三十路半ばの主婦がどこまでいけるかわからないけど、夫婦でラリーを始めました。
2008年シーズンから活動を開始します。
ショップツアー スポルテックカップ
9月21日にクラブ主催の練習会。
風のウワサで22日の本戦ではコースクリアをやれとかやらないとか言われていたけど、「またまた何をご冗談をｗｗ」って思っていたら、「レーシングスーツもってこい」とか言われ、コースクリアミッション・・・・
レーシングスーツ着てメット被ってってなったら、下手でも遅くてもちゃんと走らなきゃだめじゃん！（でもJAF規定ではコースクリアはアタックしちゃいけないとか、終わってから聞いた）
全然はしってないのにぃ・・・FF乗ったことないのにぃ・・・と思いながらも、一応コースミスしないように、EP91と仲良くなっておこうとコースでたけど・・・
今回のコースは迷子コース。
いきなりミスコースして迷子。
土曜日はEPで3本ほど走ったけど、全部隣にCJのO野さんに乗ってもらってナビしてもらいながら運転。
午後はみんなのタイム計測したり、翌日の準備をしたり、でもなんか刺激が足りなくて、相方様を隣に乗せてナビしてもらいながら、エボ６で２本だけ走った。
なんというか、4本でガツガツ進む安定感、大好きです。
いくらかスッキリ＆満足。
タイヤ温存しなきゃなので、2本で我慢とも。
最後にI藤さんに「EPのタイヤどうする？」って聞かれて、なんのこっちゃ？と思っていたら「タイヤ見て、交換するかどうか決めて」とのこと。
見ると溝がない。
あらやだ、こんなタイヤで走っていたの？！と思い
「交換します。してください｡･ﾟ･(ﾉД`)」
久々にダート走ってぐったりつかれて、外湯行かずにとっとと寝ましたよ。
本戦の朝は車検やったり、コースの確認したりと大忙しでして、ドラミの後は朝ごはんを半分だけ掻きこんで、大急ぎで完熟歩行。
タイミングがみんなとズレてしまったため、完熟歩行中でいきなり迷子。
「ここ・・・どこ？」状態の時に運良くシゲさん発見！
途中からコースのアドバイスもらいながら一緒に歩いてくれました。
ありがとうございます！＞シゲさん
一周した後、まだ少しだけ時間があったので、自分が迷子になったポイントをもういちど確認。
あとは大急ぎでコースクリアの準備。
１本目はドアンダーだしたり、とっちらかったりしながらも、コースミスせずにクリア。
すかさずスタート担当・・・
スタートはドライバーが交代して行う予定になっていたので、戻ってきたN島くんとスタート交代して、朝ごはん食べた後にちょっと休憩＆観戦。
そういえば、その後はみんなすぐに第二ヒートだ・・・みんなに自分のレースに集中してもらおうと思ったので、第二ヒート中は一人で旗振りしようと思い、EXクラスが始まった頃に、下でスタート係りしていた相方様と交代。
H井さんのインテが転倒とか、あったけど、それほど荒れることなく第二ヒート終了。
ところで、M4クラスのSさん、どうした？2本つづけてミスコースとは・・・（その後3本めもミスコース）
第２ヒート後の完熟歩行に出る。
みんながドライで走る道をウェットタイヤで走ることになるから、気をつけるポイントと1回目で失敗したポイントを確認。
あと迷子箇所がちゃんと記憶しているかどうか確認。
路面変化で急にグリップされたらどうしようもないので、抑えて行くことに。
でも、大好きなバックストレートだけは全開☆
計時＆MCのO須賀さんによると、N島くんの30秒落ちだったそうで。
まぁ、練習してないし、全然走ってないし、こんなもんでしょ。
午後のコースクリアの時は私が走るとき、誰もスタート旗振ってくれなかった。
仕方が無いから適当にスタートしてみた。
当然、帰って来たら誰もスタートにいないので、大急ぎでクルマから下りて、スタート場所に駆けつけてスタート。
なかなかきつぅございました。
今回は写真撮る余裕もなく、どたばたどたばたと一日終わりましたとさ。
スポルテックカップの炭酸水ファイトはおおむね好評だったようで、また来年もやるかな。
風のウワサで22日の本戦ではコースクリアをやれとかやらないとか言われていたけど、「またまた何をご冗談をｗｗ」って思っていたら、「レーシングスーツもってこい」とか言われ、コースクリアミッション・・・・
