(5度目のキービジュアル起用)
(今回受注開始となる製品と編成が異なります)
2022/9/30 9:00(11:00ではありませんでした)，KATOは主に2023/2に発売する製品を発表・受注開始しました．早速見ていきます．
E2系J66編成 200系色
登場前から大きな話題となり，模型製品化されるだろうと思われていた，200系色を纏ったE2系の編成はKATOからの製品化となりました．東北でも上越でも使用されており，併結するE3系は2021/12(旧塗装も先日)にちょうど発売されています．
模型ではスロットレスモーター採用となっており，E3系を併結した場合は協調しない場合があります．
筆者としては連結器カバーの隣に，200系のライトを模したマークをつけることはできなかったのかと思ってしまいます．
こちらは3月発売予定です．
EF65 1000 下関総合車両所
JR西日本仕様のEF65はTOMIXでは定番の製品となっていましたが，KATOでも製品化されることになりました．企画意図は後述の35系4000番台やD51 200の回送の再現です．グレー台車・クリアテールライトの他，助手席側のスポットクーラーも再現したまさに現在のEF65を再現しています(そしてそれにより牽引できる車両が限定されてしまいます)．模型としてもスロットレスモーターを採用しており，最初，かつ2022年にも再販された「3061-1」と比較すると1,100円もの値上げとなりました．ここまで高額ですととりあえず1両用意しておくか，という程度です．この機関車を企画するのであれば「なは」や「宮原の12系」が見たかった気がします．
TOMIX製品はこちらになります．
なお，35系4000番台は山口線 新山口〜津和野以外では「2021/10/17 山陽本線 下関〜柳井」でのみでの営業運転となっています．
この機会にKATOでも1124号機を見たかったという思いはあります．なお，1124号機はこの後全般検査を受け，「トワイライト色」を維持しています．
なお，「D51 200」「35系4000番台」も同時期再販予定です．35系4000番台は床下がやや明るい黒となっていたこと(間違った色ではないです)，実車が運行日によってサボの色が変わる・サボのフォントが変更になっているところ，サボが印刷済みであることはそのまま再生産であると思われます．筆者は初回限定品(機関車+客車のセットで特製スリーブ付き)を持っていますのでここで記事を紹介します．
E129系・しなの鉄道SR1系
E129系はベースモデルが未発売(2022/10発売予定)であるにもかかわらず異例のバリエーション展開となりました．この車両の人気を伺うことができます．
E129系は霜取り用の「ダブルパンタ」の編成が用意されます．豪雪地帯では必須となるものです．
そして，早速「しなの鉄道SR1系」が製品化されました．今回は赤ベース・シングルパンタの「300番台」，有料列車に対応した青ベース・ダブルパンタの「100番台」が登場します．100番台は実車のデュアルシートが再現されておらず「ホビーセンターカトー」扱いの製品です．
その他の製品
- 「東急5050系4000番台」がスロットレスモーター搭載で再販されます．
- 「SL人吉」での球磨川鉄橋(残念ながら流されてしまいました)のシーンを再現することを企図して，赤茶色の単線トラス鉄橋が製品化されます．11月発売予定です．
- チビ凸に「黒色」が加わります．10月発売予定です．
- 16.5mmゲージの線路に「S97」が1月に加わります．
- 坂戸工場で以前から生産されている「対向式ホーム」が価格変更されて10月に再販されます．
- 1/80のワム80000とヨ8000が再販されます．
記事追記のお知らせ
以下の記事に追加しました．10/20〜23のには防府市の「アスピラート」でも鉄道模型コンテスト作品が登場することを追記しています．また，「鉄道模型コンベンションin長州」の入場は全て無料です．
※この記事は9/30 12:30ごろに「速報」記事として作成した記事を継承しています．