レンジャー水抜き＠秘密基地3/6

3月6日は、

平日ですが、

前日が、

夜勤だったので、

明けでお船弄りです。

と、

言っても、

コノ日は、

天気が下り坂なので、

塗装は断念・・・

とりあえず、

3月3日（日曜日）に雨降って、

船底に溜まった雨水を抜きにきました（汗

とゆ～のも、

塗装作業の際は、

ドレンを閉めているので、

雨が降ったら水抜きが必要です。

で、

ドレン開放↓

そりゃ～、

もう、

滝のごとく？

勢いよく雨水じゃーじゃーですよ！

雨も降っていないのに

大雨の後のような感じ？

船尾側には

巨大な水溜りができました（汗

で、

先ほども言った通り、

この日の天候は下り坂！

塗装は出来ないので

ボトムハルの小キズを自動車用パテで埋めるコトに（汗

FRP用パテは、

硬くて使いずらいので、

小さいキズなら、

自動車用でもイイかなと？？？

ひたすら、

盛って埋めます↓

埋めます↓

埋めます↓

埋めます↓

埋めます↓

で、

コノ日はコレで終了ぉ～

家に帰ったら、

今シーズンの、

アソ湖ゼッケン届いていました↓

かなり早く申請したのに、

No.10とは

コレ如何に？

続く・・・

New VEXUSとトレーラータイヤ組み換え作業

ついに、

発表になりましたね！

Vexus BoatsのFRP艇

去年、

アルミしか作っていなかったから、

てっきり、

アルミ艇のみのブランドなのかと思っていました（汗

それにしても、

このデザイン、

攻めすぎぢゃろ↓

思わず、

蟻損似

と感じたのはオレだけ？

そして、

ロッドストレージが、

やたらと多い！

他にも、

シート裏にランディングネットが置けたり、

ドライビングシートとパッセンジャーシートの間が、

クーラーボックスになっていたりと、

使い勝手はかなり良さそうな印象。

さらには、

トレーラーのフェンダー部にまで、

ストレージ有り！

いったい何入れんだ？

って感じですが・・・

そして驚いたのが、

ライブウェルのハッチにまで、

油圧ダンパー付き（汗

そこは要らんだろ～

と思うのはこれまたオレだけか？

で、

トレーラーのテールLEDランプ↓

コレ今期やろうと思って、

密かに、

亜米利加から、

LEDを密輸していたんですが、

私のトレーラーだと、

バンクをコの字ボルトで固定しているから

直接フレームに取り付け出来ないので、

ど～やって取り付けようか考え中だったんですよね～

で、

気になるお値段が・・・

なな万ドル半ばから後半と、

＄＄＄超高額＄＄＄

亜米利加は、

バブリーなんだなと、

思った（汗

きっと、

SDGが輸入して

近いうちに日本にも入ってくるのでは？

ハナシは変わるが、

今日は雨予報だったので、

愛艇作業は行わず、

ボートトレーラーの、

タイヤ組み換え作業をヤッてもらうため、

某タイヤ屋さんまで行ってきた。

朝から天気は良かったのだが、

タイヤ屋さんに到着する10分前に、

天候急変！

ナゼか？

このタイヤ屋さんで、

タイヤ組み換え作業をヤッもらう日は、

いつも決まって雨が降ります（汗

時間を予約して行ったのですが、

季節柄？

忙しい時期なので、

激混み！

30分ほど待たされてしまったが、

幸いにも雨は小降りになった！

コノ日持ち込んだのは、

ボートトレーラーの、

タイヤ＆ホイール4本と新品タイヤ2本！

うち2本のタイヤ＆ホイールは、

タイヤの残ミゾが少ないので新品タイヤに交換！

そして残りの2本のタイヤ＆ホイールは、

グッ○イヤーマラ○ンタイヤあるあるの、

トレッド面がはく離するとゆ～状態なので、

ホイールからタイヤを外し破棄！

下2本が残ミゾ少なくなったヤツで、

上の1本と、

↓コレがトレッド面はく離のヤツ！

↓ホイールだけになったヤツは

しばらく冬眠してもらいます（汗

新しいタイヤを組んだヤツは、

画像を取り忘れたので

また後日にでも・・・

