令和初の遠征③ | 3~10分あれば読めるブログ

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鉄道写真と競馬が中心のブログです。何かに特化しているわけではないので、サッと読めるブログということにします。

 


 この続き。前回は今井田、毛木の駅跡を出した。今回は安芸飯室と布駅跡。布駅跡は初めて行く。

 

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 しばらく駅舎と構内ごと残されていた安芸飯室駅跡だが、それらが全て解体されて空き地になっていた。

 

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 車の置いてあるとこあたりに駅舎があり、写真中央くらいまである芝生のあたりが構内とホームがあった。

 

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 7年前に行ったときの写真だが、こんな駅舎だった。前の写真の道路自体が新しくなっているとも考えれる。

 

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 右の線路あたりが現在の道路かもしれない。これも7年前の写真。道路を移動するために駅舎が解体され、線路を撤去した思えば納得できる。

 次が布駅だが、ここは結構わかりやすい。国道沿いに「布」という交差点があるから。

 

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 ホームが1面1線の駅かな?ホームと共に線路も残されていた。ホームは草木に覆われているが、ここが完全に雑木林になることはない。

 

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 国道から入ったところの踏切跡。線路は残っているのだが、写真奥のホーム跡がある。2面2線の駅だったのか。奥のホーム跡には資材(のゴミ?)が積まれていた。前の写真でもダンプが写っているようにどこかの会社が廃線跡にダンプや車を頻繁に乗り入れている。なので、ここが雑木林になることなくこのままで残っていくと思われる。

 

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 可部方面を見るとこうして築堤も線路も残っている。左側にも車が乗り入れた跡がある。どこからどこまでがJR西日本の土地でどこから共有地で私有地なのかわからないが、写真右に写っている私の車は公道。このまま残ってそう。

 

 次は有名な安野駅など。駅以外の遺構も撮ったので出す。