新人戦 敗者復活 レース結果
お疲れ様です。
新人戦二日目、
敗者復活のレース結果です。
M1× 敗復C組
1着 菅原(立命館大学) 7'53"02
2着 麻生(唐津ジュニアRCB) 8'13"18
3着 河原(金沢大学B) 8'21"89
4着 宮原(熊本大学B) 8'22"45
5着 迫(鹿児島大学C) 9'25"43
M1× 敗復H組
1着 松本(東京外国語大学A) 8'04"46
2着 荏隈(熊本大学A) 8'11"76
3着 壺井(日本医科大学) 8'22"33
4着 舩門(慶應大学A) 8'53"31
5着 尾崎(長崎大学医学部) 8'53"48
M4+ 敗復A組
1着 一橋大学 7'25"29
2着 名古屋工業大学 7'26"17
3着 熊本大学 7'38"95
4着 東北大学 7'56"20
W4×+ 敗復B組
1着 早稲田大学 7'47"72
2着 神戸大学 7'51"64
3着 日本体育大学 7'56"35
4着 熊本大学 8'40"55
5着 今治西高校B 8'59"41
負けてしまいましたが、
各クルーの努力のあとが十分に見られました。
今日、戸田で得た気持ちを胸に
また江津湖で頑張って行きたいと思います！
応援ありがとうございました！
また今日はOBの緒方さんが
いらっしゃいました。
笑顔が眩しいです。
つきフォアの出艇に向かう緒方さん。
激励のお言葉をいただきました。
たくさんの応援に支えられて
みんな精一杯頑張りました。
本当に応援ありがとうございました。
新人戦二日目、
敗者復活のレース結果です。
M1× 敗復C組
1着 菅原(立命館大学) 7'53"02
2着 麻生(唐津ジュニアRCB) 8'13"18
3着 河原(金沢大学B) 8'21"89
4着 宮原(熊本大学B) 8'22"45
5着 迫(鹿児島大学C) 9'25"43
M1× 敗復H組
1着 松本(東京外国語大学A) 8'04"46
2着 荏隈(熊本大学A) 8'11"76
3着 壺井(日本医科大学) 8'22"33
4着 舩門(慶應大学A) 8'53"31
5着 尾崎(長崎大学医学部) 8'53"48
M4+ 敗復A組
1着 一橋大学 7'25"29
2着 名古屋工業大学 7'26"17
3着 熊本大学 7'38"95
4着 東北大学 7'56"20
W4×+ 敗復B組
1着 早稲田大学 7'47"72
2着 神戸大学 7'51"64
3着 日本体育大学 7'56"35
4着 熊本大学 8'40"55
5着 今治西高校B 8'59"41
負けてしまいましたが、
各クルーの努力のあとが十分に見られました。
今日、戸田で得た気持ちを胸に
また江津湖で頑張って行きたいと思います！
応援ありがとうございました！
また今日はOBの緒方さんが
いらっしゃいました。
笑顔が眩しいです。
つきフォアの出艇に向かう緒方さん。
激励のお言葉をいただきました。
たくさんの応援に支えられて
みんな精一杯頑張りました。
本当に応援ありがとうございました。
新人戦予選 レース結果
お疲れ様です!!
