2008年仕様

2008年仕様です。

ステッカーは両サイドのものを整理してすっきり♪

すっきりし過ぎたとも言いますが・・・。

必要なものだけを貼ろうと考えています。

タイヤとホイールは、スタッドレスです。

ちなみに参考までに、去年までの仕様。

後羽根の土台は、なんだか分からないハゲハゲメタリックピンク？から、キャンディアンタスレッドに変更♪

お尻がスッキリと締まりました。

羽根単体で見ると、派手かな？と思ったけど、一つになってしまうと、良い感じでアクセントになっています。

車内は今後、ナビ席のシートを変更、サイドバーの追加以外、必要なものは一応取り付けました。

ラリコンのボタン上の小さな箱は、ラリコンのボタン用ライト。

相方の手作りで調光機能付き。

手前の縦長の箱は、相方手作りの車内用インカム。

オーディオレスのエボⅡでも、これにMP3プレーヤーを接続すると、音楽が聴けます！！

ピラー部分のケージにくくりつけられているのは、お正月の定番、しめ飾り。

残り２枚は、2008年初走りの、1月5日スポーツランド信州での写真。

雪～～～！でした。

星がとても綺麗な夜でした。

南の空よりも、北の空が綺麗に見えました。

流れ星も見ました！

あらかじめ牽引ロープを、後のフックにひっかけて準備。

先端は車内に入れて、ドアで挟んであります。

これで遭難しても、引っ張ったり、引っ張られたりで脱出できます♪

折角の塗装がハゲないように、接触面をガムテープで保護。

そういえば・・・エボⅡのナビ席は、シートのサイドサポートが当たってきつくて、痛くて、かめちの左の大腿部に青痣ができるぐらいだったのに、ショックを修理した後は、走行中に痛くなるような事はなかったです。

昨夜、相方に「そういえば、足は大丈夫？」と聞かれて、思い出しました。

相方が言うには、今まで気になっていたコツコツ感がなくなったとも。

妙な突き上げもなく、ぐっと地面に張り付くようで、とてもしなやかです。

ショックの効果は凄い！

トドカレー

今日の晩御飯は、トドカレー。

そう、北海道のお土産で有名なアレです。

一昨年の夏にクルマで北海道に行って、旅をした時のお土産です。

大切に大切に保管していました。

ちなみに賞味期限は・・・

2007年8月25日だそうです。

コレを食べた日は・・・

2008年1月6日ですね。

難しい事は考えない事にしましょう。

ウチにはまだ、2004年に空輸してきた、スペインの缶詰も転がっています。

それと比べれば、無問題です。

お鍋にあけて、温めます。

410ｇと書いてあったけど、二人分には少し少ないような気がします。

そのため、1/3が私、2/3の相方にと盛り付けました。

自分で言うのもなんですが、良い奥さんです。はい。

さて、気になるお味ですが・・・

辛口です。

辛かったです。

なんだか、魚のカレーを食べてる感じです。

肝心の肉は、塊で入っているのではなく、よく煮込まれて肉の繊維が残っているような感じです。

なんとなく、塊では食べられなかったかもしれません。

不味くはないけど、魚のカレーが苦手な人は、ちょっとダメかもしれません。

相方は「味は悪くない」と言っていました。

そういえば、まだ我が家には

トドの大和煮が残っていました。

確かこれは最北端の町、稚内の駅前の土産物屋のお兄さんに、「缶詰のオススメは、なに？」と聞いて買ったような記憶があります。

そのうち、食べることになるかと思います。

とりあえず、トドカレーはもうお腹一杯です。

ごちそうさまでした。

雪練習

昨日、スポルテック のみなさんと、夕方６時に出発して、いってきました。

スポーツランド信州 の雪走行会。

初めての雪練習。

高速降りたときは影も形もなかった雪が、峠を登ると雪景色～。

「うわ～い」とはしゃぎながらも、今回の私は助手席にへばりつき。

走ったのは相方だけ。

だって、みんなすごく早いし、怖いよう。

まだ当分平地で安全にぐるぐるまわっているよう。

てか、平地でぐるぐる回れるようになってから・・・にする。うん。

私の中での今日の練習テーマ。

「恐怖心に勝て！」

はっきり言って怖かったです。

タイヤはスタッドレス。

「おっかないよぅ～～」と言うのが感想です。

最初の３本は

「私、なんでこんなところにいるんだろう・・・なんでこんなことやってるんだろう・・・・」と思っていました。

最初のうちはラリコンのステーにかじりついていましたが、これではペースノート読めんだろうと思い、足だけでふんばってみたり。

ラリコンはタイム計るのに最適でした♪

ペースノートの練習すればよかったね・・・と思ったけど、雪道おっかないです。

そんな事するよりも、もっとドライバーを信じようと思ったかめちです。

四駆なのに雪だまりにすっぽりはまって脱出できなくなったり、フロントから刺さったスカイラインの救助にいったり。

1時頃に路面がアイスバーンになり、これ以上は止めた方が良いとの判断で、撤収～

とても楽しい一晩でした。

帰りは当然・・・・眠かった。

助手席で「寝ちゃだめだ！寝ちゃだめだ！」と思っても、途中で意識が飛ぶ飛ぶ。

やっと帰宅したのは午前６時過ぎでした。

またもう一回ぐらい、練習にいけると良いですなぁ。