CT125 ハンターカブ 初のオイル交換

やっと慣らしが終わったので

『CT125 ハンターカブ　第６回慣らしツーリング』

この時

ハンターさん 初のオイル交換しときます

予め用意したのは

Castrol(カストロール) エンジンオイル Activ ESSENTIAL 4T 10W-30 MA 1L 二輪車4サイクルエンジン用 鉱物油

1L 缶 と

キタコ(KITACO) オイル交換フルセット K-PIT モンキー125(JB03/JB05) ダックス125(JB04/JB06) グロム(JC92) CT125ハンターカブ(JA65)等 70-390-01040

フィルターのセットです

推奨オイルはホンダ純正 G1 ですが

amazonさんでの在庫がなかったり

じゃぁ G2 にするか・・・と探すと

Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L 08233-99961 [HTRC3]

高かったり・・・

で 皆大好き(笑) カストロールにした(^_^)

ハンターさんのオイル交換量は

フィルター交換時は 0.85L です

オイルを抜く前に少し暖気運転しとくと

オイルが抜けやすいです

ドレンボルトはコレです

廃油受けを用意して古いオイルを抜く

（思ったより汚れてる感じがした）

続いてフィルター部のオイルも抜きます

フィルターはココにあります

フィルターを抜いた　←　抜き難い・・・

新しいフィルターと古いフィルター

キタコのセットにはドレンワッシャーや

ゴムパッキン一式が入っています　←　便利

新しいフィルターとパッキンに交換して

蓋をしボルトを締めます

ココの締付トルクは 10N･m です

トルク管理は

KTC のデジラチェで管理してます(^_^)

京都機械工具(KTC) デジタルトルクレンチ デジラチェ GEK060-R3 グレー|ブラック|レッド

お高いですね(^^;)

かなり前に買ったのですが こんなに高かったかなぁ～！？

新しいフィルターをセットしたら

ドレンボルトも締めておきます

ドレンボルトの締め付けトルクは 24N･m です

（ドレンワッシャーは毎回取り換えましょう(^_^)　）

オイルを 0.85L 測って入れます

瑞穂化成工業 オイルジョッキ フタ付 1L 0150

古いのはもう寿命のようで

今回のオイル交換の後　オイルジャッキ買い換えました

入れ終わったら もう一度暖気運転し

少し経ってからオイル量を確認します

これでめでたく慣らし＆オイル交換完了で

ラフ(笑)に運転出来ます(^^;)

ps

ハンターさん

チューブ式なのでパンクが怖い

出先での本格的なパンク修理は面倒なので

Holts(ホルツ) パンク修理剤 タイヤウェルド (小) 小型バイク用 Holts MH791

タイヤウェルド買いました

有効期限は 4.5年 ほどあります(^_^)

通販で買った場合、運が悪いと有効期限が

極端に短い商品に当たる場合がありますが

今回はラッキーだったようです(^_^)

この商品 かなり前にセローでお世話になったことがありますが

頼りになるヤツで御座います(^_^)

『梅雨真っ只中　熟年キャンプ　初心忘るべからず！』

この時　←　2011年のことでした(^^;)

当ブログも丸 18年 になりました(^_^)

自身で読み直しても楽しいもんです

今後も宜しくお願いします

CT125 ハンターカブ ウインドスクリーン支持具

400X・NC750Xと受け継いできたGIVIのスクリーンですが

スクリーン効果はバツグンでしたが

やはりハンターさんには大きすぎて

見た目も含め持て余してました(^^;;

そんなんで

RAIMTO FOR ハンターカブCT125 2020 2021新しいオートバイのフロントガラスのフロントガラスカバースクリーンレンズオートバイのデフレクター

コイツを新たに購入した

これは一応汎用品でバー2本で固定するようになってます

2本でも何となく固定できるんですが

少しグラつきはあります(^^;;

こんな感じです

そこで

こんなんや

こんなんとか

こういったヤツを

3Dプリンターで出力して組み立てて

更に

アルミの板を

加工して

こんな金具を2個作り

ハンターさんに取り付けて

φ9.5mmのステンレスパイプに

3Dで出した部品を取り付け

位置決めしたら

スクリーンに穴開けて

こんな感じで下の方を保持しました

(これで4点支持になった)

これによって全くグラつくこともなく

バッチリ取り付きました(^ ^)

