またもや、

 

オンボロスピニングリール弄りです(汗

 

今回の犠牲者は、

 

コレ↓

チームダイワ『イグニス』!

 

初代のイグニスです!

 

基本的な構造はTD-Xと同じなんで、

 

全バラし後に、

 

ひたすら、

ひたすら、

ひたすら、

ひたすら、

ひたすら、

 

表面研磨で塗装剥がしorz

正直、

 

バラすよりも、

 

組み立てるよりも、

 

パウダーコートするよりも、

 

イチバン時間がかかり、

 

なおかつ、

 

ちょ~めんどくせー作業です(汗

 

で、

 

今回のカラーは・・・

 

キャンディレッドぉぉぉ~!

 

アトは組み立てるだけ?

 

で、

 

完成!

今回もウォームシャフトはフルボールベアリング仕様!

 

今回はチョイと粘り気のあるグリスを使用したので、

 

巻きフィールはかなり固め!

勢いよくハンドル回して、

 

手を放すと、

 

スグに回転が止まります(笑

 

まあ~ベアリング交換したんで、

 

ガタガタだった巻きフィールは、

 

かなりしっかりとした感じになりましたよ~!

 

さて、

 

次の、

 

犠牲になるリールは?

もう、

 

15年?くらい愛用している、

 

ダイワのスピニングリール・・・

 

チームダイワ!

 

TD-X2506C!

私の中では、使用頻度が一番高いリールなんで、

 

も~ボロボロorz

 

遥か大昔に、ダイワへオーバーホールに出したことが一度だけありましたが、

 

それ以来は、

 

全くのノーメンテ(爆

 

サスガに今年の5月頃、グリス切れみたいな症状が出始めたんで、

 

オイルスプレーで誤魔化していましたが、

 

も~限界?

 

ハンドル回せばガタつき感とベアリングのゴロつき感が酷くなってきたので、

 

自分でオーバーホールすることに?

 

ま~メーカーに出したって部品がナイとか言われて、戻ってくるのがオチだろ~しね?

 

そんなワケでバラバラ分解ちゅ~(汗

実はリールを完全分解したのは、コレが初めて!

 

元に戻せるか不安でしたが、

 

チョイとネットでググれば、

 

分解&オーバーホールした先人達の事例を参考にしながら行いました~

 

とりあえずは、

 

ベアリングを新品に交換し、さらにはウォームシャフトギアは1ボールベアリング仕様から、

 

3ボールベアリング仕様に変更!

 

しかし、コレだけでは飽き足らず?

 

塗装を剥がす!

が、

 

コノ塗装を剥がすのが

 

かなりメンドー!

 

ひたすら耐水ペーパーとリューターでの表面研磨を繰り返し、

 

大好きなパウダーコート!

キャンディカラーにするため、ベース用のシルバー粗目を最初にコート!

 

そして、

 

キャンディブルー仕様!

 

アトはバラした部品を元に戻して組むだけ?

 

う~む!

 

だいぶ今風のリールになったか?

多くの方々はウレタン塗装でカスタマイズするようですが、

 

サスガにパウダーコートで塗装するヒトは居ないでしょ~

 

パウダーコートの強みは、なんと言ってもその塗膜!

 

試しにロッドにセットしてみたケド、リールシートで塗装が削れるよ~なコトは無さそう?

 

ベアリングも新品にし、フルベアリング仕様となったんで、

 

巻き心地も良くなりました~!!!

 

金曜日の平日に、

 

出撃してきました(汗

通常、コノ時期はぢぇっとが脅威なので、

 

出撃しないのですが・・・

 

先週の土曜日にお仕事をした関係で、

 

代休となり、

 

4週間ブリにアソ湖出撃してきました~

 

正直、コノ時期は6年ブリなので、

 

よくワカラン?

 

ただ、スロープにまだ新しい空ネスト×2個があったのにはビックリ!

 

他でも比較的新しい空ネストがポツポツとありました。

 

ただ、

 

コノ時期は、

 

湖水浴シーズンなので、

 

↓こ~ゆ~シャローには入れません!

