今年もありがとうございました
いつもの事なのですが年末は30日まで、
ヘタすると31日まで作業なのです。
今年は特にぎゅうぎゅうです。
今も完成した一着を本局の時間外窓口で
発送してきました。
こんななので考えてみれば忘年会みたいなのは
いつも開催しません。余裕が無いです。
なのでここで、
今年も本当に皆様にお世話になりました
と、感謝の言葉を書かせていただきます。
ありがとうございました。
かなりいたらない私ですが、
御客様やヤマザキさん関係の方々、
そしてメガネが格好いいオカ君など
皆様に支えられてLDFSは在るんだな、
と、つくづく思うのです。
私は居ずともLDFSは進み続ける、と。
そうなると、
来年は時々店に行けばいいですか？
あ、ダメですか？
わかりました、毎日行きます。
年末年始は31日から4日までお休みです。
お、あとは今日一日だ、頑張ろう。
ブレンボにしてから乗ってませんが
今年も残すところあとちょっと
連休前の金曜は都内も渋滞で盛り上がってました。
私どもLDFSもこの付箋分のバックオーダーをかかえてまして
いよいよケツに火が着く時期になってまいりました。
あ、付箋プラスwebオーダー分もあるんだった。
こうなるとさすがに全てオカ君に押し付けるわけにもいかず、
私も先日久々に徹夜で作業になりました。
寒い事もあるのですが、この忙しさでなかなかバイクに乗れず
換装したブレンボ＆ラジポンのフィーリングがまだちゃんと試せてません。
先週ガススタまでの往復だけ乗りましたが
握り切った時のブレーキ自体の効きは同じ位かと思います。
純正の6ポッドも効くんですよね。握り切れば。
ただ、純正は効き始めから握り切りまでが一番奥の1，5ｃｍ位しかなくて
結果として効かせたい時に無反応で一瞬遅れてから効くので、
こわいのです。
ブレーキで姿勢コントロール的な事はできない感じでした。
その点ブレンボ＆ラジポンは握り始めから効き始めて
握った分減速させられる感じです。
コントロールしやすいって事ですかね。
年が明けたらどこか走りに行って試してみたいです。
その前に仕事が。。。。
あぶデカ
環七を走行してました。
沼袋の手前で道路清掃車とそれを追い越すトラックが
路肩と左車線で並走してたのでそれらをパスしようとしてると、、、
後ろから結構アオリ気味な感じでセダンが急加速、急接近！
結果、私は左と後ろを挟まれる感じになりました。
しかし、私、こんな挑発には乗らない紳士です。
とにかく私の車の運転には、おとなしいと定評があり、
左から割りこまれたら右も空ける、という
”キリストが運転しているかのよう”とよく言われます。
そんな私でもあのアオリ気味の接近と
左に並走するトラック達に挟まれた状態で
ここで私がボトルネック走法をしてると
東京の大動脈、環七の交通が滞ると思い少し加速したら、
後ろのオラオラセダンの頭に赤灯がクリン！と出ました。
やっぱりな～、あのアオリ気味な接近はカタギじゃないと思った。
もちろんクリン！に気付いていたのですぐに減速し左に車線変更して
制限速度で他の車にガンガン抜かれまくっていたら
かなりしつこく後ろにビタ付けしていたカタギじゃない車は
丸山陸橋の先を左にそれて脇道から先の信号をUターンしていきました。
車詳しくないけど多分黒のアリストの覆面パトカーだったかな。
こうやって年末のボーナス予算をじゃんじゃん稼いでいるんですね。
でもああいったあぶない運転はやめた方が良いと思います。
年の瀬だし、無事故無違反でいきたいです。
フロントブレーキオーバーホール(俺流)
タイヤ、チェーン、ステムベアリング等交換して
素晴らしいハンドリングを手に入れた私の12R。
しかし致命的とも言える懸念材料として
フロントブレーキがスポンジーだし実際効かないのです。
これはあやうい！
という事で
この度フロントブレーキに手を入れる事にしました。
以前手に入れていたbremboをオーバーホールして
付けようと思っていたのですが、
パッキン類が結構高くて、それなら俺のやり方で！
と、俺流オーバーホールをしてみました。
参考にはならないと思いますが、こんな感じです。
まず、手持ちのブレンボのピストンの汚れ具合を確認。
これをもとにポチっした部品が届く。
何故か届いた新品のブレンボと、、
キャリパーサポートのみを使用する古い方、
そして先日物々交換で手に入れた
鍛造ラジポンとオイルを革のBAGに詰め、
12Rで近所のカワサキに。
ほんとに近所なのでバイクを置いてメットも脱がずに歩いて帰る。
あとは本業でまじめに稼ぐ。
作業終了の連絡をもらって歩いて12Rを取りに行く。
はい、無事装着済み！
ざっとこんなもんです。
まだパッドに当たりが出てないのでよくわかりませんが、
それでも全然効くようになりました。
全然オーバーホールじゃないですな。
走り納め、箱根ツーリング
もう季節的にツーリングもシーズンオフ
峠にも凍結防止剤が撒かれる季節がやってきます
なら走り納めに行っておこうと
箱根ツーリングに行ってきました
今回は、六台で皆さん一度ご一緒した事ある方々です。
うち一台はタンデムで参加です
前回の赤城ツーリングの時は
