初心者コ・ドライバーの冒険 -26ページ目

なかなか手痛い

今日、近くまで行ったので、スポルテック さんに寄ってきた。

お昼に電話でエボⅡの修理が今日明日で完了するって聞いたから。


お店に着いたとき、エボⅡは足分解済み。

穴あいちゃったところを溶接してもらっていた。


で・・・・まぁ順調に足を組み上げてもらったんだけど・・・・タイヤはポジティブなまま。

ロアアームめいっぱい出しても治らない。

原因はリヤメンバー。

左からごつん!といったときに、リヤメンバーも歪んでしまったみたい。

補強が入っているから、ぐちゃぐちゃにならなかっただけで・・・。


こういう時に限って、ヤフオクでなかったりする。

現在手配中。

エボⅡは週末には一時帰宅でリヤメンバー待ちになりそうです。


普通には走れます。

だけど、競技にはまだダメです。



そうそう、風の噂によると、新型デミオがいい感じらしいです。


ショップツアー 第1戦 丸和でサービス♪ その2

ショップツアー サービス参戦記 その2


ダートラ屋さんの朝は早かった。

午前6時ごろに宿を出発し、丸和へ。

すでにクルマが沢山。

戦うクルマたちが、朝日を浴びて、かっこいいねぇ。


丸和05
(余所のショップのお車さんたち)


かめちは今日もできる範囲でお手伝い。

ふと、相方がS田選手のEP82のフロントタイヤが1本パンクしていることに気づく。

本番タイヤがスローパンク。

「ジャッキ!」というオーナーの下へ、木の板付で持っていったら「だんだん解ってきたねぇ~」といわれる♪

ちょっと嬉しい。


車検に行くクルマたちを見送って、かめちたちはまったりモードへ。

N勢選手の相方さんは、ミニがピットに戻ってくると車内で激睡。

朝が早かったからお疲れのよう。


昨日の寒さが嘘のようで、ぽかぽか暖かい一日でした。

かめちはコーヒーのサービスをしたり、K島選手のビデオカメラを持って撮影していたりで、自分達のカメラでは走行シーンは撮っていないです。

はい。


大きなトラブルもなく、成績はちょこっと残念だったけど、全員が無事に完走。

K島選手のEP91がラジエーターにちょっぴり問題を抱えてしまったけど、無事にお店までたどりつけました。

エンジン乗せ換えをしたS田選手のEP82も絶好調なようです。


丸和02 丸和01

(どちらも前日練習会での写真)


今回は第一ヒートで、2週間前の丸和で相方が同乗させてもらった、Y崎選手のエボが最終コーナー手前で転倒。

ちょこっとだけど知っている人の知っているクルマの転倒はやっぱりショックです。

Y崎選手にはケガはなかったようだけど・・・。


隣のピットでは、ベストカーで連載している、「夫婦善哉」のダートラご夫妻「アキマただゆき&小出久美子夫妻」がいらっしゃっていました。ご主人が出走され、奥様はサービスされてたようです。

ネタかと思っていた「常に食べている」は本当でした。

ベストカーを持っていたら、「サインください!」と突撃をかましていたかもしれません。

声かける勇気すらないチキンなかめちです。

第一ヒートが始まる前に、コース図片手にイメージトレーニングしているご主人の姿が印象的でした。


エントリー台数は100台を超え、トップクラスのドライバーさんも数多く参戦していたようです。

4駆ターボの走りは豪快で派手でした。迫力がありました。

どのクルマの走りも、見ていてワクワクしました。

見ているほうは楽しいけど、乗っている方はそれどころじゃないだろうなぁ。


隣に乗っていて、怖いと思う時がまだまだ多いのだけど、怖くても乗りたくなる、いつかは走ろうと思っているかめちの頭のネジも、相当緩んできているようです。


今回、ダートのサービスとして参加したのだけど、ラリーでサービスとして参加する場合のこと、またはサービスを受ける時の事など、走ってはいないけど今後の自分達にとっても良い経験になりました。

ショップツアーでは相方は走るでしょうけど、かめちは確実にサービス係です。

今回用意したサービスセットももっとコンパクトに使い勝手よくすることができそうです。


4月の丸和はどうなるかな。

5月の群馬ラリーが終わるまでは、ダートは走らないかも・・・(壊すから&仕事の可能性)と相方が言っていたけど、群馬ラリー翌週のショップ戦は走るかもしれないです(相方が)

ショップツアー 第1戦 丸和でサービス♪ その1

3/2に丸和オートランド那須 で ショップツアー 第1戦「ほんとうにありがとうCB365 CUP」が開催されました。

スポルテックさんからも何台か参加するので、クルマが入院中のかめち達は、サービス隊として参加しました。


サービスといっても、メカ的な事はさっぱりなので、金曜日に担当分の荷物を積み込んだ後、お茶汲みぐらいはできるだろうと、水やオヤツを買いに行き、翌土曜日の早朝、那須を目指して出発。

途中のSAでオーナーとK島選手、N勢選手と合流。


土曜日は前日練習会。

かめちと相方はテントを張ったり、テーブル出したり。

できる範囲てお手伝い。


午前の走行でN勢選手のミニの足回りの設定が、変更されていることが発覚。

エンジンオイル交換に出したミニ屋さんが、親切心から足のセッティングを変更したらしい。

サーキット仕様とダートラ仕様とでは足のセッティングがちょいと違う。

ダート仕様を知らない人がみたら「ありえない」「曲がらない」セッティングなんだとの事。


急遽ミニの足周りの再セッティング。

相方とオーナーがミニをいじっている間、かめちとN勢選手は二人で見守っているだけ。

こういうとき、手の出しようがない。

自分のクルマなのに手伝えないN勢さんの歯がゆさはを、隣で感じていたり。
丸和03


午前中はぽかぽか暖かかったのに、昼前から風が強く冷たく、雪までまじってきた。

寒いのでサービスで用意してきたコーンスープを振舞ったり。


午後も大きなトラブルはなく、ミニが途中でフロントグリルを落っことして帰ってきたりしたぐらい。

(振動で外れたらしい。車内ではスピーカーやエアコンダクトやらが落ちてきたらしいw)

丸和04

練習走行後に大急ぎで回収してきたフロントグリルは、周囲のフレームはバラバラだったけど、本体部分はちょこっと曲がっただけ。

無いよりはマシなので、タイラップで固定。

とってもダートラ屋さん的♪

止まればOK!


練習後は丸和の定宿に。

頭痛持ちのかめちは宿に着いたときには頭痛でちょっとぐったり。

寝不足が原因だったみたい。

偏頭痛じゃないから、温まればOK!と早速お風呂へ。

昨年N勢選手が知らずに突入した「男湯伝説」を再現しないように、慎重に様子を伺い、宿の女将さんに「お家タイプのお風呂場」でお風呂を用意していただきました。

一人で貸切風呂状態ですよ。

まったりです。

あたたかいです。(男湯は少しぬるかったらしい)

お風呂から上がった後は、一度寝る。


K島選手の「晩御飯は女将さんが呼んでくれる」を信じて転寝していたら、7時半過ぎぐらいにK島選手の言うとおり電話が鳴る。

「いつ晩御飯食べに来るの?食べないの?」とちょっと怒られた(相方が)

なんでもいつもは前日練習で壊したクルマを宿の駐車場で修理している時に女将さんが「ご飯食べなさい」と言ってくれるので、そういうものだと思っていたらしいです。


食後は男部屋でクルマの話とWRC+のオマケDVD鑑賞会を楽しんで就寝。


あれだねぇ。見ていると走りたいねぇ。

おっかないけど。ワクワクしてくる。