ロープで仕切られたエリアは、遊泳スペースなので船舶等の進入は一切禁止です!

 

肝心の釣果は・・・

 

↓コレが最大!

北エリアは風下白うさぎ祭りだったんで行きませんでしたが、

 

アチコチ迷走しながら何とか納得のイクサイズ?

 

ボートでの釣りは私一人だったんで、

 

有望エリアでは、

 

お魚を釣っても、

 

時間を置いて入りなおすとまた供給されているとゆ~

 

夢のような状態?

 

とは言っても、

 

数は釣れませんでしたがね・・・(汗

 

来週は、

 

愛艇弄り月間なので、

 

エレキ交換かな?

 

 

 

5月にぶっ壊れた、

モーターガイドの下駄マウント!

2ヶ月待ってよ~やく部品が到着!

ドアのネジ部がアルミにタップを切ったダケなんで、

ドアノブを絞めたり緩めたりするだけで、

ミゾがナメてしまい、使いモノにならなくなってしまいました。

で、

早速、部品交換で、

古いブラケットを外したんだが・・・

ナンカ、

ヘン?

シャフトの位置が違うぢゃん!

確認のため、

もう1台所有している下駄マウントとも比べたが、

やっぱりシャフト位置が変わってしまったようです。

なのでシャフトの位置が違いますが、

とりあえず、

使ってみますかね?



ボートトレーラーの油圧ブレーキシステムと言えば・・・

国内では、

TieDownかUFPってトコですが

最近、

↓コレがキニナル(・∀・)

Kodakかと間違えそうなロゴデザインだが、

キャリパーの種類が用途に合わせて豊富?

12インチローターとか付けてみたい希ガス?

久々に、

いーじーろーだーHP見てみたら・・・

↓コンナトレーラー

ヤッパ、

亜米利加は自由の国だな~って思ふ?

日本人はマジメすぎて、

トレーラーごとき?

コンナコトするヒト居ないよね~

オレは、

モチロン、


このトレーラーカッコイイと素直に思ふ!
逝ってきました。





檜原湖に・・・(汗

ホントはアソ湖へ行きたかったんですが、

れんぢゃ~引っ張ってR49に出たら、

ぢぇっとの大群だらけorz

例年のコトなのでアル程度は予想していましたが、天候がイマイチなんで、

『もしかしたら?』


なんて微かな期待をしていましたw

なので、

そのままR49堅田北交差点でUターン!

登山道はバスボートトレーラーだらけorz


先週はWBSだったらしいですが、

今週はJBらしいorz

スロープでは既に相当数の空トレーラーがあるにもかかわらず、

ラウンチング渋滞orz

私が降ろし終えた後は、もっと酷くなり路上にもかなりの数が・・・

ちなみに次の日の朝も、路上渋滞が酷かったよ~ですが、

片側一車線を完全に塞いじゃうのは、

かなり問題ぢゃね?

で、いざ出撃!

先週に続き2度目の檜原湖なので、

釣れないのは覚悟しています。

とりあえずは、

過去の栄光スポット巡り?

開始数投で35cm位の檜原特有やせ細りバスが釣れたが、

後がまったく続かないorz

ひたすら過去の栄光スポットを回るが、

バイトすらもナイ(汗

バスボートの数もハンパなく多く、

入りたい場所に入れない!

ちなみに正面には、某ス○イアワープロが以前乗っていたレジ○タ号!

画面には写っておりませんが、右側には某芦ノ湖住人プロの虎猪豚まで(汗

とにかく、

釣り人多すぎ!

パターンもヘッタクレもあったモンぢゃナイ!

結局、朝の場所でタコ粘りするしかなく、

同じような35cm級檜原バスを2匹追加して終了~

ラウンチング渋滞にハマらないよ~にと、

15時スロープ到着したが・・・
既に渋滞の悪寒・・・

案の定、

上でしばらく待機となり、

よ~やく順番が回ってきて、

なんとか無事に陸揚げ完了~

しかし、スロープでビルジに溜まった水を抜くよ~な雰囲気では無く、

さっさとスロープから出ると、

上では更にラウンチング待ち渋滞が酷くなり、

またもや道路の片側一車線を塞ぐよ~な状態orz

そのうちに、

観光客とかからクレームが出るんぢゃね?

