「Tsukubalinerさん」と共同で行っている、定期走行会。3月4日に「所沢電気鉄道さん」にて行った走行会の登場車輌を順次紹介、今回が5回目になります。
お題は「国鉄近郊顔」です。
特に地域制限が無かったのですが、前半は「西日本編」とさせていただきます。
今月は例年なら仕事が暇になるハズなんですが、突発な物が入っている為、結構押してます。なので、突発で休む場合があります。
また走行会ネタがたまりすぎているため、優先的に進めていきます。
※2月・3月・4月・5月の走行会も残っていますが、併用とします。
新快速というと117系あたりからが、イメージに残ると思いますが、こちらはそれ以前に走っていた急行型から転用した物で、「ブルーライナー」という相性で親しまれていました。
当鉄道では唯一の153系で、走行会で行った「東海道線（京都線編）」をやった時に、追加で欲しくなった車両でした。じつは2月の走行会前に整備していたのですが、忙しくなった為に、記事にし損ねてしまいました。
1972年～1980年頃まで活躍していた新快速で、専用色で登場しました。
前面に大きなヘッドマークを掲げ、今では短い6連ですが速達性という点では優れていたようです。
またこの模型は、高運転台・低運転台と前後違う顔になっているのも面白いです。
・・・ってか、あれだけ手間掛けた線路変更（2線路繋げて、壁や架線柱付けた）だったのに、景観がほぼ同じになってしまったのが、なんだかなぁ；。
じっさいは、中線と合流部分に「カーブポイント」が有り、無理なんですけどね。
本当なら153系はK社さんの管轄なんですが、増えていないのはリニューアルしていない為です。屋根のグレー違いをやってくれると、増えそうです。
とかいうと、ホント出しかねないので危険です。
話しが横にそれましたが、このカラーもなかなか良いですね。113系の方も欲しくなりました。
以上「ブルーライナー、登場！」でした。
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【走行会】3月の運転会～国鉄近郊顔～
（Tsukubalinerさんの記事）
国鉄の「あの顔」で運転会！
（鶴テシ0594/入線整備2018.02.25/要検2018.05.09）
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