今回は全く釣りとは関係ナイ話しデスw
夕方、相方と夕飯を食べに、さいたま新都心へ出かけました。
目当てのお店が長蛇の列でウェイティングとなっていたので、初めてのお店に行く事となりました。
ソコでもウェイティングでしたが、3分もしないうちにテーブルに案内されました。
メニューを見ていると…
ナゼか…
お水が3つ出てきて、
その3つ目は誰も座っていない私の隣に置かれました。
2人して顔を見合わせて…
( ∇ ;) え?
実は過去にも同じような事があり、私たちには見えない3人目が店員には見えたんぢゃないかとビビった事があります。
それでも単なる間違いかと思っていたのですが…
注文を終えた後になっても…
お箸とお手拭がまたしても3つ運ばれてきましたw
( ▽|||)サー
コレって…
ど~よ???
(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
福島県のバスシーズンが終了したにもかかわらず、今でもアソ湖のことで頭がイッパイだったため、すっかりコノ日の事を忘れておりました。
(∇ ̄〃)。o〇○ポワァーン♪
実は…
コノ人↓が来る日だったのデスw
パターンフィッシングという概念を日本に知らしめ、バスフィッシングの基礎を築いた人。
そして誰もが知っている…
田辺サンです!
w( ̄o ̄)w オオー!
今年もバサーオールスタークラシックにも出場されておりましたが、間近でお会いするのは2001年の桧原湖エコギアカップ以来です。
(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
セミナーが2部構成となっており、第1部はクランクベイトについて、そして第2部はロッドについて語っておりました。
最後は抽選会とサイン会が行われましたw
抽選にはハズレましたが、じゃんけん勝負にて非売品のノリーズストラップをゲット!
ノリーズのニットキャップはリアクションバイトして購入してしまいましたw
(☆o☆)キラーン
そしてサイン会では私が愛用するロードランナーに…
田辺サンの座右の銘でもあり、私がハンドルネールとしている
『Keep Casting』の文字を書いていただきました~!
意味は文字の通り『投げつづけろ!』ですが…
その中には『アレコレ深く悩まず、自分を信じてとにかく投げつづけろ!』みたいな田辺イズムがあったりして、釣れないときにコノ文字を見ると励まされたりします。
しかし…
パターンを完全に見失ったりすると…
精神力の弱い自分は…
完全崩壊しマス(爆)
以前のブログネタでも挙げましたが、もう一度桧原湖の現状についての私的な見解を述べさせていただきたいと思います。
ます最初にお断りしておきますが、これから述べることはあくまで裏磐梯へバスを釣りに通っている私一個人が勝手に思っていることであります。
また内容も過去のブログと同じようなことの繰り返しとなるかもしれませんが、その点はどうかご容赦くださいませ。
桧原湖がおかしい?
と私が感じ始めたのはもう4年前位からですw
下手だからと言われてしまえばそれまでの話しですが…
それでもやっぱり何かおかしいと思いはじめたのは2~3年前…
5月末頃になると春蝉が羽化し、湖面に落ちたりしている光景に遭遇することがあります。
昔の桧原湖では、水面に落ちた春蝉はアッと言う間にスモールの餌になってしまいました。
野尻湖に通っていたときも、同じようにアッと言う間に餌となってしまう光景を目撃することが多かったのですが…
ココ数年の桧原湖では、ナゼか大量に水面に浮く春蝉を目撃します。
このことが何を意味するのか?
話しは変わりますが、私が裏磐梯でよくお世話になっている宿があります。
連休などは観光のお客さんがいらっしゃいますが、シーズン中の週末などはほとんどがバス釣りのお客さんです。
桧原湖の常連の方も数多く、自然と親しくなった方々も多数いるのですが、最近皆が口々に言うのは…
『桧原湖は釣れなくなった…』
客層は私も含めてサンデーアングラーがほとんどなので、トーナメントに出ている方のように釣りが決して上手ではありませんが…
このことが何を意味するのか?
桧原湖が釣れないと感じているのは、何も私や私の親しい人だけではないと思います。
昔の桧原湖では、レンタルボート屋さんには開店前からレンタル艇の予約を入れたお客さんがイッパイ並んでおり、かなり殺気だった光景でしたが…
今年になってからは明らかにお客さんが減ってしまい、稼ぎ日の土曜日でさえ2、3艇しか出ていない日も多くありました。
なぜレンタル屋さんのお客が減ったのか?
