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02Jun
- 前橋出張へ出発です
  今日のＣＲＺの燃費発表です。前橋への出張に出発しました。がっつり千葉北から前橋までフルコースの高速利用です。平均燃費：２０．３ｋｍ／Ｌ走行距離：１９５．２ｋｍ消費燃料：９．６Ｌアイドリングストップによる節約燃料：２０６ｍｌでした。
30May
- １ヶ月点検でオートテラスへ行っただけ～
  今日のＣＲＺの燃費発表です。今日はちょっと遅めの１ヶ月点検？です。５３９１ｋｍ走ったので２回目のオイル交換。 CRVにも入れているケンドールを初注入です。２万ｋｍサイクル交換ですむので、とっても経済的な上に、すばらしいフィーリングと保護性能を持っています。モチュール３００Ｖを初めて注入したときの感動が、モチュール３００Ｖから交換したのに体感できる、すばらしいオイルです。しかもモチュールよりもお買得！ＣＲＶはすでに３回ほど交換していますが、いつも燃費が落ちるのを目安にオイル交換していますが、２回目はあまりにも燃費が落ちないので、いいかんげん心配になって、交換してみました。ディーラー記録で２．４万ｋ走ってました。すごすぎる。ミッションオイルも準備しましたが、燃費などの動向を見る為に、まずはエンジンオイルのみ。ちなみにミッションオイルは純正に交換しておきました。平均燃費：２１．５ｋｍ／Ｌ走行距離：１９．４ｋｍ消費燃料：０．９Ｌアイドリングストップによる節約燃料：７６ｍｌでした。基本回さないのでフィーリングの変化には気づけませんでしたが、ミッションオイルが変ってコクコクと小気味良いシフトフィールになりました。５０００ｋでも結構差が出るんですね。試乗で乗った１．５万ｋ中古ＭＴは、たぶん１回も交換していなかったんでしょうね～またまた、ドライブが楽しくなりました。
28May
- 記憶がありませんが、たぶん近所をぶらりとしただけかな？
  今日のＣＲＺの燃費発表です。平均燃費：１８．７ｋｍ／Ｌ走行距離：１９．２ｋｍ消費燃料：１．０Ｌアイドリングストップによる節約燃料：６５ｍｌでした。
27May
- 福島からの帰宅です
  今日のＣＲＺの燃費発表です。福島松川から千葉北までしっかり高速利用です。平均燃費：２１．９ｋｍ／Ｌ走行距離：３５１．５ｋｍ消費燃料：１６．１Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１６３ｍｌでした。
26May
- 米沢のホテルから福島市内へ出張通勤継続中～
  今日のＣＲＺの燃費発表です。今日も米沢市－福島市の間を通勤です。高速利用無し、山を登って下ってのんびりと平均燃費：２２．５ｋｍ／Ｌ走行距離：８９．３ｋｍ消費燃料：４．０Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１４２ｍｌでした。
25May
- 米沢のホテルから福島市内へ出張通勤継続中～
  今日のＣＲＺの燃費発表です。今日も出張継続中で米沢市－福島市の往復です。平均燃費：２２．３ｋｍ／Ｌ走行距離：８８．３ｋｍ消費燃料：４．０Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１６２ｍｌでした。
24May
- 米沢のホテルに宿泊する事にしました。片道４０ｋｍの通勤です
  今日のＣＲＺの燃費発表です。昨日のホテルがあまりにもうるさいので、通勤1時間かけて山形の米沢に宿泊する事にしました。山越えがどうなるか？平均燃費：１８．７ｋｍ／Ｌ走行距離：５３．２ｋｍ消費燃料：２．８Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１７５ｍｌでした。やはり登りがきつくて、登坂車線利用で燃費重視を考えましたが、厳しいな～
23May
- 今日から福島へ出張です
  今日のＣＲＺの燃費発表です。今日から福島市へ出張です。千葉北から福島松川まで高速を利用しました。平均燃費：２１．９ｋｍ／Ｌ走行距離：３２５．８ｋｍ消費燃料：１４．９Ｌアイドリングストップによる節約燃料：６２ｍｌでした。
22May
- どこへ行ったかのかな？