クレームぐらいならまだイイが、

事故とか起きたらど~するんだ?

アソ湖には、もうお盆明けまで行かないつもりで、

その間は檜原湖でもと思っていたが・・・

行くことは無いな!

釣果よりもラウンチングで萎えました(爆

なので、恒例の夏季愛艇弄り月間の開始?

とりあえず、

5月15日にぶっ壊れた、

モーターガイドの21下駄マウントの部品が、

よ~やく届いたんで、

マウント修理して、

エレキ載せ換えでもヤリますかね?

後は、

トレーラーにLED追加したりとか、

れんぢゃ~の電装系も見直ししたいんだケド、

そんなにヤル時間があるのか?

宮古島から帰ってきた週末に、

出撃してきました(汗

が、

朝7時にスロープ着くなり、

沖合が白うさぎ祭り?

すぐさま裏山戻って、

今シーズン初の檜原湖出撃!

釣れないとか言われていますが、

檜原湖歴22年の私には、

そんなのカンケーナイ!

と思っていましたが・・・

行く場所全てで、

まさかの、

ノーバイト!

本気モードで

全ての引き出しを使いきっても、

全くのスカ!

ミドル~ディープは全て無反応なので、

極シャローにシフトして、

よ~やく↓コノサイズ!

ゲロ痩せぢゃん・・・

何だか罪悪感感じて、

ヤル気度低下・・

アソ湖用タックルばかりなんで、

肝心の檜原湖専用ロッドを持ってこなかったことを後悔orz

途中で、セル回らなくなるトラブル発生!

他の電装系は問題ナイのに、スターターモーターだけが不動?

ターミナルやらヒューズやらを一通りチェックするが、

異常ナシ!

原因不明で、

アタマがオーバーヒートしそうになったとき、

スターターとは反対のスロットルを見たら・・・

ナンカ変?

微妙にニュートラルがズレている様子だったんで、

スロットルレバーを前進&後進にシフトし、

再度ニュートラルにしたら・・・

ちゃんとニュートラルの位置になっていた(汗

つまり、

スロットルレバーがちゃんとニュートラルの位置になっていなかったダケとゆ~

超初心者みたいなミスでした(笑

その後は北から南まで湖を周るも、

異常ナシ!

行く先々には、

かならずデカいバスボートが陣取っていて、

あまりの釣り人の多さにウンザリしてしまい、

13時にストップフィッシング!

檜原湖は、

もう俺の知っている湖ぢゃ~ナイ!

昔はアソ湖みたいに透明度の高い湖で、

水深10m以上でもトップでボコボコに釣れたんですがね~

2004年位から透明度は下がる一方だし、

もう絶対に無理でしょ?

陸に上がってボートを片付けていると、
カメちゃん出没?

早く上がったんで、

またもや2ストオイルのろ過作業(汗

左の容器にオイルを移してから、

フィルターをセットし、

オイルをろ過!

やはり今回もオイルの一部でドロドロになっており、

フィルターの底にやや粘度の高くなったオイルが残る

↑よく分かりづらいですが、コレが残ったドロドロオイル!

ホントは全量を捨てて新しいオイルにするべきんなんでしょうがね~

貧乏性なんで、

無理です(爆

毎年恒例の宮古島へ行ってきました~

青い海と空、

美しい海のお魚達と白い砂浜!

美味しい海の幸と甘いマンゴー!

まぶし~太陽とビ○ニ姿のおね~ちゃん達を見に行ってきました(爆

那覇空港での乗り継ぎでは、

P3Cの定時偵察?

ホテルからの眺めはサイコーです!


ホテルのじぇっと専用ラウンチングまし~ん!