梅雨入り直前 絶好のキャンプ日和で楽しむ 6/7-8

ココ関西も梅雨入り間近かという週末

兵庫県北部は絶好天気の予報を受け

ハチ北に行ってきました

最近週末にあれやこれやと用事があったりして

4週間ぶりのキャンプです

朝から買い出しやら何やら

用事を一通り済ませ

10時半前に出発です

いつものように

道の駅あさご で休憩

北部に向かうに従って晴れ間が多くなってます^_^

久しぶりのキャンプという事で

ワクワクしながら車を走らせ

12時45分頃到着

本日は広々 L サイトを予約

コットをご用意したら

大喜びのmono隊長( ◠‿◠ )

下から撮るとこんな感じ

広々サイトなのでテンビさん

少し暑かったので全開です^ ^

中も広々

この広さを使いきれてません(笑)

本日も設営メシは冷やし中華で

食後少し休んでから

もののけの森まで散歩

この辺りは気温がグッと下がります

これからの季節は涼むに良い場所ですね

この週末は10組前後のキャンパーさんらしい

アフリカツインのライダーさん

トンガリテントのソロさん

レブル250のライダーさん　← 女性でした

ソログルキャンらしきキャンパーさん達

ミニのソロさん

と

ご夫婦キャンパーさん

奥の林間にも数組いらっしゃいました

キャンプ場としては儲けが少ないでしょうが

ゆっくりするにはええ感じの埋まり具合です

サイトに戻り

椅子とモニターを出して外で寛ぐ

mono隊長もこの通り^ ^

管理棟前がスッキリしたと思ったら

大きな木が伐採されてました

いったい何年モノだったのでしょうか

日も傾きはじめ

今晩の夕飯は

家でコネてきた

ハンバーグ

米も真面目に炊いた

大好きな茶色い夕食(笑)

食後、油でギトギトになった食器類を

下の炊事棟で洗います

広々使い放題

下の炊事棟はお湯が自由に使えます

油汚れには打ってつけ( ◠‿◠ )

そして

車内に籠る

ドアを開けて外を眺めながら

甘味を頂く

奥の暗闇からmono隊長の視線が・・・

夜はいつものごとく

動画を楽しみ早めに就寝💤

明けて日曜の朝

おはよーございます

少し曇りぎみですが気持ちの良い朝です

先ずは隊長の朝ごはんから

そして私の朝ごはん

やっぱり茶色い(笑)

食後は散歩に行ったり

少しゆっくりしてからボチボチと撤収です

この頃には晴れてきました

久しぶりなのと暫くは雨で来れないかもと思い

名残惜しんでます💦

撤収始めるのでmono隊長にはコットごと出て貰った(笑)

いつもの撤収風景です

大きなシェルターもこのように広げたら後は畳むだけです

が、たまにこんな妨害を受ける事もあります💦

撤収終わった頃に

スタッフのN口さんにお声がけいただき

管理棟でコーヒーご馳走になってます^ ^

暫くして他のキャンパーさんも一緒にコーヒー飲みながら

少しの間お喋りしてから帰った

そうそう、管理棟　paypay使えるようになってました

便利ですね(^^)

帰り道

道の駅 ようか但馬蔵 に寄って

野菜を買って帰る

そして行きと同じ

道の駅 あさご で休憩して無事帰着

梅雨入り前ギリギリのタイミングでしたが

北部は天気も良く今季一番のキャンプとなりました

次回は天候次第ですね( ◠‿◠ )

CT125. ハンターカブ ５mmの幸せ

カブ系の自動遠心クラッチに使われている

シーソータイプのシフトペダル

微調整が出来ず どうしようかと悩んだ結果

踏み込み方向を嵩上げすることにしました

どうやって嵩上げするか・・・

こんなカバーを作ってみました

出来上がったのがこれ

ABS樹脂で作ったので丈夫・・・なハズ(笑)

ノーマルのシフトペダルゴムに嵌め込みます

こうなる訳ですね

外れないように結束バンドで縛る

このカバー

厚みが 5mm あって これを被せることにより

シフトペダルが5mm

上がったのと同じ効果があります

先日の慣らしツーリングで試したところ

メッチャ良かった！！！！！

僅か5mmですが足首の疲れが全くなく

快適そのものでした

かかとの位置は変わらないので

そちらの使い勝手は変わらず

何の不具合もなく満足^_^

僅か5mmの幸せなのでした(^ ^)

