フーシ派の攻撃38 フーシ派がイラン行きの穀物船を攻撃 6日ぶりの紅海攻撃 | KGGのブログ

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https://www.theguardian.com/world/2024/feb/13/houthis-strike-iran-bound-grain-ship-in-first-red-sea-attack-in-six-days

 

フーシ派がイラン行きの穀物船を攻撃、6日ぶりの紅海攻撃

― 米軍が空爆で武装勢力がギリシャ所有の船にミサイルを発射、フーシ派が誰を標的にしようとしているのか疑問が生じたと発表 ―

パトリック・ウィンター 外交担当編集者

2024年2月13日火曜日16.35GMT

 

 

 米軍が発表したところによると、イエメンに駐留するイランの支援を受けたフーシ派部隊が紅海で6日間で初めての攻撃を実施し、イラン行きの穀物貨物船に発砲した。この攻撃では、フーシ派が標的を定めていることに疑問が生じている。

 

 フーシ派がイスラエルとの関連を主張する船舶への攻撃が小康状態にあることを受けて、米国と英国による同組織への攻撃がその能力の無力化に成功した、あるいは潜在的な標的の紅海への侵入を阻止できたという主張につながっている。

 

 フーシ派はガザ地区のパレスチナ人と連帯して行動していると主張しているが、英国国防長官グラント・シャップスはこれに異議を唱え、フーシ派を「日和見主義の海賊」だと非難している。

 

 米中央軍(CENTCOM)は声明で、「イエメン時間の2月12日午前3時半から3時45分まで、イランの支援を受けたフーシ派武装勢力がイエメンのフーシ派支配地域からバブ・アル=マンデブに向けてミサイル2発を発射した」と述べた。

 

 「両方のミサイルは、ブラジルからトウモロコシを積んで紅海を通過していたギリシャ所有のマーシャル諸島船籍の貨物船、MVスター・アイリスに向けて発射された。 船は軽度の損傷で耐航性があり、乗組員に怪我はなかったと報告している。」 さらに、MVスター・アイリスの目的地がイランのバンダル・イマン・ホメイニだったことも注目に値すると付け加えた。

 

 フーシ派は証拠を提示することなく、スター・アイリスを「アメリカ」の船だと表現しようとした。

 

 イランはフーシ派に財政的かつ実質的な支援を提供しており、米海軍はイランからフーシ派に武器を密輸する船を拿捕したと伝えられている。

 

 フーシ派指導者のアブドゥルマリク・アル・フーシは先週のテレビ演説で、イスラエル船舶の紅海への入港は停止したと主張したが、米海軍は約100隻の船舶が依然として水路で航行していると推定しており、そのうちの一部はフーシ派がターゲットと見ている可能性があるとしている。たとえ現在、紅海に入港する一部の船舶がイスラム教徒の乗組員のみを示す身分証明書を携行しているとしても、フーシ派の攻撃の減速が何らかの形で能力の低下を反映していないとしたら驚くべきだろう。

 

 米国は、水曜から土曜まで4日連続でフーシ派の陣地を攻撃し、1月11日に作戦が始まって以来、最も激しい攻撃期間の一つとなったと発表した。

 

 駐イエメン米国大使スティーブン・フェイギンは先週、攻撃が止まらなければ、米国によるフーシ派の特別指定世界的テロ集団への分類が2月16日に発効するだろうと警告した。 この指定は、第三者からグループへの資金提供を妨害することを目的としている。

 

 フーシ派に対するもう一つの制約は、攻撃が続けばサウジアラビアの仲介によるイエメン内戦終結に向けた非常に有利な可能性のある和平協定が撤回されるのではないかという懸念である。

 

 サウジ和平協定は現在凍結されていると各方面が説明しており、フーシ派との戦争でサウジアラビアの支援を受けた国連に認められたアデン政府の一部は、この機会を利用して協定概要を書き換えたいと考えている。

 

 国連イエメン特使のハンス・グルンドベリは合意の精神を維持するために懸命に取り組んでおり、サウジアラビアは今週、アデン政府の機能維持と食料を買う人々の給料を支払うためにさらに2億5000万ドルを提供した。

 

 また、紅海を挟んでイエメンの対岸に位置し、イスラエルによるガザ攻撃の強力な反対者であるジブチが、イエメンを標的として同国にミサイル発射装置を設置する米国の計画を拒否したことも明らかになった。 ジブチの首相アブドゥルカデル・カミル・モハメドはBBCのインタビューで、国内の米軍施設をイエメンから守るために米国が領土内に配備できるのはMIM-104パトリオット防空システムのみだと述べた。

 

 米国にはジブチをイエメンに対する戦争基地として使用する裁量権は与えられていなかった。 ジブチの外相マフムード・アリ・ユスフは、同国は紅海とバブ・アル=マンダブ海峡でのフーシ派の攻撃を「パレスチナ人に対する正当な救済」と考え、非難しないことを確認した。

 

 北ヨーロッパ行きの典型的なコンテナ船は現在、紅海ではなく喜望峰を迂回することを余儀なくされており、追加で100万ドルの燃料を積んでいると推定されている。

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仮訳終わり