  今日のＣＲＺの燃費発表です。平均燃費：１８．５ｋｍ／Ｌ走行距離：４２．２ｋｍ消費燃料：２．３Ｌアイドリングストップによる節約燃料：９２ｍｌでした。
20May
- ホームセンターへチョイ乗りです
  今日のＣＲＺの燃費発表です。荷物が多いとき、人が乗るときはＣＲＶを使うので、久々になりました。たまに動かしとかないとね。ほんとチョイ乗りだけです平均燃費：２０．１ｋｍ／Ｌ走行距離：８．４ｋｍ消費燃料：０．４Ｌアイドリングストップによる節約燃料：２７ｍｌでした。
13May
- 更新ついでに発電記録も
  さっそくどん！合計は発電を開始した２００９年４月請求分からになります。設置後２年を過ぎました。　２００９年３月～１１月は売電価格がほぼ買電と同じだったのですが、その期間の収支は＋３７９２円でした。この時点でも電気代０円生活が出来ていたので、太陽光発電を導入した意義がありました。　また、うちはついでにオール電化化したので、ガス代が無くなりました。まあ、それ以前も料理にしか利用していなかったので、２～３０００円/月程度でしたが、それ以前の電気代９０００～１２０００円/月、それと、給湯の補助にボイラーを使用していたので、これの灯油台が月平均４０００円位を含めると、毎月１７０００円位は浮いていた計算になります。さらに、売電価格が倍増した２００９年１２月からの売買収支は、＋７９４４５円になります。ちなみにこれまでの平均では、電気代５７８７円、売電８９８７円、収支＋３２０１円になります。　ここまでを単純に合計すると、　　１７，０００円×２６ヶ月＋８３，２３７円＝５２５，２３７円が浮いている事になるのかな？　うろ覚えですが、３３０万円に補助金などを差引いて２９５万円位かけて設置した、ソーラー発電＋ＩＨコンロ＋エコキュートですが、この調子で行くと１２年程で元が取れる計算ですね。　改めて見ていくと、今年は５月時点で去年よりも１００ＫＷｈ以上発電量が増えています。４月も同様です。昨年の夏には参りましたが、今年はそれ以上になるのかな？　単純に日照の強さ＋天候の良さが発電量の増加につながってるかと思いますが、酷暑の再来がくるとなると、ちょっと不安にもなりますね。　まあ、去年は禁酒で楽しめなかった酷暑を、ビアガーデンデビューで楽しく過すオプションも有りかな？　というわけで、久々の発電報告でした～
- 気がつけば８ヶ月もほったらかし・・・
  ほったらかし状況の打開は、やはり禁酒の再開です。　去年はあの暑いさなかの６月～９月にかけて禁酒していたので、今年は暑くなる前に始めようと早めの３月末に検査に行ってきました。　結果は言うまでもなく、禁酒生活突入の内容で、すでに１ヶ月半ほど禁酒中です。とりあえず検査結果は下記になります。　３月末時点でＡＬＴ(ＧＰＴ)の数値が基準値の４５を超えてるので、これが正常値に下がった状態を維持して肝臓が回復するのを待つ事になります。　前回禁酒を開始した２０１０年の６月は、ＡＬＴが７９よく言われているγ－ＧＴＰが１２２でした。今までの最大値は２００４年３月の１２３／１５５です。これが初めて禁酒したきっかけですね。　それ以降、２～３年に１回の禁酒です。今年からは１年に１回３ヶ月を定着化させようかと思い、早め早めの禁酒を心がけるようにしました。　だから、というわけではありませんが、今回の値は５３／９６で今まで禁酒を開始した中では一番低い値です。とはいえ、結局はオーバーしてる事には代り在りませんね。　き～び～の場合全く飲まなければ、それはそれで飲む気がはやらずに済みますが、１口飲むととたんに飲みたい気持が強くなって延々と飲続けてしまいます。　そうなると、休肝日も何のその。あとは野となれ山となれ・・・・で禁酒生活。の繰返しです。懲りないですね～　今日検査結果を聞きに行ったのは一つ理由があって、明日は禁酒生活初めての誕生日です。なんとか、明日くらい飲んじゃだめかな～って思いながら、採血結果を聞きに行ったら、「予定通り全部下がって赤が無くなってますよ～。」ってこれまた予定通りの検査結果です。それもそのはず、この先生に禁酒！って言われたら、全く飲まないし、飲まなきゃ食が進まず、食べる量も少なくなるので、中性脂肪/総コレステロールも下がってくれるのです。　