恐らく…
『釣れなくなったから』
そして…
『楽しく無いから』ではないのでしょうか?
もちろん今年の原油高騰などの影響もあるかもしれませんが、楽しく釣れる湖だったらここまで激減することは無いかと思います。
お客が減れば地元の収入が減ります。
魚券の売り上げも減ると思います。
魚券の売り上げが減れば、わかさぎの卵を買うお金も減ると思います。
わかさぎの卵を買うお金が減れば、今度はわかさぎが少なくなると思います。
そしてバスに続いてわかさぎも釣れなくなると思います。
その結果、年々収入が減り漁協が放流する魚そのものの量が減ると思います。
そしてその先にあるものを想像すると…
バス駆除派にとっては願ったりかもしれませんが、バスによる経済効果は少なからず地元に影響を与えていると思います。
だからこそ、本場米国ではリミットなどのローカルルールがあったりするのではないでしょうか?
もちろんバスだけでなく、サーモンに代表されるトラウトなども諸外国では同様に扱われているのではないでしょうか?
だからこそ今、
桧原湖にもそれなりのルールというものが必要だと、
私は勝手に思っています。
生意気な文章にもかかわらず最後まで読んで下さった方、ありがとうございました。
コンナ物↓を用意しましたw
(・∀・)/
実は今年の6月頃から、トレーラーのハブベアリンググリスの減りが早くなってきたな~と思っていたのですが…
ナニゲにホイール裏側を覗くと、
飛び散ったグリスでイッパイだった…
!Σ( ̄□ ̄|||) ガビーン!
どうやらオイルシールがイってしまったらしく、左右2輪ともグリスまみれでしたw
オイルシールの交換が必要なのは分かっていましたが、ハブをバラすのが面倒だったので、グリスを頻繁に注入してシーズン中は何とか誤魔化しておりました。
(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
シールがイってしまったので、ベアリング内部に水が進入している可能性が高いですが、シーズン中はほぼ毎週のようにトレーラーを動かしていたので、今の所サビまではイってないと思いますが…
このまま来シーズンまで冬眠でトレーラーを動かさなければ、恐らくサビて逝ってしまうことでしょ~
( ̄~ ̄;)ウーン・・・
既に登録から9年が経過しているし、前のオーナーもハブベアリングまでは交換していないので、オイルシール交換のついでにベアリングも一緒に交換を予定しておりマス。
ただ、
交換にあたり最大の難関と予想されるは…
アウターレースの除去と圧入…
無い知恵絞って何とかDIYで交換しますw
└(´▽`*)┘ガンバルゾー!!
先週の土曜日にアソ湖へ出撃してきましたw
雨の降る早朝、R49を走行していると目の前に牽引される1艇のバスボートが…
搭載されているエンジンの出力から推測すると16ft級前後、トレーラーの最大積載量が550kgとなっているので、恐らく牽引免許のいらないギリギリのサイズだと思われる…
桧原湖へ向かうらしく、磐梯高原ICの傍で追い越しをしたら…
( ̄O ̄;アッ!
年式こそ違いますが、牽引車は私の車と同じ…
ムラムラとFRP艇への欲望が湧きあがってきマスw
(σ´囗`。)欲シィ...
しかし…
現在のボートトレーラー(最大積載量400kg)の連結検討を作成するときに、制動力の計算がギリギリだったので、コレ以上の重量のトレーラーは牽引できないと思っていたのですが…
750kg未満でも逝けるのか?
?(・。・ )( ・。・)?
年式が違っても牽引車の重量はほとんど変わっていないので、私の車でも牽引できそうな気がするのですが…
( ̄~ ̄;)ウーン・・・
それにしてもこのボート何て言う船体なんでしょうかね?
遠くから見た時は張り出したトランサム形状でチャンピオンかと思ったのですが、良く見たらチャンピオンとは違うみたいだし…
ビーム幅はやけに広いし…
後は…
EAGLE165なのか???
( ̄~ ̄;)ウーン・・・
( ̄~ ̄;)ウーン・・・
( ̄~ ̄;)ウーン・・・








