航空機事故の歴史1998-2021 | KGGのブログ

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 中国東方航空事故の直後に出た記事です。過去20年ほどの航空事故を記しています。

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https://www.bbc.com/news/world-10785301

航空事故のタイムライン

2022年3月21日

 

1998年以降の主要な航空事故の年表:

 

2021年

 1月9日スリウィジャヤ・エアが運航するボーイング737が、ジャカルタから離陸して数分後にジャワ海に墜落した。 7人の子供と3人の赤ちゃんを含む乗機中の62人全員が死亡した。関係者は、航空機のオートスロットルの問題が墜落の数日前に報告されたと言う。

 

2020

 5月22日パキスタン南部の都市カラチの住宅地で、91人の乗客と8人の乗組員を乗せたエアバスA320が墜落し、90人以上が死亡した。少なくとも2人の乗客が墜落を生き延びた。

 

 1月8日ウクライナ国際航空のPS752便は、イランの首都テヘランから離陸した直後に墜落し、乗客と乗組員176人全員が死亡した。事件は米国とイランの間の緊張が高まる中で起こり、イラン政府は最終的にそれが「意図せずに」飛行機を撃墜したことを認めた。

 

2019年

 3月10日エチオピア航空のボーイング737Maxが、アディスアベバから離陸してから6分後に墜落した。乗機中の157人全員が死亡した。犠牲者は30カ国以上から来ている。

 

2018年

 10月29日ライオンエアが運航するボーイング737Maxが、インドネシアのジャカルタから離陸した直後にジャワ海に墜落した。 189人の乗客と乗組員全員が死亡し、ボランティアのダイバーがその後の復旧作業で死亡した。捜査官は、以前の飛行で技術的な問題を抱えていた飛行機は運行停止されるべきだったと述べた。

 

 5月18日ハバナのホセマルティ国際空港から離陸した直後にボーイング737旅客機が墜落し、112人が死亡した。 1人の乗客が生き残る。

 

 4月11日アルジェリアの首都アルジェの近くで離陸した直後に軍用機が墜落し、10人の乗組員を含む257人全員が死亡した。死者のほとんどは兵士とその家族であった。

 

 3月12日カトマンズ空港に着陸すると、71人の乗客と乗組員を乗せた飛行機が墜落した。ボンバルディア・ダッシュ 8ターボプロップが墜落し、50人以上が死亡した。

 

 2月18日イランのザグロス山脈に旅客機が墜落し、搭乗していた66人全員が死亡した。アセマン航空のATRターボプロップ機は、首都テヘランで離陸してから約1時間後に墜落した。南西部の都市ヤースージュに向かっていた。

 

 2月11日、71人が搭乗したロシアの旅客機がモスクワのドモジェドヴォ空港を出て数分後に墜落した。サラトフ航空が所有するアントノフAn-148は、モスクワの南東約80 km(50マイル)にあるアルグノボ村の近くで墜落した。ウラル山脈のオルスク市に向かう途中であった。

 

2017年

 2017年にはジェット旅客機の墜落はなかった。これは商用航空会社の歴史の中で最も安全な年である。

 

2016年

 12月25日ロシア軍のTu-154ジェット旅客機が黒海で墜落し、92人の乗客と乗組員全員が亡くなった。飛行機はソチ市近くの空港から離陸した直後に墜落した。ジャーナリストや軍隊とともに、シリアでロシア軍のためにコンサートを行うために芸術家を運んでいた。

 

 12月7日パキスタン国際航空(PIA)の飛行機に搭乗していた48人全員が、国の北部で墜落したときに死亡した。過去に安全上の問題で告発された国営航空会社は、今回、チトラルからイスラマバードへのPK-661便の厳格なチェックにより「技術的なエラーの余地はない」と主張した。

 

 11月28日ブラジルのクラブシャペコエンセのサッカーチームを乗せた飛行機が燃料を使い果たし、コロンビアのメデジンの近くで墜落し、ほとんどの選手と経営陣を含む71人が死亡した。 6人の生存者の中には3人のプレーヤーがいたが、9人は旅行しなかった。

 