ちなみに、

タイヤ2本組み替え

+タイヤ2本取り外し

+新品バルブ2個取り付け

+バランス取り2本

+廃タイヤ4本でも、

お値段

4,752円

と激安です！

これで、

トレーラー車検対策は

OKのはず？

レンジャー弄り＠秘密基地3/2

コノ記事を書いている3月16日（土曜日）

前日の天気予報が、

終日雨だったので、

ボートトレーラーの、

タイヤ組み換え作業の予約を入れてしまったのですが、

朝、

起きてみたら・・・

予報が大きくハズレて、

晴れ！

そりゃ～

もう、

大ショックですよ！

てなワケで、

3/2の愛艇作業ブログです（汗

先週からの続きで、

FRP強化パテ盛りした箇所を

研磨！

平面は、

ダブルアクションサンダーで、

一瞬なのですが・・・

↓ハルのストライプ部のように

垂直面は、

手でやらないとダメなのです（汗

なので、

コノ手作業が、

とにかく、

時間がかかって、

超メンドー！

↓ココは前回チョンボでダブルアクションサンダーを使った箇所

サンダーを垂直に当てると、

平面まで削れてしまい、

凹んでしまいます（汗

本来なら、

ココもパテ埋めしなければいけないのですが、

チョンボで、

下地塗装開始（汗

そしたら・・

まあ～

↓とーぜんヘコんでいますよね（笑

で、ヘコミをムリヤリ下地塗装を厚塗りして誤魔化そうとしたもんだから、

おきまりの、

液ダレ（汗

↓ココも浅い傷を埋めようと厚塗りして

やっぱり液ダレ（笑

さらには、

虫塗装↓

も～

負のスパイラルですよ！

とりあえず、

液ダレした箇所は、

早く硬化をさせて表面を削らないとイケナイので、

前回、タマ切れしてしまった、

ヒーター代わりのハロゲンランプのタマ交換。

コイツを液ダレした箇所に照射して、

熱で硬化待ち！

待っている間は別の作業。

↓コイツらの塗装をワイヤーブラシを付けたディスクグラインダーで

ひたすら削り落とします。

そして、

前回の二の舞にならないように、

皮グローブ装着！

ひたすら地道に塗装面を削って

塗装はく離完了！

しかし、

肝心の液ダレ箇所は、

タレてしまった箇所があまりにも多すぎて、

ハロゲンランプ１台では、

とーてー追いつかず、

硬化しないまま、

作業終了ぉ～

翌日の、

3月3日（日曜日）は、

雨のため、

作業お休みとなりました（涙

まだまだ続く・・・

レンジャー弄り＠秘密基地2/24

前日からの続きです（汗

コノ日は、

前日に盛ったFRP強化パテを削って、

下地塗装の予定でしたが・・・

そ～順調にイカナイのがお船作業（汗

まずは前日にパテ盛りした箇所↓

きちんと硬化しています。

↓こちらも固まっており削る準備はOKです。

で、

ガビガビに削れてイチバン酷かった箇所は

アルミのアングルを外してみると・・・

キレイに直線で固まっています。

そして、

ダブルアクションサンダーで削っているのですが、

ヤッてしまいました（汗

調子コイて、

パテを削りすぎてしまい、

ヤリ直すハメに（涙

↑ショック過ぎて画像ありません

オマケに近くでよく見てみると、

パテを削る手間を惜しんだだめ、

薄く盛ったことがアダとなり、

盛りが足りていない箇所もチラホラ（汗

↑コレもショック過ぎて画像ありません

さらには、

昨日は暗くて気づかなかったが、

今日になってボトムハルを良く見てみると、

深いキズが新たに何箇所も見つかり、

先ほどの削り過ぎ箇所やパテ盛り足らない箇所と合わせて修正することに・・・

で、

再び、

FRP強化パテ作成！

スグに硬化するよう、

硬化剤を大量にブチ込むが、

気温が低すぎて、

なかなか硬化しない。

↓コチラは新たにパテ盛りした箇所

こちらも同様

ココも

ココも

ココも

昨日はいったいドコ見て作業していたんだ？

ってくらい、

多くの箇所にパテ盛りしました（汗

で、

昨日パテ盛りした数少ない箇所は、

平らに削って完了！

