ついに

 

この日がやってきました!

 

5月8日(日曜)に搭載予定だった

 

ミンコタウルトレックス(中古)😅

↑5/8撮影

 

取り付けの際に

 

私のミスで落下させてしまい

 

ステアリングモーターが壊れるとゆー事態に陥りました🥺

 

ステアリングモーターは単品での交換用部品が出ていないので、

 

フツーなら

 

ステアリングモジュール交換とゆー

 

超高額部品お買い上げコースだが

 

チカラワザで修理🤗

 

コレで万々歳と思いきや?

 

何となくエレキモーター本体を開けてみたら

 

水没していたとゆー

 

オイシイネタが降ってきて

 

フルオーバーホール

 

&

 

塗装とゆー

 

楽しいメニューになりました😍

 

前置きが長くなりましたが

 

ウルトレックスが直ったので

 

いよいよお船に搭載します!

 

まずは

 

今までのモーターガイドを外して

ウルトレックスのマウント取り付け↑

 

5/8にマウント側に穴あけ加工済みなので

 

取り付けは簡単!

 

いよいよエレキ本体を搭載します。

 

今度は落下させないように

 

スイフト様に手伝ってもらい

 

合体↓

デッキ上がとんでもなく散らかっていますが

 

ナニカ(・∀・)?

 

モーター部は

 

センターハウジングだけウレタン塗装で

 

フレーク&キャンディライムグリーン塗装💕

 

その他

 

フロントノーズハウジング、リアエンドハウジング、マウントスタビライザー、ハミンバード360取り付け金具は全てキャンディライムグリーンでDIYパウダーコート💕

 

ペダル配線は純正を捨てて

 

8sqのOFCパワーケーブルに交換!

 

エレキシャフトには3Mのダイナックシートカーボン柄をプライマーで貼り付け💕

ホントはヘッドやステアリングモジュールにも塗装したかったけど、

 

そんなコトしていたらシーズン終了してしまうので

 

また来年?

 

で、

 

コノ日は

 

夕方からわんこ達のトリミングなので

 

さっさとボートカバーを被せて

帰宅💨

 

早く湖上で使ってみたいな〜

 

6/1に続き

 

連日釣行です😅

コノ日は

 

朝から穏やかな天候☀️

 

湖面に写る万歳山がキレイです⛰

しかし、

 

無風は

スモールマウスにとって

 

活性が著しく下がるので

 

よろしくナイです😅

 

シャローはイマイチなので

 

昨日と同じ作戦にするが…

 

ナンカ違う?

 

そして

 

コノ日は

 

午後から雷雨予報⚡️☔️

上空の風向きは南東風だが、

 

西の空から

 

積乱雲が

 

発達接近しては消えるを繰り返し

 

いつ雷雨になるのか

 

タイミングが全く分からない🥺

 

とりあえず?

 

昨日の作戦はダメっぽいので

 

再びシャローを捜索!

 

すると

 

昨日まで全く居なかったお魚達が戻って来た!

 

しかし、

 

無風では全く反応せず😱

 

だが

 

15時から雨が降り出した途端!

 

急にバイト多発✨

それまでの無反応がウソの様✨

 

しかし

ゴーマルには届かず🥺

 

わずか1時間で

3フィッシュ🐟🐟🐟

 

その後

 

予報で

 

雨が強くなるらしいので

 

撤収↓

北は晴れているんだけどね

 

南や西の空は時々光ったり雷鳴が遠くで聞こえるようになってきたので、

 

辞めどきだったと

 

思ふ?

前投稿と日にちが前後してしまいましたが、

 

浸水していた

 

ミンコタウルトレックス(中古)の

 

モーター部を組み立てます🤗

 

まずは

 

アマーチュアコアのコミュテータ研磨↓

コミュテータ間にブラシ粉がビッシリ詰まっていたので、

 

ワイヤーブラシでガジガジヤッたら

 

キズだらけになってしまいました😱

 

なので

 

アマーチュアコアを回転させながら研磨↓

完全にはワイヤーブラシ傷を消し切れていませんが

 

まあまあキレイになったのでOK?

 

 

いよいよ組み立てですが

 

ミンコタの昔からの弱点?