 5月19日フランス大統領フランソワ・オランドは、パリとカイロの間で行方不明になったと報告されたエジプト航空のフライトが墜落し、66人が搭乗したことを確認した。

 

 3月19日ロシアのロストフオンドンでフライドバイボーイング737-800が墜落し、搭乗していた62人全員が死亡した。

 

2015年

 10月31日ロシアの航空会社コガリムアビアが運航するエアバスA321が、シャルムエルシェイクから離陸してから約22分後にシナイ中心部で墜落し、搭乗していた224人全員が死亡した。イスラム国グループの地元の関連会社は後に、シリアへのロシアの介入に応じて飛行機を降ろしたと言う。

 

 6月30日インドネシアのハーキュリーズC-130軍用輸送機がメダンの住宅地に墜落した。陸軍によれば、搭乗中の122人全員が死亡し、少なくとも地上では19人が死亡した。

 

 3月24日:ジャーマンウィングスエアバスA320旅客機が、バルセロナからデュッセルドルフへの飛行中に、ディーニュ近くのフランスアルプスで墜落した。乗機していた148人全員が死亡。

 

2014年

 12月28日:インドネシアのスラバヤからシンガポールに飛んでいたエアアジアQZ8501がジャワ海で行方不明になった。パイロットは悪天候を迂回する許可を得るために無線を送信したが、メイデイアラートは発行されなかった。乗客と乗組員は162人であった。

 

 7月24日:ブルキナファソとの国境近くの悪天候の中、マリ上空でアルジェリア航空AH5017が姿を消した。マクドネルダグラスMD-83はスペインのスウィフトエアによって運営され、ワガドゥグーからアルジェに向かって、116人の乗客(うち51人はフランス人)を乗せていた。すべてが死んだと考えられている。

 

 7月23日:台湾のATR-72飛行機が短い飛行中に荒れた海に墜落し、48人が死亡した。トランスアジア航空GE222は、54人の乗客と4人の乗組員を澎湖諸島に運んでいた。それは2回目の試みで墜落する前に着陸するために中途半端な試みをした。

 

 7月17日:マレーシア航空のMH17便がウクライナ東部のグラボベ近くで墜落し、搭乗していた298人全員が死亡し、そのうち193人がオランダ人であった。親ロシアの反政府勢力は、地対空ミサイルを使用して飛行機を撃墜したとして広く非難されている。彼らは否定している。

 

 3月8日:クアラルンプールから北京への飛行中にマレーシア航空MH370が失踪したことで、航空史上最大かつ最も費用のかかる検索が行われた。特に敵対的な南インド洋での多大な努力にもかかわらず、航空機の翼部分がレユニオン島で打ち上げられた2015年7月まで何も見つからなかった。フランス当局は、破片がMH370からのものであることを確認した。

 

 2月11日:アルジェリア北東部の山岳地帯で、78人を乗せた軍用輸送機(ハーキュリーズC-130)が墜落した。報告によると、軍人、家族、乗組員の中から1人の生存者がいた。

 

2013年

 11月17日:タタールスタン航空のボーイング737がロシアのカザンに着陸すると墜落し、搭乗していた50人全員が死亡した。

 

 10月16日:ラオス国営航空のATR 72-600が着陸しようとしてメコン川に突っ込み、約10か国からの外国人とラオス国民を含む49人が死亡した。

 

2012年

 6月3日:ナイジェリア最大の都市ラゴスの人口密集地域で、約150人が搭乗しているダナエアの旅客機が墜落した。

 

 4月20日:ボジャ航空のボーイング737が、パキスタンの首都イスラマバードの主要空港への接近中に墜落し、121人の乗客全員と6人の乗組員が死亡した。

 

2011

 7月26日:モロッコ軍のC-130ハーキュリーズがモロッコのゲルミン近くの山に墜落し、約78人が死亡した。当局は悪天候悪かったと語った。

 

 7月8日:コンゴ民主共和国の悪天候でヘワボラ航空の飛行機墜落事故が発生し、搭乗していた118人のうち74人が死亡した。

 

 1月9日:イラン航空のボーイング 727がオルミエ市の近くで粉々になり、搭乗していた100人のうち77人が死亡した。パイロットは着陸を試みる前に技術的な失敗を報告していた。