↓こちらも終了！

結局、

この日は、

下地塗装なんて全く出来ず、

一日中、

パテ盛り作業で終了！

って、

同じような画像ばっかりだとつまらないので、

↓コレ

最後にヤッてしまいまいた（涙

外したコの字ボルトの塗装を、

ディスクグラインダーにワイヤーブラシ付けて削って落としていたら・・・

ワイヤーブラシに手袋が巻き込まれて

負傷・・・

4年前にも、

全く同じコトやりましたが、

その時よりは軽症で済みました（汗

そして、

この日の不幸はさらに続き、

秘密基地から脱出できなくなるとゆ～

トラブル発生！

ナゼかゲートの鍵が解錠できず、

閉じ込められてしまい、

まさかの

レスキュー！

鍵を超デカイワイヤーカッターで、

カットしてもらい、

何とか無事に脱出できました（汗

ホントは作業後に土浦の某お店に行くハズでしたが、

このトラブルで辺りはすっかり暗くなり、

断念orz

レンジャー弄り＠秘密基地2/23

先週の2/17からの続きです。

いよいよ、

ボトムハル塗装の第3段階に入るため、

中央部のトレーラーバンクを取り外します。

が、

その前に、

塗装を行った箇所へ、

4本のバンクを取り付けます。

使用するボルスターブラケットとスイベルステーは、

新たにDIYにてパウダーコート済みです。

バンクは先週完成した新たな2本と、

2015年？or2016年？に作成した2本を再利用します。

で、

いきなりですが、

まずは新品バンク2本取り付け完了↓

続けて、

再利用バンク2本を、

さらに外側に取り付けします。

↑チョッとカーペットの端っこが擦れて無くなっていますが、

キニシナイ！

↓スイベルステーをコーチスクリューで固定して、

アトはトレーラーフレームにボルスターブラケットで固定します。

で、

昔の6本バンク仕様に戻りました。

ココからさらに中央部にバンク2本を外していきます。

途中画像は撮り忘れましたが、

中央部バンク2本撤去完了です。

もうこのバンクは再利用しないので、

スイベルステーやらを取り外します。

↓外したボルスターブラケットとスイベルステー＆コーチスクリューです

で、

気になっていたボトムハルのFRP削れ箇所↓

拡大すると

↓コンナ感じ！

1年前までは表面に黒いプツプツみたいな感じだったのですが、

昨シーズンのどこかでコンナ状態になったみたいです（汗

で、

補修作業ですが、

表面がガタガタなので、

サンダーで平滑化しちゃいました↓

そして、

いよいよパテ作成。

FRP用パテにガラス繊維を混ぜて、

強化FRPパテを作ります。

キズの深い箇所に盛っていきます。

アトでサンディングする際に、

ラクするため？

なるべく薄く盛り付けます。

↓別の箇所も・・・

そして、

先ほどサンディングした箇所は、

広範囲なので、

アルミのL型アングルを取り付けて直線が出るように盛りました。

アトは、

硬化するのを待って、

表面をサンディングします。

翌日に続く（汗

レンジャー弄り＠秘密基地2/17

2/16からの続きです。

いよいよ、

修正塗装で誤魔化した？

塗装の段差部分にクリアー塗装を行います。

ボカシ塗装を行うので、

ボカシ剤用のスプレーガンも用意します。

で、

いきなりクリアー塗装終了↓

段差のあった部分は相変わらず色が濃くなってしまいましたが、

段差はキレイになくなったのでOKです！

続いては、

ボトムハル中央部の塗装準備です。

前日に真っ二つにした、

不要バンクにL型アングルを取り付けます。

そして、

ボルスターブラケットを使い、

トレーラーフレームにバンクを取り付けします。

反対側からです↓

コレで中央部のバンクを外しても、

船体の前側の荷重をココで支えることができます。

そして、

前日にニス塗りをしたバンクに、

新しいカーペットを巻きますが・・・

その前に、

不要になったバンクからカーペットを剥いて、

それを細くカットして、

新しいバンクの船体がアタる面に貼り付けます。

