イタレリ 1/24 ランボルギーニ カウンタック クアトロバルボーレ ライト類

窓枠塗装終わりましたので、外装パーツを取り付けていきます。

残りは、ライト類のクリアパーツ、エンジンハッチ、エアインテークと排気口、サイドミラーにホイルカバー、あとはマフラーも。

まだまだたくさんあります

その前にスモールライトの内側をシルバーで塗装しておきます。

ここ。これがヘッドライトだと思ってたガキのころの私。

リトラクタブルって言葉を覚えたのもその頃。

両サイドのウィンカーは、クリアパーツではないので、下地にシルバー+上からクリアオレンジでいきます。

マスキングはたぶん不要でした。

お守り的な意味合いで貼ってます。

シルバーを筆塗り。

サイドのウィンカーも。

で、クリアオレンジ塗っておきました。

このタイミングで、エンジンハッチの排気口も組み立てます。

小さくて薄いパーツを重ねて嵌め込む

多少苦しみましたが、なんとか取り付けできました。

後方も。

取り付けました。

あとはボディに取り付けてるだけ。

次はクリアパーツ塗装&取り付けです

イタレリ 1/24 ランボルギーニ カウンタック クアトロバルボーレ ライト類

新が遅れがちでなのですが、カウンタックの続きです。

ボディ磨きが終って窓枠塗装に入ります。

細切りテープで縁取りをして、

ピラーもしっかりマスキング

エアインテークの前方にある小窓も縁取り。

全体マスキング。美容パック顔

バッチリメイクをして、

マスキングを剥がしていきます。

出来ました！

窓枠とスモール&ウィンカーのラインが入ることで、輪郭が引き締まってシャープな印象になります。

じわじわカッコ良さが溢れ始めてます

ちょっとマスキングが甘く、ボディに吹き込んでしまった常呂もありますが、この次の工程でしっかりリカバリーしました。

それは次回書きますね

タミヤ フォルクスワーゲン 1300ビートル エンジン組み立て

エンジンパーツ、塗装してからすこし間があいだがあいてしまいましたが、組み立てていきます。

塗装したパーツ。

オイルパン

なにかのパイプ。

シリンダーを取り付けて

エキゾーストパイプも取り付け。

タイミングベルトとかいろいろ取り付けて、エンジン完成

メカニカル感

金属感

この角度、好きです

Mr.メタルカラーで塗装したシルバーのところを、組み立て中に触りまくってたので、案の定シルバーが落ちちゃって、下地が出てるとこがあります...

このあたりの雑さをなくさきゃ、ほんとの感動は生まれないんでしょうね(謎