名古屋空港 あいち航空ミュージアム ２０２３年２月４日
昨年末より川崎Ｔ－４の展示が始まったあいち航空ミュージアムに行ってきました
去年までは栄からバスが出ていたのですが残念ながら路線廃止
名古屋駅まで行ってからのバス移動で到着
特に開催イベントも無い事もあってか土曜日ながら大分空いています
Ｔ－４も流石にいつまでも集客効果は無いか
エントランスから展示格納庫へ
いつものＹＳ－１１がお出迎え
目当てのＴ－４はここ
あいち航空ミュージアムと言うと三菱機のイメージが強いので
川崎機が並んでいるとなんか不思議な印象です
因みに同じ名古屋空港一帯の三菱工場の敷地には三菱Ｔ－２やセイバーも
残っているとか、どうせならここで展示して欲しい所ですが
まぁ色々横槍が入るのかもしれませんね土地柄
Ｔ－４は航空祭等でハンガーに並んでいる姿はよく見かけますが
全周からぐるりと見たのはもしかしたら初めてかもしれません
小さくて丸くて可愛いですね
ブルーインパルスカラーも爽やかです
グレー＆オレンジの練習機カラーも好きですが
展望デッキに上がるとＦＤＡ機が離陸するところ
時々ＦＤＡ機が離着陸する以外はちょっと寂しめ
そういえば今年は３年ぶりに小牧の航空祭も開催予定
ぜひとも良い天気になって欲しい物です
常設機も軽く見まわり
この日の時点ではまだの話ですが
今日のニュースで認可手続きが停止していたスペースジェット（ＭＲＪ）の
開発が正式に中止になったと報道
コロナによる遅延がダメ押しでしたがそもそも海外セールスの為には
国際認可が壁になる事はこの手前のＭＵ－３００で既に得ていた筈の教訓
今回もまたしても飛行機だけ出来て認可でグダグダというパターン
開館時の予定通りにスペースジェットがこのミュージアムに収蔵される時が来たら
こんな技術が凄い、みたいな話よりも教訓的なエピソードに主点を置いてほしい所です
模型展示の名機１００選コーナー
ある意味実機展示よりも見てる時間が長いポイント
大スケールで精巧な模型がこれだけ並んでいると圧巻です
駐車場入り口のロックウェルコマンダーを１枚とって帰宅
次に来るのは何かイベントがある時でしょうか
常設展示だけだとあまり変わらないので去年のＴ－１展示のように
臨時の展示機を時折更新していってほしいですね