発注していたミンコタエレキのパーツが、ようやく到着しました～
ﾟ+.ﾟ(￣ ￣人)ﾟ+.ﾟ
現在、予備エレキが1台も無いので、まずはスグに復活できそうなマクサム65から組んでいく予定です。
(*￣∇￣)9"
そして…
日付がすっかり変わってしまいましたが、今週も日曜日に出撃予定デスｗ
湖上に浮くのは昼ごろになってしまいそうデスｗ
ヾ(;￣￣￣▽￣￣￣;A 汗汗･･
それでは…
オヤスミなさ～い
zzzz(-ω-*[布団])))ｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ
モーターガイドのバウンスバスターがグラグラになっていたので、
対策を施しましたｗ
ヘ(￣ー￣ヘ)(ノ￣ー￣)ノ♪
元々は割ピンが挿入されているのですが、
最近ユルユルになってきてしまい、ラフウォーターを走行するたびエレキが跳ねておりましたｗ
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
そこでHMさんから教えてもらった通り、しっかりと固定しましたｗ
(￣▽￣)Ｖ
しかし…
アソ湖ラフウォーターは想像以上に船体へダメージを与えるらしく、
エレキ用のバッテリーを載せている場所は、FRPの割れが急速に進行ちぅ～
（´Д｀ヽ）トホホヽ
何とか今シーズンだけでも持ちこたえて欲しいのですが…
ムリポな悪寒…
(□￣ヽ))...((ﾉ￣□)ﾉ あぅあぅ･･･
再生を試みていた、
モーターガイドのブルート765Vですが…
不調デスｗ
！Σ(￣□￣|||) ｶﾞﾋﾞｰﾝ!
元々のデュラアンプボードとデュラアンプモジュールが逝っていたので、要らなくなったツアーエディションTE780Vのアナログパーツを移植して復活を試みていたのですが、ナンカ様子がヘンです。
ハイバイパスは正常に動くのですが、デュラアンプ経由だと全開にしても異常に回転数が遅く、だいたい50パーセント以下の出力にすると停止してしまいますｗ
アト、リレーの調子も悪く、時々本体を叩かないと動かない始末…
(￣_￣|||)どよ～ん
TE780Vから取り外すまでは正常に動作していたハズだったのですが…
(￣~￣；)ウーン・・・
ワカラン
？(￣、￣;)？
日曜日にアソ湖へ出撃してきました！
出撃の報告は、また別の機会にうｐすることとして…
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
出撃直前に、早朝から駐艇場所でトレーラーの改造を行いましたｗ
実は、夜間トレーラーを牽引する機会が多いのですが、
右折や左折時に、トレーラーのタイヤが位置が見えず、縁石に乗り上げた事が過去に2度程ありマスｗ
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
また、某所の直角コーナー橋のガードレールにも擦りそうになったことも何度かありマスｗ
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
バスなどは後輪の位置が分かるように、路肩灯と呼ばれる照明があるので、それからヒントを得て、
トレーラーのタイヤの位置が分かるように、地面を照らすようなLED照明を追加しました～
（-o☆)ﾋﾟｶｰﾝ!
無駄に2個も付いている車幅灯が地面を照らしているようにも見えますが、
実際に下から見るとコンナ↓感じデスｗ
5050タイプのチップLEDが12個搭載されております。
車のミラー越しに見ると、コンナ↓感じになり、タイヤの通る位置がハッキリと分かります。
LEDなので消費電力も少なく、1個でたったの2.88Wです。
またLED本体は防水加工されており、値段も1個980円とかなり安かったです。
また発光カラーも何色かあるので、夜間の追突防止用に尾灯としても１つ追加しました。
純正バスボートトレーラーなどを真似して、ド真ん中に付けたのですが…
チョット明るすぎですｗ
(￣~￣；)ウーン・・・
なので、抵抗を追加して照度を下げないと、車検でNGになりそうですｗ
そして…
待ちに待った新しいボートカバーが届きました～！
＼(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿ｳｪｰﾌﾞ!! ｳｪｰﾌﾞ!
