（SAL18250＋α350/45mm f7.1 1/160/ISO100 たぶんAモード）
現在の写真は一旦ストップ、ちょっと過去へタイムワープします。
ブロ友の「運天良好さん」が秩父車両公園が無くなり、廃車解体されてしまったとの話から、HDDの中の写真を引っ張り出しました。
2015年8月15日のお盆中「秩父音頭祭り号」に乗って、終点の三峰口駅へ友人と日帰り温泉に行ったついでに、寄った話です。
写真の秩父6000系、元西武101系（通勤型）の魔改造車で今は無き「所沢工場で改造」された車両です。（違ったらゴメン）
中間のドア埋め仕様と前面の角形ライトが、元の車両の面影を打ち消しています。
※アメーバブログでは初掲載となります。
中もしっかり観光仕様、当然元ドア横を陣取りました(笑）
今はフリー切符はアプリ購入のみ、なんとかペイは使えたようですが、現金では買えなくなっています。
途中武川駅で、石灰貨物の「オキ・オキフ」を眺めながら終点を目指します。
終点の「三峰口駅」を下車、左に回り込むと踏切があり、そこを渡ると「秩父鉄道車両公園」がありました。
「ワキ824号」
組み合わせ間違っていたらすみません。
「テキ117号」
「スム4023号」
「トキ502号」
「ヨ15号」
「SL転車台」
拡大出来る写真と出来ない写真が有るのは、ご了承ください。
「クハニ29号＋デハ107号」
「デキ1号」
「ED381号」
友人がかなり遊んでいますが、気にしないでください。
「ワフ51号」
写真での記事的な体験かと思いますが、出かけた気分になったのなら幸いです。
没だった写真も含めて掲載してみましたが、もうすでに無いとなると残念でなりません。
（SAL18250＋α350/20mm f7.1 1/40/ISO100 たぶんAモード）
「秩父7000系」
東急8000系顔をしていますが、中間車の魔改造顔。ライトとテールは恐らく廃車発生品。
何度か秩父線を訪れていますが全然見かけませんね、どうしちゃったんでしょう。
（SAL18250＋α350/18mm f7.1 1/4/USO800 たぶんAモード）
長瀞駅で下車、当日は花火大会で賑わってました。
（SAL18250＋α350/18mm f7.1 0.8秒/ISO800 たぶんAモード）
手ぶれ補正有ってもブレブレですね。当時カメラの設定、まったく理解出来ていませんでしたから、当然ですねorz
シャッタースピード上げて・・・いや、ISO感度3200にして撮影する？
ホーム激混みで三脚立てられない（持ってない）から、当時の実力だと無理だったかなorz
（SAL18250＋α350/26mm f7.1 1/3/ISO800 たぶんAモード）
激混みの「秩父5000系」確かこの列車には乗車出来ずに、次を待った記憶が・・・。
地元の方も、お盆最終日頃だったと思いますしね。
そんなかんだで、ブロ友さんや他の方の影響で、記事を変更する場合はあります。
（SAL18250＋α350/18mm f7.1 1秒/ISO400 たぶんAモード）
おまけ
没写真ですが、乗務員さん幽霊化してますね。
どうやったらこんな写真撮れるのか、謎ですね。
以上、「今は無くなってしまった、秩父鉄道車両公園（公園はある？）」でした。
PS:走っているデキの写真、一枚もないのが悲しい。