JR西日本「乗ってみよう北陸 WEB早特きっぷ」で行く北陸新幹線と越中富山を乗り鉄の旅〜その12

みなさんこんにちは。前回からの続きです。

今春あらたに開業した「北陸新幹線金沢〜敦賀間」に初乗りかたがた、開業に合わせて限定発売されたチケットレス企画乗車券「乗ってみよう北陸 WEB早特21」なるきっぷで、富山周辺を日帰り乗り鉄した道中記をお送りしています。

日帰り旅は、高岡から「氷見線（ひみせん）」に乗り、富山湾に沿って能登半島を北上。終着の「氷見駅」から2つ手前の「雨晴駅（あまはらしえき、富山県高岡市）」で下車しました。

このあたり、富山湾ぎりぎりを走るという実に風光明媚なところ。快晴の夏空に、澄み渡った海が実に美しいです。

さて、その「雨晴駅」から高岡方向に国道を数分戻ったところには、右に「道の駅」と、海側にはなにやら鬱蒼とした古樹が控えています。

それでは、この「雨晴海岸」については…

今回の旅でも登場、全国47都道府県を駅から歩いてその歴史を詳説してくれる、シリーズ書籍「各駅停車全国歴史散歩17 富山県（北日本新聞社編・河出書房新社刊昭和54年7月発行）」より拾ってみます。

老婦が守る武田家

雨晴

義経の雨晴岩

雨晴駅の東、大きな岩山が海につきだし、年経た松がつばさをひろげるように緑のかげをおとしている。文治3（1187）年、義経一行が鎌倉幕府のきびしい追討をのがれ、奥州へ落ちのびる途中、この岩の洞穴にはいって雨の晴れあがるのを待った。雨晴の地名はこれに由来するものといわれる。

道の駅から国道と「氷見線」をはさみ富山湾。踏切がありますので、これを渡ってみます。

これが、雨晴海岸の名跡のひとつ「義経岩」です。そう、あの鎌倉時代の武将「源義経（1159-1189）」にまつわることがわかります。

「越中史徴（えっちゅうしちょう。郷土作家・森田柿園=もりた・しえん=1823-1908 が記した越中国の歴史一覧を記した著）」にある。

「其岩いと大なるものにて、上に松など生へり、岩の下はいと広く、いかさま十人十五人位の雨宿りはせらるべく覚ゆ。義経が腰かけ石、或いは弁慶のまな板石とて同所にあり（意訳:その岩はとても大きなもので、その上には松などが生えていて岩の下はとても広く、だいたい10〜15人くらいは雨宿り出来る様子だろうか。義経が腰かけた岩、あるいは弁慶がまな板にした岩さえここにある）」とある。