CT125 ハンターカブ 第６回慣らしツーリング 6/1

慣らしもあと 200km 弱です
土曜日が終日用事で動けなかったので
今週末もノーキャンプとなったそんな日曜日
絶好のツーリング日和となりました

さて　スムーズに距離を稼げる目的地は・・・？

考えた末、今回も西へ向かいます
その目的地は
岡山にある 千町川大水門 です
https://bunshun.jp/articles/-/62948
ココは川の水門の上に家が建つ珍しい場所ということで
以前 TV で紹介されていました
一度行ってみたいと思っていたのと
自宅から 85km 程度ということでココに決めました(^_^)


午前9時頃mono隊長に惜しまれつつ(笑)自宅を出発し
R2を西へ・・・BP走れないので市内を抜けるのに時間掛かります(^^;)
岡山の備前に入り 県道261 を南下し
岡山ブルーライン（県道397）に入ります
ブルーラインは自動車専用道ですが高速ではなく
速度制限は60km/hとなっています
・・・が
車もバイクもビュンビュン走って行きます　←　怖い
 

そんなブルーラインの 片上大橋 を渡り切った P にて


早い車が後ろから来れば左に寄っては道を譲り・・・
我慢の慣らしで御座います(^^ゞ


少し西へ走ると
 

道の駅 黒井山グリーンパーク です
トイレ休憩した

もう少し走ったところに大きな 道の駅 一本松展望園 があるのですが
混むので毎回コチラ（黒井山）を利用してます
（トイレもキレイし）



その後も順調に早い車を先に行かせながら
西へ西へと順調に走り
西大寺ICを降りて県道28を南下し
 

着きました
分かりにくいですね
 

グーグルアースだと分かり易い(^_^)

川の中に家があります

 

反対岸に渡って撮ってみた


 

中はこんな感じで普通の道と住宅地っぽい


 

遠くから引きで撮ってみた



見たかった景観を見れて満足したので
昼食を食べに行こうと思います

予め調べていたラーメン店に行こうと思ったら
日曜定休でした・・・ｻﾞﾝﾈﾝ


美味しそうな中華屋を見つけたので行ってみると
昼前にも関わらず凄い人だったのでパスした

更に別のラーメン店をググって
 

たどり着いた　根本商店 さん


 

貝塩ラーメンの大盛
旨かったです(^_^)

しかも大盛サービス期間だったらしく
800円+90円（大盛）が 800円 でした　←　安い！


昼過ぎて気温は上がりジャケットが暑く感じますが
走りだすと丁度良い感じです(^_^)

帰路はR2をひたすら東へ走り
午後 1時半 頃無事帰着
970kmでした　←　あと 30km
まぁ、1,000km丁度に拘らんでもええんですけど

・・・


結局、用事を済ませた夕方に
 

近所をグルグル走って

 

めでたく 1,000km 達成！


次週 オイル交換します(^_^)
これでブン回し出来るぞっと！

自力で エアコンクリーニング やってみた

我が家のリビングのエアコン

買ってから一度もクリーニングしてない・・・

と、いうのも亡き妻が当時 自動クリーニング機能付きを熱望し

それに折れて今のエアコンにしたのですが

（当時から自動クリーニング仕様はエアコンクリーニングがお高くつくのは知っていたケド）

そんなんで、ずーっと後伸ばしにしてました(^^;)

先日、別件で手動の噴霧器を amazon で検索してると

予想外に安いことを知り

工進(KOSHIN) 蓄圧式 噴霧器 タンク 4L ミスターオート HS-401E 1段 ノズル 噴口 1個 防除 消毒 散布

コレですね

これを見た途端に

これってエアコンクリーニングに使えるんじゃ・・・

と思ったわけです

暑くなる前にクリーニングしないと暑くなってからでは大変

と、なると

作業に必要なものは

エアコン洗浄 エアリセッター 1kg 高濃度タイプ（20倍希釈可能）プロ仕様 エアコンクリーナー 油落としクリーナー 純閃堂 AIG-R1000

プロ仕様の洗剤と

エアコン 洗浄カバー 壁掛用 エアコン 掃除カバー 家庭用 外周250cm 幅90cmまで対応

洗浄カバーです

この３点で合計 4,500円くらいでした

普通のエアコンクリーニングを業者に頼むと

大体 10,000円前後なので　一回で元が取れます(^^♪

注文した翌日にはすべて揃いました(^_^)

