「逆イルカ」先頭部に乗る！
これまでの旅路
次の目的地は藤並ですが，それまでの移動は「くろしお14号」を利用します．283系運用であるため，この列車を軸に旅程を立てたほどであり，したがって単独記事に値します．
今回「くろしお14号」はHB631+HB632編成という「逆イルカ」編成で運行されました．実は前回乗車時と同じ編成ですので，前回乗車の際には叶わなかった，先頭部「6号車11D」を利用して乗ることにします．
(ツアーの際は，１ヶ月前以上に予約すると，「くろしお」(や「やくも」・新幹線）の座席は，窓側か通路側かなど，大まかにしか指定することができませんでした．ましてや，283系の向きは把握できません)
御坊駅から乗って行きます．
283系は元振り子車であり，車両の左右でバランスが取れるように，前側と後側で座席の配置が異なっていることがポイントです．なお，現在283系は振り子を動作させずに運行させています．
それでは席につきましょう．
トンネルに入ると，屋根がまるっきり反射で映るのも一つのポイントです．通路のライトの位置がポイントです．
途中で列車1本とすれ違いました．
この先が，湯浅になります．藤並はその次の駅です．
藤並に到着です．283系は小所帯ですが，2024年度ダイヤではより(紀南へはもちろん，紀中・和歌山市からの)観光に便利な時間帯に運行されるようになりました．現役時代としては晩年が見えてきていますが，この機会に利用できて本当によかったです．
続く
藤並で鉄道関連のスポットといえば，もちろん「有田川鉄道公園」です．次回はそれに行くことになります．
前回の利用
この際は新宮発の「くろしお16号」でした．そして，この際も283系は「逆イルカ」編成でした．