旗型250端子!

 

雄端子にハメたら

 

ユルユルだったので

 

ペンチで少しカシメたら

 

折れました😱😱😱

 

ブラシの端子も同じ様にユルユルだったので

 

カシメたら

ヤッパリ折れました😱

 

とゆーワケで

 

ココは新品の端子に交換✨

 

 

再び組み立てなのですが

 

大苦戦🥺

ウルトレックスはセンターハウジングの真ん中にシャフトが通っており

 

ココからトランスデューサーや電源配線が通ります。

 

で、

 

それらの配線類がアマーチュアコアに接触しない様

 

振動子コードクリップとゆー

 

金属板をマグネットとマグネットの間に挟むのですが

 

なかなかコレがハマらない🥲

 

コンパネの切れ端を何本か組み合わせて

 

チカラワザで何とかハマりました😅

 

しかし

 

今度は

 

もう一つのブラシの端子もユルユルで

 

カシメたら

 

割れるとゆー悲惨な状態↓

ほんと

 

コレ辞めてほしい😤

 

そもそもコンナ端子に5.5スケアの配線とか

 

容量間違っているし

 

ミンコタはウルトレックスに限らず

 

みんなココが抵抗になって焼けたりしちゃうんだよね😤

 

ほんとアメリカ人は

 

学習能力無さすぎる!

 

アト

 

ブラシプレートを固定するボルトを

 

1本紛失してしまったので

 

ホームセンターで

 

4mmのステンレスフランジボルトを購入↓

リアエンドハウジング側に4mmのタップでミゾを掘り直して対処✌️

 

何とかブラシプレート固定完了!

 

最後にスルーボルトを2本入れて固定すれば完成ですが

 

また固着して取れなくなるとイヤなので

ワコーズのスレッドコンパウンドをスルーボルト先端に塗って組み立て✨

 

ついに

 

浸水水没状態だったモーター部の

完成✌️✨

 

塗装ハゲハゲ&サビサビだったハウジングは

キャンディライムグリーンに塗装出来たので

 

満足ぢゃ!

またまた平日出撃です😅

月曜日の完デコりべんぢです!

 

しかし、

 

朝から

既に強風💨

 

10時過ぎからは

 

常に風速6m/s越え状態🥺

 

オマケに

 

一昨日は17℃を超えていた水温が

まさかの12℃台😱😱😱

 

シャローをチェックしに行くと

 

魚の影は全く無く

 

もはや絶望的😱

 

本湖での釣りはムリだと判断し

 

春のスポットへ移動〜

 

スグに46cm

 

37.5cmが釣れたので

コノ場所で正解?

 

と思いきや

 

その後は延々とノーバイト🥺

 

15時過ぎになって

 

若干風が弱くなり

 

再び本湖へ移動〜

 

シャローをチェックすると

 

朝は全く居なかったお魚が戻ってきた!

 

ひたすら巻き倒すが

 

撃沈🥲

いや〜

 

ムズいな〜

 

 

平日にイッてきました😊

前日と前々日は強風でレンタルが休業するほどでした😅

 

コレならお魚はスレていないハズ?

 

ウハウハ釣果間違いナシ?

朝は風も無く穏やかです!

 

水温も17℃超えなので

 

ラクショーでしょ?

 

 

思いきや?

 

無反応…

 

シャローにはウロつく個体が多数見えるのですが

 

全くダメ🥲

 

どーやらペアリングに夢中らしく

 

ルアーには興味が全く無い?

 

エリアを変えて

 

イロイロ試すも

 

ダメ🥲

 

持っている全ての引き出しを出し尽くすも

 

オテアゲ🤷‍♂️

 

昼前から風が吹き出して

 

チャンス?

 

かと思ったが

 

ヤッパリだめ🥺

 

気がつけば…

 

終了時刻😱

 

お魚はおろか

 

バイトすらも全くナシの

 

完デコ😱

 

もはやグウの音も出ません🥲

 

駐艇場所に戻って

2ストオイル補給↑

 

後、

 

久しぶりの強風ランチングで

 

トレーラーのフェンダーにブツけてしまい

塗装ハゲました🥲

 

更に

 

釣りの最中に

 

マウントのEリングが飛んでしまったらしく

マウントガタガタになったりして

 

トラブルだらけ!

