お久しぶりです＼(^o^)／
かれこれ2月から更新してませんでしたね・・・・
何かすっかりブログのこと忘れてました・・・・
前記事からはもちろん色々あったのですが
いちいち全部を記事にしたら大変なことになるので
割愛させていただきます(笑)
2014年3月21日は
いよいよ4年間通った大学に行く最後の日。
学位記授与式でした。
小学校から16年間、
長いようで短い学生生活でした。
どれだけ学べたのか、どれだけ成長できたのかは
分かりませんが
いずれ社会に出たときに大いに生かせればいいなと思っています。
そしてどういう経緯でかは分からないのですが
電気電子工学科の総代に選ばれて、
学科代表で登壇して学長から学位記を受け取りました。
前日練習もあったのですが、本番はすごく緊張しました・・・
失敗だけは何とか避けました。
そして両親と妹が式に来る予定だったのですが
ちょうど3連休で道路が大混雑。
13時から式だったのですが、大学に着いたのが14時過ぎで
終わりに間に合い、式は見れなかったみたいです・・・・
15時半から体育館で立食パーティーがあったので
それまで親たちと大学内を回りました。
そして15時半からは体育館でパーティー。
みんなと会うのも今日が最後なので
いっぱい写真を撮りました。
1年生の頃からお世話になった
現学長の松本先生とも撮らせていただきました。
みなさんには本当にお世話になりました。
１７時過ぎ、４年間通った大学を後にしました。
特にお世話になったバイトの先輩方のお宅に
挨拶に行って、アパートへ。
アパートの玄関から見る夕陽の富士山も
この日が最後でした。
２時間ほど、買い物に行った後
３年間アルバイトをしていたピザ屋の
ピザを両親と妹と食べようということで
買ってきて、アパート最後の夜もピザパーティー！
美味しいと言ってもらえて何よりでした。
そして翌２２日。
朝から箱詰め、引っ越しです。
１３時過ぎに全部積み込みまで終わって
４年前と同じ状態になりました。
バイト先にも最後のあいさつに行って
鍵を不動産屋さんに返却して
辻堂を去りました。
４年間、本当にいい所に住ませていただきました。
そして現在はと言いますと
４月３日から同じ神奈川の磯子の寮に暮らしています。
４月４日～１１月１３日まで
新横浜にある東芝の研修センターにて
次期経営者向けのスクールに参加しています。
毎朝６時起床、７時に寮を出て
８時１５分に研修センターに着いて朝食。
８時５５分の朝礼から１日がスタートします。
終礼が１６時５０分にあって
そこから３０分ほどで日報を書いて
夕飯を食べて２０時頃、寮に帰るのが日課になります。
ちょうど今、置き換えが進んでいる
横浜線通勤なので
２０５系とＥ２３３が混じって運用しているので
毎日が楽しいです。
そして実は寮と言うものが
高台にありまして・・・・
最寄駅から徒歩２０分なのですが
その約半分は階段なのです・・・・・
なので帰りがかなりツラい仕様になっております。
先週はこの業界の現状やら
人間形成、社会マナーやエチケットといった講義でした。
今秋からはボチボチ実習も出てくるみたいで
楽しみです。
また、近いうちに更新しますね！（今度こそは！）
それでは(^_^.)
何かすっかりブログのこと忘れてました・・・・
前記事からはもちろん色々あったのですが
いちいち全部を記事にしたら大変なことになるので
割愛させていただきます(笑)
2014年3月21日は
いよいよ4年間通った大学に行く最後の日。
学位記授与式でした。
小学校から16年間、
長いようで短い学生生活でした。
どれだけ学べたのか、どれだけ成長できたのかは
分かりませんが
いずれ社会に出たときに大いに生かせればいいなと思っています。
そしてどういう経緯でかは分からないのですが
電気電子工学科の総代に選ばれて、
学科代表で登壇して学長から学位記を受け取りました。
前日練習もあったのですが、本番はすごく緊張しました・・・
失敗だけは何とか避けました。
そして両親と妹が式に来る予定だったのですが
ちょうど3連休で道路が大混雑。
13時から式だったのですが、大学に着いたのが14時過ぎで
終わりに間に合い、式は見れなかったみたいです・・・・
15時半から体育館で立食パーティーがあったので
それまで親たちと大学内を回りました。
そして15時半からは体育館でパーティー。
みんなと会うのも今日が最後なので
いっぱい写真を撮りました。
1年生の頃からお世話になった
現学長の松本先生とも撮らせていただきました。
みなさんには本当にお世話になりました。
１７時過ぎ、４年間通った大学を後にしました。
特にお世話になったバイトの先輩方のお宅に
挨拶に行って、アパートへ。
アパートの玄関から見る夕陽の富士山も
この日が最後でした。
２時間ほど、買い物に行った後
３年間アルバイトをしていたピザ屋の
ピザを両親と妹と食べようということで
買ってきて、アパート最後の夜もピザパーティー！
美味しいと言ってもらえて何よりでした。
そして翌２２日。
朝から箱詰め、引っ越しです。
１３時過ぎに全部積み込みまで終わって
４年前と同じ状態になりました。
バイト先にも最後のあいさつに行って
鍵を不動産屋さんに返却して
辻堂を去りました。
４年間、本当にいい所に住ませていただきました。
そして現在はと言いますと
４月３日から同じ神奈川の磯子の寮に暮らしています。
４月４日～１１月１３日まで
新横浜にある東芝の研修センターにて
次期経営者向けのスクールに参加しています。
毎朝６時起床、７時に寮を出て
８時１５分に研修センターに着いて朝食。
８時５５分の朝礼から１日がスタートします。
終礼が１６時５０分にあって
そこから３０分ほどで日報を書いて
夕飯を食べて２０時頃、寮に帰るのが日課になります。
ちょうど今、置き換えが進んでいる
横浜線通勤なので
２０５系とＥ２３３が混じって運用しているので
毎日が楽しいです。
そして実は寮と言うものが
高台にありまして・・・・
最寄駅から徒歩２０分なのですが
その約半分は階段なのです・・・・・
なので帰りがかなりツラい仕様になっております。
先週はこの業界の現状やら
人間形成、社会マナーやエチケットといった講義でした。
今秋からはボチボチ実習も出てくるみたいで
楽しみです。
また、近いうちに更新しますね！（今度こそは！）
それでは(^_^.)
地元なう！！！
とりあえず一旦、地元に帰ってきました。
今回は1週間の滞在です♪
2月1日から
11時から14時30分まで自分の店で働き・・・・
一旦帰宅ののち、電車でひとまず国府津へ。
国府津に到着
小田急に乗り換えて、秦野駅へ。
今回はヤビツ峠には用事はないのでスルーです。
バスに乗ること数分、秦野店にやってきました。
すぐに出勤して21時過ぎまで働きました。
秦野店は辻堂店で2年間お世話になった店長がいるので
久しぶりに会って懐かしかったです。
そして夜は関東各所で濃霧。
相当珍しいようです・・・・自分は地元で慣れているので
別にすごいとも何とも思いませんでしたが。
バスで秦野駅まで戻ってみると
約20分遅れとのこと・・・・
小田原まで行ってみると、これまた
東海道線も大幅に遅れていました・・・・
出発自体もかなり遅れてましたが
途中、大磯辺りからは濃霧のため
約４０km/hで走行・・・・・
とは言いつつも、平塚ー茅ヶ崎辺りで
並走貨物にあっさり抜かれて、
結局、この列車が特にノロノロ走っていただけでした・・・・
対向の普通列車も飛ばしてたし・・・・・
なんだかんだでやっと辻堂に到着。
辻堂店のクローズ組と合流して
おいちやでラーメン。
2月3日は学校へ。
お昼に学食に行ってビーフストロガノフを頼んだら
今日は学生が少なかったりで
色々サービスしてもらって超大盛りに・・・・
研究室でレポートやって
16時すぎに帰宅。
この日は春の陽気で
すごい風が暖かくて、気持ちよく
ノロノロとチャリで帰宅してたら
この後、17時からバイトが一緒の小田さんに遭遇しました。
そしてバイトが終わり、
約束していたバイトの後輩と「わん」へ。
2月4日。
前日とは打って変わって、
朝から荒れ模様・・・・・・・
夕方からみぞれが降り始めて
夜には雪になりました。
2月5日。
14時からバイトでした。
お昼ごはんにトマトクリームカニパスタを食べました。
この日は至って平凡に終わりました・・・・・
2月6日。
9時に起床して9時半過ぎにチャリで平塚方面へ。
某バイク屋さんでバイクを借りました。
手続きやら、準備やら手際が悪すぎて
来店から1時間もかかるという始末。
10時開店だから10時チョイ前に行って
借りてから10時30分に七里ヶ浜集合にしていたのに
大遅刻です・・・すいませんでした。
というわけで、バイク5台で
湘南の海を横目に国道１３４号線を南下、
逗子や葉山を通って、三浦まで行ってきました。
お昼ごはんは海鮮系のお店に。
石田はウニいくらマグロ丼にしました(*^。^*)
美味しかったです
行きも帰りも一回づつ休憩をしました♪
今回自分はＣＢ７５０で参戦しました。
教習車と同じなので、
別になんてことはなく、むしろ乗りやすかったです。
重さもちょうどよくて安定してましたし。
辻堂に戻り、みんなとは解散。
自分はそのままバイクで大磯の小島んちにお邪魔しました。
そして丸源へー
19時になり、大磯を後にして
平塚の某バイク屋さんにバイクを返して
チャリんこで帰宅・・・・・
帰りに店に寄ってみたら
2時間ほど滞在してしまい・・・・
結局、月曜日飲みに行った後輩と
再び「わん」に行くことに(笑)
2時間飲み放題「1000円」は安いですねー(笑)
2月7日。
後輩を駅まで送り届けてから
学校へ。
一日、レポート書いてました。
そして夜はバイトへ♪
ここでまた、急遽
石田家で飲むことに(笑)
バイトに入っていた３人で
人生ゲームやったり
ピアノ弾いたり、楽しかったです。
自分は飲み過ぎて朝きつかったんですけけど・・・・
そして日付が変わったころから雪が降り始めていました・・・・・・
２月８日。
１０時頃起きて
帰省の準備を進めて１１時頃、アパートを後にしました。
外は吹雪・・・・・
足元しか見たくないくらい吹雪いていました。
何とか駅に着いて見ると
上りは何とか３０分遅れ位に動いていて乗車。
ですが、大船で踏切安全確認のため抑止。
２０分後くらいに運転再開して
戸塚へ。
戸塚でも若干停車・・・・
その間に貨物に抜かれる・・・・
何とか２時間かからないくらいで東京に到着。
（通常ならば５０分ですけど）
山手線なども遅れていたんでしょうけど
見る限り通常運行の飛ばしよう・・・
秋葉原電気街口の様子。
京浜東北線快速で上野に到着。
お隣番線の山手線
上野からの高崎線は定時運行で
倉賀野までは定時。
高崎到着前に列車が詰まって高崎には５分ほど遅れて到着。
２番線に到着し、お隣１番線には偶然
カナロコ臨が(笑)
久しぶりにＥＦ６０見ました！
乗り換え列車の出発時間が過ぎていたので
後ろのＥＦ６５－５０１はスルーしてしまいました・・・
（実際には乗り換え先の列車が出発できず
数分間停車していたのでゆっくり撮れたのですが）
高崎からの７４１Ｍは
結局２３分遅れで発車。
途中、八木原で抑止したりした関係で
水上には２５分ほど遅れて到着。
加速時、お馴染みの並列段に入ったあとの
空転が多発していて面白かったので
携帯で音が悪いですが、撮ってみました。
音量あげて聞いていただくと
よくわかります。
撮ってはいませんでしたが
９０km/hで再びノッチ投入したときの空転は
笑いましたｗｗｗ
そして、水上に到着。
折り返し７４８Ｍはすぐに発車していきました。
ここで悲報・・・・
水上で乗り換え予定だった８７４７Ｍは