レーシングスーツ着てメット被ってってなったら、下手でも遅くてもちゃんと走らなきゃだめじゃん！（でもJAF規定ではコースクリアはアタックしちゃいけないとか、終わってから聞いた）
全然はしってないのにぃ・・・FF乗ったことないのにぃ・・・と思いながらも、一応コースミスしないように、EP91と仲良くなっておこうとコースでたけど・・・
今回のコースは迷子コース。
いきなりミスコースして迷子。
土曜日はEPで3本ほど走ったけど、全部隣にCJのO野さんに乗ってもらってナビしてもらいながら運転。
午後はみんなのタイム計測したり、翌日の準備をしたり、でもなんか刺激が足りなくて、相方様を隣に乗せてナビしてもらいながら、エボ６で２本だけ走った。
なんというか、4本でガツガツ進む安定感、大好きです。
いくらかスッキリ＆満足。
タイヤ温存しなきゃなので、2本で我慢とも。
最後にI藤さんに「EPのタイヤどうする？」って聞かれて、なんのこっちゃ？と思っていたら「タイヤ見て、交換するかどうか決めて」とのこと。
見ると溝がない。
あらやだ、こんなタイヤで走っていたの？！と思い
「交換します。してください｡･ﾟ･(ﾉД`)」
久々にダート走ってぐったりつかれて、外湯行かずにとっとと寝ましたよ。
本戦の朝は車検やったり、コースの確認したりと大忙しでして、ドラミの後は朝ごはんを半分だけ掻きこんで、大急ぎで完熟歩行。
タイミングがみんなとズレてしまったため、完熟歩行中でいきなり迷子。
「ここ・・・どこ？」状態の時に運良くシゲさん発見！
途中からコースのアドバイスもらいながら一緒に歩いてくれました。
ありがとうございます！＞シゲさん
一周した後、まだ少しだけ時間があったので、自分が迷子になったポイントをもういちど確認。
あとは大急ぎでコースクリアの準備。
１本目はドアンダーだしたり、とっちらかったりしながらも、コースミスせずにクリア。
すかさずスタート担当・・・
スタートはドライバーが交代して行う予定になっていたので、戻ってきたN島くんとスタート交代して、朝ごはん食べた後にちょっと休憩＆観戦。
そういえば、その後はみんなすぐに第二ヒートだ・・・みんなに自分のレースに集中してもらおうと思ったので、第二ヒート中は一人で旗振りしようと思い、EXクラスが始まった頃に、下でスタート係りしていた相方様と交代。
H井さんのインテが転倒とか、あったけど、それほど荒れることなく第二ヒート終了。
ところで、M4クラスのSさん、どうした？2本つづけてミスコースとは・・・（その後3本めもミスコース）
第２ヒート後の完熟歩行に出る。
みんながドライで走る道をウェットタイヤで走ることになるから、気をつけるポイントと1回目で失敗したポイントを確認。
あと迷子箇所がちゃんと記憶しているかどうか確認。
路面変化で急にグリップされたらどうしようもないので、抑えて行くことに。
でも、大好きなバックストレートだけは全開☆
計時＆MCのO須賀さんによると、N島くんの30秒落ちだったそうで。
まぁ、練習してないし、全然走ってないし、こんなもんでしょ。
午後のコースクリアの時は私が走るとき、誰もスタート旗振ってくれなかった。
仕方が無いから適当にスタートしてみた。
当然、帰って来たら誰もスタートにいないので、大急ぎでクルマから下りて、スタート場所に駆けつけてスタート。
なかなかきつぅございました。
今回は写真撮る余裕もなく、どたばたどたばたと一日終わりましたとさ。
スポルテックカップの炭酸水ファイトはおおむね好評だったようで、また来年もやるかな。
スポルテックレーシングチーム ダートラ練習会in野沢２０１３のご案内
年に一回、このときしか書いてないんじゃないか？
と思われても仕方が無い放置ぷりです。
すみません。
最近、仕事関係は楽天の店長ブログにアップしています。
まぁ、主に新製品情報やイベント情報ですが。
あと、最近メインになっているのはフェイスブックかも・・・
まずは、本題です。
毎年恒例のスポルテックレーシングチームのダートラ練習会を野沢でやります！
毎度おなじみの「早割り」に「当日参加OK!」です！
沢山のご参加お待ちしています～
このたび09月21日（土）に、長野県野沢温泉村にて「スポルテックレーシングチームダートラ練習会in野沢」を開催することといたしましたので、皆様にお知らせいたします。
