まさに・・・まさに日本の宝。
９４年式、NSR250R。
正真正銘の
SP。
NSR80のM・Mさん車。
入れ替えでの入庫。
ガソリンコックからの燃料漏れです。
８０と同じく、
・・・
酷使。
そこに容赦などない。
まさに使い倒してなんぼ。
ガードナーレプリカヘルメットを使用するM・Mさんである。
気掛かりな部品の在庫・・・ありました。
１１／１８日に今年最後のツーリング決定。
行き先は延びに延びてた大刀洗平和記念館。
開催中。
前回のプチにもかかわらず、大ダメージを受けた「ケニーズカフェツー」。
これを機に、Z1000の車検を通すか思案中。
延期になったピースライドとかぶっちまいました。
若者たちはこっちだろうなぁ。
まぁ仕方ない。
来月は寒いだろうし、きっとみんな忙しいでしょう。
今回は平均年齢が高そうだ。
年々嫌になってきた車検整備。
それに追い打ちをかける
XR600。
ヘッドライト無～理～。
音もナンバー灯も無～理～。
・・・足もつかんし。
あるお客さんをふと思い出すと、その人から連絡（もしくは来店）があるパターンは結構あるもんで・・・
中には思い出すと「しまったぁ、思い出してしもうた。」的なこともあったり・・・
のび太的には主に恐い人系ね。
完全に放置・不動と見間違うスーパーカブ。
れっきとした実動車。
ごんぶとな綱と砕かれたレッグ・・・言わずと知れた闘犬散歩用マシーン。
後輪パンクでの入庫からの前後タイヤ＆後チューブ＆エンジンオイル交換に発展。
恐ぇ・・・一刻も早く納車せねば、オレが散歩に連れて行かねばならんかもしれん。
という被害妄想を掻き立て、速攻で納車に持ち込むのであった。