一昨日は豊川稲荷周辺を観光
近いのに、実は初めて
豊川稲荷参拝、周辺で食べ歩き
その後、イルミネーション
温泉入ってからビュッフェ
一夜明けてまたビュッフェ
ナガシマスパーランドは寒かった
妻と次女は白鯨とスチールドラゴン2000を2回ずつ乗って、その他16ものアトラクションを
楽しんだそうで・・・
閉園まで居て
夜は刈谷で 初めてのマンタンハンバーグを3人でシェア
もちろんライス代はちゃんとお支払い済み。
三重に行くと必ず買っちゃう 赤福
疲れ切って今日は寝たきり◯人（笑）
夜勤明けなので遅めのスタート。
いもさんとホングウに同時間着。
待ちに待ったいもさんとのバトルは同レベルのタイヤとバッテリーで！！
いや～！速い遅いは別にして、ド！！楽しい！！
でも特にBT01 FRが楽しい！！
走る、曲がる、止まる が全て習得できるぞ！！
今のAコースの自分のベストタイムは8月に練習で出した22秒104（たぶんMのコースレコード）。
ずっと雨が降らなくて速ツーのグリップ剤がノッていて、バッテリーも普通に暖かいので、すごく良いタイムが出たわけ。
10月末の練習では23秒フラット。
11月は、雨上がり路面のレースなのに、激グリップだった9月のレースのファステストラップ22秒138を
目標に練習とセットをしていたササエモンだから速いわけだ（汗）
今日も雨上がりでAコースは直線が半分湿ってるし、V字コーナーも湿ってる。
練習用の中のエースバッテリーと、KVを合わせてあるけどノイズが超大きい練習用モーター。
そんな中22秒5～6で安定。
直近レースでマキマキだったタイヤでもそこそこ走れる。
路面や気温が違うけど、これはセッティングの効果が出たんじゃないか？？って感じ。
リバウンド、スプリング、アライメント（スキッド角も含む）車高、ウエイトなどなど・・・・
