時、歴史は動いた、、、

気がする。

食べてみたい方は私に言うか御自分で調べて

予約して食べて下さい。

わりと大人数ツーリングだよ！

LDFSのレザージャケットの性能テストと

新製品のライダースパンツのテスト＆PRを兼ねて

デモ走行してきました。（業務です）

まあ、ひらたく言うと本当はツーリングなんですけどね。

まず、バイクの方も先日タイヤ交換をしてもらった際、

サスセッティングもしといてもらったので

軽快に走れそうで楽しみです。

本来ZX-12Rはリアタイヤサイズ200/50なんですが、

ホイルサイズは同じらしくOKなので

180/60にしました。でもこれ太さは並べると190より太いんですよね。

で、この60ハイトなので尖りまくりのプロファイルで

直してもらったサスのセッティングとあいまって

違うバイクみたいに切り返しが楽になってました。

ただ、ハイトが高すぎて今まで使ってた

わたくし自慢のおカーボンインナーフェンダーに当たってしまうので

思い切って撤去しました。

おカーボンを惜しみなく撤去するのが真のおセレブです。

と言うか、この際見た目より切り返しですわ。

これ、私が忙しいからってお勤め後にRさんに交換に行ってもらったんですよね、

忙しい中ありがとうございました、Rさん、そしてスピードスターさん。

ツーリング当日いつものように中野区組のダルシム先輩と

LDFS前で集合、早朝6時に出発！

ダル先、今回は時間どおり来ました。偉いね！

でも、ダルシムファンの皆様、

ダル先はちゃんと今回もやらかしますから大丈夫です。

そんな事言ってたら関越練馬に入ってすぐ、私にトラブル発生！

ダル先の後ろで追い越し車線を走ってた私の12R、

急に駆動力が抜けてしまし、一瞬ギア抜け？と思ったのですが、

そんな事ない、これ、チェーン切れてるで！

すぐ前にいたダル先に知らせようとホーンを鳴らしたのですが、

この人、100キロ位で走っててもMOTOGP並みにベタ伏せするクセがあって

もちろん後ろなんか観てないし、そもそも普段の会話も聞かない御方なので

ホーンなんて聞いてるはずもなく、

みるみる私を置いて行ってしまいました。

バイバイ。

しょうがないので惰性で路肩に寄せていくとバス停みたいなのが有って

そこにスルっと非難できました。

バイクを降りてチェーンを見ると、、、、

外れてる。。。

切れてるんじゃなくて外れてる。

永年バイクに乗ってきましたが、こんなの一度も見た事無いです。

ショックで写真も撮ってません。

これ、絶対絶命じゃないですか。

今日はここで引き返すようだな、、、。

どうやってバイク引き上げようかな、、

などと思いながら、ダル先にメールしたところで

何の意味もなさないのを思い知らされていたので

Rさんにこの事態をメールしておきました。

しかし、おカーボンフェンダーを外して

むき出しになったチェーンが寝る前に何故かものすごい気になって

出発前朝いちで純正のチェーンカバーを付けたのですが、

これがあったおかげで外れたチェーンを押さえてくれました。

チェーンカバーは割れたけど、これで済んで良かった～

ぱっと見たところドライブスプロケ側は外れてなくて

ドリブン側だけが外れていたようなので

何が原因かな～、と思いながら

試しにドリブン上側にチェーンを乗せてバイクをバックに押すと、

カタ、とチェーンがハマっちゃいました。

え！？ママチャリのチェーンはめるより簡単じゃん！

かえって不安！と思ったけど、何はともあれ

とりあえず最初の集合場所の上里SAまでゆっくり走って到着。

先着してたじゅんさんとダル先に言って観てもらいました。

この二人は工具充実してますので。

ただ、アクスルを緩めるのだけは工具が簡易すぎたので

ガススタからパイプレンチを借りて来て無事調整完了。

もともとチェーンが緩んでたわけでも無いので

試しにぴんぴんに張ってみてくるっと乗ってみると

少し遊びが出て、、、。

コマが部分的に固まってたっぽいです。

帰ったらチェーン交換しないと。