・開催日 ２０１２年０９月２１日（土）
・会場 モーターランド野沢
・申込期間 ０９／２１まで(当日参加が可能です！）
・参加費用
事前振込（０９／１３ 金曜日必着） １０，０００円 ※現金書留到着日
当日払い（０９／２１ 土曜日） １２，０００円
・タイムスケジュール予定
※ FAX受付の方は当日朝、受付に申込書を御提出下さい。
・受付 ０７：３０～
・ブリーフィング ０８：４０～０８：５０
・走行時間 ０９：００～１４：００
・車両と装備
・6点以上のロールバー
・4点以上のシートベルト
・ヘルメット(半ヘル不可：フルフェイスかジェットヘル）
・レーシンググローブ
・レーシングスーツ、ドライビングスーツ、つなぎ など。
申込書はこちら
http://kames.biz/srt/srt-nozawa201309.pdf
一週間前までに申込いただいた方には更に早割料金を設定させて頂いております。
是非ご参加いただきたく、よろしくお願いいたします。
と思われても仕方が無い放置ぷりです。
すみません。
最近、仕事関係は楽天の店長ブログにアップしています。
まぁ、主に新製品情報やイベント情報ですが。
あと、最近メインになっているのはフェイスブックかも・・・
まずは、本題です。
毎年恒例のスポルテックレーシングチームのダートラ練習会を野沢でやります！
毎度おなじみの「早割り」に「当日参加OK!」です！
沢山のご参加お待ちしています～
このたび09月21日（土）に、長野県野沢温泉村にて「スポルテックレーシングチームダートラ練習会in野沢」を開催することといたしましたので、皆様にお知らせいたします。
・開催日 ２０１２年０９月２１日（土）
・会場 モーターランド野沢
・申込期間 ０９／２１まで(当日参加が可能です！）
・参加費用
事前振込（０９／１３ 金曜日必着） １０，０００円 ※現金書留到着日
当日払い（０９／２１ 土曜日） １２，０００円
・タイムスケジュール予定
※ FAX受付の方は当日朝、受付に申込書を御提出下さい。
・受付 ０７：３０～
・ブリーフィング ０８：４０～０８：５０
・走行時間 ０９：００～１４：００
・車両と装備
・6点以上のロールバー
・4点以上のシートベルト
・ヘルメット(半ヘル不可：フルフェイスかジェットヘル）
・レーシンググローブ
・レーシングスーツ、ドライビングスーツ、つなぎ など。
申込書はこちら
http://kames.biz/srt/srt-nozawa201309.pdf
一週間前までに申込いただいた方には更に早割料金を設定させて頂いております。
是非ご参加いただきたく、よろしくお願いいたします。
エボ２・・・オーナー募集
おひさびさです。
最近はFBが中心で、アメブロはほとんど触っておりません。
今年からぼちぼちクルマ活動復活していますが、ダートラメインです。
来週は峠アタックに新しい競技車、エボ６と一緒についていきます。
で・・・・長く共に戦ったエボ２ですが、手放すことにしました。
クルマ3台（そのうち競技車2台）を維持するのは大変です。
まだまだ元気なエボ２を時々動かす程度で駐車場に寝かせておくのはかわいそうな話です。
以下は相方様のブログからの転載です。
--------------------------------------------------------------------------------
我が家の競技車が２台体制になってからはや、半年。
さすがに、競技車４駆二台は大変です。
というか、エボにーちゃんに乗る機会がほとんどありません。
今月届いた、自動車税も大変な事になってきましたからねぇ(おうち車入れて３台分……）
エボにーちゃんは、まだまだ走れる車なので、駐車場でほとんどすごして、たまに走るよりも、誰かに乗ってもらった方がいいだろうと思います。
というわけで、誰かエボ２欲しい人いませんかね。
車自体は、競技車暦が長い車だけあって結構ぼろい(笑）ですが、必要な整備はしてきたのできっちり走ります。
あと、おまけとして予備パーツがてんこ盛りで付きます(こっちのほうが価値があるかも……)
灯火類は１台分(笑）(ヘッドライト、ウインカー、テールランプなど）
新品の前後ハブベアリング１個ずつ。
サスペンションアーム類。