今日のレース結果を報告します。
M1× HeatＥ
1着 山路(首都大学東京) 8'24"67
2着 宮原(熊本大学) 8'46"71
3着 大木(唐津ジュニアRCA) 8'52"70
4着 富田(今治西高校A) 8'58"45
5着 寺尾(東京経済大学A) 9'46"32
6着 秋丸(鹿児島大学B) 10'40"20
M1× HeatＩ
1着 越智(筑波大学B) 8'02"26
2着 内藤(筑波大学A) 8'06"42
3着 菅原(立命館大学) 8'21"30
4着 岡田(清風高校A) 8'31"35
5着 荏隈(熊本大学A) 8'42"35
6着 紫竹(横浜漕艇倶楽部) 9'10"62
M4+ HeatＢ
1着 富山国際大学 7'16"12
2着 一橋大学 7'24"85
3着 日本体育大学 7'26"11
4着 熊本大学 7'45"61
5着 新潟大学 7'58"19
W4×+ HeatＡ
1着 一橋大学 7'43"29
2着 学習院大学 7'52"32
3着 熊本大学 8'40"47
4着 今治西高校A 9'01"70
応援ありがとうございました。
明日も応援よろしくお願いします！
今日のレース結果を報告します。
M1× HeatＥ
1着 山路(首都大学東京) 8'24"67
2着 宮原(熊本大学) 8'46"71
3着 大木(唐津ジュニアRCA) 8'52"70
4着 富田(今治西高校A) 8'58"45
5着 寺尾(東京経済大学A) 9'46"32
6着 秋丸(鹿児島大学B) 10'40"20
M1× HeatＩ
1着 越智(筑波大学B) 8'02"26
2着 内藤(筑波大学A) 8'06"42
3着 菅原(立命館大学) 8'21"30
4着 岡田(清風高校A) 8'31"35
5着 荏隈(熊本大学A) 8'42"35
6着 紫竹(横浜漕艇倶楽部) 9'10"62
M4+ HeatＢ
1着 富山国際大学 7'16"12
2着 一橋大学 7'24"85
3着 日本体育大学 7'26"11
4着 熊本大学 7'45"61
5着 新潟大学 7'58"19
W4×+ HeatＡ
1着 一橋大学 7'43"29
2着 学習院大学 7'52"32
3着 熊本大学 8'40"47
4着 今治西高校A 9'01"70
応援ありがとうございました。
明日も応援よろしくお願いします！
新人戦タイム スケジュール
こんにちは。
遅くなりましたが
戸田で行われている新人戦
初日の試合日程をお知らせします！
No.5 9:10
M1× Heat Ｅ
1 山路(首都大学東京)
2 宮原(熊本大学B)
3 大木(唐津ジュニアRCA)
4 富田(今治西高校B)
5 寺尾(東京経済大学A)
6 秋丸(鹿児島大学B)
No.9 9:50
M1× Heat Ｉ
1 内藤(筑波大学A)
2 越智(筑波大学B)
3 菅原(立命館大学)
4 荏隈(熊本大学A)
5 岡田(清風高校A)
6 紫岳(横浜漕艇倶楽部)
No.36 13:46
M4+ Heat Ｂ
1 富山国際大学
2 日本体育大学
3 一橋大学
4 熊本大学
5 新潟大学
No.41 14:26
W4×+ Heat Ａ
2 一橋大学
3 熊本大学
4 今治西高校A
5 学習院大学
応援よろしくおねがいします！
Android携帯からの投稿
遅くなりましたが
戸田で行われている新人戦
初日の試合日程をお知らせします！
No.5 9:10
M1× Heat Ｅ
1 山路(首都大学東京)
2 宮原(熊本大学B)
3 大木(唐津ジュニアRCA)
4 富田(今治西高校B)
5 寺尾(東京経済大学A)
6 秋丸(鹿児島大学B)
No.9 9:50
M1× Heat Ｉ
1 内藤(筑波大学A)
2 越智(筑波大学B)
3 菅原(立命館大学)
4 荏隈(熊本大学A)
5 岡田(清風高校A)
6 紫岳(横浜漕艇倶楽部)
No.36 13:46
M4+ Heat Ｂ
1 富山国際大学
2 日本体育大学
3 一橋大学
4 熊本大学
5 新潟大学
No.41 14:26
W4×+ Heat Ａ
2 一橋大学
3 熊本大学