 

修理して

 

帰宅↓

平日なのに

 

完デコは

 

まぢ

 

凹みますわ!

 

 

ミンコタウルトレックスの続きです。

 

スルーボルトが固着して折れてしまったので

 

何とかして撤去します。

 

折れたスルーボルトの中心にポンチを打ったのですが、

 

ドリルで穴あけしているうちに徐々にズレてしまいました😱

再度、センターにポンチ打ちして2mmドリルで穴あけしていたら、

 

先端が埋まったまま折れてしまいました😱😱😱

もうスルーボルト撤去どころか、

 

折れたドリル刃の先端を撤去するのも困難なので

 

隣に穴あけしてタップでミゾを掘ります!

 

まずはトランスデューサーに穴あけしてしまわない様

トランスデューサー撤去↑

 

隣にドリルで穴あけ↓

後はスルーボルトと同じインチサイズのタップでミゾを掘ります!

 

スルーボルトがしっかりとハマるコトを確認して穴あけ完了!

次はパウダーコートの準備です。

 

表面の凹凸や腐食をディスクグラインダーで磨きます!

表面だけでなく?

 

内側の腐食も落としました↓

そして

 

いよいよパウダーコートです!

キャンディベースのシルバーをパウダーコートしてから、

 

ライムグリーンをパウダーコート↓

鋳物アルミの沸きも無く

 

キレイに仕上がりました😊

後は元に戻して組み立てていくだけです!

 

 

 

前回

 

ミンコタウルトレックスの

 

センターハウジングウレタン塗装失敗から

 

1日あけて

 

その他の部品を

 

DIYでパウダーコートします!

 

既に塗装完了↓

ミンコタウルトレックスのリアエンドハウジング!

 

大好きな💕

 

キャンディライムグリーン塗装

プロップ側は外から見えないので…

 

オリジナルのブラック塗装はそのままで

 

パウダーコートで塗装😅

 

キャンディ塗装なので

ベースのシルバーをパウダーコートしてから

 

キャンディライムグリーンパウダーコート!

 

ウルトレックス用ハミンバード360固定金具も

キャンディライムグリーンでパウダーコート↑

 

背景の色の違いで

 

色味がリアエンドハウジングと違って見えますが

実際には同じ感じの色味になっています😅

 

残すは…

↑フロントノーズハウジングなのだが

 

折れたスルーボルト撤去を行わないと

 

使いモノにならないので

 

パウダーコート出来ません🥺

ミンコタウルトレックスのリビルドついでに

 

塗装を行います!

 

まずはリアエンドハウジング↓

コレはパウダーコートを行うので

 

樹脂パーツを撤去!

 

シールブッシュ×2個を取り除き

塗装の剥がれた

 

シールブッシュ部は

 

後ほど清掃予定!

 

ついでに

 

前オーナーが使っていた

 

ウルトレックス用

 

ハミンバード360取り付け金具↓

コレは塗装がボロボロなので

 

全て剥がして

 

再塗装します!

 

しかし

 

コノ塗装…

 

ベタつくとゆーか

 

ネバるとゆーか

 

さび防止塗装?

 

ディスクグラインダーに研磨ディスク付けて挑んでも

 

ディスクがスグに目詰まりして

 

不燃物ゴミ行き…

 

コレでは研磨ディスクがいくつあっても足らないので

 

ワイヤーブラシに交換して

 

何とか塗装剥がし完了↓

しかし

 

こーして見ると

 

間に合わせの急造感とゆーか

 

カットした鉄板に鉄パイプ溶接しただけ感?

 

モノづくりの魂とゆーか

 

製品へ込めた思いが感じられないので

 

私が

 

入魂↓

鉄板のカドは全て落として

 

スムージング!

表面のサビや汚れも落とし

 

パウダーコートの為の下地造り。

 

溶接箇所も表面をキレイにしました↓

アトは化成処理してパウダーコートするのみです。

 

更に

 

長いシャフトをチョイとカットします↓

52インチはチト長すぎなので

 

チョイカット↓

2インチだけシャフトカットしました。

 

そして

 

いよいよ

 

センターハウジングにキャンディ塗装を行います。

 

コノ部分だけはパウダーコートでは無く

 

ウレタン塗装です↓

よーく脱脂を行いプライマー塗装!