予備ブレーキキャリパー １台分
左ドアガラス(前後１枚ずつ）
ホイールも３台分ぐらいつけちゃいます(笑)
タイヤもあると思います。
ショックはオーリンズのノーマル形状です。
サスはリジッドです。
給排気はノーマルですが、強化ブローオフとブーストコントローラは付いています。
エアコンは壊れたのではずしています。
必要ならコンプレッサー(動作は不明）などは保管してあります。
ロールケージは、定員乗車タイプのロールケージに追加バーを追加して、１２点ほどになっています。
現在は２名乗車です。
タイミングベルトは去年替えたばかり！(てゆうか切れて交換したんですけどね……）
とりあえずダートラなら、オイル類の交換だけすれば、すぐに競技参加できます。
ラリーも消火器を用意すれば、県戦レベルなら参加可能です。
とても乗りやすく素直な車なので、初心者や基礎練習に向いていると思います。
給排気系をチューニングすれば、速くすることも出来ると思います(ダートラの地方選ではまだCE9A達ががんばっています）
ご興味がある方はご一報を。
近くの方で、自動車競技初めてという方なら競技参加サポートもしますよ～。
---------------------------------------------------------------------------------------
以上です。
興味のあるかた、メッセください。
最近はFBが中心で、アメブロはほとんど触っておりません。
今年からぼちぼちクルマ活動復活していますが、ダートラメインです。
来週は峠アタックに新しい競技車、エボ６と一緒についていきます。
で・・・・長く共に戦ったエボ２ですが、手放すことにしました。
クルマ3台（そのうち競技車2台）を維持するのは大変です。
まだまだ元気なエボ２を時々動かす程度で駐車場に寝かせておくのはかわいそうな話です。
以下は相方様のブログからの転載です。
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我が家の競技車が２台体制になってからはや、半年。
さすがに、競技車４駆二台は大変です。
というか、エボにーちゃんに乗る機会がほとんどありません。
今月届いた、自動車税も大変な事になってきましたからねぇ(おうち車入れて３台分……）
エボにーちゃんは、まだまだ走れる車なので、駐車場でほとんどすごして、たまに走るよりも、誰かに乗ってもらった方がいいだろうと思います。
というわけで、誰かエボ２欲しい人いませんかね。
車自体は、競技車暦が長い車だけあって結構ぼろい(笑）ですが、必要な整備はしてきたのできっちり走ります。
あと、おまけとして予備パーツがてんこ盛りで付きます(こっちのほうが価値があるかも……)
灯火類は１台分(笑）(ヘッドライト、ウインカー、テールランプなど）
新品の前後ハブベアリング１個ずつ。
サスペンションアーム類。
予備ブレーキキャリパー １台分
左ドアガラス(前後１枚ずつ）
ホイールも３台分ぐらいつけちゃいます(笑)
タイヤもあると思います。
ショックはオーリンズのノーマル形状です。
サスはリジッドです。
給排気はノーマルですが、強化ブローオフとブーストコントローラは付いています。
エアコンは壊れたのではずしています。
必要ならコンプレッサー(動作は不明）などは保管してあります。
ロールケージは、定員乗車タイプのロールケージに追加バーを追加して、１２点ほどになっています。
現在は２名乗車です。
タイミングベルトは去年替えたばかり！(てゆうか切れて交換したんですけどね……）
とりあえずダートラなら、オイル類の交換だけすれば、すぐに競技参加できます。
ラリーも消火器を用意すれば、県戦レベルなら参加可能です。
とても乗りやすく素直な車なので、初心者や基礎練習に向いていると思います。
給排気系をチューニングすれば、速くすることも出来ると思います(ダートラの地方選ではまだCE9A達ががんばっています）
ご興味がある方はご一報を。
近くの方で、自動車競技初めてという方なら競技参加サポートもしますよ～。
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以上です。
興味のあるかた、メッセください。