西日本鉄道（西鉄）では、これまでもご紹介しておりますように、平成２９年まで８０００形電車が運行されておりまして、天神大牟田線・太宰府線で活躍の場が見られておりました。
このうち、上の画像のの８０５１Ｆは８０００形電車の中では最後まで残った編成でもありまして、画像のように太宰府観光列車「旅人」の専用車としての姿も見られておりまして、車体には画像１のようにラッピング、車内にも太宰府に関しましたショーケース、さらには乗車記念カードや記念スタンプも見る事ができておりました。
しかし、老朽化もありまして残念ながら引退、後述のように３０００形電車に置き換わりまして、８０５１Ｆもラストランまでは上の画像２のように元の姿に戻りまして天神大牟田線を運行しておりましたが、同年１０月に引退、廃車となっております。これに伴いまして８０００形電車も全廃へと至っておりまして、画像でしか見る事ができない過去のとなってしまっております。
さて、この８０５１Ｆに代わります２代目「旅人」が、これからご紹介します３０００形電車３０１０Ｆであります。今回ここからはその３０１０Ｆに関しまして、過去に収めておりましたので、２代目「旅人」に関しました話題を皆様にご紹介してまいります。
２代目「旅人」は、初代「旅人」が６両編成であったのに対しまして５両編成となっておりまして、３０１０Ｆに関しましても５両固定編成の車両が使用されております。やはり、２代目「水都」が３両固定編成の３０１７Ｆ・３０１８Ｆで組んでいるのに対しまして、こちらは５両固定編成となっている訳でもありますし、基本的には特急列車の運用（福岡（天神）～大牟田間）にも入らない訳ですので、そう言った違いが見られるのも特徴の一つと言えるのではないかと思います。
（２代目「水都」、３０１７Ｆ・３０１８F ）
この２代目「旅人」にも、初代と同様にラッピングが施されておりまして、その姿は以下画像のようになっておりまして、愛称も各号車付けられております。実際に１号車よりご紹介してまいりますが、それぞれ５種類の姿を見る事ができるようになっておりまして、それぞれ違った姿が伺えるのではないかとも思います。
（１号車、３０１０・竈門（かまど）神社と紅葉）
（２号車、３３１０・榎社と蓮の花）
（３号車、３４１０・太鼓橋と花菖蒲）
（４号車、３６１０・菅原道真公と藤）
（５号車、３５１０・太宰府天満宮と梅）
ここからは、２代目「旅人」の車内をご紹介します。２代目「旅人」の車内にも、以下画像にもありますように各号車文様のラッピングが見られておりまして、５種類の文様を見る事ができるようになっております。また、シートカバーもそれぞれのカバーに合わせてあるのも特徴でもあります。
（１号車、紗綾形文様）～繁栄や長寿の意味を持ち、西洋でも幸運の印とされています
（２号車、瓢箪（ひょうたん）文様）～家運興隆、子孫繁栄の象徴です
（３号車、雷文様）～厄除け・五穀豊穣・子孫繁栄・魔除けの意味もあります
（４号車、蝶文様）～家内安全・和合の象徴とも言われています
（５号車、梅文様）～学業成就にふさわしい模様と言われています
（５号車、座席）
ここからは、車内で見られます装備をご紹介します。この「旅人」の３号車には、竈門神社に関します縁起物や日本遺産に関わるもの、そしてその後竈門神社に奉納する事になります祈願箱が置かれておりまして、反対側にあります「願いごとの紙」に願いごとを記入しまして竈門神社に持って参りますとオリジナル記念品がプレゼントされるそうであります。まさにこう言う所が縁起な所かなと思う所でもありましょうか。
（左、竈門神社に奉納する「願いごとの紙」を入れる祈願箱、右、以下画像にもあります竈門神社に関します縁起物など）
（その竈門神社に関します縁起物など）
祈願箱などが見られますショーケースの反対側には、８０００形電車時代に引き続きスタンプ台がありまして、先述の「願いごとの紙」や記念スタンプ用紙・スタンプも置かれております。このような形は、先代「旅人」でも見られていた事でもありますので、まさに継承している事もお分かりいただけるのではないかとも思います。
（「旅人」記念スタンプ）
さらに、各号車には、先述の各号車に見られます文様が乗車記念カードとして各号車１箇所にあります所から取る事ができるようになっております。以下画像が実際に取りました５種類のカードでありますが、上の画像にあります文様がカードとして見られる事もわかります。
そして、各号車車内の棚の上には、太宰府地区の観光地の案内も見られます。この案内は、先代も見られていたものでありましたが、こう言う表示の仕方も継承している事も伺えるのではないでしょうか。
また、この電車にも「水都」と同様フリーＷｉ－Ｆｉ（「Ｎｉｓｈｉｔｅｔｓｕ Ｔｒａｉｎ Ｆｒｅｅ Ｗｉ－Ｆｉ」）も設けられております。乗車している間には、ＨＰ・ブログ・動画など気兼ねなく楽しめるのがいいのではないかと思います。尚、この電車は「Ｋａｗａｓａｋｉ ２００９」からわかりますように平成２１年川崎重工製という事も見ていてわかるのではないかとも思います。
そして、天神大牟田線・太宰府線・甘木線の駅の案内でありますが、画像からもわかりますように「旅人」仕様になっている事がわかります。ちなみに特急列車は大橋駅に停車するようになっておりますが、それに合わせている事もお分かりいただけるのではないでしょうか。
所で、画像は８０００形電車８０５１Ｆ先代「旅人」の車内画像でありますが、車内で見られなくなったものがあります。それがドア際にあります太宰府の看板娘でもあります「千梅ちゃん」でありますが、今回の２代目では見られなくなっております。先代ではこれまで見られていただけに、今回の２代目では見られないのは残念かなと思う所でもあります。
画像は、高架化工事が行われております春日原駅で収めました「旅人」でありまして、入線～停車時の模様を収めたものであります。この撮影時は雨が降っていた事もありまして、うまく収める事ができておりませんでしたが、こうして見ましても、従来の３０００形電車とは違った姿が見られていた訳でもありますので、２代目「旅人」の姿が見られただけでも良かったとは思います。
今回は、西鉄３０００形電車の二代目「旅人」に関しまして、過去の撮影しました画像よりご紹介しましたが、２代目「旅人」は、先代「旅人」とは違いまして５両と短縮されておりますが、編成は短くなりましても観光列車としての姿は先代とは全く変わりはない事ではないかとも思ってならない所でもあります。それほど太宰府へ行かれる方をいかに楽しめさせるかと言う所も伺える所でもありますが、とにかくこのように運行されておりますので、太宰府へ行かれる際、またそれ以外の福岡（天神）～筑紫間で乗車される機会があります際には是非とも乗車していただければと思います。