Rさんがついでにダル先のCBR929に跨ると

オーリンズのセッティングがおかしいって事で

ダイヤルを廻して調整しようとすると、

ポロっ！

ダル先お手製のドライカーボンステーが折れました。

ステーが薄すぎるうえにダル先がダイヤル廻し壊してたんですけど。

とりあえず応急処置をして、気を取り直して本隊集合場所の上里SAに。

今日は台数多いですよ！15台くらい居たのかな。。

予報では夕方から雨なので今日は昼には折り返し予定だったのですが

もうすでに雲行きがあやしくなりはじめ、

雲の感じが明るかった赤城山方面に行き先を変更、

みんなで出発、赤城ICへGO!

最初はチェーンが気になってましたけど

なんか大丈夫そう。

それよりタイヤのグリップが、、、良い。

切り返しも軽い。良かったなぁ。

赤城山はもう紅葉も終わった感じで既に10度を切る寒さでした。

でもLDFSの革ジャンはチタンライニングのおかげで

下はロンT一枚で大丈夫でした。（ここが業務です）

パトカーが入って来て”事故が増えてますので注意してくださいね～”

ここの駐車場で10時前、予定よりちょっと早いですが

昼食予定の川場道の駅に向かいます。

さて、この道中でダルシム先輩出番です。。

今回はせんえつながらダルシム先輩の指導しようと

私が後ろからライディングをチェックする事になってました。

噂どおり、以前と比べると結構うまくなっているのですが、、

うまいというかペースが上がっているんですけど、

ブレーキとかラインとかが結構はちゃめちゃで、

後ろに居ると怖い感じでした。

何より目線が近いところしか見て無い感じで

カーブが廻り込んでると危なっかしい挙動をしてました。

そしてとうとうダル先、左コーナー入ってすぐ、

いきなり軽いパニックブレーキ気味にとっちらかりながら

センターラインを割ってました。

”はい、1回死亡”

たまたま対向車が来てなかったから生きてますけど。

その後、ちょっと行った所で同じようにパニックしながら

今度はセンター割って反対車線横切って

たまたまY字に分岐してた分岐道に登っていきました。

”死亡、2回目”

これは対向車が来てても、道がなくてコンクリートの壁でもアウトですね。

たまたま運で生きてましたけど。

これについては道の駅でRさんにも厳しく注意を受けてました。

あたり前ですよね。オーバーランは回避できる事なのに

死に直結するし人を殺すかもしれないし。

生きてて良かったね、あんちゃん。

いつもは性格異常な程ポジティブシンキングのダル先ですが、

沢山注意されてちょっとシュンとしてたような気がします。

別にかわいそうじゃないけど。

先日稲妻フェスで購入した2012年秋冬おされシリーズの

オサレTシャツでぽーずの図。

食事はほっぺにごはん粒を付けて可愛さは忘れずアピールしてました。

うん、生きてていいんだよ、あんちゃん。

でもほんと、オーバーランは禁止ね！

ここでしばらく休んでから降り出す前に帰りましょう、と

みんなで月夜野ICへ。

途中の峠でもダルシム先輩の走りを観察したのですが、

色々めちゃくちゃで、これは要治療ですね。

ライディングスクールに行って下さい。

で、ブレーキングと体重移動と視線とアクセルワークを勉強しましょう。

なまじ免許取ったばっかりよりスピード出せるようになってるから

今が一番危険です。

ね、あんちゃん。

しかしダル先、この日のダメ押しで月夜野IC入口スロープでも

回り込むスロープの途中でいきなりパニックってアウトにはらみ、、、。

”はい、あなた今日3回死亡”

最後の集合場所の赤城高原SAでRさんに怒られたダル先（泣）

運良く何とか雨が降る前に帰ってこれました。

またRさんと私とダルシム被告と反省会。

Rさん、珍しいくらいダル先を叱責してました。

まあ、あたり前だよね。

センター割っての事故は対向してる者同士だから

お互いの速度が加算されるからね。

3回とも左カーブだしね。

反省して下さいね。

怒られ過ぎて、なんか脱皮でもしそうな様子のダルシム被告。

あんちゃん、スクール行こうね。