先に行ってしまったようで・・・
白目に。
アイスを食べながら待合室で待っていました。
するとシーハイル上越が来たので
待合室から１枚撮りました(笑)
そのうちに折り返し１７４９Ｍが到着。
Ｌ８編成でした。
Ｌ８編成で到着して間もなく、
遅れていた２０７１レが水上１番線に入線。
約５秒停車の後、発車していきました。
おかげでまともな写真は撮れず。
そして、まぁ何とか地元駅に到着。
話には聞いていましたが
やっぱり雪が少ないですね・・・・・
実家に着いて、
部屋に戻ると、毎年頂く方から
今年もカレンダーが来てました♪
ざっとこんな感じの１週間でした。
とりあえず、今回は
２月１７日まで地元にいる予定です！
２月１８日から２１日まで神奈川にいて
２月２２日からはしばらく地元にいれます。
なかなか予定が混雑で大変です(笑)
それではまた。
今回は1週間の滞在です♪
2月1日から
11時から14時30分まで自分の店で働き・・・・
一旦帰宅ののち、電車でひとまず国府津へ。
国府津に到着
小田急に乗り換えて、秦野駅へ。
今回はヤビツ峠には用事はないのでスルーです。
バスに乗ること数分、秦野店にやってきました。
すぐに出勤して21時過ぎまで働きました。
秦野店は辻堂店で2年間お世話になった店長がいるので
久しぶりに会って懐かしかったです。
そして夜は関東各所で濃霧。
相当珍しいようです・・・・自分は地元で慣れているので
別にすごいとも何とも思いませんでしたが。
バスで秦野駅まで戻ってみると
約20分遅れとのこと・・・・
小田原まで行ってみると、これまた
東海道線も大幅に遅れていました・・・・
出発自体もかなり遅れてましたが
途中、大磯辺りからは濃霧のため
約４０km/hで走行・・・・・
とは言いつつも、平塚ー茅ヶ崎辺りで
並走貨物にあっさり抜かれて、
結局、この列車が特にノロノロ走っていただけでした・・・・
対向の普通列車も飛ばしてたし・・・・・
なんだかんだでやっと辻堂に到着。
辻堂店のクローズ組と合流して
おいちやでラーメン。
2月3日は学校へ。
お昼に学食に行ってビーフストロガノフを頼んだら
今日は学生が少なかったりで
色々サービスしてもらって超大盛りに・・・・
研究室でレポートやって
16時すぎに帰宅。
この日は春の陽気で
すごい風が暖かくて、気持ちよく
ノロノロとチャリで帰宅してたら
この後、17時からバイトが一緒の小田さんに遭遇しました。
そしてバイトが終わり、
約束していたバイトの後輩と「わん」へ。
2月4日。
前日とは打って変わって、
朝から荒れ模様・・・・・・・
夕方からみぞれが降り始めて
夜には雪になりました。
2月5日。
14時からバイトでした。
お昼ごはんにトマトクリームカニパスタを食べました。
この日は至って平凡に終わりました・・・・・
2月6日。
9時に起床して9時半過ぎにチャリで平塚方面へ。
某バイク屋さんでバイクを借りました。
手続きやら、準備やら手際が悪すぎて
来店から1時間もかかるという始末。
10時開店だから10時チョイ前に行って
借りてから10時30分に七里ヶ浜集合にしていたのに
大遅刻です・・・すいませんでした。
というわけで、バイク5台で
湘南の海を横目に国道１３４号線を南下、
逗子や葉山を通って、三浦まで行ってきました。
お昼ごはんは海鮮系のお店に。
石田はウニいくらマグロ丼にしました(*^。^*)
美味しかったです
行きも帰りも一回づつ休憩をしました♪
今回自分はＣＢ７５０で参戦しました。
教習車と同じなので、
別になんてことはなく、むしろ乗りやすかったです。
重さもちょうどよくて安定してましたし。
辻堂に戻り、みんなとは解散。
自分はそのままバイクで大磯の小島んちにお邪魔しました。
そして丸源へー
19時になり、大磯を後にして
平塚の某バイク屋さんにバイクを返して
チャリんこで帰宅・・・・・
帰りに店に寄ってみたら
2時間ほど滞在してしまい・・・・
結局、月曜日飲みに行った後輩と
再び「わん」に行くことに(笑)
2時間飲み放題「1000円」は安いですねー(笑)
2月7日。
後輩を駅まで送り届けてから
学校へ。
一日、レポート書いてました。
そして夜はバイトへ♪
ここでまた、急遽
石田家で飲むことに(笑)
バイトに入っていた３人で
人生ゲームやったり
ピアノ弾いたり、楽しかったです。
自分は飲み過ぎて朝きつかったんですけけど・・・・
そして日付が変わったころから雪が降り始めていました・・・・・・
２月８日。
１０時頃起きて
帰省の準備を進めて１１時頃、アパートを後にしました。
外は吹雪・・・・・
足元しか見たくないくらい吹雪いていました。
何とか駅に着いて見ると
上りは何とか３０分遅れ位に動いていて乗車。
ですが、大船で踏切安全確認のため抑止。
２０分後くらいに運転再開して
戸塚へ。
戸塚でも若干停車・・・・
その間に貨物に抜かれる・・・・
何とか２時間かからないくらいで東京に到着。
（通常ならば５０分ですけど）
山手線なども遅れていたんでしょうけど
見る限り通常運行の飛ばしよう・・・
秋葉原電気街口の様子。
京浜東北線快速で上野に到着。
お隣番線の山手線
上野からの高崎線は定時運行で
倉賀野までは定時。
高崎到着前に列車が詰まって高崎には５分ほど遅れて到着。
２番線に到着し、お隣１番線には偶然
カナロコ臨が(笑)
久しぶりにＥＦ６０見ました！
乗り換え列車の出発時間が過ぎていたので
後ろのＥＦ６５－５０１はスルーしてしまいました・・・
（実際には乗り換え先の列車が出発できず
数分間停車していたのでゆっくり撮れたのですが）
高崎からの７４１Ｍは
結局２３分遅れで発車。
途中、八木原で抑止したりした関係で
水上には２５分ほど遅れて到着。
加速時、お馴染みの並列段に入ったあとの
空転が多発していて面白かったので
携帯で音が悪いですが、撮ってみました。
音量あげて聞いていただくと
よくわかります。
撮ってはいませんでしたが
９０km/hで再びノッチ投入したときの空転は
笑いましたｗｗｗ
そして、水上に到着。
折り返し７４８Ｍはすぐに発車していきました。
ここで悲報・・・・
水上で乗り換え予定だった８７４７Ｍは
先に行ってしまったようで・・・
白目に。
アイスを食べながら待合室で待っていました。
するとシーハイル上越が来たので
待合室から１枚撮りました(笑)
そのうちに折り返し１７４９Ｍが到着。
Ｌ８編成でした。
Ｌ８編成で到着して間もなく、
遅れていた２０７１レが水上１番線に入線。
約５秒停車の後、発車していきました。
おかげでまともな写真は撮れず。
そして、まぁ何とか地元駅に到着。
話には聞いていましたが
やっぱり雪が少ないですね・・・・・
実家に着いて、
部屋に戻ると、毎年頂く方から
今年もカレンダーが来てました♪
ざっとこんな感じの１週間でした。
とりあえず、今回は
２月１７日まで地元にいる予定です！
２月１８日から２１日まで神奈川にいて
２月２２日からはしばらく地元にいれます。
なかなか予定が混雑で大変です(笑)
それではまた。
2月になりました！！！
今回は前回更新から3日しか？経ってないですが
時間が少しできたので更新しますね♪
1月30日。
14時からバイトで店に行ったのですが
あまりの雨にポスティングできないので
17時まで事務所で待機してました・・・・・・・
パソコンもっていって課題やってればよかった・・・・・
天候ばかしは仕方ありませんね。
そして出勤前に３０３４Ｍを撮りましたｗｗｗ
1月31日。
午前は部屋の掃除をして
午後から研究室行って課題をやっていました。
16時くらいまで学校にいて
スーパーに寄って帰宅。
17時からバイトへ。
22時半にバイト終わって帰宅して
シャワー浴びてから今成を駅に迎えに！
そしてアパートに戻ってきて
今成と鍋♪
豆乳鍋で
具は白菜、えのき、水菜、
豆腐、鮭、豚肉、ネギといたって普通ですが
量がねｗｗｗ2人で食べるのにはいい量ありました(笑)
とはいうものの2人とも時に食べる方なので
気づいたら無くなっていて
締め用に買っておいた
うどん３玉と玉子２個を投入。
食べて、お話して、飲んで寝ました！！！！！
２月１日。
９時に起きてテレビ見たり
本を読んでグダグダしたあと
１１時に家を出発。
まずは、テラス・モール行って
山野楽器行ったりぶらついて、
東海道線で藤沢へ。
そして江ノ電でガタゴト
長谷駅で下車！
そして、おそらく２年ぶりでしょうか
ここに来ました！
鎌倉市坂ノ下にある
カフェ アプアさんです。
カフェと言えども１４時３０分まで
ランチ営業しています。
２人して
釜揚げしらすなんちゃら丼（名前忘れました）を注文。
まずは生と前菜（合鴨のオリーブなんちゃらwww）が来ました。
美味しかったですよ！
ビールのグラスも縦長のすごいので
ビックリしました！オシャンティー♪
そしてしらす丼が登場。
アボカドやらトマトやらが刻んであったり
すごいカラフルで
食べてみても絶品♪
久しぶりにここまで美味しいもの食べました(笑)
そして食後のコーヒー。
前菜、メインディッシュ、食後の飲み物（コーヒーor紅茶）の
ランチセットは１２００円（ごはん大盛りは＋１００円）です。
メインディッシュはほかに
しらすパスタや、しらすピッツアなど何種類かから選べます。
美味しいしリーズナブルだしおすすめです！！！
そして、食べ終えた後
以前来たときにも食べた
このお店の隣にある老舗の力餅っていう
和菓子を食べる予定でしたが
お腹いっぱいになったためスルーｗｗｗ
長谷駅へ向かいました。
長谷から鎌倉駅に行き
横須賀線で横浜へ。
横浜から根岸線に乗り換えて、桜木町へ。
久しぶりにランドマークプラザへ。
ポケモンセンターやら模型屋さん行ってきました。
そしてパシフィコ横浜で
ＮＭＢの個別握手会やってるとのことで
少しのぞいてきて、
横浜ワールドポーターズへ。
２時間ほどショッピングをして
目が回ったので外へ(笑)
テコテコと赤レンガ倉庫の方へ。
赤レンガ倉庫も行こうかと思ったのですが
特に用事もないかなーとスルー。
さらに歩くこと１０分ちょっと。
横浜中華街へ。
適当にご飯を食べようとぶらついて
とあるお店で夕飯。
これで８５０円ですｗｗｗｗ
横浜中華街は食べ歩きの方が無難ですが
寒いし歩き疲れたので賭けでお店で食べました(笑)
まだこのお店はマシでしたが、
そもそも文化が違うので、色々と「？？？」ってなります。
ザーサイも２人分、同じお皿に出てきたり
無言でお料理を置いて行ったり(笑)
まぁ色々ありますｗｗ
本当は軽く食べて、少し食べ歩きしようと
思っていたのですが
予想以上にお腹いっぱいになったので
そのあと、何も買わずに帰路へ・・・・・・ｗｗｗ
今成君、ありがと！
たまには動画を貼りますね！
特急フレッシュひたち20号北千住行きの
運転士が停車駅を誤認し停止位置を盛大に超過する貴重映像になります。
ホームに１００km/h近い速度で侵入して
ホーム侵入後に非常制動にて停止。
雨なのにここまで短い距離で止まれるって
すごいですね。
どこからブレーキかけたのか分かりませんが
動画を見る限り、
２００mちょっとで停止したと思われます。
ついついホームにいた駅員さんも唖然・・・・・・
これも俗にいう
オーバーランの動画ですが、こちらは
停止位置を直さないで、
普通にドア扱い、出発してますね。
これもホーム侵入速度は９０km/h前後だと思います。
見たところ、非常制動のまま停止してますねｗｗｗ
そして帰省ですが、今の所
次は２月７日～１７日を予定しています！
今冬は暖冬で、全然雪がないみたいで
あーあ、って感じです・・・・・・
それでは、また近々更新できるよう努力します。
時間が少しできたので更新しますね♪
1月30日。
14時からバイトで店に行ったのですが
