世界に一つのサスペンションパーツ製作 既製品では落ち足りない ショートアブソーバーへ仕様変更 編 | いっぴん屋K-JGK.COMの公式ブログ

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「車高調製作」「自動車部品製作」「セレッソ大阪」

今回も、昨日お電話頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
   
> ネットのブログでみました 私も同じ悩みです
> ネット上の書き込み説明では、そこそこ車高が落ちると
> 書かれて購入した 大手市販の既製品車高調なのですが
> 私にとっては全く落ちたらず、あと7cm以上車高を
> 下げたく考えています
   
当社におきまして、現在お手持ち車高調のままでは
あと7cmもの車高ダウンは不可能と考えています。
お力になれなく申し訳ございません。
   
   
現在お手持ちの車高調を当社までお送り頂き
① アッパーマウント・スプリングアッパーシート・
  直巻きスプリングを現状のまま使えるかを検討
② 当社でのアンダーブラケット・スプリングロアシート・

  ロックシート等のワンオフ製作が可能かを検討
③ 当社製の★ショート仕様全長調整&減衰力調整式

  フルタップアブソーバーへの入れ替え

   
を進めることができれば、お客様ご希望の短さまで

設計することは可能と考えています。

    

    

    

   

    

    

    


   
   
違う車種や、より詳しくは、
   
http://k-jgk.com/
   
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
   
こちらまで。
   
ご自由にシェアして頂いても構いません
   
   
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
   
「MX30」 です
   
マツダは11年ぶりとなる2023年11月「ロータリーエンジン」搭載車を発売
REは電動のための発電専用ユニット 昨日MX30ロータリーEVの予約が開始
   


   
とのこと
   
発電用RE関連は
   
何度も ココで
   
取り上げていますが
   
昨日 9月14日は
   
トップニュースでも
   
話題沸騰
   


   
いつも いつもの
   
締めくくりとして
   
FD3Sに 発電兼
   
動力用 ハイブースト
   
高出力 13Bを
   
搭載してもらえたら
   
この先も 生き残れたりして。。
   
できれば RB26 もね
   


   
そんな 私が 同じく
   
昨日 9月14日は
   
トップニュースでも
   
話題沸騰 と言えば
   
勿論

   


   
阪神タイガース アレ!!
   
ライトで にわかで
   
お金を 使わない
   
阪神サポ らしからぬ
   
こんな私は
   
アレの Xデーを
   
昨日の16時 初めて知り
   
とても恥ずかしく 乗り遅れた感
   
   
こんな 私の
   
本物で生粋の 阪神サポで
   
FB友人 二人は
   
現地甲子園で アレを堪能
   
   
いつも いつもの
   
締めくくりとして
   
天皇杯に 続き
   
セレッソ大阪の
   
J1リーグ優勝
   
こんな 私の
   
目の前で 胴上げを
   
魅せてもらえたら と
   
改めて 神様にお願い
   
   
この先 まだ もう少し
   
生き残れると 思いますので
   
できれば 3・4回ぐらい
   
お願いしますね