MR-03 青モーター車が修理から戻ってきたので、サーキットに行ってきました。
ミニッツネタです。
先日、スーパーラジコン秋葉原店のミニッツサーキットに行ってきました。目的はノーコンの修理から戻ってきたMR-03（青6Tワイド）のテストです。
セッティング
（1）MR-03 EVO HONDA NSX
【フロント】
・タイヤ: ナロー・スーパーローハイト30度
・ホイール: オフセット +1.5mm
・スプリング:紫［ミディアムソフト］
・トー: -2
・キャスター角: 0度
・キャンバー角: -1度
・車高: スペーサーを上に2枚、車高は最大
【リア】
・タイヤ: ワイド・ラジアル 30度
・ホイール: オフセット +2mm（オフセット +2.5mm R246アルミ製）
・ダンパー: オイルダンパー
・スプリング: ノーマル
・Tバー: FRP0.5mmハード
・デフ: ボールデフ
・モーター: ブラシレス5,600kv［青］
・ピニオンギヤ: 6T
・リア車高: 真ん中
アルミホイール（写真の上）のオフセットは+2.5mmなんですが、RE30のオフセット+2mmと変わらないです。むしろやや幅広に見えます。なんで？？？
【その他】
・ジャイロ: なし（8）
【ベストタイム】
9.010秒（ - 秒）
＊（）は前回走行時の設定です。
（2）MR-03 EVO NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC
【フロント】
・タイヤ: ナロー・スーパーローハイト30度
・ホイール: オフセット +1.5mm
・スプリング: 緑［ミディアム］
・トー: 0
・キャスター角: 0度
・キャンバー角: 0度
・車高: ノーマル
【リア】
・タイヤ: ワイド・ラジアル 30度
・ホイール: オフセット -1.0mm
・ダンパー: ノーマル
・スプリング: ノーマル
・Tバー: FRP 0.5mmハード
・デフ: ボールデフ
・モーター: ブラシレス4,100kv［緑］
・ピニオンギヤ: 7T
・リア車高: 一番下
【その他】
・ジャイロ: なし
【ベストタイム】
9.180秒（ 9.110 秒）
＊（）は前回走行時の設定です。
（3）MR-03 EVO NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC
お休み
（4）MR-04 EVO2 NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC
修理中
【フロント】
・タイヤ: ナロー・スーパーローハイト30度
・ホイール: オフセット +1.5mm
・スプリング: 紫［ミディアムソフト］
・トー: 0
・キャスター角: 0度
・キャンバー角: 0度
・車高: ノーマル
【リア】
・タイヤ: ワイド・ラジアル 30度
・ホイール: オフセット -1.0mm
・ダンパー: ノーマル
・スプリング: ノーマル
・Tバー: FRP0.5mmミディアム［ハード］
・デフ: ボールデフ
・モーター: ブラシレス4,100kv［緑］
・ピニオンギヤ: 7T
・リア車高: 一番下
【その他】
・ジャイロ: 6
【ベストタイム】
9.670秒（ - 秒）
＊（）は前回走行時の設定です。
レイアウト
前回と同じです。
内容
ミニッツの練習に行ってきました。
夏まで（8月末）の練習メニューです↓
ST D/Rは100%で...
①ステアリング操作を丁寧に
②失速しないラインを考える
『（ステアリングは）じわ〜、（スロットルは）軽く当てる...』と呟いて走ります。
久々の青モーターワイドです↓
ノーコンは発生しませんでした。やはりNSXはカッコいい！
このクルマも緑7Tナローと同様に、D/R100%に設定し、ジャイロも0にしました。
最初はフラフラしました。ワイド車両の方がトレッド/ホイールベース比が小さく動きがクイックなので、頻繁に壁にぶつかりました。これは良い練習になりました。雑なステアリング操作は許して貰えません。1パックでだいぶ疲れました
。
。 ノーコンは大丈夫でした。バッテリー1パックをノーコンで走ったのは初めてかも知れません
。
。 2パック目も青6ワイドで走りました。動きに少し慣れました。
走行前に
①スプリング交換（固めに）
②フロントタイヤ交換（視認性を高めるため白ホイールのタイヤに変更）
を行いました。
スロットルを開けられる区間はしっかり開け、コーナーはゆっくり丁寧に走りました。タイムは出てないですが、リズムよく走れました。
3、4パック目はGP7（緑7Tノーマル）で走りました。転びにくいワイドの後なのでよく転びました。ナローは難しいですね。丁寧なステアリング&スロットル操作をしないとすぐ転びます。
この日はボディがよく外れました。そろそろ限界かも知れません。新しいR33スカイラインのボディを準備しようと思います。
このクルマで練習中に気づいたのですが、クルマのボンネットの向きを意識するとラインのイメージが出しやすくなりました。無意識にできるようになるまでやってみます。
腕が辛くなったタイミングで時間が来たので撤収しました。心地よい疲れでした
。
。次回から...
緑7Tナローと青6Tワイドの2台体制で練習したいと思います。
ジャイロですが、青6Tのスピードでもジャイロなしである程度イケそうな気がします。ジャイロなしでコーナーリングスピードを上げていくのは正直しんどいです。ただ、2台ともボールデフのクルマなので、オーバースピードで片輪走行になっても前に進むし、片輪走行にならないギリギリのスピードを目安に走ればイケるんじゃないかと思います。楽観的な考えですけど。
ジャイロなしで走り慣れた後に、ジャイロをONしたら... ふふふ、楽しみです。
ミニッツネタでした。
MR-04は入院中です。
©️キャスティング