あまりの雨にポスティングできないので
17時まで事務所で待機してました・・・・・・・
パソコンもっていって課題やってればよかった・・・・・
天候ばかしは仕方ありませんね。
そして出勤前に３０３４Ｍを撮りましたｗｗｗ
1月31日。
午前は部屋の掃除をして
午後から研究室行って課題をやっていました。
16時くらいまで学校にいて
スーパーに寄って帰宅。
17時からバイトへ。
22時半にバイト終わって帰宅して
シャワー浴びてから今成を駅に迎えに！
そしてアパートに戻ってきて
今成と鍋♪
豆乳鍋で
具は白菜、えのき、水菜、
豆腐、鮭、豚肉、ネギといたって普通ですが
量がねｗｗｗ2人で食べるのにはいい量ありました(笑)
とはいうものの2人とも時に食べる方なので
気づいたら無くなっていて
締め用に買っておいた
うどん３玉と玉子２個を投入。
食べて、お話して、飲んで寝ました！！！！！
２月１日。
９時に起きてテレビ見たり
本を読んでグダグダしたあと
１１時に家を出発。
まずは、テラス・モール行って
山野楽器行ったりぶらついて、
東海道線で藤沢へ。
そして江ノ電でガタゴト
長谷駅で下車！
そして、おそらく２年ぶりでしょうか
ここに来ました！
鎌倉市坂ノ下にある
カフェ アプアさんです。
カフェと言えども１４時３０分まで
ランチ営業しています。
２人して
釜揚げしらすなんちゃら丼（名前忘れました）を注文。
まずは生と前菜（合鴨のオリーブなんちゃらwww）が来ました。
美味しかったですよ！
ビールのグラスも縦長のすごいので
ビックリしました！オシャンティー♪
そしてしらす丼が登場。
アボカドやらトマトやらが刻んであったり
すごいカラフルで
食べてみても絶品♪
久しぶりにここまで美味しいもの食べました(笑)
そして食後のコーヒー。
前菜、メインディッシュ、食後の飲み物（コーヒーor紅茶）の
ランチセットは１２００円（ごはん大盛りは＋１００円）です。
メインディッシュはほかに
しらすパスタや、しらすピッツアなど何種類かから選べます。
美味しいしリーズナブルだしおすすめです！！！
そして、食べ終えた後
以前来たときにも食べた
このお店の隣にある老舗の力餅っていう
和菓子を食べる予定でしたが
お腹いっぱいになったためスルーｗｗｗ
長谷駅へ向かいました。
長谷から鎌倉駅に行き
横須賀線で横浜へ。
横浜から根岸線に乗り換えて、桜木町へ。
久しぶりにランドマークプラザへ。
ポケモンセンターやら模型屋さん行ってきました。
そしてパシフィコ横浜で
ＮＭＢの個別握手会やってるとのことで
少しのぞいてきて、
横浜ワールドポーターズへ。
２時間ほどショッピングをして
目が回ったので外へ(笑)
テコテコと赤レンガ倉庫の方へ。
赤レンガ倉庫も行こうかと思ったのですが
特に用事もないかなーとスルー。
さらに歩くこと１０分ちょっと。
横浜中華街へ。
適当にご飯を食べようとぶらついて
とあるお店で夕飯。
これで８５０円ですｗｗｗｗ
横浜中華街は食べ歩きの方が無難ですが
寒いし歩き疲れたので賭けでお店で食べました(笑)
まだこのお店はマシでしたが、
そもそも文化が違うので、色々と「？？？」ってなります。
ザーサイも２人分、同じお皿に出てきたり
無言でお料理を置いて行ったり(笑)
まぁ色々ありますｗｗ
本当は軽く食べて、少し食べ歩きしようと
思っていたのですが
予想以上にお腹いっぱいになったので
そのあと、何も買わずに帰路へ・・・・・・ｗｗｗ
今成君、ありがと！
たまには動画を貼りますね！
特急フレッシュひたち20号北千住行きの
運転士が停車駅を誤認し停止位置を盛大に超過する貴重映像になります。
ホームに１００km/h近い速度で侵入して
ホーム侵入後に非常制動にて停止。
雨なのにここまで短い距離で止まれるって
すごいですね。
どこからブレーキかけたのか分かりませんが
動画を見る限り、
２００mちょっとで停止したと思われます。
ついついホームにいた駅員さんも唖然・・・・・・
これも俗にいう
オーバーランの動画ですが、こちらは
停止位置を直さないで、
普通にドア扱い、出発してますね。
これもホーム侵入速度は９０km/h前後だと思います。
見たところ、非常制動のまま停止してますねｗｗｗ
そして帰省ですが、今の所
次は２月７日～１７日を予定しています！
今冬は暖冬で、全然雪がないみたいで
あーあ、って感じです・・・・・・
それでは、また近々更新できるよう努力します。
あれ、もう1月終わりじゃないですかｗｗｗｗ
あらら、気づいたら1月終わり・・・・・・
はーやーいーーー！
1月19日
またもや5時過ぎに家を出て上野へ。
2022レを撮りに行きました(笑)
ＥＦ６４－１０５３号機。
土日のせいもあってか人多かったですねｗｗ
カニは金帯でした。
こちらが動画になります↓
推回2022レが去った後、
お隣14番線にいた211系を撮って帰路へ。
あ、あとこれも撮ってたｗｗｗｗ
辻堂に着くと、富士山がきれいでした！
帰宅してから動画をアップして
バイトまで寝てました。（徹夜で家を出たので）
バイトの休憩中のお弁当。
言うて、夕方も富士山きれいでした♪
バイト終わりにみんなに誘われて
おいちやへ。
1月20日は朝から研究室で
レポートまとめをずっとしてました・・・・・
夜は遅くなってしまったのですが
新年会をやりました。
1月23日 ３０２６Ｍ Ｃ１＋Ａ７
Ｃ編成（5両編成）に組み込まれているサハ１８５－１
不思議なことにＡ編成（10両編成）にはサハ１１５は入っていないのです。
Ａ編成は６Ｍ４Ｔで
Ｔ車がクハ2両、サロ2両なので当然と言えば当然なのですが。
適当に撮ったＥ２３３。
1月24日、
午前はとある講義のテストを午前中受けて
お昼は学食の下にあるシーサイドでごはん。
1月25日
バイトのポスティング中に
とあるお宅のわんちゃんが暴走して
こんなことにｗｗｗ
可愛かったです(笑)
この日もバイト終わりに仲のいい後輩と
おいちやへｗｗｗ
1月26日は
3072レにＥＦ６５－２０３６が入りました！
夕方は謎な天気。
降ったり晴れたり不安定でした。
踊り子114号
1月28日は学生生活最後のテスト。
１、２限ともになんとか乗り切りました！！！！！
変なミスがなければパスしてるはず・・・・
ちゃんと全部とれてれば、
大学4年間の総単位は173単位になります。
卒業単位は124単位ですが
単位数はそこまで気にしてないので
周りにどれくらい取ったか改めて聞いてみると
みんなけっこうギリギリなのねｗｗｗ
けっこう130単位辺りの人が多かった！
午後は都内へ！
まずは秋葉原。
久しぶりにカシオペア見に来ました！
この日はＥＦ５１０－５０９牽引
211系とカシオペア・・・・・
いずれもそう遠くないうちになくなる列車。
誰もが憧れるスイート。
坊やが一人で飛び回ってましたｗｗｗｗ
8001レは定時で上野をあとにしていきました。
そして９３２Ｍ折り返し
９２５Ｍは高崎線人身事故のため
本来カシオペアの先行するはずが
上野を15分ほど遅れて、カシオペアの後続となりました。
211系を見送った後
秋葉原に行き
青島食堂行ってみたけど、まさかの休業日。
仕方なく、とりあえず書泉ブックタワーに寄って
まずは本を購入！
最近、交友社の本ちょくちょく買ってます。
ＥＦ８１のことだけで400ページ近く書いてあるので
とても勉強になります。
是非、この類の本でＥＦ６４－１０００辺りを
出版していただくと・・・・・
もうここまで来るとそれはないでしょうけど・・・・
あったら欲しい！
本を買って満足した後は
松屋に。
腹ごしらえをした後は
久しぶりにドン・キホーテ秋葉原店8階の
某劇場で劇場公演を満喫しました。
公演の後は再び上野へ。
推回2021レは先行列車遅れの為
上野約5分延で到着。
見える計器、
一番右が全回路電流計
お隣が他車主電動機電流計
本当はこの隣に自車主電動機電流計もありますが。
赤く見えるランプは
特に右2つがＭＭＢＭとＭＲＢＭのランプで
いずれも起動すると消灯するしくみになっています。
1032号機はＥＧ灯も残っており、
長岡のＥＦ６４では最も熱いカマだったのですが
今では双頭連結器の改造を受けてしまい・・・・・・
双頭機唯一の利点が
カマ次位にカニが来た時に
連結面の間隔が長いのでこうゆう写真を撮れるところですかね？(笑)
また動画も撮りました！↓
というか動画メインなのでｗｗｗ
と言う感じの1月でした(笑)
2月になるのはーやーいーーー。
それでは、またです！
はーやーいーーー！
1月19日
またもや5時過ぎに家を出て上野へ。
2022レを撮りに行きました(笑)
ＥＦ６４－１０５３号機。
土日のせいもあってか人多かったですねｗｗ
カニは金帯でした。
こちらが動画になります↓
推回2022レが去った後、
お隣14番線にいた211系を撮って帰路へ。
あ、あとこれも撮ってたｗｗｗｗ
辻堂に着くと、富士山がきれいでした！
帰宅してから動画をアップして
バイトまで寝てました。（徹夜で家を出たので）
バイトの休憩中のお弁当。
言うて、夕方も富士山きれいでした♪
バイト終わりにみんなに誘われて
おいちやへ。
1月20日は朝から研究室で
レポートまとめをずっとしてました・・・・・
夜は遅くなってしまったのですが
新年会をやりました。
1月23日 ３０２６Ｍ Ｃ１＋Ａ７
Ｃ編成（5両編成）に組み込まれているサハ１８５－１
不思議なことにＡ編成（10両編成）にはサハ１１５は入っていないのです。
Ａ編成は６Ｍ４Ｔで
Ｔ車がクハ2両、サロ2両なので当然と言えば当然なのですが。
適当に撮ったＥ２３３。
1月24日、
午前はとある講義のテストを午前中受けて
お昼は学食の下にあるシーサイドでごはん。
1月25日
バイトのポスティング中に
とあるお宅のわんちゃんが暴走して
こんなことにｗｗｗ
可愛かったです(笑)
この日もバイト終わりに仲のいい後輩と
おいちやへｗｗｗ
1月26日は
3072レにＥＦ６５－２０３６が入りました！
夕方は謎な天気。
降ったり晴れたり不安定でした。
踊り子114号
1月28日は学生生活最後のテスト。
１、２限ともになんとか乗り切りました！！！！！
変なミスがなければパスしてるはず・・・・
ちゃんと全部とれてれば、
大学4年間の総単位は173単位になります。
卒業単位は124単位ですが
単位数はそこまで気にしてないので
周りにどれくらい取ったか改めて聞いてみると
みんなけっこうギリギリなのねｗｗｗ
けっこう130単位辺りの人が多かった！
午後は都内へ！
まずは秋葉原。
久しぶりにカシオペア見に来ました！
この日はＥＦ５１０－５０９牽引
211系とカシオペア・・・・・
いずれもそう遠くないうちになくなる列車。
誰もが憧れるスイート。
坊やが一人で飛び回ってましたｗｗｗｗ
8001レは定時で上野をあとにしていきました。
そして９３２Ｍ折り返し
９２５Ｍは高崎線人身事故のため
本来カシオペアの先行するはずが
上野を15分ほど遅れて、カシオペアの後続となりました。
211系を見送った後
秋葉原に行き
青島食堂行ってみたけど、まさかの休業日。
仕方なく、とりあえず書泉ブックタワーに寄って
まずは本を購入！
最近、交友社の本ちょくちょく買ってます。
ＥＦ８１のことだけで400ページ近く書いてあるので
とても勉強になります。
是非、この類の本でＥＦ６４－１０００辺りを
出版していただくと・・・・・
もうここまで来るとそれはないでしょうけど・・・・
あったら欲しい！
本を買って満足した後は
松屋に。
腹ごしらえをした後は
久しぶりにドン・キホーテ秋葉原店8階の
某劇場で劇場公演を満喫しました。
公演の後は再び上野へ。
推回2021レは先行列車遅れの為
上野約5分延で到着。
見える計器、
