６月１９日 火曜日

色んな意味で１日でも早く納車したいNSR50・・・

部品の到着を今か今かと待っていましたよ。

指示された油脂類は交換済。

あとはリアブレーキのみ。

相変わらずピストン長いな・・・

いつものようにパッドはプロジェクトμ。

ディスクは再使用で。

おそらくヤマハ系のブレンボ（ヤマンボ）が付いていた、リアマスターシリンダー。

有無を言わさず

ホンダ純正へ交換。

一切冒険しません。

試乗でパッドの当たりを出し・・・即電話＆納車。

トラブルなく動いててね・・・頼むから。

６月１８日 月曜日

その昔、オレは「俵山にビッグフットがいる」って話を聞いた。

ってことをこの前ふと思い出したんで、西原でバイク屋さんやってるA・O氏に聞いたのさ。

夢見るバイク屋「俵山にビッグフットがいるって聞いたんスけど・・・」

武闘派バイク屋「おるかて。おったらとっくに駆逐されとるだろうが」

・・・巨人じゃないんだから、UMA駆逐しちゃダメ。

近所の病院にお勤めのNさん。

何気に無口な常連さん。

ブレーキから変な音がしてきたとご来店。

前回のオイル交換時にお伝えしていたんですが、

正面から見ても分かるほどにディスクがダンメ。

もちろんパッドもだし・・・走行距離は６００００ｋｍ弱。

こちらも上から下まで全て交換しときますか。

・・・最近ブレーキ多いなぁ。

車齢が伸びてるのを肌で感じるゼ。

６月１７日 日曜日

過去、経験のない作業・・・いくつになっても緊張します。

コイツ↑

スマートDIO　Z4のフロントブレーキオーバーホールなんですがね・・・

なんでこんな複雑な構成なんスかね？

どうかしてるゼ。

しかも一か所逆ネジだし。

バイク屋相手にトラップ仕掛けんなっつうの。

ディスクはブレーキング製。

いや、純正より安かったから・・・

これであと１０年はイケるでしょう。

他がもたんか・・・