朝から雨
自転車、バイクは乗れないし
人混みの中にも出掛けられないし
午前中 ブロンプトンをいじって
そのあと昔のアルバムを見てました
二十歳過ぎの頃の写真ですから
40年くらい前ですね
KP710とTE71で
ラリー&ダートトライアル
で遊んでいました
足周りを変えると
車高が上がり
キャンバーが変わるので
ネガキャンアダプターを
付けたのもこの頃です
この写真はまだ
ネガキャンアダプターを
付ける前でしょう
このKP710バイオレットで
ダートラに出ていました
その後に乗り換えたのが
TE71カローラの4ドアGTです
この車には
６点式のロールバーが付いていました
このコースは採石場を利用した
特設コースで
ハイスピードで滑りやすかった
のを覚えています
これは那須の丸和オートランドに
全日本戦を見に行った時の写真
当時のDクラスの
モンスターマシンですね
前後のカウルをすっぽり外して
メンテナンスしています
これは筑波サーキットに
ラリーカーレースを
見に行った時の写真
サーキットレースは
基本 グリップで走るのですが
このラリーカーレースは
早さより いかにドリフトさせるかを
競っているようで
観ていて とても面白かったです
こんな感じでカウンターを当てながら
ドリフトを維持して
コーナーを抜けていきます
これはクラブの合宿で
長野方面に行ったとき
「おい、どうして停まってる？」
落石です
しかも道幅が狭く
Uターン出来ません
なんとかクリアすると
またまた落石！
今度は道の真ん中です
このぐらいの石ならば
「みんなで動かせるんじゃない？」
でも びくともしません！
山側の小さな石をどかして
なんとか道を作ります
「ぶつからないように見ててよー！」
と、今度は
雪です！
左側は崖ですよ！
雪の上を走って
スベったら
何十メートルも転落です！
かといって この道幅では
Uターンも出来ず
もちろん バックで戻ることも無理
みんなで しばらく相談
雪を削って
「出来る限り平らにしよう！」
そして車１台分の
道幅を確保して
左側に落ちないように
「オーライ！ オーライ！」
なんとかクリアです！
それにしても この崖の道
昼間は見えるから
ゆっくり走るけど
夜は見えません
夜はかなりのスピードで
カッ飛んで行きます
そして昼間通ると
「おい！こんな道をカッ飛んでたのかぁー！」
と、なります
今思えば
若い頃はかなりむちゃしてたなぁー
４輪のモータースポーツを
やめてから バイクに戻り
今では健康のために
自転車にも乗るようになりました
雨の休日
そんなこんなで 家で
まったり過ごしています！