噴霧器

洗剤

カバー

準備は整った！

今回、自動クリーニング機能部分はクリーニングしません

（結構大事になるのはわかっているからです）

なので、ファンとルーバー（羽）部のみをクリーニングします

＊：作業前には必ずコンセントを抜いておきましょう

上の部分が自動クリーニング機構で

これの後ろ側にラジエーター部があります

普通のエアコンなら簡単にラジエーター部も洗浄できます

カバーを本体に設置

（象さんの鼻のような形状で汚水が下に流れそれをバケツで受けるようになっています）

カビなのかホコリなのか・・・

洗剤は水で10倍希釈して使います

（洗剤 100cc 水 900cc）　←　洗剤 100cc　水 1000cc ではない

最初に噴霧器を使って全体を洗剤で湿らすように吹きかけると

茶色い汚れが・・・

ですが、これは序の口で

この後 洗剤がなくなるまで

ファンとルーバーに吹き付け洗浄し

今度は水で汚れと洗剤を洗い流すのですが

もうね、真っ黒ですよ　←　自主規制

バケツに溜まった汚れた液体は酷いもんでした(-_-;)

カバーで養生したとはいえ

それなりに周囲も濡らしながら(笑)

なんとか洗浄を終え

ピッカピカで御座います(^_^)

（カバーを外すのが早すぎて 残った水滴が滴るのでキッチンペーパーをマスキングテープで貼り付けてる(笑)　）

洗剤は未だ 900cc あるし

他のエアコンも洗浄しよう・・・かな

と思います

ちなみにこの噴霧器

この後、除草剤を入れて庭の雑草に撒きました

非常に使い勝手良かったです　←　買って良かった

CT125・ハンターカブ 第５回慣らしツーリング 5/25

前回の鳥取ツーで 500km を超え

700km 手前まで走りました

丸一日使えれば一気に 1,000km 超えと なりますが

今週末 使えるのは 日曜日の午前中のみです

これまで数回のツーリングで気づいたこと

シフトペダルの位置が決まらない・・・

もう少し踏み込み（前）を上に上げたい

で、先週の慣らしツーリングの後 調整しました

アンダーガードの奥にシフトペダルのボルトがあります

アンダーガードを外して

奥まったボルトを苦労して緩めて抜き

シフトペダルを１ノッチだけ動かし

そしてまたボルトを苦労して取り付けた(^^;)

（意外に高難度でした）

朝の９時頃出発

ハンターさん初の 七曲り です

曇り予報とはいえ晴れ間も覗きバイクも多いです(^_^)

室津港で撮影してたら釣り人に変な目で見られた(笑)

ハンターさんで七曲りのコーナーは どうかと思ってましたが

さすがに慣れてきたので問題なかったです(^_^)

七曲りを抜けて相生に入ると

ペーロン祭 やってました

多くの人と屋台が出て賑やかです

ゆっくり見たいところですが今日は時間がありません

先を急ぎます・・・残念

R250 から県道568～県道458 に逸れて海沿いを走ります

この場所が私の お気に入りポイント

NCさん でも

Jimnyさん でも撮ってます

写真撮ったのはココまでで

この後は赤穂市内を抜けて

岡山県日生を抜けてR2 経由で帰宅

500kmを超えたので少し速度を上げて走行してます

（急発進や急なシフトダウンアクセル全開はしません）

３時間くらいでグルっと回った

現在 800km 走破で御座います　←　もうちょっと

気になっていたシフトペダル調整ですが

・・・前の踏み込みは少し上がりすぎ

で、後ろが かかとで踏めずダメでした

帰宅後 再調整するも 中間調整ができず

結局は元に戻した(^^;)

何かええ方法はないものか・・・

（3Dプリンターで何か嵩上げ用パーツを作るか・・・）

初回点検の日程が合わず

6/22にやっと取れました

本来 新車購入から50日以内に初回点検を受けないと その後の保証が担保されません

今回はドリーム側のピット空きがないとのことで50日を過ぎても担保されるとのことです

（それまでに1,000kmの慣らし＆オイル交換は済ませそうです）

雨の Jimny 水汲みツーリング ’25/5/24

当初この週末 淡路島のキャンプ場を予約していましたが

生憎の天気につきキャンセルしました

日曜午後にmono隊長のトリミングがあるだけで後はフリーです(^_^)