 

発色をよくする為に

 

白色サーフェサー↓

いったん表面をペーパーで磨き整えます。

 

そして

 

キャンディベースとなる

 

シルバー塗装↓

しかし、

 

コノままでは

 

イマイチ光輝が足らないので

 

シルバーフレーク塗装↓

0.7mmフレークをウエット吹き↑

 

コレでキャンディの下地はOK✌️

 

キャンディライムグリーン塗料を調液して塗装↓

仕上げ用のクリアーを10コートして

 

完成✨

 

しかし

 

コノ10コート目の

 

最終クリアー塗装で

 

痛恨のミス🥲

 

塗装面を

 

作業台にブツけてしまい

 

一部…

 

塗膜が

 

剥がれた…

 

戦意喪失です🥲

 

イッキに

 

ヤル気を

 

モッて逝かれました🥺

 

突然ですが

 

私は

 

バスボートの

 

エレキ(トローリングモーター)の色が

 

黒いのが

 

ヤダ(爆

 

なので

 

今回

 

ウルトレックス(中古)を分解ついでに

 

塗装をするコトにしました✨

 

まずは現状↓

リアエンドハウジングは所々塗装がハゲており、

 

スケグの先は完全に剥がれてしまっています!

更にその剥がれた部分付近は

 

塗装が浮いてボロボロになっており

 

塗膜の下はアルミが酸化して白い粉を吹いています😱

 

センターハウジングも同様で

キズやサビが多数あります。

 

一部は魚探への干渉対策なのか塗装が剥がされて

サビている箇所もあります!

 

センターハウジングは鉄製なので

 

キズなどが入るとカンタンに赤サビが発生します。

 

とゆーワケで

 

塗装剥がし↓

プロップ側は外から見えないのと

 

塗装面が殆ど痛んでいなかったので

 

純正塗装のまま放置!

 

リアエンドハウジングは

アルミ素地にして

 

パウダーコートで塗装します✌️

 

センターハウジングも

塗装剥がし↑

 

コチラはマグネットが付いているのでパウダーコートでは無く

フツーのウレタン塗装を行います。

 

とゆーのも

 

マグネットは熱に弱いとゆー性質があり

 

加熱したくナイのです。

 

ただ

 

理論的にはパウダーコートの温度域で

 

磁力の低下はないらしいのですが

 

ヒトのゆーコト聞かない?

 

頑固モノの私には

 

ムリ!

 

後日

 

塗装しますので

 

続きはまた次回!

 

 

 

 

 

 

 

浸水により

 

モーター内部がガビガビのミンコタウルトレックス!

 

前回バラバラに分解したので

 

各部品をキレイにします✨

 

まずはセンターハウジング↓

浸水によりサビが発生しており

 

所々にブラシ粉?

 

鉄粉?

 

のよーな塊がこびり付いており

 

マイナスドライバーで突っついた位では取れません!

 

なのでリューターで一つ一つ削っていきます。

 

またサビもリューターで磨いていきます!

おおよそ磨いてキレイになりましたの図↑

 

反対側も同じよーにキレイになりました↓

続いては

 

リアエンドハウジング!

 

分解直後のカビみたいなヤツはワイヤーブラシでゴシゴシしたので、

 

まあまあキレイになった↓

ただ

 

純正の塗装が剥がれかかっている箇所とかあるので、

 

コチラもリューターで磨きます!

おおよそキレイになりましたの図↑

 

続いてはブラシプレート↓

浸水により腐食してしまい

 

フツーなら新品交換されてしまうレベルですが

 

コチラもリューターで磨いてキレイにしました↓

 

ココで寝る時間になったので

 

お休みなさい💤

 

アト、

 

フロントハウジングが

 

まだ何も手を付けていない状態ですが

 

折れたスルーボルトを何とかしないと

 

再使用出来ないのですが

 

抜き取り方法が

 

思いつきません🥺