一番右が全回路電流計
お隣が他車主電動機電流計
本当はこの隣に自車主電動機電流計もありますが。
赤く見えるランプは
特に右2つがＭＭＢＭとＭＲＢＭのランプで
いずれも起動すると消灯するしくみになっています。
1032号機はＥＧ灯も残っており、
長岡のＥＦ６４では最も熱いカマだったのですが
今では双頭連結器の改造を受けてしまい・・・・・・
双頭機唯一の利点が
カマ次位にカニが来た時に
連結面の間隔が長いのでこうゆう写真を撮れるところですかね？(笑)
また動画も撮りました！↓
というか動画メインなのでｗｗｗ
と言う感じの1月でした(笑)
2月になるのはーやーいーーー。
それでは、またです！
１月中旬♪
こんにちは、
今年は更新頻度高めたい！とか
言っておきながらいきなり２週間空いてしまいましたｗｗｗｗ
でもネタがないっちゃ、ないんですよ・・・・
学校に行って講義受けて
バイト行って働いて・・・・・・
とりあえず本文へ、
１月８日
バイト出勤の際に３０７２レを見学。
ＰＳ１７積んでるＥＦ６５－２０３６キター！！！
返しの単行
１月１１日はバイトが休みだったので
レポート書いてました。
夕飯食べながらリアルスコープを見ました！
１か月に１回くらいしかこの時間帯
家にいないのに、ドンピシャで鉄道ネタの番組はありがたかった。
でも。。。。。。。。
マニアからしたらカオスな番組でした(笑)
こんなのや・・・・
２４系客車すべてに
パンタ、中間台車、スカートまで付いていますｗｗｗ
ＥＦ８１の運転台をテレビ公開したのは
おお！ってなったけど
某運転士さん、砂撒きは雨天時のブレーキ力増大用って
言ってましたが、確かにそれもそうなんだけど
元々は勾配区間において、空転防止や抑制に使うのが
主なんじゃない？と思ったり・・・・・
普段、山線のハンドルを握らない
乗務員はこうゆう考えなんだなぁと。
そして青森での機関車交換。
「青函トンネルでの勾配に対応するためＥＦ８１から
パワーのあるＥＤ７９に交換します」
って完全ウソじゃんｗｗｗｗｗ
出力も引張力もＥＦ８１の方が全然上なんですけど(笑)
そしてお次はこれ。
お、今度は一見まともそうですが
よく見ると・・・・・
これじゃＤＦ２００じゃなくてＤＤ２００ですｗｗｗｗ
ＤＦ２００は車重９６ｔなので
これでは軸重２４ｔということになりますｗｗｗ
その辺の軌道じゃ
は！し！れ！な！い！よ！
なかなかエライ番組でした(笑)
そして１月１２日。
急にやる気が出たので早起きして上野へ。
２０２２レを撮りに行ってきました！
しかし人の多さにびっくりでした！
この日の上野着の牽引はＥＦ６４－１０５３でした。
お隣、１４番線には２１１系が入線！
いずれも次の改正からは見れなくなるんでしょうね。
あと、動画も撮りました。
アパートに戻って、ラーメン食べてバイトに行きました。
１月１５日、横浜線のＥ２３３、Ｈ０１７編成の
試運転があるとのことでバイト中、見学。
だがしかし、気持ちいいほど被られ終わりｗｗｗ
後打ちも対向列車まで来て撃沈(笑)
１月１６日、バイト終わりに南に行ってきました。
久しぶりだったなぁ、南。
そして昨晩はバイトの新年会ｗｗｗ
と言うわけで、ご覧のとおり
平凡な日々を送っております。
また近々、上野に２０２２レを撮りに行きたいですな。
それでは、またです。
今年は更新頻度高めたい！とか
言っておきながらいきなり２週間空いてしまいましたｗｗｗｗ
でもネタがないっちゃ、ないんですよ・・・・
学校に行って講義受けて
バイト行って働いて・・・・・・
とりあえず本文へ、
１月８日
バイト出勤の際に３０７２レを見学。
ＰＳ１７積んでるＥＦ６５－２０３６キター！！！
返しの単行
１月１１日はバイトが休みだったので
レポート書いてました。
夕飯食べながらリアルスコープを見ました！
１か月に１回くらいしかこの時間帯
家にいないのに、ドンピシャで鉄道ネタの番組はありがたかった。
でも。。。。。。。。
マニアからしたらカオスな番組でした(笑)
こんなのや・・・・
２４系客車すべてに
パンタ、中間台車、スカートまで付いていますｗｗｗ
ＥＦ８１の運転台をテレビ公開したのは
おお！ってなったけど
某運転士さん、砂撒きは雨天時のブレーキ力増大用って
言ってましたが、確かにそれもそうなんだけど
元々は勾配区間において、空転防止や抑制に使うのが
主なんじゃない？と思ったり・・・・・
普段、山線のハンドルを握らない
乗務員はこうゆう考えなんだなぁと。
そして青森での機関車交換。
「青函トンネルでの勾配に対応するためＥＦ８１から
パワーのあるＥＤ７９に交換します」
って完全ウソじゃんｗｗｗｗｗ
出力も引張力もＥＦ８１の方が全然上なんですけど(笑)
そしてお次はこれ。
お、今度は一見まともそうですが
よく見ると・・・・・
これじゃＤＦ２００じゃなくてＤＤ２００ですｗｗｗｗ
ＤＦ２００は車重９６ｔなので
これでは軸重２４ｔということになりますｗｗｗ
その辺の軌道じゃ
は！し！れ！な！い！よ！
なかなかエライ番組でした(笑)
そして１月１２日。
急にやる気が出たので早起きして上野へ。
２０２２レを撮りに行ってきました！
しかし人の多さにびっくりでした！
この日の上野着の牽引はＥＦ６４－１０５３でした。
お隣、１４番線には２１１系が入線！
いずれも次の改正からは見れなくなるんでしょうね。
あと、動画も撮りました。
アパートに戻って、ラーメン食べてバイトに行きました。
１月１５日、横浜線のＥ２３３、Ｈ０１７編成の
試運転があるとのことでバイト中、見学。
だがしかし、気持ちいいほど被られ終わりｗｗｗ
後打ちも対向列車まで来て撃沈(笑)
１月１６日、バイト終わりに南に行ってきました。
久しぶりだったなぁ、南。
そして昨晩はバイトの新年会ｗｗｗ
と言うわけで、ご覧のとおり
平凡な日々を送っております。
また近々、上野に２０２２レを撮りに行きたいですな。
それでは、またです。
2014年 あけましておめでとうございます！
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。
2013年も色々なことがあった年でしたが
何とか無事に2014年を迎えることが出来ました。
今年もよろしくお願いします。
さて前記事を書いた後、すぐに夕飯の支度。
石田家ではここ数年、大みそかの夕飯には
お肉が登場します。
よーねーざーわーぎゅー
A4ランクのサーロイン
きゃーーー
いつも焼き担当なので
みんなこ好みを聞いて焼いています。
因みに自分は生派なので
片面は30秒も焼きません(笑)
そして紅白を見ながら夕飯スタート。
紅白を見ないと年越しできないくらい
紅白は重要なのです。
今年は某アイドルグループの出演時間幅が広くなったうえ
メインが遅かったので
寝落ちしないよう頑張りました(笑)
そして紅白を見終えて、
みんなで神社に二年参りへ。
この時2013年3月31日23時59分でした。
色々な人に会いつつ
お神酒をごちそうになって帰宅。
石田家は紅白を見て
二年参りに行ってから
年越しそばを食べるので
例年「年越しちゃったそば」になっちゃいます。
大学の友達から頂いた
日本酒を飲みながら
蕎麦を食べましたｗｗｗ
2014年、初めて見た列車が
2021レ 下りあけぼの
定期、あけぼのはこれが最後の年越し＆新年です。
下りムーライトえちご
2022レ 上りあけぼの
この後、就寝。
そして6時半に起床し
始発列車１７２２Mを見学。
そして新年早々、カッター車が出たので
家の裏にパジャマを着たまま出動(笑)
寝ぼけて、とぼけた設定のまま
シャッターを切ったのでこの様ｗｗｗ
そして期待した2014年の初日の出
ですが、やはり見れず・・・・
元日は、おもちを食べて
みんなで長岡に買い物に行ってきました。
夕飯は千秋のバイキング♪
いっぱい食べて満足！
写真撮るの忘れてた・・・・・・・・
1月2日。
この日はカッター車はもちろんなく、
投排雪ラッセルのみ。
まぁでも雪が引っかからない程度なので
運転の意味なかったですけどね。
1日中、タラタラ雪が降ってましたが
全然積もらず・・・・・
この日も、朝はおもちを食べて
昼は駅伝見たりしていました！！！
夜はいとこが来て
みんなで夕飯。
熊汁
一般家庭ではそうそう食べれるものではないですが
本当に美味しいです。
小さいころから大好物！！！！
夕飯だけで５杯食べちゃいました。
某氏の手作りベーコン
その辺に売っている普通のベーコンとは
けた違いの美味しさです。
豚肉のプロが作った
これまたそこらでは食べれない逸品。
そして夕飯の後はトランプ。
トランプの後は
黒ひげ危機一髪！！！
負けた人はビールを一気に飲めるだけ飲むという
ルールで。
２１時頃いとこが帰り
一瞬寝落ちして
風呂に入り、
その後、１時頃まで結局飲んでました(笑)
２時に就寝！
１月３日。
お酒が抜けたか抜けないか微妙でしたが
５時２０分に起床。
若干寝坊気味で家を後にしました。
向かうは越後中里(笑)
ですが、道路はスケートリンク(笑)
塩沢以南は塩カリが効いててまだ良かったですが
六日町近辺の凍り具合が半端じゃなくて・・・・
とはいいつつもトロトロは行けないので通常運行にて
越後中里に到着。
上越線カッター車です。
なんか自分が中里くると大体双頭機で困っちゃいます・・・
ですが、やはり６４－１０００はいいですね。
ちょうどギリギリヘッドマークも読めるし
結果オーライです。
発車動画はブロワー起動音を録ろうと
楽しみにしていたのに
センス無い運転士さん。
発車４分前にMMBM起動させちゃって
問題外・・・・・・
そして帰路へ。
途中、神立のセブンを通ったら
まだ６時半だというのに駐車場は満車。
加え、入りきれない車で渋滞っていう。
湯沢インターからも続々と車で出てきて
みんな、すごいなーと。
そして下って、六日町辺りまで来て
時間を見ると・・・・・
お、普通にもう一発カッター車撮れるじゃん！と
良いことに気づき六日町駅手前で撮りました。
単８７６１レ
そして今度こそ家に帰ろうと走っていると
ダムズの脇に事故処理車とおまわりさんがいて
何やらごそごそ・・・・
良く見てみると凍結した路面にやられてのか
大破した１台の車が・・・・
そんな光景を横目に美佐島の交差点は
先頭で停車。
いざ青になって走り出そうとするも
路面氷結で粘着力が得られず・・・・
一瞬、４駆チートを使ってしまいました(笑)
帰宅して
この日もおもちを食べて
駅伝観覧。
駅伝終わってから
天気が良かったのでNSR君で少し出てきました。
そして夕方、中学の同級生で
田畑屋へ。
石田は、初田畑屋でした(笑)
蕎麦を食べて満腹になったのち
石打丸山へ！
シーズン初ナイターでした♪
雪質もよく、
寒すぎず
なかなか楽しかったです。
１月４日。
午前はタラタラ・・・・(笑)
午後からドコモショップ行ったり・・・
あと土樽までドライブに行ってきました。
そして１７３８Mが
土樽発車時にえらいアーク飛ばして
運転士が感づいてすぐにノッチオフ、
走りながら窓を開けて後方確認ｗｗｗ
無事に走り去っていきましたが・・・
あそこアーク出やすいんですよね。
今度、撮りに行こ！
そして土樽からの帰り道、
上国入り口辺りで
レスキュー車や救急車部隊が上って行ったので
僕らは引き返して追跡！
そして石打パーキングの交差点を右折し
どうやら十二峠のよう。
パトカーの後ろについて上っていくと・・・
ありゃりゃ。。。
もちろん、全面通行止め。
４０分くらい待機していました。
そして３台の救急車が下った後（けが人は４人だったらしい）
僕らが先導で道路開通。
現場は右カーブで
上っていたチェーン付きの大型観光バスに
下ってきた練馬ナンバーのウィッシュが
スリップして突っ込んでいました・・・
