びびりみったー

日曜日に、野沢のダートラ場でショップ主催のダートラ練習会があります。

かめちたちはミーティングの後に野沢に向かい、練習会に参加する予定です。

今、かめちの頭の中は「車壊したらどうしよう・・・壊さないように走らなきゃ・・・って、どうやってダート走らせたっけ？？」という状態でぐ～るぐるです。

というのも、かめちが最後に走ったのは、自分で壊した12月の群馬のダートラ場以来。

なんだか後ひいちゃってほとんど練習走行してない現状。

特に本コースはこの野沢で２回目。

走ると壊すんじゃないかと不安でいっぱい。

壊したらラリー走れない！

主催の試走とかも予定されてるのに！！

スポルテックのI藤さんに「楽しみでしょ♪」って言われても、((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙのビビリミッター効きまくり状態です。

とはいえ、申し込んじゃったのでもう後には引けない。

とりあえず、群馬でぶつけたときの「うわ～い♪直線きもちぃぃ～～♪」は禁止です。

インタークーラーパイプを直して、空気モリモリ吸って走るエボ２の加速は今までとは違います。

踏みすぎ注意です。

早めにブレーキです。

困ったら停まれです。

でも、後ろから来るよね・・・・（汗）

真っ直ぐ走らせることよりも、ちゃんと曲がって壊さずに一日終わるかどうかが心配です。

誰かに隣に乗ってもらってる方が安心かな。

ああああ、緊張してきた。

どうしよう。怖いよう。

でも、これ乗り越えたら、「走るたびに壊す女」から脱却できるかもしれない。自信に繋がるかもしれないと、ちょっとだけ期待。

あ～でも怖い。

悔しい～群馬ラリー第２戦

土曜日はレッキ。

レッキ行列中。暑かった。

途中高速道路で渋滞にまかれて、汗だくぐったり状態でサービスパークに到着。
レッキしてきたんだけど、旦那様の様子がちょっと変だぞ？
あんまり集中してない。
○倉線での1回目を走った後に「全然ダメ。ぐちゃぐちゃ。もういちどノート作り直す」って言い出し、２回目のレッキで再度ノートを作り直して終了。（でも見返すと、そんなにズレてない）
Uターンで対向してくる他の競技車たちにも気を配らなくてはならないし。
一回「ひやり！」とした。うん。（対向のDr様。ごめんなさい）
作ったノートのチェックができないまま、○倉線を後にする。

某町道は雰囲気のある林道。
何箇所か怖そうなところがあったけど、雰囲気は好き♪
ここは１回はノート作り、２回目はノートチェック。
でも、何箇所か怪しいところがある。

レッキ後に湖畔の店でソフトクリーム食べて（相方が）、I藤さん、K島選手おすすめの水沢うどんのお店「清水屋」さんのうどんで晩御飯。
生姜の利いたあっさりゴマだれのつゆが最高に美味しい。

前橋のホテルに宿をとったので、前橋まで降りて途中のホームセンターや薬局で買い物。
暑くてたまらなかったので、明日の対策にクーラーボックスと、コールドスプレー買ったよ。

予定より宿入りが遅くなってしまい、さっぱりしてから、ペースノートのチェックと清書作業。
集中できなくて怪しかった○倉線を、車載カメラの映像を元にチェック。
細心の注意を払ってノートの清書。
前日レッキ＆本数が少なくて助かった。

雨が降っていたので、明日晴れるようにてるてる坊主を作って寝る。

日曜日
良いお天気。
暑くなりそう。
同じチームのI野選手にご挨拶。
隣のピットのK持選手にアドバイスいただいたり、スポルテックで武勇伝を聞いていたH山選手にお会いしたり。

サービス隊に来てくれたのは、K島選手、I井さん、S地さん。
FTOはこんなに荷物がつめたのね！ってぐらい荷物がつまってました。
スタート間近だったので、あわただしく挨拶して出発。

例によって、スタート直前写真。　ちょっと自重してみた。

SS1　某町道。
全体的にちょっと狭い。でも雰囲気が好きな林道。
一箇所タコ踊りを披露してくれた。
私は大丈夫かな？って思っていたけど、相方はタコ踊りしながら「ごめん！」って思ってたそうな。
あわやSS1でリタイアの危機だったらしい。
フィニッシュ手前では「踏め～～～」を連発。
そしてCPボタンを押し忘れる。

ドラもナビも、写真撮っているオフィシャルに手を振ったり、ピースしたりしてるうちは、スピードでてないよね・・・と思ったり。

SS1のスタート待ち。

リエゾンにて・・
コマ図の距離がまちがっていて、ミスコースする車（Cクラス限定？）続出。
フィニッシュ後に前をゆずった13号車の後をついていき、二台で仲良くミスコース＆Uターン。
戻っている途中で14号車とすれちがう。
BクラスのI野さんは、1号車とすれ違ったとか。

