初心者コ・ドライバーの冒険 -35ページ目
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ラリー、はじめます。

ラリーを見るきっかけは、モーターショーのスバルのブースで

「壊れたラリーカーをあっという間に直すメカニックの皆さん」の映像を見たこと。

その後中古DVD屋さんで2005年のWRC総集編を買ったことで

「ラリーってすごい!おもしろい!」って思った。


その頃、相方の乗っていたクルマがNAのセリカだったこともあり、気が付けば2006年の総集編を買い、セリカが走っている頃の総集編を買い、セリカGT-FOURのST-185とST-205の特集DVDを買い、今は廃刊となってしまったRALLY-Xを愛読書にして、一ファンとしてマッタリ過ごしていた。


転機が訪れたのは2007年の夏。

某クルマ専門書店で「プレイドライブ」(それも休刊する号)を見つけてしまったこと。

車検を通った車なら、どんなクルマでも走ることができる、JAF公認のクローズドラリーを見つけてしまった。


その頃はセリカを手放して、普通のセダンに乗り換えた頃だったので、相方が「一度走ってみよう」と言って、全く普通の車で参加。

講習会付きの初心者ラリー、スピードではなく、時間の正確さを計るラリー(第一種アベレージラリー)なので、とっても安心して走ることができた。


そしてそれが、楽しかった・・・。


ラリーを観戦するのではなく、参加する喜びを知ってしまった相方と私はクルマ探しを開始。

家から比較的近いところにある、SPORTECH Motorsports さんに足を運び、クルマを探したその結果、我が家にやってきたのは、ランサーエボリューションⅡの中古ダートラ車。

私達はこの車を「エボにーちゃん」と呼んでいる。


さて、私はコ・ドライバー(ナビ)志望。

運転は相方にお任せして、ラリーコンピューター操作したり、コマ地図読んだり、ペースノート読んだり、そんな役目。

クローズドラリーでは本当に普通のクルマで走ったので、本格的に走り始めるのは2008年から。

いままで全くクルマでの競技の経験はないので、本当に素人の初心者。


そんなわけで、どこまでいけるかわからないけど、やれるところまでやってみる事になりました。


特徴的なリアバンパーのエボⅡがいたら、声かけてください。

きっと喜びます。


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