１１月１５日 水曜日

そういや先週・・・

２台のホンダ車の新旧１２５ｃｃが同時に入庫してました。

中身も外観も２０年で変わったもんですなぁ。

しみじみ。

PCXは駆動系の交換でして、

ドキッとしてしまうeSP（楽器メーカーにもあるんスよ）。

走行２００００ｋｍ弱。

新品と比べると、ローラーの外径は０．２ｍｍ位減ってました。

まっ平になってるトコもほとんど無し。

まぁベルトとローラーにスライドピースの３点セットで注文入れときましょう。

あとエアクリーナーとプラグも。

先端丸くなってたし。

１１月１４日 火曜日

のび太「ジャイアン、もうリアタイヤがないです。」

ジャイアン「あぁ、注文しといてくれ。」

N「今はブリヂストンですが、今度は何にしましょう。（ガクガク）」

G「オレはBSが好きだからな、今回もBSだ。」

またキタァ～、BS。

自暴自棄で作業開始。

でも今回は初めて組む

BATTLAX　SCってヤツ。

うぅ、耐摩耗って書いてあんよ・・・（＝大抵固い）。

サイズが150/70-13。

デカいせいもあり、タイヤ単体でも相当重い。

案の定クソ固い。

叩きのめしてやりましたが。

しかしジャイアンのバイクはいっつもどのバイクも

汚い。

不動車かっつうくらい

汚い。

１１月１３日 月曜日

クソ重い機材を運んだおかげで、今日は体中が痛い。

とりあえず肩の荷は下りましたが、ストラップのせいで肩がこりました。

初めてのお客さん、K・Tさんが先日ご来店。

タイヤ交換の件で話し込み。

今回、タイヤは持ち込んでいただきました。

車輌はホンダ

CB750（RC42）。

メーターステーがVTEC3みたいだ。

しかも、

プチハイテク。

最後の方の型らしいです。

まぁフロントは大したこたぁねぇさ。

たとえタイヤが・・・

ク○組み難いタイヤ、BT023であろうが。

ウェイト１０ｇ、ナイス。

リアはもう思い出したくもない。

早く廃盤になっちまえよ。

チェンジャーと対決したかったゼ。

うん、カッコイイ。

綺麗なCBでした。