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  【入線整備】24系24形「ゆうづる」③～EF80＋車番変更・出場編～
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  【交検】183系　L特急「あやめ」
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  【入線整備】24系24形「ゆうづる」②～オロネ（解放A寝台）内装編～
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  【入線整備】24系24形「ゆうづる」①～魔の解放B寝台、内装編～
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  【交検】南武線209系（ナハ1）～7年動かしていなかった車両～
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  【入線整備】EF64-2068＋コキ第5編成（日本郵船専用編成）
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  【テスト】KATO製機関車の「常点灯＋後方ちらつき軽減化Ⅱ」後編
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  【テスト】KATO製機関車の「常点灯＋後方ちらつき軽減化Ⅱ」前編
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  【入線整備】485系「やまびこ」後編～屋根塗り替え・出場編～
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  【要検】24系「出雲１・４号」～最後まで活躍した、金帯の出雲～
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  【要検】八高線キハ35　～多摩川を渡っていた気動車たち～
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  【要検】山陽本線115系300番台　湘南色　～うちの不調気味なモーター～
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  【交検】大阪環状線103系　低運転台非冷房1次改良車
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  【交検】EF64-1036＋1024＋タキ1000「信越線の貨物」
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  　【EF64】久しぶりのLED交換～まさかの全滅・そして復帰～
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  【入線整備】485系「やまびこ」前編～車番変更編～
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  【入線整備】出雲2・3号（14系）④～残りの内装、そして出場～
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  【入線整備】ED75-700～八甲田編・・・しかしorz～
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  【整備】中央東線115系300番台～中間にサハが挟まっていた時代～
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  【入線整備】川越線103系3000番台　～埼京線が存在しなかった時代～

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