 

2010年

 11月5日:キューバ中央部の山でアエロカリビアンのターボプロップ機が墜落し、乗客68人全員が死亡した。

 

 7月28日:カラチからのエアブルー国内線のパキスタンの飛行機がイスラマバード空港に着陸しようとしたときに丘の中腹に墜落し、搭乗していた152人全員が死亡した。

 

 5月22日:エアインディアエクスプレスボーイング737が、インド南部のマンガロールにある丘の上の空港から逸脱し、谷に墜落し、炎上し、158人が死亡した。

 

 5月12日:リビアのトリポリ空港近くに着陸しようとしたときに、アフリキヤ航空のエアバス330が墜落し、100人以上が死亡した。

 

 4月10日:ポーランド大統領レフ・カチンスキを乗せたツポレフ154機がロシアのスモレンスク空港近くで墜落し、搭乗していた90人以上が死亡した。

 

 1月25日:ベイルートから離陸した直後に、エチオピア航空のジェット旅客機が89人の乗客を乗せて海に墜落した。

 

2009年

 7月15日:カスピアン航空のツポレフ機がアルメニアに向かう途中でイラン北部で墜落。168人の乗客と乗組員全員が死亡したと報告されている。

 

 6月30日:イエメンの旅客機であるエアバス310が、コモロ諸島近くのインド洋で墜落した。乗機している153人のうち1人だけが生き残っている。

 

 6月1日:リオデジャネイロからパリに向かうエールフランスエアバス330が、228人の乗客を乗せて大西洋に墜落した。捜索チームは後に海で約50遺体を回収した。

 

 5月20日:インドネシア軍のC-130ハーキュリーズ輸送機が東ジャワの村に墜落し、少なくとも97人が死亡した。

 

 2月12日:旅客機がニューヨーク州バッファローの家に墜落し、搭乗中の49人全員と地上の1人が死亡した。

 

2008年

 9月14日:ロシア中部の都市ペルミ近くに着陸した際にボーイング737が墜落し、乗客88名と乗組員全員が死亡した。

 

 8月24日:キルギスタンの首都ビシュケクから離陸した直後に旅客機が墜落し、68人が死亡した。

 

 8月20日:マドリッドのバラハス空港で離陸する際、スパンエアーの飛行機が滑走路を離れ、154人が死亡、18人が負傷した。

 

2007年

 11月30日:イスパルタ空港(トルコ: 訳者註)から約12 km(7.5マイル)の山岳地帯のイスパルタ県にあるケシボルの町の近くでアトラスジェットのフライトに搭乗していた56人全員が死亡した。

 

 9月16日:タイのリゾート地プーケットに悪天候で着陸した際にワンツーゴー飛行機が墜落し、少なくとも87人が死亡した。

 

 7月17日:ブラジルで史上最悪の航空事故で、サンパウロのコンゴーニャス空港に着陸する際にTAM航空のジェット機が墜落した。合計199人が死亡した。乗機していた全員186人と地上で13人である。

 

 5月5日:ケニア航空のボーイング737-800がカメルーン南部の沼地で墜落し、搭乗中の114人全員が死亡した。災害の原因についての公式の調査はまだ報告されていない。

 

 1月1日:102人の乗客と乗組員を乗せたアダム航空のボーイング737-400が、インドネシア国内線でスラウェシ島の山に墜落した。機内の全員が死亡したと推定される。

 

2006年

 9月29日:154人の乗客と乗組員を乗せたボーイング737が、空中でプライベートジェットと衝突した後、ブラジルのアマゾンの熱帯雨林に墜落し、機内の全員が死亡した。

 

 8月22日:170人が搭乗しているロシアのツポレフ-154旅客機が、ウクライナ東部のドネツク北部で墜落した。

 

 7月9日:ロシアのS7エアバスA-310が、シベリアのイルクーツク空港に着陸する際に滑走路から滑り落ちた。機内で合計124人が死亡したが、50人以上が墜落を生き延びた。

 

 5月3日:アルマビアエアバスA-320がソチ近くの黒海に墜落し、搭乗していた113人全員が死亡した。

 