すごい、ボンネットが大破していて
ありゃりゃ。。。って感じでした。
そんなこんなで、
１９時に帰宅。
１９時１５分から近所の居酒屋でプチ新年会。
日付が変わるころまで
楽しく飲みました。
１月５日。
帰省最終日なので
さらにまったりと過ごして
年末のガキ使見たりしてました。
そして１７時２０分発の１７４４Mで
五日町を後にしました。
まぁ車内は混んでいて、全然座れなくて
結局、水上までスタンディング。
壮絶な水上乗り換えバトルの後
いつもの席へ。
そして順調にアパートに戻ってきました。
さてさて
２０１４年どんな年になるか楽しみですね。
今まで通り？いや今まで以上に
頑張ります！
（もう少し更新頻度をあげたいな）
それでは、また。
あけましておめでとうございます。
2013年も色々なことがあった年でしたが
何とか無事に2014年を迎えることが出来ました。
今年もよろしくお願いします。
さて前記事を書いた後、すぐに夕飯の支度。
石田家ではここ数年、大みそかの夕飯には
お肉が登場します。
よーねーざーわーぎゅー
A4ランクのサーロイン
きゃーーー
いつも焼き担当なので
みんなこ好みを聞いて焼いています。
因みに自分は生派なので
片面は30秒も焼きません(笑)
そして紅白を見ながら夕飯スタート。
紅白を見ないと年越しできないくらい
紅白は重要なのです。
今年は某アイドルグループの出演時間幅が広くなったうえ
メインが遅かったので
寝落ちしないよう頑張りました(笑)
そして紅白を見終えて、
みんなで神社に二年参りへ。
この時2013年3月31日23時59分でした。
色々な人に会いつつ
お神酒をごちそうになって帰宅。
石田家は紅白を見て
二年参りに行ってから
年越しそばを食べるので
例年「年越しちゃったそば」になっちゃいます。
大学の友達から頂いた
日本酒を飲みながら
蕎麦を食べましたｗｗｗ
2014年、初めて見た列車が
2021レ 下りあけぼの
定期、あけぼのはこれが最後の年越し＆新年です。
下りムーライトえちご
2022レ 上りあけぼの
この後、就寝。
そして6時半に起床し
始発列車１７２２Mを見学。
そして新年早々、カッター車が出たので
家の裏にパジャマを着たまま出動(笑)
寝ぼけて、とぼけた設定のまま
シャッターを切ったのでこの様ｗｗｗ
そして期待した2014年の初日の出
ですが、やはり見れず・・・・
元日は、おもちを食べて
みんなで長岡に買い物に行ってきました。
夕飯は千秋のバイキング♪
いっぱい食べて満足！
写真撮るの忘れてた・・・・・・・・
1月2日。
この日はカッター車はもちろんなく、
投排雪ラッセルのみ。
まぁでも雪が引っかからない程度なので
運転の意味なかったですけどね。
1日中、タラタラ雪が降ってましたが
全然積もらず・・・・・
この日も、朝はおもちを食べて
昼は駅伝見たりしていました！！！
夜はいとこが来て
みんなで夕飯。
熊汁
一般家庭ではそうそう食べれるものではないですが
本当に美味しいです。
小さいころから大好物！！！！
夕飯だけで５杯食べちゃいました。
某氏の手作りベーコン
その辺に売っている普通のベーコンとは
けた違いの美味しさです。
豚肉のプロが作った
これまたそこらでは食べれない逸品。
そして夕飯の後はトランプ。
トランプの後は
黒ひげ危機一髪！！！
負けた人はビールを一気に飲めるだけ飲むという
ルールで。
２１時頃いとこが帰り
一瞬寝落ちして
風呂に入り、
その後、１時頃まで結局飲んでました(笑)
２時に就寝！
１月３日。
お酒が抜けたか抜けないか微妙でしたが
５時２０分に起床。
若干寝坊気味で家を後にしました。
向かうは越後中里(笑)
ですが、道路はスケートリンク(笑)
塩沢以南は塩カリが効いててまだ良かったですが
六日町近辺の凍り具合が半端じゃなくて・・・・
とはいいつつもトロトロは行けないので通常運行にて
越後中里に到着。
上越線カッター車です。
なんか自分が中里くると大体双頭機で困っちゃいます・・・
ですが、やはり６４－１０００はいいですね。
ちょうどギリギリヘッドマークも読めるし
結果オーライです。
発車動画はブロワー起動音を録ろうと
楽しみにしていたのに
センス無い運転士さん。
発車４分前にMMBM起動させちゃって
問題外・・・・・・
そして帰路へ。
途中、神立のセブンを通ったら
まだ６時半だというのに駐車場は満車。
加え、入りきれない車で渋滞っていう。
湯沢インターからも続々と車で出てきて
みんな、すごいなーと。
そして下って、六日町辺りまで来て
時間を見ると・・・・・
お、普通にもう一発カッター車撮れるじゃん！と
良いことに気づき六日町駅手前で撮りました。
単８７６１レ
そして今度こそ家に帰ろうと走っていると
ダムズの脇に事故処理車とおまわりさんがいて
何やらごそごそ・・・・
良く見てみると凍結した路面にやられてのか
大破した１台の車が・・・・
そんな光景を横目に美佐島の交差点は
先頭で停車。
いざ青になって走り出そうとするも
路面氷結で粘着力が得られず・・・・
一瞬、４駆チートを使ってしまいました(笑)
帰宅して
この日もおもちを食べて
駅伝観覧。
駅伝終わってから
天気が良かったのでNSR君で少し出てきました。
そして夕方、中学の同級生で
田畑屋へ。
石田は、初田畑屋でした(笑)
蕎麦を食べて満腹になったのち
石打丸山へ！
シーズン初ナイターでした♪
雪質もよく、
寒すぎず
なかなか楽しかったです。
１月４日。
午前はタラタラ・・・・(笑)
午後からドコモショップ行ったり・・・
あと土樽までドライブに行ってきました。
そして１７３８Mが
土樽発車時にえらいアーク飛ばして
運転士が感づいてすぐにノッチオフ、
走りながら窓を開けて後方確認ｗｗｗ
無事に走り去っていきましたが・・・
あそこアーク出やすいんですよね。
今度、撮りに行こ！
そして土樽からの帰り道、
上国入り口辺りで
レスキュー車や救急車部隊が上って行ったので
僕らは引き返して追跡！
そして石打パーキングの交差点を右折し
どうやら十二峠のよう。
パトカーの後ろについて上っていくと・・・
ありゃりゃ。。。
もちろん、全面通行止め。
４０分くらい待機していました。
そして３台の救急車が下った後（けが人は４人だったらしい）
僕らが先導で道路開通。
現場は右カーブで
上っていたチェーン付きの大型観光バスに
下ってきた練馬ナンバーのウィッシュが
スリップして突っ込んでいました・・・
すごい、ボンネットが大破していて
ありゃりゃ。。。って感じでした。
そんなこんなで、
１９時に帰宅。
１９時１５分から近所の居酒屋でプチ新年会。
日付が変わるころまで
楽しく飲みました。
１月５日。
帰省最終日なので
さらにまったりと過ごして
年末のガキ使見たりしてました。
そして１７時２０分発の１７４４Mで
五日町を後にしました。
まぁ車内は混んでいて、全然座れなくて
結局、水上までスタンディング。
壮絶な水上乗り換えバトルの後
いつもの席へ。
そして順調にアパートに戻ってきました。
さてさて
２０１４年どんな年になるか楽しみですね。
今まで通り？いや今まで以上に
頑張ります！
（もう少し更新頻度をあげたいな）
それでは、また。
２０１３年ありがとうございました。
前回の北海道旅行の記事を書いて
うかうかしていたら
気づけば１２月３１日、
これが２０１３年最後の更新になります。
なかなか最近は更新頻度が低くて
申し訳なかったです。
来年こそは！！！！（厳しいかな）
１２月１５日
７時に起きて
久しぶりのスーツを着て
恵比寿の本社へ。
繁忙期前にマネージャー対象で
会議がありました。
会議自体は２時間弱で終了。
バイトが１７時からだったし
少し時間があったので山手線外回りで秋葉原へ。
秋葉原に到着！
日曜だったので電気街は歩行者天国やってました。
ってことで青島食堂に来ました(笑)
都会で食べれる新潟の味！
食べて、ちょっと買い物して
辻堂戻って、普通にバイト行きました。
１２月１６日は
学校帰りに空を見たら
飛行機雲がきれいでした！！！！
ドラッグストアーに寄ったら
今流行の・・・・
好きですねｗｗｗｗｗ
そして夜は何と言うか、
全然違う研究室の教授を交えた
色々な研究室の一部が集まった飲み会を開催(笑)
１２月１８日、
ついに夏の５大ドームツアーのＤＶＤが届きました！！！
写真の引きが神過ぎてｗｗｗｗｗ
１枚目から川栄だったかんね、
ヤバいやばいｗｗｗ
気分良くなったので
昼は特製ラーメン作って食べました。
１２月２０日
バイトに行こうとすると空がすごいことに！！！！
そしてバイトの休憩は
イチゴづくし！！！！！！
１２月２２日は昼勤務だったので
バイト入る前に３０７２レを鑑賞(笑)
１２月２３日のバイトの休憩は
ピーク前にアップルパイでエネルギー補給！
１２月２３日～２５日のバイトは
石田君はカット係で
とりあえず、切りまくりました。
そして１２月２４日は快晴！
と思いきや、夕方になると
何か変な空になってました・・・・
あと１２月２４日のバイトの休憩は
店長が買ってきてくれたケーキ＋αを食べました！
そしてケーキが余ったので
店を閉めた後にもいただました。
夜はあつろうくんが泊りにきて
ラーメンを食べに行ってきました。
そしてあつろうはライオンに挑戦(笑)
普通に完食しててビックリした。
１２月２５日は
休憩中にちょうど埼京線Ｅ２３３の試運転が来ました。
試９８４４Ｍ
無事にクリスマス繁忙も終わり
夜は慰労会を開催！
告知が直前になってしまって
みんなが参加できずすいませんでした。
それでも来てくれた人は楽しんでくれたのかな？
１２月２６日は
待ちに待った
年末年始帰省！！！！！！！
アパートを出るのが遅れてしまい
東京から新幹線に乗りました。
越後湯沢からはまさかのＮ２編成
実家に戻って
長くなっていた髪を切りにいつもの床屋さんへ。
短くなりました♪
夜は真帆と高石さんが石田家に泊りに。
飲みながらＤＶＤ鑑賞をして就寝。
１２月２７日は３人で上越国際にスキーへ！
（一人ボードでしたがｗｗｗ）
a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20131231/17/keiishida1991/a0/3f/j/o0800045012798992113.jpg">
午後は特に当間の方は吹雪で
－５℃、猛烈な風と雪でやられましたｗｗｗｗ
大体、見えないし(笑)
<
夜はいつも行く
近くの居酒屋♪
１２月２８日は
ＤＶＤ鑑賞しながら
久しぶりのＨＯ
からの３人で十日町の由屋に
夕方、３人と別れて
六高ピサロメンバーでボーリングへ。
からの六日町駅前のぶら坊へ
１２月２９日。
朝から快晴！！！！
２９日から３１日は
家の手伝い！
１２月３０日も
朝から快晴！(笑)
各スキー場も順調にお客さんが入っていました。
ホント、２９日と３０日は終日天気良くて
スキーに行きたかったです・・・・・・
３０日の夜は
幸一くんと駅前で飲みました。
年末年始でムーンライトえちごの
乗車率もそこそこでしたねー
さて、急ぎ足での更新で最後まですいませんでした。
２０１４年も是非、よろしくお願いします！
良いお年を！
うかうかしていたら
気づけば１２月３１日、
これが２０１３年最後の更新になります。
なかなか最近は更新頻度が低くて
申し訳なかったです。
来年こそは！！！！（厳しいかな）
１２月１５日
７時に起きて
久しぶりのスーツを着て
恵比寿の本社へ。
繁忙期前にマネージャー対象で
会議がありました。
会議自体は２時間弱で終了。
バイトが１７時からだったし
少し時間があったので山手線外回りで秋葉原へ。
秋葉原に到着！
日曜だったので電気街は歩行者天国やってました。