日本サプライ製のエンジン一体タイプです。
ちなみに最初に付いてしたカバーは…
大昔の寒くなるとパリパリに硬くなるタイプで、
しかもコケまでが生えてボロボロ状態でしたｗ
ヾ(;￣￣￣▽￣￣￣;A 汗汗･･･
コレより出発しますｗ
もちろんアソ湖へ…
@(￣▽￣)@ ﾆﾔ
ホントは土曜日に行くつもりでしたが、天候と風向がよくなかったため断念してしまいましたｗ
でも明日も…
プチ荒れになりそ～な悪寒ｗ
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よく荒れるアソ湖ですが…
愛艇のエレキのバウンスバスターに、ガタが出だしてしまいましたｗ
ｱﾀ ﾍ(￣□￣；)ﾉミヽ(；￣□￣)ﾉ ﾌﾀ
構造そのものにも問題アリなのですが、
シャフトを固定している割ピンが緩くなってしまったようで、シャフトが抜けそうになっておりマスｗ
とゆ～コトで、
HMさんに相談したところ、コンナ↓固定をしているそ～デスｗ
キャップスクリュー固定です！
ﾒﾓﾒﾓ.....φ（◎ω◎--))ﾌﾑﾌﾑ
確かにコレなら割ピンと違って抜けることは無さそうデスｗ
(d￣▽￣)ｵｯｹ♪
もちろんサビに強いステンレス製ですね！
うふ♪(*￣ω￣)v
それにしても…
長い事太陽光や風雨にさらされているんでしょうか？
塗装が落ちてしまってマスｗ
（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?
それと…
チラリと見える太いロック解除用ロープもキニナリマスｗ
(・∀・)ｷﾆﾅﾙ
ジェイソンマスク…
ｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!
今まではスキー用のゴーグルを使用しておりましたが、
ＦＲＰ艇だと荒れたときにイッパイ水をかぶるし、今までのアルミに比べて速度が出るので、虫とかが顔に当たるとイタイので導入しました～！
デザインはかなりフザけておりますが、伝説のＨＭバンド『IRON MAIDEN』を彷彿させるようで、チョッピリお気に入りデス（爆）
ぢつは、
チョット気になっていることがありマスｗ
先週の土曜日にアソ湖へ行ったのですが…
スロープに、
花がお供えしてあったんですｗ
その前の週には全く無かったのですが、明らかに人為的によるものでしたｗ
最近、そこで不幸でもあったのでしょうか？
何だか…
年中エレキばっかりイジっているような気がしますが…
昨日は夜勤明けだったので、実家でエレキの作業を行いましたｗ
ヘッドが割れていたミンコタマクサム74と、不動状態だったモーターガイドブルート765Vのハウジング塗装を行いました。
特にコイツ↓はスクラップ同然で、
ハウジング内部は浸水により、大量のサビだらけ…
コミュテーターも真っ黒に焼け焼け状態で、デュラアンプボードとデュラアンプモジュールは既に臨終ｗ
画像はありませんでしたが、ハウジングの外側も大量のキズとサビだらけでしたｗ
ハウジング内部のサビは前回の作業で何とか落としましたが、
今回は、焼けたコミュテーターの研磨と、サビ＆キズだらけのハウジングの塗装を行いましたｗ
ミンコタマクサム74もハウジング外側はサビ＆キズだらけだったので、合わせてこちらも塗装しました。
現在、愛艇で使用しているモーターガイドはブルーに塗装しましたが、サスガにカラーを変更するのはチョット手間だったので、無難にブラック塗装としました（汗）
塗装前の画像が無いので比較できませんが、サビとキズだらけだったのが見違えるようにキレイになりました～
（-o☆)ﾋﾟｶｰﾝ!
コミュテーターはキズが若干残っておりますが、こちらもキレイになりました～
｡ﾟ｡＼(´ω｀)/｡ﾟ｡ﾊﾞﾝｻﾞ-ｲ
アトはペダル内部の配線がもうだいぶ古くなっているので、それを新たに作り変えて組み立てる予定ですｗ
└(´▽｀*)┘ｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞｰ!!