道でカメラを持っている地元の人に遭遇。
手を振ってアピール。
嬉しい。

SS2　○倉線
明るくて広い道。
尾根？
ペースノートが上手くつくれなくて、どうなるかと思っていたけど大丈夫だった。
探りながら走っている感覚がとっても顕著な感じがした。
もっとスピードを出せそうなコースだったのに、速度が出ていない。

なんかおかしい？

リエゾンにて
ガレ場下りがある。
これを下りきると民家のある場所へ。
携帯カメラで撮影する少年がいたり。
こういうのって初めてだったから、手を振ってアピール。
なんか、うれしいね♪

SS3　某町道
SS1と同じコース。
キンクスのエンドでノートをロストしちゃう。
でも復帰させるのも早くなってきた。
少しずつスピードが出てくるけど、なんかいつもと様子が違う。

サービスパークに帰ってきたら、テントが設営してあったり、みんなが出迎えてくれてほっとしたり。
計算しないで（よくわかってなかった）HQにタイムシートを提出（弁当と交換）。
「計算して」って帰ってきた。
急いで計算して提出。
オフィシャル様。ごめんなさい。

サービスで窓を拭いてもらったり、コーヒーいれてもらったり。
お弁当はちょこっと残した。
睡魔防止だったんだけど・・・

TAGの方があわただしかった。

今日はなんかのんびり。

ちょっぴりアレレ？って思っている。

SS4　某町道
サービスでタイヤの空気圧を変更。タイヤがいくらかグリップするようになったそうな。
だんだんスピードが出てくる。

リエゾンにて・・・
雨ふってきて、窓ガラスの曇り防止のために窓を閉め切ったのだけど、当然暑くてむしむし。
そしてお腹６分目なのに眠い。

暑くて眠い。
CP前の最後のコマ図に誘導してから、1キロほどを寝てしまう。
ドラは寝ている事に気づかなかったらしい。

SS5　○倉線
途中降ってきた雨も、○倉線では降っていなくて路面はドライ。
ここでは途中ですっぽりノートをロスト。
ノートに目安の距離を書いてあったので、途中でなんとか復活。
ドラの走りが少しずつよくなってきた。

でも、この道、某町道よりスピード出そうなイメージなんだけどなぁ。
某町道の方がアベが高い。

SS6　某町道
最後のSS。
ノートを読み上げるタイミングが良い感じになってくる。
もっと早い段階から気づけばよかったな・・・・。
それでも今回はどの道もアベ70に届かず。
全体的に遅い。

サービスパークに帰還。

雨がふってきました。
とりあえず完走。ポイント1点。

今回の結果はCクラス23台中、20位。
ダメダメです。
もう、悔しくて悔しくて。

今回は初めてのドライ路面でした。
ドラの中にはドライ路面の走らせ方の引き出しが無い・・・というか、少ない？
アクセルやブレーキのタイミングが違うのだそうです。
こればっかりは経験積まないとね。

一番大きかったのはメンタル面。
ラリーモードに気持ちが切り替わらなかったらしいです。
そのために集中力も続かずに攻めきれない。
そんな状態でよく完走できました。

次は８月の第３戦。プレステージラリーです。
今回の失敗をバネに、10番台に浮上したいです。

えっと・・・・また、雨？

ラリーが近づくにつれ、週末の天気予報が気になります。

今のところ土曜日は、晴れ時々雨。日曜日は曇り時々雨。

えっと・・・また、雨？

窓が曇るし、濡れるし、嫌だなぁ・・・

ただ、相方は、ウェット路面がそんなに怖くない人。

クルマ滑らせて走らせられるから、別に困らないんだって。

むしろドライ路面をまともに走ったことがないので、今回のお天気を喜んで良いのか、悲しんで良いのか。

せっかくのデイラリーだから、かめちは色々と写真も撮りたいんだけどなぁ。

濡れると窓がすっごく曇るんだもん・・・（エアコン壊れた為、エアコン無し車です。エコですね）

路面は濡れているか乾いているかどちらかであって欲しいけど、雨の量によってはウェットとドライの混在路面。

一番嫌なのは濡れた落ち葉。

奴らはマリオカートのバナナの皮みたいなもんだし。

一番申し訳ないなぁと思うのは、日曜日にサービスに来てくれる、K島選手とI井さん。

特にK島選手は前回のTAGも雨だったし、ついでに寒い思いもさせちゃったし。

今回初めてサービスに来てもらうI井さん。

ラリーのサービスパークの雰囲気を楽しんでもらえたらいいなぁ・・・。

今回はゼッケン１２番です。

8/31日までの夏限定のステッカー貼っていたりするので、みかけたえら声かけてください。

きっと喜びます。