こうすると、

これから巻く新しいカーペットのクッション性が増して、

カーペットが長持ちします！

途中作業がありませんが、

新しいカーペットをボンドで貼り付けて、

最後にタッカーで止めれば完成です。

お次は、

バウに戻した、

キャンディ青汁色にパウダーコートされた、

バウスタンドに、

如意棒とウインチを取り付けしました。

ウインチのリール部は、

去年までキャンディレッドでしたが、

コレもバウスタンドと一緒に、

キャンディ青汁色にパウダーコートしてあります。

さらに、

バウローラーやウインチのストラップを固定するボルトは、

DIYでグロスブラックにパウダーコート！

如意棒を固定している、

コの字ボルトやバウスタンドを固定するワッシャー類も、

DIYで蛍光グリーンにパウダーコートしてあります。

そして、

次回の中央バンクを外すための準備として、

リジットラックをイチバン高い位置まで上げました。

さらにリジットラックがボートとトレーラーの重みで、

地面にメリ込んでいたので、

リジットラックの下に合板を敷いて、

地面に埋没しないようにしました。

コレで、

中央部バンクを外す準備はOKです。

次週に続く（爆

レンジャー弄り＠秘密基地2/16

まだまだ続く？

愛艇れんぢゃ～弄りです（汗

前回、

塗装段差の研磨が終わったので、

いよいよ修正塗装です。

で、

修正塗装の途中画像です↓

このアトは、

さらに塗装を塗り重ねていくのですが、

塗装作業で撮った画像はコレ1枚のみ（汗

コノ修正塗装で、

1日のほとんどを費やしてしまうのですが、

塗装のフラッシュオフタイムに別作業も同時進行です。

まずは、

ボトムハル中央部の塗装作業の準備として、

トレーラーバンク切断！

もともとは、

真ん中から折れて使えなくなったヤツなのですが、

後生大事に取ってあったのを、

中央で切断して再利用です。

ど～やって使うのかは、

アトのおたのしみ？

そして、

切断したバンクを取り付けるための、

ステーを自作します。

鉄製のL型アングルを、

ぶった切って加工します。

で、

今まで防腐剤を塗っていた2×4材ですが、

急にニスを塗りたくなったので、

追加でニス塗装（爆

そして、

アチコチ錆びが生じているボートトレーラーフレームに、

錆び止め塗料をハケ塗り。

ついでに、

茶様に製作してもらった、

如意棒も錆びが生じ始めてきたので、

こちらにも錆び止め塗料をハケ塗り。

特にステップ表面は、

砂や小石の付いた靴で上り下りするので、

小さな錆びが全体的に発生していました。

で、

ホームセンターまで買出しに行く用事があり、

お昼ご飯にマック！

と言っても、

もう夕方なんだケドね（笑

まだまだ永遠に続く（爆

仕事の合間にレンジャー弄り＠秘密基地2/10

3連休でしたが、

9日日直＆当直

10日当直明け

11日日勤

と、

ほぼ、

毎日お仕事していました（汗

で、

お船弄り出来るのは、

10日の夜勤明けしかないので、

逝ってきました（汗

お昼頃に到着しましたが・・・

ボートカバーには、

大量の雪↓

まずは、

雪かき作業から開始（汗

コノ日は、

3連休唯一の晴れだったので、

先週の続きで、

トレーラーバンクに防腐剤を塗布！

で、

今週も、

残りの塗装段差の修正作業！

前回の作業と一緒にヤレば良いと思われるかもしれませんが、

ぢつは、

前回の作業は、

ボカシ塗装の練習を兼ねていました。

肝心のボカシ塗装は、

うまくいったので、

残りの箇所もヤルとゆ～判断に至ったワケです（汗

段差をペーパー手磨きで研磨し、

段差を修正！

で、

塗装まで出来ればヨカッタのですが、

手磨き作業で時間を費やしてしまい、

タイムオーバー（涙

残りの僅かな時間で、

外して外注に出していた、

バウスタンドの取り付け↓

ボトムハルの青汁色に合わせて、

パウダーコートに出しておりました。

