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https://www.bbc.com/news/world-europe-66702244
ウクライナ戦争：反攻軍がロシア戦線を突破、将軍ら主張
2023年9月3日16時GMT
ポール・アダムス
国際特派員
ウクライナの将軍らは、今夏の初めに開始された反撃がペースを速める準備ができている可能性があるため、南部におけるロシアの恐るべき第一線の防衛線を突破したと主張している。
6月以来、キーウの領土獲得は非常に小さいが、ウクライナはついに転換点を迎えたのだろうか？
ウクライナ国防相顧問のユーリー・サクは、防衛戦を破ったのかとの質問に「はい、本当」と答えた。
「少しずつだが、勢いがついてきていると思う」と語った。
「われわれは現在、第一防衛線と第二防衛線の間にいる」と南部のウクライナ軍トップ将軍の一人、准将オレクサンドル・タルナフスキーは英国のオブザーバー紙に語った。
同氏の言葉は、金曜日にワシントンで記者団に対し、ウクライナ軍は「第二線に対してある程度の成功を収めた」と語ったホワイトハウス報道官ジョン・カービーの言葉と同調した。
ここ数週間のウクライナの反撃活動の焦点は、ザポリージャ市の南東約56キロ（35マイル）にある小さな村ロボティーン周辺の橋頭堡の拡大だ。
ウクライナ軍は1週間以上前に村に青と黄色の国の旗を掲げており、現在はより大きな歩兵や機甲部隊がロシアの砲火にさらされずに通過できるように隙間を広げようとしている。
それが達成できれば、第一守備線ほど堅牢ではないかもしれない第二守備線と第三守備線に近づくにつれ、ウクライナの攻撃が勢いを増す可能性がある。
ロボティンの東、ヴェルボヴェという大きな村の端で戦闘が報告されているが、これまでのことと同様、それは時間のかかる骨の折れる作業だ。
地図を一目見ると、地雷原、戦車の罠、塹壕を完備した、重なり合った複雑なロシアの防衛線が見える。 そのうちのいくつかは ヴェルボヴェに集まっている。
航空遮蔽物がなく、時にはロシア軍の砲撃がしぼんでしまう中、ウクライナの小規模部隊はこれらの危険を突破し、大規模な攻撃に備えた地盤を整えている。
サクは、「こうした隙ができれば、当然、我が軍の前進が容易になる」と語った。
戦争の霧
最近の主張の重要性を評価するのは困難である。 ウクライナ当局者らは正確な詳細を尋ねられると極めて口を閉ざし、戦争の霧がキーウの意図を覆い隠してしまうのを好み、機密情報の公開を避けることを非常に嫌がる。
戦闘に最も近い部隊が前線で何が起こっているかについて時折まったく異なる説明をすることは役に立たない。
土曜日にBBCの取材に応じたウクライナの第46航空強襲旅団は、ロシアの第一線防衛線付近で戦闘が続いているが、「第一線を越えることに成功した者はまだいない」と述べた。
これは思っているほど驚くべきことではないかもしれない。 多数の部隊が前線の上下で活動しており、それぞれが独自の狭いセクションと特定の任務に集中している。 彼らは他の場所で何が起こっているかを必ずしも知っているわけではない。
そのうちの1つ、指揮官のコールサイン「スカラ」で知られる義勇大隊は、8月26日に部隊がロシアの第一線を突破したとロイター通信に語った。
日曜日、スカラは部下たちがまだ前進していると語った。
スカラは音声メッセージで「文字通り、我々はザポリージャ地方に沿って海に向かって移動している」と述べたが、詳細には触れなかった。
「先を急ぐつもりはないが、私たちも参謀も最速の勝利のために全力を尽くしている。」
ウクライナの最近の利益の正確な性質と方向性を測るのは難しいが、クレムリンが警戒していることは明らかである。
同国は最近、ロボティンと21キロ南にある重要な道路と鉄道の中心地であるトクマクとの間の防衛を強化するため、長い前線の他の地域から精鋭部隊を派遣した。
ワシントンに本拠を置く戦争研究所（ＩＳＷ）によると、これは６月以来３回目。
ＩＳＷは９月１日の評価で「数週間以内の２回目の側面展開は、ロシアの防衛の安定性に対するロシアの懸念が高まっていることを示唆している」と報告した。
ウクライナの専門家らは、これはキーウの計画の一部であると主張し、モスクワに前線部隊を疲弊させるためにある場所から別の場所への移動を強いるというものだ。
「私たちは彼らの予備軍を巻き込み、彼らを疲弊させようとしている」と、軍と密接な関係があるキーウのシンクタンク、ウクライナ安全保障協力センターのセルヒイ・クザンは言う。
次の仕事は、ロシアの弱さの兆候を突くことだ、と彼は言う。
「重要なことは、この橋頭堡を広げることだ」と彼は言う。 「それができるまでは、さらに深く掘れという命令は出ないだろう。」
6月以来の攻勢は明らかに氷河期に進んでいるにもかかわらず、クザンは基本的な目的は変わっていない、つまり南部の制圧だと言う。
冬が来るまでにどうなるかは未解決の問題である。
理想的には、キーウは自軍がアゾフ海に到達し、モスクワの「陸橋」を通ってクリミア半島に到達することを望んでいる。
しかし、たとえそれが実現しなかったとしても、ウクライナはドニプロ川とクリミアの間のヘルソン地域南部でロシア軍が駐留できるようにする補給線を遮断する決意をしている。
トクマクを通る鉄道を含むこれらのリンクの一部は、ハイマース多連装ロケット砲などのウクライナの長距離兵器に対してすでに非常に脆弱である。
もう一つの重要な鉄道路線であるケルチ橋を渡る鉄道路線は、昨年10月以来ウクライナによる度重なる攻撃の標的となっており、ロシアは海岸に近いM-14高速道路に沿って物資の70％を輸送しているとクザンは言う。
「陸路を射撃管制下に置かなければならない」と彼は言う。つまり、ウクライナ軍の銃は道路を標的にできるほど十分に近づく必要があるということだ。
それはまだ遠い目標である。
M-14まではまだ80km以上離れている。 ロシアには複数の防衛線があり、ウクライナ軍はあらゆる段階で地上と空から攻撃を受けることになる。
地図をもう一度見てみると、6月以降、ウクライナが獲得した領土はごくわずかであることがわかる。
キーウにとって、ロシアの堅固な守備陣との最初の遭遇は常に最も困難な局面となるだろう。 ロボティンでの侵害が転換点を示すかどうかが分かるまでには、しばらく時間がかかるかもしれない。
「厳しい戦いが予想される」とクザンは付け加えた。
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仮訳終わり
BBC記事から
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