コレだけタイヤ太ければ、崎川浜でもスタックしないな(爆

ダイビング船でカミさんはダイビング!
私は潜り禁なのでシュノーケリング(汗

キレイなお魚さん達イッパイ見れましたし、

1メーター近いブダイの仲間?も間近で見れました~

また㊙シュノーケリングスポットでは、

クマノミもイッパイ見れて感動しましたよ!

ホテル前のビーチも美しい↓


某有名ビーチも美しい!

ただ、

今年は中○人観光客が大量に押し寄せて来るようになり、

ナンカびみょ~な気分・・・

でも、美味しい郷土料理やマンゴーをイッパイ食べて、

幸せでした(爆

そして、

今年も台風に遭遇?

中心気圧900hPaって・・・

スーパー台風になっちゃいそ~なとてつもナイやつでしたが、

コースが南寄りになってくれたおかげで、

今年は直撃免れました(汗

ちなみに去年は、夏休みに台風9号が宮古島直撃し、

ホテルカンヅメでした(笑

台風通過後は

海が恐ろしいコトになっていました!

で、居るんですよアフォなヒトが・・・
コノ波なのに、ヘーキで泳ぐんですよ!

K察来てコレコレされていました。

ちなみにコノビーチ、

去年、台風通過後に泳いでいた人が流されて、

何人か死者が出た場所です!

モチロン私は良識人なので

↑寸止め?

ま~イロイロと楽しんできましたよ~








6月26日に出撃のハズでしたが・・・

 

裏磐梯に着いたら↓

オマケに雨&強風orz

 

下界も15℃しかなかったが、

 

晴れの予報を信じて愛艇と合体!

下山準備中に霧は濃くなるし、雨は激しくなるし・・・

 

裏磐梯は極寒地?

 

下に降りりゃ~少しは暖かくなるだろ~?

 

な~んて思っていたが、

 

世の中そ~簡単ではナク?

 

来た時と同じ15℃・・・

 

さらに来たときは雨降っていなかったのに、

 

下界も雨&強風orz

 

R49まで行きましたが、スロープ側が全く見えないため、

 

天候は同じと判断!

 

堅田交差点で右折し、コノ日は断念!

裏磐梯へ愛艇を戻し、帰ることに決定!

 

しかし、そのまま帰るんぢゃ~つまらないんで、

 

下の湖チェック!

東岸は海みたいになっており、出撃しなくて正解だったと思ふ?

 

画像では穏やかそ~に見えますが、

 

チョイ北側はババ荒れ!

 

少しだけ岸から釣りしたくなったんで、

 

初めて↓ココからオカッパり?

しかし、

 

風下なんでキャストしても目の前にルアー着水!

 

しかも大波に揉まれてリトリーブもあったもんぢゃ~ナイ?

 

でも、岸から釣りしたコトで意外な収穫もあり?

 

ボートに乗っていたら絶対に気づかないコトもあると改めて認識しました!

 

で、

 

帰りは、

 

もう2度と絶対に通らないと決めていた、

 

R294・・・

 

正直、気は進まなかったが、

 

今さら猪苗代ICまで戻る気にはなれず、

 

昼間なら何とか何ぢゃね?

 

と思い、

 

例のヤヴァイスポットへ近づいていくと、

 

アノ心霊スポットは、

 

通らなくなるよ~な改修工事がされていた!

 

とりあえず、

 

昼間だったんでヤヴァイ感じは無かったんで、

 

ホッとしました~

 

帰りの東北道大谷PAで、

 

↓コンナものハッケン!

聖水ですよ!

 

聖水!

 

でコノ聖水・・・

 

210円もしました(爆

 

埼玉に帰ってきたら・・・

 

コノ気温!

体調おかしくなりそ~ですわ!

 

で、

 

帰ってきてから天気チェック?

 

今日は晴れた時間帯もあったみたいですが、

 

私がチェックした後は、雨が降ったみたいですね?

 

でも、

 

昨日は朝と夕方しか雨降らなかったみたいだし、

風も穏やかだったんだな~と思うと、

 

土曜日に行けなかったのが、チト残念orz

 

来週は夏休みで旅行なんで、

 

また行けない(涙