バウローラーも朽ち果てていたので、

ウレタンの新品に交換しました！

で、

最近、

マスキングテープをイロイロと集めてテスト中です（汗

とゆ～のも、

今までホームセンターで売っていた、

スコ○チ製を使っておりましたが、

コレが剥がすときに切れまくりで、

凄く使いづらいんです。

で、

試しに各社イロイロ使ってみたら、

スゴク快適！

どれも、

剥がすときはキレイに剥がれてくれるので、

今までの苦労は

なんだったんだ？

って感じです。

帰りは

またもや

常磐道守谷SAで

大勝軒！

まだまだとーぶん続く

誕生日のレンジャー弄り＠秘密基地2/3

この日は、

またひとつ、

ヲヤジの階段を、

上りました（汗

で、

昨日からの続きです。

前日の塗装ですが…

アチコチで液ダレ（涙

↓コレも

そしてココも↓

塗装面は硬化しているので、

ペーパーをあてて、

液ダレ箇所を修正！

修正！

修正！

とにかく修正！

ぢみな作業だが、

手で行うため、

とにかく時間がかかる！

修正が終わったら、

いよいよクリアー塗装！

トマリが悪い塗料なので、

画像だと下地のパテ痕が丸見えですが、

目で見た感じでは、

全然分からないんですケドね（汗

クリアー塗装自体は、

液ダレも起こさず上手くいきました。

続いては

防腐塗料を塗り続けてきた、

2×4材バンクにカーペットを巻きつけます。

ボンドG10Zを塗りまくって

カーペットを接着！

最後に、

タッカーでステープラーを打ち込み

完成！

そして、

外して再利用しようとしていたバンクを眺めていたら・・・

端っこのカーペットがかなり傷んでいたので、

コレも新たに作るコトに決定！

ホームセンターまで行って

再び防腐2×4材を購入！

そして、

お決まりの？

防腐塗料塗布！

で、

この日の作業は終了！

2月なのに、

暖かい一日だったので

いろいろと作業がはかどりました。

帰りの常磐道守谷SAで

大勝軒！

まだまだ続く（爆

レンジャー弄り＠秘密基地2/2

ブログ更新が滞っております（汗

ぢつは、

デスクトップスーパーコンピューターが、

時々、

不調でして、

画面が点かないとゆ～現象が起きています。

なので、

更新は、

デスクトップスーパーコンピューターの

ご機嫌がよろしい時だけ行います。

で、

前回から、

ぢみな塗装の修正作業ばかりなので、

画像がツマラナイです（汗

で、

2月2日の作業です。

前日の雪と朝の冷え込みで、

ボートカバーにはデカイ氷の塊が…

そして、

日陰には、

雪（汗

朝の冷え込みは厳しかったですが、

この日は気温が上がる予報だったので、

塗装準備開始！

マスキングの隙間や、

塗装の段差を隠すための修正塗装を行います。

で、

前回、

隙間を埋めた箇所です。

白い箇所は隙間を埋めたり、

段差を埋めた箇所です。

こちらも同じ↓

で、

修正塗装途中↓

青汁色は、

塗料のトマリが悪いので、

どうしても下地の色が見えてしまいます（汗

見た目では、

そんなに目立たないのですが、

写真を撮ると、

ハッキリ分かっちゃいますね（汗

↓こちらも修正塗装途中です。

で、

塗装を重ねて、

無理ヤリ誤魔化しました↓

誤魔化すために塗料を多く重ねた箇所は、

どうしても色が濃くなってしまいます（汗

↓こちらも同じ！

で、

この日は、

コノ修正塗装だけで、

まる1日が終了ぉ～（汗

終了間際になって、

トレーラーバンクから外した、

錆びたコーチスクリューを磨いて再生（爆

錆びないステンレス製を使いたいトコロですが、

1本が

230円くらいと高価なので、、

全部変えようとすると、

かなりの金額になってしまうため

却下！

安い鉄製でも新品を買うのはモッタイないので、

サビを落として再利用ですよ（笑

で、

画像がコレだけだと、

ツマラナイので、

密かに隠していたモノを

一部公開？

びほー↓

あふたー↓

続く（爆