4 今治西高校A
5 学習院大学
応援よろしくおねがいします！
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M1の戯言(修理編)
こんにちは、荒巻です。
最近ブログタイトルを考える事に疲れたので全部戯言にしております。
この前(いや、すんごく前に)折れた艇の梁を交換する修理をしたので、卒業後の後輩に残すため書きます。
なので興味の無い方申し訳ありません。
まず、専用のノコギリでこんな感じに切ります。
後からパーツをはめていくので、その逆をすればOK＼(^o^)／
準備するのは、
ガラス繊維の帯(幅は5、6cmあればOK)
硬化プラスチック樹脂(これがないと繋がらない)
固定用万力・薄い棒状の板
車用ワックス
新しい梁！
(今回だけ若干瞬間接着剤使いましたが、本来使わなくて大丈夫)
さっそく新しい梁を取り付けます。
取り付ける前に樹脂を梁と取り付けられる側にたっぷりと塗りましょう
側面だけじゃなく底もね
梁どーん
ハニカムにも水が浸透しないようにたっぷり樹脂を
取り付ける側も忘れずに塗る塗る
切った部分です
切った部分はめ込む
次は、ノコギリで切った部分にガラス繊維を張り付けてしっかり繋ごう！
艇によって貼り付ける場所は若干違いますけど、基本繋げておきたい場所で大丈夫です。
しっかり塗ると透明になります。
裏もしっかりくっつけます。
樹脂が固まる前にレールを取り付けて固定しちゃいます。
樹脂に乗せる部分にはくっつかないようワックスを忘れずに
ネジをしめてます。
側面の梁を万力で固定
外装には傷がつかないように木の板をこんな感じで
最後に樹脂で塗り残しが無いか思う存分チェックして下さい。
1日経てば完成です。
気温で樹脂の固まる時間が変わってくるので、冬は要注意です。
こうやって、出来るだけ長く長くメンテナンスしながら乗り続けています。
ですので艇は大切にね(^^)
現在も20年以上前の艇に乗って
練習出来ているのも代々大切に使ってきたからですしね(o^^o)
「艇は自分の恋人と思って扱え」と聞いたことがありますが、まさにその通りだと思います。
長くなりました。失礼します。
最近ブログタイトルを考える事に疲れたので全部戯言にしております。
この前(いや、すんごく前に)折れた艇の梁を交換する修理をしたので、卒業後の後輩に残すため書きます。
なので興味の無い方申し訳ありません。
まず、専用のノコギリでこんな感じに切ります。
後からパーツをはめていくので、その逆をすればOK＼(^o^)／
準備するのは、
ガラス繊維の帯(幅は5、6cmあればOK)
硬化プラスチック樹脂(これがないと繋がらない)
固定用万力・薄い棒状の板
車用ワックス
新しい梁！
(今回だけ若干瞬間接着剤使いましたが、本来使わなくて大丈夫)
さっそく新しい梁を取り付けます。
取り付ける前に樹脂を梁と取り付けられる側にたっぷりと塗りましょう
側面だけじゃなく底もね
梁どーん
ハニカムにも水が浸透しないようにたっぷり樹脂を
取り付ける側も忘れずに塗る塗る
切った部分です
切った部分はめ込む
次は、ノコギリで切った部分にガラス繊維を張り付けてしっかり繋ごう！
艇によって貼り付ける場所は若干違いますけど、基本繋げておきたい場所で大丈夫です。
しっかり塗ると透明になります。
裏もしっかりくっつけます。
樹脂が固まる前にレールを取り付けて固定しちゃいます。
樹脂に乗せる部分にはくっつかないようワックスを忘れずに
ネジをしめてます。
側面の梁を万力で固定
外装には傷がつかないように木の板をこんな感じで
最後に樹脂で塗り残しが無いか思う存分チェックして下さい。
1日経てば完成です。
気温で樹脂の固まる時間が変わってくるので、冬は要注意です。
こうやって、出来るだけ長く長くメンテナンスしながら乗り続けています。
ですので艇は大切にね(^^)
現在も20年以上前の艇に乗って
練習出来ているのも代々大切に使ってきたからですしね(o^^o)
「艇は自分の恋人と思って扱え」と聞いたことがありますが、まさにその通りだと思います。
長くなりました。失礼します。