2005年

 12月10日:ナイジェリア南部の都市ポートハーコートでソソリソ航空DC-9が墜落し、搭乗中の103人が死亡した。

 

 12月6日:C-130軍用輸送機がイランの首都テヘランの郊外で墜落し、地上の一部を含む110人が死亡した。

 

 10月22日:ナイジェリアの都市ラゴスから離陸した直後に、117人を乗せたベルビュー航空のボーイング737が墜落し、乗客全員が死亡した。

 

 9月5日:インドネシアのメダン市で離陸した後、112人の乗客と5人の乗組員が搭乗しているマンダラ航空の飛行機が墜落し、搭乗中のほぼ全員と地上で数十人が死亡した。

 

 8月16日:ウエストカリビアンエアウェイズが運航するコロンビアの飛行機がベネズエラの遠隔地で墜落し、搭乗していた160人全員が死亡した。パナマからマルティニークに向かう旅客機は、カリブ海の島の住民でいっぱいであった。

 

 8月14日:キプロスからアテネへのヘリオス航空のフライトで、121人が搭乗し、ギリシャの首都アテネの北で墜落した。

 

 7月16日:赤道ギニアの島の首都、本土の西にあるマラボから離陸した直後に、赤道ギニアの飛行機が墜落し、搭乗していた60人全員が死亡した。

 

 2月3日:カムエアボーイング737型機の残骸は、大雪で飛行機がレーダー画面から消えた2日後、アフガニスタンの首都カブール近くの高山で発見された。乗機中の104人全員が死亡した。

 

2004年

 11月21日:中国北部の内モンゴル地域にある包頭市近くの凍った湖に旅客機が墜落し、機内で53人全員、地上で2人が死亡したと当局者は述べている。

 

 1月3日:フラッシュ航空が所有するエジプトのチャーター機が紅海に墜落し、搭乗していた141人全員が死亡した。乗客のほとんどはフランス人観光客だと考えられている。

 

2003年

 12月25日:西アフリカのベナン州から離陸した直後にボーイング727が墜落し、レバノンに向かう途中で少なくとも135人が死亡した。

 

 7月8日:離陸直後にスーダンでボーイング737が墜落し、搭乗中の115人が死亡した。一人の乗客、小さな子供だけが生き残った。

 

 5月26日:トルコ北西部のトラブゾンの黒海リゾートの近くでウクライナのヤク42が墜落し、乗機していた74人全員が死亡した。そのほとんどがアフガニスタンから帰国したスペインの平和維持軍であった。

 

 5月8日:古いソビエト機のリアランプであるイリューシン76貨物機が落下し、乗客を機外に吸い出し、コンゴ民主共和国で170人もの死者が出たと報告されている。

 

 3月6日:アルジェリアのボーイング737が、遠隔地のタマンラセット空港から離陸した後に墜落し、最大102人が死亡した。

 

 2月19日:276人を乗せたイランの軍用輸送機が国の南部で墜落し、機内の全員が死亡した。

 

 1月8日:76人の乗客と乗組員が搭乗しているトルコ航空の飛行機がディヤルバクルに着陸する際に墜落した。

 

2002年

 12月23日:航空宇宙の専門家を乗せたアントノフ140通勤飛行機がイラン中央部で墜落し、搭乗していた46人全員が死亡した。代表団は、ライセンスの下で建設された同じ飛行機のイラン版をレビューする予定であった。

 

 7月27日:戦闘機がウクライナ西部の町リヴィウで観客の群衆に衝突し、77人が死亡した。これは世界最悪の航空ショーの災害である。

 

 7月1日:スペインへの学校旅行でロシアのツポレフ154航空機がドイツ南部のボーイング757輸送機と衝突し、71人が死亡し、その多くは子供たちであった。

 

 5月25日:台湾の国営航空会社であるチャイナエアラインが所有するボーイング747が、台湾の澎湖諸島近くの海に墜落した。225人の乗客と乗組員が搭乗していた。

 

 5月7日:112人を乗せた中国北方航空の飛行機が中国東北部の大連近くの海に墜落した。

 

