今日のＣＲＺの燃費発表です。
オートテラス富里へＤＯＰ追加に行ってきました。
平均燃費：２１．７ｋｍ／Ｌ
走行距離：４０．０ｋｍ
消費燃料：１．８Ｌ
アイドリングストップによる節約燃料：１４７ｍｌ
でした。
追加して貰ったのは、ドアミラーのオートリトラクト、マッドガード、リア側のコーナーセンサーです。
フロント側は時間切れで後日改めてとあいなりました。
特に嬉しいのはオートリトラクトですね。これがドアロックと連動してくれるので、
ドアロックの閉忘れが無く(少なく)なるでしょう。今まで結構戻ってきてから「アレッ」って
事が多くて、焦ってたのが解消されそうです。
ロックするたびににこにこしてしまいます。
リアのコーナーセンサーの取付けは、バンパー外しは当然の事としても、ケーブルの引回しに
内装もかなり取外す必要があり、さらにメーターへの結線の為にメータパネルも外す大仕事でした。
確かに余りやりたくない仕事ですね。ありがとうございました。
帰りにあれって思ったのが、トリップと連動してる燃費計がリセットされていた事です。
たぶん、メーターを外した事で記憶が消えちゃったんでしょうね。でも距離の方はリセットされて
無かったのはご愛好かな？
燃料消費量に停電保護をかけ忘れてしまったのかな？っと思いましたがそこまで気にしてない
ってのが実情かな？
ではでは
オートテラス富里へＤＯＰ追加に行ってきました。
平均燃費：２１．７ｋｍ／Ｌ
走行距離：４０．０ｋｍ
消費燃料：１．８Ｌ
アイドリングストップによる節約燃料：１４７ｍｌ
でした。
追加して貰ったのは、ドアミラーのオートリトラクト、マッドガード、リア側のコーナーセンサーです。
フロント側は時間切れで後日改めてとあいなりました。
特に嬉しいのはオートリトラクトですね。これがドアロックと連動してくれるので、
ドアロックの閉忘れが無く(少なく)なるでしょう。今まで結構戻ってきてから「アレッ」って
事が多くて、焦ってたのが解消されそうです。
ロックするたびににこにこしてしまいます。
リアのコーナーセンサーの取付けは、バンパー外しは当然の事としても、ケーブルの引回しに
内装もかなり取外す必要があり、さらにメーターへの結線の為にメータパネルも外す大仕事でした。
確かに余りやりたくない仕事ですね。ありがとうございました。
帰りにあれって思ったのが、トリップと連動してる燃費計がリセットされていた事です。
たぶん、メーターを外した事で記憶が消えちゃったんでしょうね。でも距離の方はリセットされて
無かったのはご愛好かな？
燃料消費量に停電保護をかけ忘れてしまったのかな？っと思いましたがそこまで気にしてない
ってのが実情かな？
ではでは