ってことで青島食堂に来ました(笑)
都会で食べれる新潟の味！
食べて、ちょっと買い物して
辻堂戻って、普通にバイト行きました。
１２月１６日は
学校帰りに空を見たら
飛行機雲がきれいでした！！！！
ドラッグストアーに寄ったら
今流行の・・・・
好きですねｗｗｗｗｗ
そして夜は何と言うか、
全然違う研究室の教授を交えた
色々な研究室の一部が集まった飲み会を開催(笑)
１２月１８日、
ついに夏の５大ドームツアーのＤＶＤが届きました！！！
写真の引きが神過ぎてｗｗｗｗｗ
１枚目から川栄だったかんね、
ヤバいやばいｗｗｗ
気分良くなったので
昼は特製ラーメン作って食べました。
１２月２０日
バイトに行こうとすると空がすごいことに！！！！
そしてバイトの休憩は
イチゴづくし！！！！！！
１２月２２日は昼勤務だったので
バイト入る前に３０７２レを鑑賞(笑)
１２月２３日のバイトの休憩は
ピーク前にアップルパイでエネルギー補給！
１２月２３日～２５日のバイトは
石田君はカット係で
とりあえず、切りまくりました。
そして１２月２４日は快晴！
と思いきや、夕方になると
何か変な空になってました・・・・
あと１２月２４日のバイトの休憩は
店長が買ってきてくれたケーキ＋αを食べました！
そしてケーキが余ったので
店を閉めた後にもいただました。
夜はあつろうくんが泊りにきて
ラーメンを食べに行ってきました。
そしてあつろうはライオンに挑戦(笑)
普通に完食しててビックリした。
１２月２５日は
休憩中にちょうど埼京線Ｅ２３３の試運転が来ました。
試９８４４Ｍ
無事にクリスマス繁忙も終わり
夜は慰労会を開催！
告知が直前になってしまって
みんなが参加できずすいませんでした。
それでも来てくれた人は楽しんでくれたのかな？
１２月２６日は
待ちに待った
年末年始帰省！！！！！！！
アパートを出るのが遅れてしまい
東京から新幹線に乗りました。
越後湯沢からはまさかのＮ２編成
実家に戻って
長くなっていた髪を切りにいつもの床屋さんへ。
短くなりました♪
夜は真帆と高石さんが石田家に泊りに。
飲みながらＤＶＤ鑑賞をして就寝。
１２月２７日は３人で上越国際にスキーへ！
（一人ボードでしたがｗｗｗ）
a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20131231/17/keiishida1991/a0/3f/j/o0800045012798992113.jpg">
午後は特に当間の方は吹雪で
－５℃、猛烈な風と雪でやられましたｗｗｗｗ
大体、見えないし(笑)
<
夜はいつも行く
近くの居酒屋♪
１２月２８日は
ＤＶＤ鑑賞しながら
久しぶりのＨＯ
からの３人で十日町の由屋に
夕方、３人と別れて
六高ピサロメンバーでボーリングへ。
からの六日町駅前のぶら坊へ
１２月２９日。
朝から快晴！！！！
２９日から３１日は
家の手伝い！
１２月３０日も
朝から快晴！(笑)
各スキー場も順調にお客さんが入っていました。
ホント、２９日と３０日は終日天気良くて
スキーに行きたかったです・・・・・・
３０日の夜は
幸一くんと駅前で飲みました。
年末年始でムーンライトえちごの
乗車率もそこそこでしたねー
さて、急ぎ足での更新で最後まですいませんでした。
２０１４年も是非、よろしくお願いします！
良いお年を！
北海道旅行記パート２♪
１２月１１日は小樽へ！！！
とりあえず札幌駅に。
やはり７２１系が多かったですね・・・・・
小樽までは上の区間快速で行くことに！
途中、海沿いを走りましたが
若干海が荒れてて迫力がありました。
そして小樽に到着。
さすがにここは寒かったです・・・・・
手宮線の廃線跡を歩きながら小樽倉庫ＮＯ．１へ向かいました。
この勾配の変更点がなかなか顕著で
ビックリしたｗｗｗ
そして小樽ビールを作っている
小樽倉庫でビールの製造過程の見学をしたのち
現地でいただきました。
これが今回飲んだ小樽ビール
左から
・冬季限定、アルコール度８．５％のドンケルボック
・アルコール度５．２％の通常のドンケル
・日本のビールに近い、ピルスナー
・フルーティーなバナナ風味のヴァイス
どれもなかなか個性的な味でした！
一皿２０００円もするこんなのも頼んでみたり！
美味しかったｗｗｗｗ
こんな変わり種も頼んでみました。
左がヴァイスビールにくるまば草を混ぜた
ヴァルトマイスター。
右がヴァイスビールに木苺シロップを混ぜた
ヒムベーアビール。
いずれもフルーティーで新鮮な味でした！！！！！
あとは小樽のオルゴール館に行ったり、
おみやげ買ったりしました。
小樽駅に戻り・・・・・
７３１系には乗らず、帰りも７２１系(笑)
しかしですねー
３ドア車で各ドアにデッキがあるスタイル、
とても新鮮でした。さすが北海道(笑)
さすがにこれは効率悪いなーと思いましたがｗｗｗｗ
札幌に着いて、
一回ホテルに戻って、コインランドリーで洗濯。
そして終わったら、
ホテルからテコテコと歩くこと
約４０分。
ここにやってきました。
サッポロビール園です！(笑)
レイト割というので少し待ち時間があったので
適当に園内を散策しました。
さて、いよいよお店の中に。
２時間、食べ飲み放題６０００円。
内容はタラバガニ、ズワイガニ、すし、ジンギスカンなど
食べ放題。
ここでしか飲めないサッポロ ファイブスターなど飲み放題。
これが噂のファイブスター
なかなか飲みやすくて
グッドでした！！！
タラバガニ！！！！！！！！！！！！！
石田はカニをほぼ専門に食べまくりましたｗｗｗｗ
結果、頼み過ぎて脚を３本残すというミス(笑)
お腹いっぱいになった
酔っ払いは極寒の札幌を
再度４０分テコテコと歩きホテルに戻りました(笑)
１２月１２日。
北海道最終日です！！！！
この日も朝はバイキング。
なかなかいいバイキングで２日間お世話になりました(笑)
ホテルを出て札幌駅で大荷物をロッカーに入れて
これまた歩くこと約１時間、
札幌市場に到着。
ここでも、海鮮丼を食べました。
まぁこれは具が多すぎなのか
ご飯が少ないのか
具が余りました(笑)
そして何よりウニが絶品すぎて・・・・・・・・・
ウニ♪ウニ♪
食べた後は市場を散策して
札幌駅周辺に戻ってきました。
時間があったので、夕飯の買い出しやら
おみやげ購入やらをしたのにも関わらず
まだ時間があったので
意外に小さいと聞く、札幌の時計台に！
はい！小さかったーーーー
噂通り過ぎたので周りを見て終了ｗｗｗｗ
札幌駅に戻り北斗星入線まで
ぼけーっとしてました。
スーパーカムイと７２１系
そして１７時０３分、札幌駅に２レが入線。
この日の牽引は前がＤＤ５１－１０４２
後ろがＤＤ５１－１０８３
初の北斗星、
初のＤＬ牽引の列車(笑)
ワクワクでしたー♪
そしてＤＤ５１重連
１号車に乗車。
目の前にはＤＤ５１が見えます！！！！！！
コンパートメントのＢ寝台は
どんなものなのかな？と思っていましたが
なるほど。
本当は４人利用じゃないと扉を閉められないみたい
なんですが、車掌さんにお願いしたら
「カギが壊れたことにしておくから扉使っていいよ」
と言われ扉扱いさせてもらいました。
ありがとうございました。
ＤＤ５１のエンジン音、ホイッスルを聞きながら
ビールタイム
最高でしたね♪
別に札幌ー函館は難所もなく、
ＤＤ５１ならば２４系１１両は機関車１両で難なく牽けるのだが
速度アップ、運転時分短縮のために
重連牽引しているのは知られているお話。
さすが、加速は驚きました。
そしてＧＰＳで時々速度をチェックしてましたが
ほぼ９５km/hを維持。
それなのに駅に止まるごとに遅れが増していくという
謎なことが起きていました(笑)
１分停車の駅もドア扱いは一瞬。
結局、函館は８分遅れで到着。
ここでは機関車がＥＤ７９に交換です。
そして進行方向も変わります！
そのためＤＤ５１は切り離されます。
函館発車のすぐ後も貨物列車との行き違いで
抑止(笑)
そして函館ー青森は今度最後尾になるので
少し後ろの窓から風景を見ていました。
青森でまた機関車交換に加え
進行方向が変わります。
青森は運転停車で客扱いがないのですが
ドアが開いたので降りたら
怒られてすぐに車内に退散(笑)
ビールも散々飲んだので青森でてから寝ました。
朝起きてみると
白河の辺りを走っていました。
なかなか寒い朝だったみたいで
ＥＦ５１０のパンタからは時々アークが飛んでいましたｗｗｗ
しばらくすると黒磯に到着。
留置線にＥＨ５００の４重連くらいのがいました(笑)
あとＥＦ６４－１０１６もいてビックリ！
ぼーっと朝の景色などを見たり
機関車との連結面眺めてたり・・・・
適当に灰皿も撮ってみました。
まだまだ残るＪＮＲの文字。
宇都宮には２分ほど遅れて停車。
宇都宮を出てからは少し仮眠。
起きると大宮でした。
ですが高崎線が遅れていて列車が詰まっているため
途中、ノロノロ運転。
終着上野には約８分遅れて到着。
この後は普通に東海道線で辻堂に帰ってきました。
これが今回の旅の乗車券と自由席特急券
あけぼのと北斗星の寝台券
自分的にも人生で最も長い旅行だったし
何より出費が異常な旅行でした。
その代わり北の美味しいものをいっぱい食べれたし
何より、往路あけぼの、復路北斗星と
とても贅沢な旅をさせていただきました！
たくさんお金を使ってしまったので
これからは節約しなきゃですね。
あけぼのは廃止前にできれば
もう一回乗りたいところです・・・・・
今度はゴロンとシートで。
それでは、長い記事でしたが
以上で北海道旅行については終わります。
とりあえず札幌駅に。
やはり７２１系が多かったですね・・・・・
小樽までは上の区間快速で行くことに！
途中、海沿いを走りましたが
若干海が荒れてて迫力がありました。
そして小樽に到着。
さすがにここは寒かったです・・・・・
手宮線の廃線跡を歩きながら小樽倉庫ＮＯ．１へ向かいました。
この勾配の変更点がなかなか顕著で
ビックリしたｗｗｗ
そして小樽ビールを作っている
小樽倉庫でビールの製造過程の見学をしたのち
現地でいただきました。
これが今回飲んだ小樽ビール
左から
・冬季限定、アルコール度８．５％のドンケルボック
・アルコール度５．２％の通常のドンケル
・日本のビールに近い、ピルスナー
・フルーティーなバナナ風味のヴァイス
どれもなかなか個性的な味でした！
一皿２０００円もするこんなのも頼んでみたり！
美味しかったｗｗｗｗ
こんな変わり種も頼んでみました。
左がヴァイスビールにくるまば草を混ぜた
ヴァルトマイスター。
右がヴァイスビールに木苺シロップを混ぜた
ヒムベーアビール。
いずれもフルーティーで新鮮な味でした！！！！！
あとは小樽のオルゴール館に行ったり、
おみやげ買ったりしました。
小樽駅に戻り・・・・・
７３１系には乗らず、帰りも７２１系(笑)
しかしですねー
３ドア車で各ドアにデッキがあるスタイル、
とても新鮮でした。さすが北海道(笑)
さすがにこれは効率悪いなーと思いましたがｗｗｗｗ
札幌に着いて、
一回ホテルに戻って、コインランドリーで洗濯。
そして終わったら、
ホテルからテコテコと歩くこと
約４０分。
ここにやってきました。
サッポロビール園です！(笑)
レイト割というので少し待ち時間があったので
適当に園内を散策しました。
さて、いよいよお店の中に。
２時間、食べ飲み放題６０００円。
内容はタラバガニ、ズワイガニ、すし、ジンギスカンなど
食べ放題。
ここでしか飲めないサッポロ ファイブスターなど飲み放題。
これが噂のファイブスター
なかなか飲みやすくて
グッドでした！！！
タラバガニ！！！！！！！！！！！！！
石田はカニをほぼ専門に食べまくりましたｗｗｗｗ
結果、頼み過ぎて脚を３本残すというミス(笑)