私のJimnyさん もうすぐ買って丸２年

最近は近所の買い物メインで走行距離が伸びません

（やっと1万キロ超えたくらいです）

たまにはツーリングに出掛けてやろうと思い

雨確定ですが出掛けます(^_^)

どうせなら行ったことない天然水を汲みに・・・

午前10時頃自宅を出発し

ハチ北にキャンプの時は必ず立ち寄る  道の駅あさご

ココには道の駅にある食堂と駐車場端に隣接する喫茶店（？）があります

（実はこの喫茶店が気になっていました）

ログハウスですね

コーヒーハウス 木香里　←　なんと読むのか不明(^^;)

各テーブルに灰皿があり昭和の匂いがプンプンします

（あっ、私はタバコ吸いませんケド）

老夫婦が切り盛りされてます

のんびりした雰囲気でヨシ

時間が少し早かったのと この悪天候なので 客は私だけ

（少ししてから常連と思われる ご婦人が来店）

メニューです

ハンバーグ定食を注文しました（1,200円）

インスタントっぽい味噌汁に

レトルトっぽいハンバーグですが

店の雰囲気とのんびりした感じがすべてを許してしまいます(^_^)

ご飯はおかわり自由です　←　私は しなかったけど

お腹も心も満たされて いざ目的地に向かいます

R312 を少し南に戻り R429 を西へ

雨が激しくなってきましたね　←　予報通り

神子畑鋳鉄橋 です

全鋳鉄製の橋としては日本最古の橋だそうです

詳しくは

神子畑鋳鉄橋 - 朝来市公式ホームページ

コチラ

さらに進むと

神子畑選鉱場跡 です

NCさんでも一度訪れてます

『道の駅周遊と思わぬ出会い』

この時

神子畑選鉱場跡 の詳細は

神子畑選鉱場跡

コチラ

上空からの全貌　←　hpから拝借

隣には こんな廃墟が・・・

後で調べてみると 神子畑小学校跡 だと判明

（昭和47年（1972年）に廃校となったそうです）

R429 から 県道6号 を少し北上したところに

ふれあいの水 です

誰も居ないので お地蔵さんの前に止めた

水は３か所から出ています

寄付金は しておきましょう(^_^)

目的は達成したので

R429 を西へ抜けて R29に合流し

道の駅 いちのみや の産直で野菜を購入

R29 を南下して 無事帰宅

グルっと反時計回りで156km

久しぶりに Jimny さんとツーリング出来て満足(^_^)

同じルートを 今度はハンターさんんで走りたい

特に R429 はバイクで走ると楽しいです(^_^)

CT125・ハンターカブ ブラック化

何を黒くしたかって・・・

ホンダ・ウイングマーク（エンブレム）です

ノーマルはこんな感じね

原二 ですがエンブレムは高級です(^_^)

NC750X の時は安っぽいシールのウイングマークを

高級エンブレムに張り替えてました

『NC750X エンブレムとサイドカバー脱着』

この時ですね

現行の原二 シリーズでも

ハンターカブ・モンキー・DAX・C125 は高級(笑)なエンブレムが採用されています

先日 ハンターさん関連の YouTube見てたら

とあるショップさんが 新車購入の希望者にエンブレムをブラック化してますとか・・・

一目見た とたんにビビっときました(^^;)

探してみたら

槌屋ヤックさんが出してるパーツということが分かり・・・

槌屋ヤックさんって、確かJimny専用パーツもあったような気がする

商品名は

「CT125 Dax125 Monkey 125 Super Cub C125 HONDA 専用 ブラック エンブレムカバー HN BY-4 YAC」

YAHOO！ショッピングで見つけました(^_^)

届いたのはコレ

早速 取付け（貼り付け）たいと思います(^^♪

貼り付ける先のノーマルエンブレムをアルコールで脱脂し

貼り付けます

裏面には両面テープが貼り付けてあります

慎重に位置を定めて

真上から貼り付ける

渋い！！

反対側も

ビフォー

アフター

赤も好きですが黒に変えることによって引き締まった感があります

そんなプチカスタムでした(^_^)

