>麻婆さん
コメントをありがとうございます。
麻婆さんのYOU TUBE動画観させて頂きました。
ジャイロの効き方が大きいと、
JATRAコースの走行は難しそうに感じました。
今回C64 (ドリフト)か C74を
どちらを購入しょうか検討した際、
自分はドリフトはしないので、
使用目的から今回スピードの方を選びました。
>evolさん
コメントをありがとうございます。
販売車種はワイルドスピード2 に
切り替わったと思うので、
そんな気がしています。
次は、意外とMR-Sだったり。
走行動画……。
興味深い記事有難うございます
たしかに車種はワイルドスピードに沿っているようですね
面白そうなのが今までの赤基板と今回の黒基板は新設計になっているみたい?(実装部品も違っているから)
それとおそらく次回予定していると思われます実走動画をお待ちしています^^
C 74のレポートありがとうございます。
C 64はかいましたが C 74はかってないのですごく参考になりました。
C 64はドリフト車両ですがグリップとして走らせても意外と面白いです。
タイヤが金属でグリップ力が低いためある意味左右の回転差をタイヤのほうで吸収してくれてデフのような効果を持たせることができるので小回りができたりします