(前回記事の続き)
(あおがしま丸船首の貨物艙)
普段なかなか乗れない離島航路の貨客船「あおがしま丸」に乗船し、東京湾を半日かけて周遊する団体ツアー
ツアーを企画したのは、小笠原諸島専門の旅行会社「ナショナルランド」
今回乗船する「あおがしま丸」は、
太平洋に浮かぶ伊豆諸島最南端の有人島で絶海の孤島・青ヶ島定期航路向け(八丈島〜青ヶ島)の貨客船として建造され、伊豆諸島開発(株)が運行。
現在は、青ヶ島航路に新船「くろしお丸」が投入されたため、「あおがしま丸」は予備船となり、主に東京港・伊東港等と伊豆諸島を結ぶ貨物船として活躍。また、新船「くろしお丸」の代船としてたまに青ヶ島定期航路に復帰する。
この「あおがしま丸」を貸し切り、ツアーを実施。
太平洋の絶海の孤島・青ヶ島
今回乗船する「あおがしま丸」が活躍していた青ヶ島(東京都青ヶ島村)は、東京都心から遥か南へ358km、八丈島からも68km南に位置する、伊豆諸島有人島最南端の離島。世界でも珍しい二重式火山島。島の周りは断崖絶壁。
島の人口は170人で、市町村では日本一人口が少ない。
島への交通は、八丈島底土港から伊豆諸島開発の貨客船「くろしお丸」で約3時間(今も「あおがしま丸」が代航する場合あり)。外洋に面した断崖絶壁の青ヶ島の港は、高波やうねりに洗われ、船が着岸できない日も多い。
または、八丈島・青ヶ島間にヘリコプター(東京愛らんどシャトル)の便があるが、こちらも濃霧や強風で欠航することが多い。
絶海の孤島・青ヶ島は、島の宿泊先を予約していないと上陸できない到達難易度が高い島。
●あおがしま丸に乗船、船内見学
東京港竹芝桟橋に着岸中の貨客船「あおがしま丸」に乗船
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/16/kenichi-0801/76/94/j/o1080060715390543017.jpg?caw=800)
●展望デッキ【A甲板(4階)】
操舵室から乗組員居住区(乗組員食堂)などがある通路を抜け、乗客用の展望デッキへ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/85/f7/j/o1080060715390555067.jpg?caw=800)
A甲板(4階)左舷の救命いかだ支援艇
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/1c/31/j/o1080060715390555068.jpg?caw=800)
左舷から操舵室方向を望む。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/05/24/j/o1080081015390555076.jpg?caw=800)
最上階A甲板(4階)後部の展望デッキ
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/28/87/j/o1080081015390555080.jpg?caw=800)
救命いかだ支援艇
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/c4/c5/j/o1080081015390555085.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/8a/8c/j/o1080060715390555089.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/93/7c/j/o1080060715390555098.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/7b/c1/j/o1080081015390555105.jpg?caw=800)
展望デッキにはベンチを設置。海鳥等観察用の双眼鏡も設置。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/8a/44/j/o1080060715390555112.jpg?caw=800)
●乗降口【C甲板(2階)】
客室等があるC甲板(2階)へ。
乗降口
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/ef/4a/j/o1080060715390555115.jpg?caw=800)
C甲板(2階)の乗降口は頑丈な水密扉となっている。この乗降口は、青ヶ島航路就航時には八丈島の港で使用。青ヶ島の港の乗降口は、ここではなく一段上の階のB甲板(3階)後部の外部デッキになる。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/cf/71/j/o1080081015390555119.jpg?caw=800)
乗客用のフロア案内図(C甲板(2階))
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/07/de/j/o1080060715390555123.jpg?caw=800)
乗客フロアには、大部屋カーペット敷きの2等客室が一部屋あるほかは、化粧室と喫煙室があるだけ。
売店、食堂、自動販売機などの設備は一切無い。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240117/17/kenichi-0801/37/5c/j/o0969108015390555126.jpg?caw=800)