みなさんこんにちは。今日の話題です。
こちらは「京阪電車 京橋駅（大阪市都島区）」。すっかり秋になり、最近では人の出も少しずつ戻って来たように感じます。
さて、この時期恒例、来年の「京阪電車カレンダー」が10月1日から発売になりました（税込み1100円）。
毎年のことですが、四季折々の沿線風景に溶け込む車両の姿を拝見するのが、楽しみで仕方ありません。
そういったことで、早速ゲットして来ました。
来年の表紙は「京阪特急 8000系」。
思えば、デビューから早くも30年あまり経ちましたが、まだまだ看板車両です。
それでは、中身を拝見して行きましょう！
この瞬間というのが、いちばん楽しみです。
2月。大津市内を行く「京津線（けいしんせん）800系」。雪景色に緑の濃淡が映えます。
3月。これは穏やかな気持ちになる川べりの菜の花。通過しているのは「プレミアムカー」を連結した「3000系」でした。
昨年の1月、全6編成に1両ずつこれが組み込まれたことで、殆どの特急列車で「プレミアムカー」サービスが展開されるに至ります。
「プレミアムカー」は豪華な車内設備を有する、座席指定車両ですが、すっかり、京阪特急のあたらしい魅力になりました。
6月。大阪方の複々線を行く「13000系」。
目下、最新の通勤型車両ですが、次々と増備が進められています。
次世代の主力車両になるのでしょうか。
7月は「石清水八幡宮参道ケーブル（京都府八幡市）」の「あかね号」。このあたりで「木津・宇治・桂川」が合流し「淀川」になるのですが、京阪沿線でもまだ緑濃いところ。
そういえば、夏には乗ったことはありません。
毎年、初詣ではお世話になるのですが。
11月。グループ会社の「叡山電車」でした。
鞍馬や貴船に近い「紅葉のトンネル」。
このカレンダーでは、毎年のように登場するシーンですが、幾度見てもこれは絶景です。
丸みを帯びた、この卵型の車体には一昔前、昭和時代の京阪電車の面影を、色濃く感じます。
これを見たり乗ったり出来るのも、あと少しなのかも知れません。
いや、今年も実にいい光景ばかりです。
月替りに、ページをめくるのがいまから楽しみになります。しばらく京阪電車には乗っていませんが、これで旅した気分になれました。
ところでこの巻末には、今年でデビュー40周年を迎える「6000系」の特集があるとのこと。
来年度はトップの1月に登場していました。
では、その「6000系」について、特集とともに少し掘り下げてみることにします。
次回に続きます。
今日はこんなところです。