彼女さんもCBRで参加でしたが、
今回はそのCBRにカップルで乗ってます。
ちゃいさんが悪魔的に速いの知ってるので
タンデムだろうが3人乗りだろうが私が置いて行かれるのは折り込み済みです
まあ、皆さんに置いて行かれるんですけど。
まずは待ち合わせの海老名SAに集合
今日は一段と寒いにも関わらず
バイクが多かったです。みんな走り納めですかね
とりあえずここから足柄まで行って
満タン給油しましょうと出発。
はじめからこの方々について行こうなんて思わず、
アルティメットスポーツ同士、隼のひろしさんと気持ち良く走行。
ほどなくして足柄のGSに着き給油してると、
何と、うちの顧客様（フト客）でもあるSさんの
R1000のラジエーターからクーラントをお漏らし！
こんな時でも背中のＢＡＧとレザーパンツがかっこいいですね、
あ、うちの製品だった。
前車の跳ね石がヒット！です。多分”ヒットマンじゅんさん”ですね。
前回のツーリングで私のチェーンが外れた時もそうだけど
このメンツのツーリングの時は
これくらいのトラブルは直して普通に連れて行かれるのです。
多分フレームにクラックが入ったとかでもパテ埋めして連れてかれます。
早速Rさんが携帯で直近のオートバックスを調べ、
足柄からはr1000をいたわる走り、
なんて事もなく普通に走行して行きました。
この間、Rさんとバイクを交換してもらったのですが
いいなー、CBR、良く出来てる。
っていうか、俺のバイク、ブレーキ全然効かないじゃん
と、CBRのブレーキを握った瞬間改めて認識しました。
御殿場のオートバックス
何せ早朝なので開店まであと一時間
開店前にモトGPのピット作業みたいに手際よく
R1000はすっ裸に剥かれました。
持ち主のSさんが開店準備中の店員さんに聞いてきたたところ
ラジエーター漏れ止めは置いてないと言われた、とのことで
この近所のホームセンターに調達しに行く事になり
なら、是非私の12Rで、と。（提供 LDFS）
いってらっしゃ～い。
とりあえずラジエーターのコアの穴あきは
プライアーで潰してあるので、あとはケミカル待ち
これが摘出した弾丸。こりゃたまらん！
しかし何故か無かったはずの漏れ止めをRさんが買って戻ってきました
ここのオートバックスに有ったんですね。
水とケミカル補充して漏れが止まったころ
Sさんがケミカルとか金属パテを持って帰ってきました。
仕上げの金属パテでヒットホールをふさぎ、
またモトGPのピット作業並みで外装取り付け、
私はここまで何も手伝って無かったので
アッパーカウルを留める時に重要になる
軽くて小さくて持ちやすい左右ミラーを手渡しして
周囲に”平川、手伝ってる印象を残す作戦”に出ました。
漏れてなーい！ホンとに直っちゃったよ。
で、気を取り直して峠にgo
今回新兵器のオンボードカメラを持ってきたのですが
良いステーが、無くて左腕に着けてみました
しかし、カウルが邪魔であまり撮れてませんでした
Rさんの姿が私から見えるのは
こういう風に流してる時だけ。
普通に走りだしたら今日来てる人皆さん、
誰ひとり私からは見えないんですけどね
ほらね、
この中には二人乗りも居るというのに。。
途中今度はじゅんさんの軽量化ブラバに乗せてもらいました。
これは軽い！
ブレーキも効く！
う～ん、やっぱり俺の12R、壊れてる？
まあどのバイクに乗っても私は置いていかれるのですが、
今回は調子が出ないヒロシさんが一緒に居てくれたので
ひとりにならずに済みました。ありがとうございました。
ここだよーって合図で良い感じのお蕎麦屋さんでお昼です。
囲炉裏で暖をとるなんて、日本の元風景っていうの？何か落ち着くなあ
蕎麦もとてもおいしかったです。
皆に迷惑かけたから、とSさん
みんなの分ご馳走してくれました
すみません、私ミラー持っただけなうえに
LDFSのお得意様なのに奢らせてしまって。。。
空模様も暗さを増してきたし一段と寒いので来た道を戻り
小田厚道路から東名へ向かいました。
途中、車で滞り気味でやっと追い付いたぞー！
！！
違った！知らない人だ！
東名に乗り、海老名SAは混むので港北で最後に停まり
楽しかった一日をみんなで振り返りました。
ここで今日は解散。お疲れ様でした。
しかし、タイヤやその他マイナートラブルを対処した私の12R、
乗り易くなってたな～！
ブレーキを直したらもっと乗りやすくかつ安全になると思います
今のフロントブレーキ、効かな過ぎです。
体感的にはエイプのドラムブレーキくらいです。
楽しいツーリングだったな
そしてちゃんとしたツーリングだったな
ん？
何故？
あ！あの男が居ない、
あの伝説の男、、、、
違う違う
この御方
ツーリングのスパイス、ダルシム先輩
ファンが多くて書かない訳いかないんですよ、このBlogでは。。。
粗いやっつけ加工でスミマセン。
ダル先の名誉の為に一応、
今回は声がかからなかった訳ではなく、
先日の”魁！！子泣き塾”の時発症した
レギュレーターの不調でバイクが動かないのです。
ぼろセローでも参加OKだったので誘いましたが、
”クラッチが滑ってて、、”とか言ってました。
クスクス。
カムバック！ダルシム！！