【駅撮り】副票が混在①

　先月21日に大物駅での撮り鉄。大阪に行きたかったのでその途中で撮り鉄していた。すぐ終わろうと思っていたが、気がついたら2時間近く撮っていた。今回はほぼ阪神本線。

　大物から見える尼崎車庫に見慣れた分散型クーラー。阪神最後の青胴車の5025Fが留置されている。途中見るといなくなっていたので本線運用に入ったと思われるのだが、この日は見なかった。

　太陽が駅に対してほぼ垂直な位置にあって光線が強いので午前中でも下りが狙える。なので下りから撮ってみた。8月21日は高校野球は準決勝だったので高校野球の副票が付いている。

　後続の急行は8000系だが、阪神車なのに高校野球でなくて阪神なんば線15周年の副票になっていた。

　ほぼ同じ位置から阪神なんば線の尼崎行きの電車を撮ってみた。ちょっと撮りにくい。

　特急須磨浦公園行きに充当された8219F。実は往路の特急はこれに乗っていた。これの返しを撮るために下りを撮っていたようなもの。特に阪神8000系に副票混在が見られたがこの編成は高校野球の副票だった。

　ここからは上りを撮る。9300系の急行は高校野球の副票。尼崎始発だったら面白いのにな～と思うが。続きは来週、この副票混在を見ていただく。

【撮り鉄】新型と従来型

　山陽電車関連のXで3000系の3064が3連になったという情報があったが、まだ見たことがない。たかさご万灯祭の看板も始まったようで、あの看板はあと10日くらいしかない。昨日は見れずだったので、今度の土曜くらいになんとかしたいところ。

　昨日の続きで8月16日に撮り鉄。いきなり新型がやってきた。

　新製からは5年くらい経ってはいるが、最新の直通特急はこれ。副票付きとなると次はいつ見れるかわからない。

　6001Fの三宮行き。おそらく1日運用だろう。この辺からまた曇ってきた。

　このときは山陽の直特編成にも高校野球の副票が付いているのだが、後日高校野球開催日にも関わらず副票があったりなかったりの現象が起きる。

　先週の金曜と月曜に廃車になった車両について記事にした。3050は廃車になっているが、それらより先輩の3014は活躍中。

　昨日書いたとき「阪神車のときだけ曇る」と書いたが、後半は何を撮っても曇る状況だった。雨は降ってないので野球は普通に行われていた。

　最後は3058の普通。結局後半は5000系こそ見たが他のアルミ車は見れなかった。

【撮り鉄】副票と看板

　しばらく過去の写真出そうと思っていたのだが、写真整理していたら8月16日に撮った写真があった。しかもかなりの枚数あるので今日から出したい。16日なので高校野球の副票である。

　写真奥は晴れているが、自分がいたところは曇っていた。

　1週間ぶりの塩屋で1週間ぶりに6000F、ピタパ20周年看板が通過。奥も曇っていた。雨の予報はなかった。

　もうこれが最後かもしれない、オールひめじの看板と高校野球の副票。目立つように撮ってみた。このあたりから晴れてきた。

　6000系の直通特急は6006＋6007だったが先日任が解かれた。今度はこれだろうか。今日の段階では6000系の直特は走っていない。

　また曇る。阪神車が通過したら曇るのだろうか。と思っていたがあとの写真では晴れている。

　今日の最後は5000F。今年は暫定6連運用が長かったが、ここにきてようやく通常の4連運用に入れている様子。リニューアルとか置き換えの噂があるが、車齢からすると廃車はなさそう。明日に続く。

【過去写真】過去の山陽電車のごく一部、その２

　台風一過、と言っていいのか微妙だが今日は暑かった。ある情報をもとにJRを撮りに行ったがやっぱガセだった。収穫ないのもなーと思い阪急も少し撮ったが、それが後日に。今日は勝手にご好評だったと思い込んでいる先週の山陽電車の廃車になった車両に写真をもう一度やりたい。

　8年前に写真。形式消滅した3200系である。この形式の引退間近のときにLastrun看板を撮った。そのときに「ワンマン改造していて網干線が中心だったのでなじみがない」と書いたが、こうして本線運用をばっちり撮っていた自分に驚き。

　同じく8年前の写真。行き先表示が何か違うと思った人は山陽電車のファン。新製時の3004は行先表示器はなく看板だった。看板に縦書きで「姫路」とか「兵庫」と書かれていた。のちに行先表示器が付けられてこうして出っ張った形になり、弁当箱のあだ名がついた。今のリニューアルされた3000系の中で古参の3006や3008などもかつてはこのように行先表示器が弁当箱のように出っ張っていたが、いつ間にかフラットになっていた。

　そして6年前の8月にはこの編成を撮っていた。3030は3年前に廃車になったが、廃車のときはこの色ではなく…

　この色で廃車になった。クリームと紺のツートンカラー。山陽電車と言えばこのカラーリング、で出場し2年ちょっと、姫路と阪急と阪神の三宮を駆け抜けた。Lastrunの看板を誰もが見たかったが、コロナ禍でそれが叶わなかった悲運。この車両が引退してから3年が経ち、3000系は少しずつ数を減らしている。非リニューアルはもう1編成だけ。

【競馬の予想結果】タイランドC(OP)、新潟記念(GⅢ)結果

　今日の休憩中、台風10号が熱帯低気圧になった情報を得た。台風の通ったところよりも離れたところに甚大な被害が出た印象。関東は今も雨が降り続いている所がある。全線および部分的な運休が3日続いた東海道新幹線は今日からようやく全線で運転再開となった。これに関する動画がYouTubeに上がっており今晩見てみるつもり。そんな中で競馬が2日開催されたのは奇跡と思う。

(タイランドC)

1着　ショウナンバシット

2着　ゴールデンスナップ(◎)

3着　ハヤヤッコ

　函館、札幌でオープン戦2連勝は結構しんどいはず。ショウナンバシットは2600ｍ戦連勝だが、今回は3番手からレースを進めて直線でも脚色衰えず。勝因のひとつは斤量据え置き。オープン戦連勝できないネックに一つは斤量だが、ありがたい据え置きだった。ゴールデンスナップは3コーナーからのまくりで長くいい脚が使えた。1番人気は意外で配当も思ったより安かったが、やや重でこのレースぶりだから次走が楽しみになる。3着はハヤヤッコ。雨馬場なら距離不問だし上がりのかかる流れも味方した。ワイド2点的中で久々に週間でプラスだった。

(新潟記念)

1着　シンリョクカ

2着　セレシオン(◎)

3着　キングズパレス

　8月は軸馬が2着になったのに相手がおらず馬券が獲れなかったがこの新潟記念もその流れ？シンリョクカは実力はある馬と思っていたが走りどころがつかめない馬だった。今回馬場が味方した部分もあったが、はっきりした。ワンターンが買い。セレシオンはギリギリ馬場のいい内目を縫うように末脚を出して上がり32.8秒。さすが新潟巧者。3着キングズパレスは七夕賞2着からこの結果だが、ひょっとしてサマー2000シリーズ優勝？夏競馬が終わり、今度はトライアルの秋競馬。中京と中山か…。