CT125・ハンターカブ 第４回慣らしツーリング 5/18

この週末は天気とは関係なく

家事用事他・・・(笑)が溜まっており

ノーキャンプな週末でした

って、病院行ったりキャラバンさんのオイル交換行ったりでしたが・・・

で、すべての用事を土曜日に突っ込んで

日曜は終日フリーとしました

天気はなんとかもちそうですね

8:20頃 自宅を出発です

原二なので市内を脱出するにも一苦労です(^^;)

Googleさんに導かれて

佐用の 道の駅ひらふくに到着

BP通れないので20分程度 余分に掛かりました

天気予報とは違い晴れてますね(^_^)

少し暑いですが走ってると丁度良い感じです

R373を北上し鳥取へ向かいます

そう、今回の慣らしツーは鳥取です

NC750Xの慣らしでも

『雨を避けて鳥取 慣らしツー』

鳥取です(^_^)

Jimnyさんの慣らしも

『JB64 Jimny 慣らしついでに海鮮丼を食べよう！』

鳥取です(笑)

唯一 違うのは ハンターさんは鳥取自動車道を走れない・・・

なのでひたすら一般道で向かうということ

でもね R373 ってほぼ車が走ってないんです

鳥取道は無料なので多くの車はそっちに流れ

下道は地元の人しか通りませんね

信号は少ないし広々国道なので 超快走路です(^_^)

一応500kmまでは 65km/h までに抑え

アクセルは全開にしないを心掛けて走ります

途中 岡山県から鳥取県に入る志戸坂トンネルのみ

鳥取自動車道を通ります

（この区間のみ国土交通省管理区間です）

人と自転車は歩道があるのですが、50cc や 原二 は

100km/h 近いスピードで走る車やバイクと同じ区間を走る必要があります

これが怖いのなんのって・・・

約1.6kmのトンネルを無事抜けて平和なR373へ戻ります(笑)

鳥取に入ると天気は曇天で今にも降りそうです

雨雲レーダーでは降らない予想ですけどね

つか、寒くて仕方ないのでジャケットの下にもう一枚重ね着しました

気を取り直して市内へ入ります

暖かいラーメンが食べたくて店を探しながら走り

途中、ハンターさんに給油しながらウロウロ

ココなら安定の旨さでしょう(^_^)

（鳥取の代表的な牛骨ラーメンは苦手なのです・・・）

大盛にしたら・・・多かった(笑)

お腹も膨れ身体の中から温まり

曇天の中　かろいち に向かいます

天気がイマイチなので観光客少な目　←　平日みたい

隣接する わったいな（産直）に寄って

地ビール ならぬ 地ハイボール を購入

かろいち にも寄ったけどバイクなので魚は買わず・・・

さてココまで来たのだから日本海を拝んで帰ろうと思い

（かろいち 出たところでも見れますが）

白兎海岸まで向かうことに

かろいち の西隣にある 鳥取砂丘コナン空港 です

素通りした(笑)

R9を西へ向かうと

降り出しやがった・・・

コンビニの駐車場を借りて合羽（下だけ）着た

（この時は未だ小雨で上半身はスクリーンで守られていたから）

で、走り出してすぐ雨足が強くなり

結局上も着た(笑)

バイクで合羽着たのはおそらく3年振り

『避暑ツーリングは雨にやられた　’22/8/13』

最後に着たのがこの時

この時、合羽にカビが生えててこの後 買い換えた(^^;)

雨の中 白兎海岸に到着

白兎川下神社 がある

道の駅 神話の里 白うさぎです

お参りもせず道の駅でトイレだけ借りて

写真だけ撮った

道を挟んで海を撮るも雨なので・・・(^^;)

一応ココまで来た・・・という事実だけ

では帰ります

ココからは裏道の県道から広域農道を走りR372へ

岡山県をかすめて兵庫県に入ると道路は濡れてなく

全く降っていなかったようで

快適に南下します

帰りも 道の駅ひらふくで最後の休憩して

自宅近くのGSで給油し帰宅

前回の 黒滝ツーリング と今回の 鳥取ツーリング とで

燃費は 61km/h でした

意外ですが一般道で往復したにも関わらず

NCさんで往復した時よりも疲れませんでした

（まぁ、それなりに疲れたケドなっ(笑)　）

長時間のライディングでしたが お尻 も無事(笑)でしたし

何より左腕が痛くならず助かりました

クラッチないので当然ですが握力も使わず

今後

今月末くらいに一か月点検

その後 1,000km到達でオイル＆フィルター交換で

慣らし終了ですね　←　まだまだやん(笑)