お腹いっぱいになった
酔っ払いは極寒の札幌を
再度４０分テコテコと歩きホテルに戻りました(笑)
１２月１２日。
北海道最終日です！！！！
この日も朝はバイキング。
なかなかいいバイキングで２日間お世話になりました(笑)
ホテルを出て札幌駅で大荷物をロッカーに入れて
これまた歩くこと約１時間、
札幌市場に到着。
ここでも、海鮮丼を食べました。
まぁこれは具が多すぎなのか
ご飯が少ないのか
具が余りました(笑)
そして何よりウニが絶品すぎて・・・・・・・・・
ウニ♪ウニ♪
食べた後は市場を散策して
札幌駅周辺に戻ってきました。
時間があったので、夕飯の買い出しやら
おみやげ購入やらをしたのにも関わらず
まだ時間があったので
意外に小さいと聞く、札幌の時計台に！
はい！小さかったーーーー
噂通り過ぎたので周りを見て終了ｗｗｗｗ
札幌駅に戻り北斗星入線まで
ぼけーっとしてました。
スーパーカムイと７２１系
そして１７時０３分、札幌駅に２レが入線。
この日の牽引は前がＤＤ５１－１０４２
後ろがＤＤ５１－１０８３
初の北斗星、
初のＤＬ牽引の列車(笑)
ワクワクでしたー♪
そしてＤＤ５１重連
１号車に乗車。
目の前にはＤＤ５１が見えます！！！！！！
コンパートメントのＢ寝台は
どんなものなのかな？と思っていましたが
なるほど。
本当は４人利用じゃないと扉を閉められないみたい
なんですが、車掌さんにお願いしたら
「カギが壊れたことにしておくから扉使っていいよ」
と言われ扉扱いさせてもらいました。
ありがとうございました。
ＤＤ５１のエンジン音、ホイッスルを聞きながら
ビールタイム
最高でしたね♪
別に札幌ー函館は難所もなく、
ＤＤ５１ならば２４系１１両は機関車１両で難なく牽けるのだが
速度アップ、運転時分短縮のために
重連牽引しているのは知られているお話。
さすが、加速は驚きました。
そしてＧＰＳで時々速度をチェックしてましたが
ほぼ９５km/hを維持。
それなのに駅に止まるごとに遅れが増していくという
謎なことが起きていました(笑)
１分停車の駅もドア扱いは一瞬。
結局、函館は８分遅れで到着。
ここでは機関車がＥＤ７９に交換です。
そして進行方向も変わります！
そのためＤＤ５１は切り離されます。
函館発車のすぐ後も貨物列車との行き違いで
抑止(笑)
そして函館ー青森は今度最後尾になるので
少し後ろの窓から風景を見ていました。
青森でまた機関車交換に加え
進行方向が変わります。
青森は運転停車で客扱いがないのですが
ドアが開いたので降りたら
怒られてすぐに車内に退散(笑)
ビールも散々飲んだので青森でてから寝ました。
朝起きてみると
白河の辺りを走っていました。
なかなか寒い朝だったみたいで
ＥＦ５１０のパンタからは時々アークが飛んでいましたｗｗｗ
しばらくすると黒磯に到着。
留置線にＥＨ５００の４重連くらいのがいました(笑)
あとＥＦ６４－１０１６もいてビックリ！
ぼーっと朝の景色などを見たり
機関車との連結面眺めてたり・・・・
適当に灰皿も撮ってみました。
まだまだ残るＪＮＲの文字。
宇都宮には２分ほど遅れて停車。
宇都宮を出てからは少し仮眠。
起きると大宮でした。
ですが高崎線が遅れていて列車が詰まっているため
途中、ノロノロ運転。
終着上野には約８分遅れて到着。
この後は普通に東海道線で辻堂に帰ってきました。
これが今回の旅の乗車券と自由席特急券
あけぼのと北斗星の寝台券
自分的にも人生で最も長い旅行だったし
何より出費が異常な旅行でした。
その代わり北の美味しいものをいっぱい食べれたし
何より、往路あけぼの、復路北斗星と
とても贅沢な旅をさせていただきました！
たくさんお金を使ってしまったので
これからは節約しなきゃですね。
あけぼのは廃止前にできれば
もう一回乗りたいところです・・・・・
今度はゴロンとシートで。
それでは、長い記事でしたが
以上で北海道旅行については終わります。
北海道旅行記パート１♪
もう２週間ほど前のことで
いまさら感ＭＡＸですが、
北海道旅行の事について書きます(笑)
スタートは１２月８日。
五日町１７時２０分発の１７４４Ｍから始まりました。
この列車、２パン運用の列車なのですが
すでに２パン上げて運用されていました。
水上からはお馴染み６連運用の列車に乗車。
そしてこのまま普通列車で上野に向かうと
あけぼのの発車に間に合わないので
高崎ー上野で新幹線ワープ発動(笑)
なんで越後湯沢ー高崎で新幹線使わなかったのか？は
スルーで。
国境越えがしたかっただけです(笑)
さてと、２０時４６分に上野に着き
２人と合流し
そして１３番線に２０２１レが入線。
この日の牽引は１０５３号機。
下りのあけぼのに乗るのは何回目ですかね・・・・
４回くらいですかね。
ケツの３両は白帯でした。
僕らは３号車、前よりに乗車。
定刻で上野を発車し
僕らは宴会スタート。
水上では乗務員交代のため運転停車
水上発車は本気加速でしたなぁ・・・・
勾配入る前に速度稼がなきゃいけないですもんね。
約１分遅れで石田家前を通過し
長岡に到着。
ここでは機関車交換。
ＥＦ６４－１０５３から
ＥＦ８１－１３８にバトンタッチ
長岡を出た後
眠りにつきました。
朝起きると朝日がまぶしい。
秋田を出たあたりでしたかね。
眠いのでさらに寝てしまいました・・・・・
起きてから適当に車内をパシャパシャ
テーブルについているせんぬき
これが付いている車両はだいぶ少なくなりましたね。
そして冷水器。
これも本当に貴重なものです。
コップはもちろん、紙のものです。
寝台灯
あけぼのの幕
車内風景
そして青森には定刻で到着。
すぐに機関車の切り離しが始まりました。
いかついおっちゃんの誘導で入換え。
この日常風景もあと３ヵ月ですね・・・・・・
あけぼの編成はＤＥ１０に牽かれて
青森車両センターまで戻ります。
青森に着いて
早速、海鮮丼にありつきました(笑)
次の列車まで少し時間があったので
ブラブラー
青函連絡船の八甲田丸です！
今回は中まで入りませんでした。
そして青森駅に戻って・・・・
７０１系
スーパー白鳥１５号に乗車
さて、青森を出て今度は初の北海道を目指します。
青函トンネル手前はだいぶ新幹線の工事が進んでいました。
そしてテーブル裏には
青函トンネル付近の通過時刻などが書いてあり
感心しました！
青函トンネルを爆走し、
北海道最初の駅、木古内に到着。
木古内からは海沿いを爆走して函館を目指します。
奥に見える山が函館山です！
そして函館駅に到着。
留置線は色々な車両があって窓に被りついていましたｗｗｗ
北海道の国鉄車両！！！！
そしてとりあえず、ホテルにチェックイン。
一泊２８００円のホテルだったんですけど
駅前だし、いいところでした。
ホテルで少し休んでから
外へＧＯ！
函館と言えば、市電ですよねー
加速度にはビックリ(笑)
そして車内は超レトロでした！
十字街で市電を降り
イルミネーションの坂を上って・・・・
函館山ロープウェイに乗って山頂へ。
日本三大夜景の一つを満喫。
小雨が降っていて、その影響か
遠くの光が点滅しているように見えて
かえって良かった気がします。
予約していた嘉兵衛さんへ。
店内入口にはいけすがあって
ここの魚介類が出てきます。
普通に学生がノコノコと行くような所じゃないですよね(笑)
お刺身！
この盛りで３０００円(笑)
いやーでも美味しかったです。
そして友達がどうしても食べてもらいたいとのことで
毛ガニをオーダー。
一度おかみさんが
「これだと６３００円なんですが」と
動き回る生きたカニさんを持ってきた。
これがホントの「時価」何だなぁと。
んで、１５分後・・・・・・
さっきまで生きていた毛ガニさんが
焼かれて出てきました。
毛ガニと言えばカニみそ。
何とも言えないくらい美味しかったです。
腕とかはお刺身で出てきました。
こちらも申し分のない美味しさ。。。
あとはカレイの煮つけ
カニ雑炊などをいただきました。
そしてホテル近くにあるラーメン屋さんで締めを(笑)
ホテルからの夜景もきれいでした。
北海道初日からぶっ飛ばしました。。。。。。
１２月１０日。
朝はホテルのバイキング。
１０時頃チェックアウトして函館市場を通りながら
一度、赤レンガ倉庫へ。
そして市場へバック！
イカ釣りをしましたー
そして釣れたイカは目の前ですぐにさばいてもらって
食べれるんです！
まだウネウネ動いている切られたイカさん・・・・・・・
これまた絶品でした。
この後、実家に送るカニを買って市場を後にして
函館駅へ。
今度は函館を後にして
スーパー北斗で札幌を目指します。
で！す！が！！！！！！！
何と、外国人観光客の人たちも大勢乗り込んで
車内はもはや満員列車ｗｗｗｗ
何とかデッキに乗り込めましたが
とても動ける状況じゃなかったです・・・・
でも函館の駅員さんの
外国人さんたちは大沼公園で降りると思いますよ。というのを
信じ約２０分・・・
本当に大沼公園でどさっと降りたので
何とか席を確保(笑)
ですが、またさらに乗ってきたので結局は混んでましたがｗｗｗ
とりあえず、自分たちは優雅な時間を過ごさせていただきました。
イカ飯と函館ビール♪
駒ヶ岳を横目に目指すは札幌
約２時間半乗車し
札幌駅に到着。
隣のホームには
お！スーパーカムイ！
札幌駅前
そして目指すは、とあるジンギスカンのお店に。
やっぱりにここまで来たら
ジンギスカン食べなきゃねと言うことで。
すごいやわらかくて
臭みもなくて
すごい美味しかったです！
かなり食べました。。。。。
なかなか札幌は都会でした・・・
当たり前ですけどねｗｗｗ
イルミネーションもそこら中にあって
歩いていて楽しかったです(笑)
そして有名な大通公園の所の夜景というか
イルミネーション。
そしてホテルにチェックイン。
１泊５０００円
朝食バイキング付きでした。
そしてホテルの都合上、３人で予約したのですが
４人部屋しか用意できなかったみたいで
３人料金で４人部屋になりました！！！！
広いしきれいだし、とても良いホテルでした。
あまりに長くなってエラーが出たので２部に分けます！
続きは次の記事をご覧ください(笑)
いまさら感ＭＡＸですが、
北海道旅行の事について書きます(笑)
スタートは１２月８日。
五日町１７時２０分発の１７４４Ｍから始まりました。
この列車、２パン運用の列車なのですが
すでに２パン上げて運用されていました。
水上からはお馴染み６連運用の列車に乗車。
そしてこのまま普通列車で上野に向かうと
あけぼのの発車に間に合わないので
高崎ー上野で新幹線ワープ発動(笑)
なんで越後湯沢ー高崎で新幹線使わなかったのか？は
スルーで。
国境越えがしたかっただけです(笑)
さてと、２０時４６分に上野に着き
２人と合流し
そして１３番線に２０２１レが入線。
この日の牽引は１０５３号機。
下りのあけぼのに乗るのは何回目ですかね・・・・
４回くらいですかね。
ケツの３両は白帯でした。
僕らは３号車、前よりに乗車。
定刻で上野を発車し
僕らは宴会スタート。
水上では乗務員交代のため運転停車
水上発車は本気加速でしたなぁ・・・・
勾配入る前に速度稼がなきゃいけないですもんね。
約１分遅れで石田家前を通過し
長岡に到着。
ここでは機関車交換。
ＥＦ６４－１０５３から
ＥＦ８１－１３８にバトンタッチ
長岡を出た後
眠りにつきました。
朝起きると朝日がまぶしい。
秋田を出たあたりでしたかね。
眠いのでさらに寝てしまいました・・・・・
起きてから適当に車内をパシャパシャ
テーブルについているせんぬき
これが付いている車両はだいぶ少なくなりましたね。
そして冷水器。
これも本当に貴重なものです。
コップはもちろん、紙のものです。
寝台灯
あけぼのの幕
車内風景
そして青森には定刻で到着。