 5月7日:同じ日に、エジプト航空のボーイング735がチュニスの近くに着陸し、55人の乗客と最大10人の乗組員が搭乗した。ほとんどの人が生きのびた。

 

 5月4日:EAS航空が運航するBAC1-11-500飛行機がナイジェリアのカノ市で墜落し、148人が死亡した。そのうちの半分は地上で巻き添えになった。

 

 4月15日:中国国際航空の129便が韓国の釜山へのアプローチで墜落した。160人以上の乗客と乗組員が搭乗していた。

 

 2月12日:イラン航空が運航するツポレフ154がイラン西部の山で墜落し、機内の117人全員が死亡した。

 

 1月29日:エクアドルのTAME航空のボーイング727がコロンビアの山で墜落し、92人が死亡した。

 

2001年

 11月12日:ニューヨーク市の行政区の住宅地で離陸した後、ドミニカ共和国行きのアメリカン航空A-300が墜落し、搭乗中の260人全員と地上で少なくとも5人が死亡した。

 

 10月8日:スカンジナビア航空システム(SAS)の旅客機が、ミラノのリナーテ空港の滑走路で濃霧の中で小型飛行機に衝突し、118人が死亡した。

 

 10月4日:テルアビブからシベリアのノボシビルスクに向かう途中のロシアのシビル航空ツポレフ154が空中で爆発し、黒海に墜落し、78人の乗客と乗組員が死亡した。

 

 7月3日:ウラル山脈のエカテリンブルクからロシアのウラジオストク港に向かう途中のロシアのツポレフ154が、シベリアの都市イルクーツクの近くで墜落し、133人の乗客と10人の乗組員が死亡した。

 

2000

 10月30日:台湾の台北空港から離陸した後、ロサンゼルス行きのシンガポール航空のボーイング747が墜落し、搭乗していた179人のうち78人が死亡した。

 

 8月23日:ガルフエアエアバスがバーレーンに着陸する際に海に衝突し、搭乗していた143人全員が死亡した。

 

 7月25日:ニューヨーク行きのエールフランスコンコルドが離陸直後にパリ郊外のホテルに墜落し、地上4名を含む113名が死亡した。

 

 7月17日:アリアンス・エアのボーイング 737-200がインドのパトナに着陸しようとして家屋に衝突し、機内で51人、地上で4人が死亡した。

 

 4月19日:マニラからダバオへのエアフィリピンのボーイング737-200が着陸前に墜落し、搭乗していた131人全員が死亡した。

 

 1月31日:メキシコからサンフランシスコへのアラスカ航空MD-83がカリフォルニア南部沖の海に突入し、搭乗していた88人全員が死亡した。

 

 1月30日:ケニア航空A-310が、ナイジェリアのラゴスに向かう途中、コートジボワールのアビジャンから離陸した直後に大西洋に墜落した。乗機していた179人のうち10人を除く全員が死亡した。

 

1999年

 10月31日:エジプトのカイロ行きの飛行でニューヨークのジョンF.ケネディ空港から離陸した後、エジプト航空ボーイング 767が大西洋に墜落し、機内の217人全員が死亡した。

 

 2月24日:中国南西航空の飛行機が空中爆発の後、中国の沿岸浙江省の野原に墜落した。重慶から南東部の都市温州に飛んでいたロシア製のTU-154に乗っている61人全員が死亡した。

 

1998年

 12月11日:タイ国際航空A-310が、タイのスラーターニーに3回目の着陸を試みた際に国内線で墜落し、101人が死亡した。

 

 9月2日:ニューヨークからジュネーブへのスイス航空MD-11がカナダ沖の大西洋で墜落し、搭乗していた229人全員が死亡した。

 

 2月16日:台湾のチャイナエアラインが所有するエアバスA-300が、インドネシアのバリ州からのフライト後、霧と雨の中で着陸しようとし、台北の中正国際空港(Chiang Kai-shek airport: 現在の桃園国際空港)の近くで墜落した。機内の196人全員と地上の7人が死亡した。

 

 2月2日:セブパシフィック航空DC-9がフィリピン南部の山に墜落し、搭乗していた104人全員が死亡した。

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仮訳終わり