みなさんこんにちは。前回からの続きです。
先日、頂いた連休で福岡県、筑前・筑後地方をひとり旅した際の様子をお送りしています。
ここは「新大阪駅（大阪市淀川区）」です。
九州へ向かうべく、目の前にすでに入線している「ひかり441号 博多ゆき」に乗り込もうとしているのですが…
ところで、今回のひとり旅で活用したのが、旅行会社限定で発売されている「ひかり」「こだま」号限定の旅行商品です。
乗れる列車はかなり限られているのですが、その分運賃・料金はかなり安く設定されていて、「新大阪～博多間」ではなんと普通車指定席でも「片道6900円」という破格の安さでした。
さらに、たった500円追加するだけで、なんと憧れの？「グリーン車」に変更出来るとのこと。
「新幹線グリーン車」など、普段ではなかなか乗る機会などないなということで…
行きのこの新幹線では、追加500円を払って「グリーン車」体験をしてみることにしました。いや、どきどきします。
普段では、厚いベールの向こうにある「グリーン車」。まったく身の丈に合いません(笑)
指定されていたのは10号車、グリーン車でした。やはり、普通車の2列×3列の座席配列とはまったく異なり、見た目にもゆったりしています。
重厚な座席、広々とした座席の間隔。やはり普通車とは雰囲気が違うなあと感心します。
肘掛けの部分には、アテンダントさんを呼ぶ専用のボタンがあったりします。恐れ多いです…
照明も、普通車とは異なりやや暗めですが、なんとはなしに落ち着くものです。
これで博多までの3時間、実にゆったりと楽しめそうです。ただ落ち着きませんが(笑)
さて、「ひかり441号」は定刻の6時3分に「新大阪駅」を発車。市街地で加速しながら、ほどなくトンネルに入ります。
「東海道新幹線」とは異なり、極力直線ルールを採用した「山陽新幹線」では、その区間の多くがトンネルです。
10分ほどで「新神戸駅（神戸市中央区）」に到着。
こちらでは、普通車の列にはたくさんの乗客が並んでいる姿が見られましたが、この車両には誰も乗って来ず。すぐに発車します。
次回に続きます。
今日はこんなところです。