さて、目的の一言をダメ元で投げかけてみました。「明日誕生日なんですけど、１日でも飲んだら元に戻っちゃいますよね～」ってこれ実は以前の禁酒生活中に言われた、「少しでも飲んだら結果が出るからね！結果が出たら振出しに戻ってそこから３ヶ月だよ！」って脅し文句？の記憶から、おそるおそる出てきた言葉です。　当然、「まあ、我慢しなさい」って返事かと思っていたら、「１敗だけよ～」って意外な返事が返ってきました。「５００ｍｌよ～７５０じゃ無いわよ～」と念押しの一言がありましたが、生ビール１杯の許可を頂きました～！　明日はのむぞ～って１パイだけですが、１パイで止める自信が持てなかったら、自主的に禁酒を継続する事にします。　禁酒を初めて１ヶ月が経つと、体からアルコールが抜けきってくれる為か、体を動かしたくなってきて、加圧＋筋トレ、加圧＋おさんぽ、加圧＋WiiFitっと、より一層の健康生活に突入中です。　おなかもだいぶへこんできましたが、まだ内臓脂肪が減っただけのようで、腹回りの脂肪はしぶとく残ってます。あと１．５ヶ月で、この脂肪がどこまで落ちてくれるのか？ではでは
- 血液検査の結果を訊きににいずみ内科へいってきました
  今日のＣＲＺの燃費発表です。禁酒生活１ヶ月の成果を確認に、和泉内科へ行ってきました。平均燃費：１６．５ｋｍ／Ｌ走行距離：１５．５ｋｍ消費燃料：０．９Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１０９ｍｌでした。気になる検査結果は「順調」です。
12May
- 今日もほんのチョイ乗りです
  今日のＣＲＺの燃費発表です。平均燃費：１５．０ｋｍ／Ｌ走行距離：７．８ｋｍ消費燃料：０．５Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１８ｍｌでした。チョイ乗りって燃費にもあんまり良くないですね。
11May
- ちょこまかと７回もチョイ乗りです
  今日のＣＲＺの燃費発表です。平均燃費：１５．２ｋｍ／Ｌ走行距離：３２．６ｋｍ消費燃料：２．１Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１１８ｍｌでした。
09May
- 今日は前橋で打合せでした
  今日のＣＲＺの燃費発表です。今日は前橋へ打合せに行ってきました。行は千葉北から波志江まで、帰りはのんびり下道ドライブです。平均燃費：２３．１ｋｍ／Ｌ走行距離：３１７．１ｋｍ消費燃料：１３．７Ｌアイドリングストップによる節約燃料：３０５ｍｌでした。カタログ燃費を超えてますね！うれし～～～いなんだかんだで、高速よりも下道のんびりの方が燃費には良いようです。
08May
- 都内へ講習会に行ってきました
  今日のＣＲＺの燃費発表です。都内の講習会へ、行帰り高速利用で行ってきました。平均燃費：１８．４ｋｍ／Ｌ走行距離：１１４．８ｋｍ消費燃料：６．２Ｌアイドリングストップによる節約燃料：３０２ｍｌでした。
04May
- 神戸から渋滞を嫌って下道とぼとぼ帰ってきました。
  今日のＣＲＺの燃費発表です。ゴールデンウィークです。渋滞です。上も下も込んでます。渋滞を避けてほとんど下で帰ってきました。なんか高速よりも下道の方が燃費に優しいみたい。平均燃費：２０．８ｋｍ／Ｌ走行距離：６６９．６ｋｍ消費燃料：３２．２Ｌアイドリングストップによる節約燃料：７３８ｍｌでした。
03May
- 神戸の道は上り下りが激しいね
  今日のＣＲＺの燃費発表です。出張先の神戸でホテルと仕事場の通勤です。それにしても神戸の道は坂が多いですね。燃費に優しくはありません。踏込みたい右足と気持を抑えつつ、エコ走行に集中しました。平均燃費：１８．１ｋｍ／Ｌ走行距離：４７．３ｋｍ消費燃料：２．６Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１１７ｍｌでした。
02May
- 神戸出張へ出発です。
  今日のＣＲＺの燃費発表です。明日の出張に備えて神戸に移動しました。ほとんど高速を利用です。平均燃費：２０．３ｋｍ／Ｌ走行距離：６１６．６ｋｍ消費燃料：３０．３Ｌアイドリングストップによる節約燃料：１１９ｍｌでした。