すぐに機関車の切り離しが始まりました。
いかついおっちゃんの誘導で入換え。
この日常風景もあと３ヵ月ですね・・・・・・
あけぼの編成はＤＥ１０に牽かれて
青森車両センターまで戻ります。
青森に着いて
早速、海鮮丼にありつきました(笑)
次の列車まで少し時間があったので
ブラブラー
青函連絡船の八甲田丸です！
今回は中まで入りませんでした。
そして青森駅に戻って・・・・
７０１系
スーパー白鳥１５号に乗車
さて、青森を出て今度は初の北海道を目指します。
青函トンネル手前はだいぶ新幹線の工事が進んでいました。
そしてテーブル裏には
青函トンネル付近の通過時刻などが書いてあり
感心しました！
青函トンネルを爆走し、
北海道最初の駅、木古内に到着。
木古内からは海沿いを爆走して函館を目指します。
奥に見える山が函館山です！
そして函館駅に到着。
留置線は色々な車両があって窓に被りついていましたｗｗｗ
北海道の国鉄車両！！！！
そしてとりあえず、ホテルにチェックイン。
一泊２８００円のホテルだったんですけど
駅前だし、いいところでした。
ホテルで少し休んでから
外へＧＯ！
函館と言えば、市電ですよねー
加速度にはビックリ(笑)
そして車内は超レトロでした！
十字街で市電を降り
イルミネーションの坂を上って・・・・
函館山ロープウェイに乗って山頂へ。
日本三大夜景の一つを満喫。
小雨が降っていて、その影響か
遠くの光が点滅しているように見えて
かえって良かった気がします。
予約していた嘉兵衛さんへ。
店内入口にはいけすがあって
ここの魚介類が出てきます。
普通に学生がノコノコと行くような所じゃないですよね(笑)
お刺身！
この盛りで３０００円(笑)
いやーでも美味しかったです。
そして友達がどうしても食べてもらいたいとのことで
毛ガニをオーダー。
一度おかみさんが
「これだと６３００円なんですが」と
動き回る生きたカニさんを持ってきた。
これがホントの「時価」何だなぁと。
んで、１５分後・・・・・・
さっきまで生きていた毛ガニさんが
焼かれて出てきました。
毛ガニと言えばカニみそ。
何とも言えないくらい美味しかったです。
腕とかはお刺身で出てきました。
こちらも申し分のない美味しさ。。。
あとはカレイの煮つけ
カニ雑炊などをいただきました。
そしてホテル近くにあるラーメン屋さんで締めを(笑)
ホテルからの夜景もきれいでした。
北海道初日からぶっ飛ばしました。。。。。。
１２月１０日。
朝はホテルのバイキング。
１０時頃チェックアウトして函館市場を通りながら
一度、赤レンガ倉庫へ。
そして市場へバック！
イカ釣りをしましたー
そして釣れたイカは目の前ですぐにさばいてもらって
食べれるんです！
まだウネウネ動いている切られたイカさん・・・・・・・
これまた絶品でした。
この後、実家に送るカニを買って市場を後にして
函館駅へ。
今度は函館を後にして
スーパー北斗で札幌を目指します。
で！す！が！！！！！！！
何と、外国人観光客の人たちも大勢乗り込んで
車内はもはや満員列車ｗｗｗｗ
何とかデッキに乗り込めましたが
とても動ける状況じゃなかったです・・・・
でも函館の駅員さんの
外国人さんたちは大沼公園で降りると思いますよ。というのを
信じ約２０分・・・
本当に大沼公園でどさっと降りたので
何とか席を確保(笑)
ですが、またさらに乗ってきたので結局は混んでましたがｗｗｗ
とりあえず、自分たちは優雅な時間を過ごさせていただきました。
イカ飯と函館ビール♪
駒ヶ岳を横目に目指すは札幌
約２時間半乗車し
札幌駅に到着。
隣のホームには
お！スーパーカムイ！
札幌駅前
そして目指すは、とあるジンギスカンのお店に。
やっぱりにここまで来たら
ジンギスカン食べなきゃねと言うことで。
すごいやわらかくて
臭みもなくて
すごい美味しかったです！
かなり食べました。。。。。
なかなか札幌は都会でした・・・
当たり前ですけどねｗｗｗ
イルミネーションもそこら中にあって
歩いていて楽しかったです(笑)
そして有名な大通公園の所の夜景というか
イルミネーション。
そしてホテルにチェックイン。
１泊５０００円
朝食バイキング付きでした。
そしてホテルの都合上、３人で予約したのですが
４人部屋しか用意できなかったみたいで
３人料金で４人部屋になりました！！！！
広いしきれいだし、とても良いホテルでした。
あまりに長くなってエラーが出たので２部に分けます！
続きは次の記事をご覧ください(笑)
まずは新潟帰省から
ながらく放置プレイ
大変失礼しました・・・・・・・
あまりに画像が多かったり
なかなか時間が取れなかったりで
もうこんな時期に。あらら。
一度、実家に帰省したのち
北海道に旅行に行ってきました。
今回、あまりに画像が多いので
この記事は新潟帰省のこと。
次の記事で北海道旅行について書きます。
さて本題へ移ります。
１２月６日の東海道線始発で辻堂を後にして
東京、上野で乗り換え
高崎駅一歩手前の倉賀野で寄り道(笑)
理由はただ一つ。
５０７８レに、現役機唯一の白Ｈゴムの
ＥＦ６４－１０４１が充当するとのことで
これはたまらないネタだということで撮っていくことにしました。
単５０７８レ 倉賀野到着後すぐに入換え開始
そしてタキ２０両に連結。
やっぱりかっこいい。。。。
五日町に来ていたころは
区名札が「高機」
ATSはSFだけだったっけか。
細かいところで以前とは変わってますね・・・
貫通扉のＨゴムだけ黒になってて惜しいんですわ。
あと、動画も撮ったので是非！是非！
５０７８レを撮って大満足の石田さん。
ついでに単６７９４レを撮影。
ＥＨ２００の次位無動力回送付きでした。
あと８８７７レの入線も撮りました。
なんか久しぶりに国鉄機ばかりで
良い朝でした！
そして寄り道した分の時間を回復するために
高崎ー越後湯沢で新幹線ワープ発動。
越後湯沢から１１５系に乗り
実家に戻り、お昼ご飯を食べた後は
近いうち日本から旅立つ２０５系ハエ１編成の
配給を撮りに。
ギリギリ到着でしたが
何とか記録は出来ました。
午後は家の手伝いしたり
少し愛車のエンジンをかけてみたり・・・・
１分ほどしかかけてないのに
この煙ｗｗｗ
夜は地元のとある会に親の代理で出席。
とても楽しい会でした。
ごちそうもいっぱいでお腹いっぱいでした。
１２月７日は朝起きて
上越国境へ。
団体列車「越後旅情」号の撮影です。
今回はＥＦ８１－９５とＥＦ６４－３８のＰＰで
いつも客車は７両なのですが、
今回は９両と長い編成でした。
一発目は松川橋梁で
そして越後中里に到着。
んで、追っかけて庄之又橋梁で撮る予定が
モタモタしてたり、
道が混んでたために間に合わず(笑)
仕方ないので普通に浦佐に向かいました。
発車が撮れればよかったので、
まぁまぁこんなもんです。
当列車のお馴染み、今回は松山千春でした(笑)
後ろの方の某方向幕は試運転幕でしたｗｗｗ
浦佐から高速ワープをかまし
湯沢から某氏を乗せて
岩原Ωへ。
まだ列車が見えない時点から
０番台特有のブロワー音が聞こえて
一人高まってました(笑)
換算４０超のお荷物は重そうでした・・・・
後ろに機関車ぶら下げてるだけで１００ｔ増えるわけだからｗｗｗ
そして再び、越後中里へ。
どうやら停まるときは
単弁だけで停まったみたいで
自弁が保ち、単弁が重なりで
客車のブレーキシリンダはエアーが完全に抜けてました。
発車を見送ってこれにて追っかけ終了。
某氏を湯沢で降ろして、
お昼ごはん。。ふと考えると
ファミマに招福亭がいたのを思い出し
おそらく高校以来に食べました。
高校受験の帰りも食べて
週１で高校の近くで出店してたので
良く食べていたここのたこ焼き。
やはり美味しかったです。
家に帰ると、Ｎ３３編成が～
部屋にて(笑)
帰ってからはあぜとこうへーが
遊びに来て
ゲームしたりしました。
夜はセワニシ君と某カブ乗りと
いつもの居酒屋へ。
ってな感じでした。
あと、越後旅情号の動画もあるので
是非ご覧ください！
６４の警笛は良い音しますね。
あと０番台のブロワーはあまりよく聞いたことなくて
新鮮でした♪
さて次の記事は北海道旅行について書きますね！
大変失礼しました・・・・・・・
あまりに画像が多かったり
なかなか時間が取れなかったりで
もうこんな時期に。あらら。
一度、実家に帰省したのち
北海道に旅行に行ってきました。
今回、あまりに画像が多いので
この記事は新潟帰省のこと。
次の記事で北海道旅行について書きます。
さて本題へ移ります。
１２月６日の東海道線始発で辻堂を後にして
東京、上野で乗り換え
高崎駅一歩手前の倉賀野で寄り道(笑)
理由はただ一つ。
５０７８レに、現役機唯一の白Ｈゴムの
ＥＦ６４－１０４１が充当するとのことで
これはたまらないネタだということで撮っていくことにしました。
単５０７８レ 倉賀野到着後すぐに入換え開始
そしてタキ２０両に連結。
やっぱりかっこいい。。。。
五日町に来ていたころは
区名札が「高機」
ATSはSFだけだったっけか。
細かいところで以前とは変わってますね・・・
貫通扉のＨゴムだけ黒になってて惜しいんですわ。
あと、動画も撮ったので是非！是非！
５０７８レを撮って大満足の石田さん。
ついでに単６７９４レを撮影。
ＥＨ２００の次位無動力回送付きでした。
あと８８７７レの入線も撮りました。
なんか久しぶりに国鉄機ばかりで
良い朝でした！
そして寄り道した分の時間を回復するために
高崎ー越後湯沢で新幹線ワープ発動。
越後湯沢から１１５系に乗り
実家に戻り、お昼ご飯を食べた後は
近いうち日本から旅立つ２０５系ハエ１編成の
配給を撮りに。
ギリギリ到着でしたが
何とか記録は出来ました。
午後は家の手伝いしたり
少し愛車のエンジンをかけてみたり・・・・
１分ほどしかかけてないのに
この煙ｗｗｗ
夜は地元のとある会に親の代理で出席。
とても楽しい会でした。
ごちそうもいっぱいでお腹いっぱいでした。
１２月７日は朝起きて
上越国境へ。
団体列車「越後旅情」号の撮影です。
今回はＥＦ８１－９５とＥＦ６４－３８のＰＰで
いつも客車は７両なのですが、
今回は９両と長い編成でした。
一発目は松川橋梁で
そして越後中里に到着。
んで、追っかけて庄之又橋梁で撮る予定が
モタモタしてたり、
道が混んでたために間に合わず(笑)
仕方ないので普通に浦佐に向かいました。
発車が撮れればよかったので、
まぁまぁこんなもんです。
当列車のお馴染み、今回は松山千春でした(笑)
後ろの方の某方向幕は試運転幕でしたｗｗｗ
浦佐から高速ワープをかまし
湯沢から某氏を乗せて
岩原Ωへ。
まだ列車が見えない時点から
０番台特有のブロワー音が聞こえて
一人高まってました(笑)
換算４０超のお荷物は重そうでした・・・・
後ろに機関車ぶら下げてるだけで１００ｔ増えるわけだからｗｗｗ
そして再び、越後中里へ。
どうやら停まるときは
単弁だけで停まったみたいで
自弁が保ち、単弁が重なりで
客車のブレーキシリンダはエアーが完全に抜けてました。
発車を見送ってこれにて追っかけ終了。
某氏を湯沢で降ろして、
お昼ごはん。。ふと考えると
ファミマに招福亭がいたのを思い出し
おそらく高校以来に食べました。
高校受験の帰りも食べて
週１で高校の近くで出店してたので
良く食べていたここのたこ焼き。
やはり美味しかったです。
家に帰ると、Ｎ３３編成が～
部屋にて(笑)
帰ってからはあぜとこうへーが
遊びに来て
ゲームしたりしました。
夜はセワニシ君と某カブ乗りと
いつもの居酒屋へ。
ってな感じでした。
あと、越後旅情号の動画もあるので
是非ご覧ください！
６４の警笛は良い音しますね。
あと０番台のブロワーはあまりよく聞いたことなくて
新鮮でした♪
さて次の記事は北海道旅行について書きますね！